जीवनी
ओलेग बेलोजरोव - रूसी राज्य और सार्वजनिक कार्यकर्ता, वैध प्रथम श्रेणी की राज्य परिषद, युवा अधिकारी और सड़क परिवहन उद्यमों का प्रमुख। मई 200 9 में अपने व्यावसायिकता के लिए, उन्हें रूसी संघ के परिवहन के उप मंत्री नियुक्त किया गया था, और 20 अगस्त, 2015 को रूसी संघ के प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव के डिक्री को रूसी रेलवे के प्रमुख नियुक्त किया गया था।
26 सितंबर, 1 9 6 9 को लातवियाई शहर Ventspils में Belozers ओलेग वैलेंटाइनोविच। माता-पिता ने स्थानीय क्लिनिक में डॉक्टरों द्वारा काम किया: पिता - एक रेडियोलॉजिस्ट, एक मां - एक न्यूरोपैथोलॉजिस्ट। शुरुआती उम्र से, एक आसान एथलेटिक लड़के का एक गंभीर जुनून था - लंबाई और स्प्रिंट में कूदते हुए। 400 मीटर की दूरी पर, ओलेग ने आश्चर्यजनक परिणाम प्राप्त किए हैं। उनका स्कूल रिकॉर्ड अभी भी आधिकारिक तौर पर अविभाज्य बना हुआ है।
एक बच्चे के रूप में, रेलवे ने लड़के को प्रभावित किया। ओलेग लातविया में यात्रा करने के लिए अपने माता-पिता के साथ प्यार करता था, और फिर अपने आप पर छोटी ऊंचाई का प्रदर्शन किया। रोमांटिक प्रकृति मध्ययुगीन महलों से आश्चर्यचकित थी, जिसके द्वारा ट्रेन बह गई थी। इस तरह की यात्रा Belozerov की याद में अविश्वसनीय यादें छोड़ दी।
ओलेग स्कूल में एक अनुमानित छात्र था, ने ज्ञान हासिल करने की मांग की, जिसने उन्हें 1 99 2 में सेंट पीटर्सबर्ग विश्वविद्यालय और वित्त और वित्त विश्वविद्यालय को सफलतापूर्वक समाप्त करने की अनुमति दी और उद्योग नियोजन में एक अर्थशास्त्री का डिप्लोमा प्राप्त किया। उच्च शिक्षा प्राप्त करने के अलावा, ओलेग बेलोजरोव ने अपने मातृभूमि को ऋण दिया, मुर्मनस्क में नॉर्वे के साथ सीमा पर वर्ष की सेवा की। खेल में युवक को पूरा किया।
विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद, Belozerov ने अपने अध्ययन जारी रखने का फैसला किया, इसलिए उन्होंने विज्ञान के उम्मीदवार की डिग्री प्राप्त करने के लिए स्नातक स्कूल में प्रवेश किया। और यहां उन्हें सफल होने की उम्मीद थी: ओलेग ने "लंबवत एकीकृत कॉर्पोरेट प्रकार संरचनाओं को डिलीवरी की रसद के संगठन" इस विषय पर अपनी थीसिस का बचाव किया और आर्थिक विज्ञान के उम्मीदवार बन गए।
उच्च शिक्षा प्राप्त करने के बाद, ओलेग वैलेंटाइनोविच ने पहली बार एक विशेषता में काम किया और गतिविधि के चुने हुए क्षेत्र में बहुमूल्य अनुभव प्राप्त किया। नतीजतन, ओलेग बेलोजरोव की जीवनी दूसरे स्तर पर आई। कड़ी मेहनत और दृढ़ता के लिए धन्यवाद, रूसी रेलवे का भविष्य प्रमुख ऊर्जा की दुनिया में आया, ओजेएससी लेनेनर्जो में नेतृत्व की स्थिति ले रहा था।
आजीविका
2000 से, ओलेग बेलोजरोव का करियर लगातार सड़क परिवहन दिशा से जुड़ा हुआ है। जीवनी के नए चरण में पहली स्थिति "कार्गो वाहन उद्यम संख्या 21" थी, जिसमें उन्होंने उप निदेशक की स्थिति आयोजित की थी। पोस्ट पर थोड़ी सी काम करने के बाद, ओलेग वैलेंटाइनोविच उत्तर-पश्चिम संघीय जिले के क्षेत्र में राष्ट्रपति के प्लेनिपोटेरी प्रतिनिधि के कार्यालय में गिर गया, जहां उन्होंने वित्तीय और आर्थिक विभाग की अध्यक्षता की।
2002 में, रेलवे ओलेग बेलोजरोव के भविष्य के प्रमुख को कॉर्पोरेट संपत्ति के प्रमुख की स्थिति के लिए लोमो ओजेएससी में आमंत्रित किया गया था, उसी वर्ष के अंत में रूसी ईंधन कंपनी ओजेएससी के सामान्य निदेशक नियुक्त किया गया था। दो साल बाद, ओलेग वैलेंटाइनोविच को वृद्धि हुई और संघीय सड़क एजेंसी का प्रमुख बन गया, जिसका शाब्दिक अर्थ आधा साल बाद हुआ। अगले पांच वर्षों में, 200 9 के समावेशी, बेलोजरोव ने सड़क एजेंसी का नेतृत्व किया और इस क्षेत्र में अपने व्यावसायिकता का तर्क दिया।
200 9 में, उन्होंने रूसी संघ की सरकार में देखा था, जहां नतीजतन वह देश के परिवहन के उप मंत्री के रूप में आया था। परिवहन मंत्रालय में, रूसी रेलवे के भविष्य के प्रमुख को ऑटोमोटिव और रेलवे के विकास द्वारा जारी किया गया है, जो खुद को एक जिम्मेदार कर्मचारी के रूप में साबित कर चुका है, जो बजट और निवेश के साथ कठिनाइयों के बावजूद, इस दिशा में देश के लिए बहुत कुछ कर चुका है।
श्रम गतिविधि के दौरान, ओलेग बेलोजरोव की उपलब्धि को मानद उपाधि और पुरस्कारों द्वारा बार-बार चिह्नित किया गया था। 2004 में, उन्होंने "ईंधन और ऊर्जा परिसर के मानद कार्यकर्ता" जीता, 2006 में उन्हें "आई डिग्री के पितृभूमि के लिए योग्यता के लिए" आदेश मिला, और 2014 में वह आदेश के मालिक बन गए "" फादरलैंड के लिए योग्यता के लिए " "चतुर्थ।
20 अगस्त, 2015 को, रूसी संघ के परिवहन के उप मंत्री ओलेग बेलोजरोव को रूसी रेलवे के प्रमुख नियुक्त किया गया था। नियुक्ति पर नियुक्ति पर प्रधान मंत्री दिमित्री मेदवेदेव ने हस्ताक्षर किए, जिन्होंने "राशचका" के बिना ओलेग वैलेंटाइनोविच को निर्देश दिया कि वे अपने कर्तव्यों को एक नई स्थिति में पूरा कर सकें। इस पोस्ट को पाने के लिए, Belozerov पूर्ववर्ती व्लादिमीर याकुनिन के बाद स्वेच्छा से इस्तीफा दे दिया, रूसी राज्य के प्रमुख की अध्यक्षता को छोड़कर दुनिया के शीर्ष तीन में शामिल एकीकृत कंपनी के अध्यक्ष को छोड़कर।
नेतृत्व में परिवर्तन इस तथ्य के कारण हुआ कि रूसी रेलवे के पूर्व प्रमुख राज्य के बजट से निरंतर प्राथमिकताओं के बिना एकाधिकार संगठन के काम को स्थापित नहीं कर सके। Belozerov उद्योग के खर्चों को अनुकूलित करने के लिए काम सौंपा गया था।
रूसी रेलवे के प्रमुख की नई स्थिति में, ओलेग बेलोजरोव को सर्बिया में रेलवे के पुनर्निर्माण, ट्रांसकोरियन राजमार्ग के निर्माण, रूस में उच्च गति वाले राजमार्गों के निर्माण की निरंतरता सहित पूर्व नेतृत्व द्वारा योजनाबद्ध आशाजनक परियोजनाओं को विकसित करना पड़ा। मास्को-कज़ान की दिशा में। साथ ही, रूसी रेलवे के नए प्रमुख से पहले यात्री यातायात में "दृष्टिकोणों को जोड़ने" के लिए कार्यों को स्थापित करने के लिए, परिवहन कंपनी द्वारा प्रदान की गई सेवाओं से असंतोष का प्रतिशत कम करने और रूसी रेलवे के आर्थिक स्तर का समर्थन करने के बिना, अनुमति के बिना उद्यम की अस्पष्टता।
Belozerova उच्च है, रूसी रेलवे व्लादिमीर याकुनिन के पूर्व प्रमुख के साथ प्रतिस्पर्धा, जिसने सबसे बड़े बुनियादी ढांचे के एकाधिकार के विकास के लिए बहुत कुछ किया, लेकिन उन्होंने तुरंत कर्तव्यों को पूरा करना शुरू कर दिया। रूसी रेलवे ओलेग बेलोजरोव के नए प्रमुख ने रूस में आंदोलन की गति में सुधार करने पर ध्यान केंद्रित किया, और रूसी संघ के इस उद्योग में पूंजी निवेश करने के प्रयास भी किया।
सबसे पहले, कंपनी गैर-लाभकारी संपत्तियों से छुटकारा पाती है, लेकिन साथ ही साथ रेलवे अस्पतालों, क्लिनिक, साथ ही फुटबॉल और हॉकी क्लब लोकोमोटिव को वित्त पोषित करना जारी रखा। रूसी रेलवे के नए प्रमुख ने कर्मियों की क्रमपरिवर्तन किए, कंटेनर परिवहन के प्रवाह में वृद्धि हुई। रूसी रेलवे ने रूसी धातुकर्म कंपनियों के साथ अनुबंधों की बजाय आयातित रेल खरीदने से इनकार कर दिया, "इव्राज़" और "मेकेल" का निष्कर्ष निकाला गया।
ट्रकिंग की कीमतों में 9% की वृद्धि हुई, कुछ लाभ रद्द कर दिए गए, जिसने इसे आरजेएचडी मुनाफे में वृद्धि करना संभव बना दिया। एक तरफ, इस तरह के एक उपाय ने कंपनी को राज्य से वित्तीय इंजेक्शन के बिना पूरी तरह से करने की अनुमति दी, दूसरी तरफ, रूसी नागरिकों के लिए अप्रत्यक्ष कर बन गया, क्योंकि परिवहन किए गए सामानों की कीमतों में वृद्धि हुई। लेकिन 2016 में, हाल के वर्षों में निगम अधिकतम फ्रेट संकेतकों तक पहुंच गया है।
व्यक्तिगत जीवन
ओलेग बेलोजरोव का व्यक्तिगत जीवन भी स्थिर है, साथ ही श्रम गतिविधि भी है। रूसी रेलवे के प्रमुख 1 99 4 से ओल्गा अलेक्जेंड्रोव्ना से शादी कर चुके हैं और दो बच्चे उठाते हैं। मैटवेयर का पुत्र का जन्म 1 99 6 में हुआ था, जिसे एक पत्रकार का डिप्लोमा प्राप्त होता है। 2001 के जन्म की बेटी वेरोनिका विश्वविद्यालय की पसंद के साथ निर्धारित की जाती है। रूसी रेलवे नेता की पारिवारिक तस्वीरें मीडिया में दिखाई नहीं देती हैं।
ओलेग वैलेंटाइनोविच घोटालों या करियर के सवालों या व्यक्तिगत में दिखाई नहीं दे रहा था। दोस्तों और प्रियजन उन्हें एक उत्कृष्ट पारिवारिक व्यक्ति, एक देखभाल करने वाले पिता और एक प्यारे पति मानते हैं।
2014 में ओलेग बेलोजरोव के राजस्व, आधिकारिक स्रोतों की जानकारी के अनुसार, 12 मिलियन रूबल से थोड़ा अधिक था, और उसी राशि ने भी एक ही राशि अर्जित की। इसके अलावा, रूसी रेलवे के प्रमुख के पास लगभग 220 वर्ग मीटर के क्षेत्रफल के साथ एक अपार्टमेंट है। मीटर, कुटीर और भूमि।
ओलेग Belozerov अब।
2017 में, Belozerov के नेतृत्व में रूसी रेलवे लाभ की रिकॉर्ड दर पर पहुंच गया, जो 13 9 .7 बिलियन रूबल की राशि है, जिसने होल्डिंग के सिर की मजदूरी के विकास को प्रभावित किया। यदि 2015 में बेलोजर ने प्रति वर्ष 86.2 मिलियन रूबल अर्जित किए, तो 2016 में वार्षिक राजस्व की राशि 172.9 मिलियन रूबल थी। पूर्ववर्ती के विपरीत, Belozerov खुले तौर पर कर वापसी देता है। इस तरह की वृद्धि ओलेग वैलेंटाइनोविच की उच्च दक्षता के कारण है।
उसी वर्ष, बेलोजरोव ने देश के नेतृत्व में "सीईओ" में "राष्ट्रपति" के साथ अपनी स्थिति के नाम को बदलने के अनुरोध के साथ बदल दिया, क्योंकि दूसरा नाम अंतरराष्ट्रीय अभ्यास में लिया गया था।
मई 2017 में, बीजिंग में चीनी सहयोगियों के साथ एक बैठक में, ओलेग बेलोजरोव बीमार हो गया, और रूसी कंपनी के सामान्य निदेशक को एपेंडिसाइटिस की सूजन के निदान के साथ अस्पताल में भर्ती कराया गया। अस्पताल में, ओलेग बेलोजरोव को सुरक्षित रूप से संचालित किया गया था।
अब बेलोजर रूसी रेलवे के काम में सुधार जारी रखता है, लेकिन 2018 में वह एंटीमोनोपॉलि सेवा के हस्तक्षेप के कारण प्लेसेंटार में स्थानों के लिए टैरिफ बढ़ाने में असफल रहे।