जीवनी
सर्गेई सिरोटकिन - तीसरा रूसी, जिन्होंने प्रतिष्ठित फॉर्मूला 1 कक्षा रेसिंग के पेशेवर सवार की अध्यक्षता में सेवा की है और मुख्य ग्रिड में फैला हुआ है। विलियम्स टीम में, युवा पायलट ने मशहूर ब्राजीलियाई फेलिप द्रव्यमान को बदल दिया, जिसमें ब्रिटिश और किसी कारण से पोलिश प्रेस ने गुस्से में टिप्पणियों को तोड़ दिया। हालांकि, सबसे शीर्षक वाली टीमों में से एक "एफ 1" ने अभी भी तर्क दृष्टिकोण और सिरोटकिन की गति की सराहना की, जिसे वह राजमार्ग पर प्रदर्शित करता है।बचपन और युवा
सर्गेई - मोस्कविच, अगस्त 1 99 5 में पैदा हुए। कार के पहिये के पीछे पहली बार 5 साल बैठे, जब उसने स्पेन में अपने माता-पिता के साथ विश्राम किया। लिटिल सेरियो ने इसे मानचित्र पर पसंद किया, जो घर लौटने पर, उसने पिता को अपनी कक्षाओं को जारी रखने के लिए बाहर फेंक दिया।
वैसे, पिता सर्गेई, ओलेग सिरोटकिन, जिन्होंने राष्ट्रीय विमानन प्रौद्योगिकियों के नेतृत्व में, को बेटे का मुख्य प्रायोजक माना जाता है। "इंटरलोक्यूटर" के मुताबिक, एक समय में संस्थान ने रूसी पायलट "ज़ौबर" की पहली "फॉर्मूला" टीम के ऋण को 75 मिलियन डॉलर पर भुनाया। Rospres.org पोर्टल जिन्होंने सॉबर एफ 1 टीम को वित्तीय सहायता प्रदान की, उल्लेख किया उत्तर-पश्चिम विकास और अंतर्राष्ट्रीय निवेश सहयोग कोष के लिए राज्य निधि।
2006 में, सर्गेई निर्देश में मॉस्को का चैंपियन बन गया, सफलतापूर्वक यूरोपीय स्तर पर स्विच किया गया, कक्षा केएफ 2 और 3 में प्रदर्शन करना शुरू किया। 12 साल में, सिरोटकिन ने एक प्रमुख पुरस्कार की खेल जीवनी में पहला जीता - सुबारू कार।
दौड़ ने एक अच्छे स्कूल को नहीं रोका (लड़के ने बाहरी रूप से लड़के की जांच की) और मॉस्को रोड इंस्टीट्यूट में प्रवेश किया, जिसका डिप्लोमा को 2017 में पायलट मिला और उन्होंने अपनी शिक्षा को मजिस्ट्रेट में जारी रखने का फैसला किया। सिरोटकिन का स्नातक काम निश्चित रूप से "फॉर्मूल्युलर" कार्बोल समर्पित था। अपने अध्ययन के दौरान, सर्गेई ने कहा, शिक्षकों ने अपने करियर की समझ के साथ व्यवहार किया, लेकिन उन्होंने संबंधित नहीं किया।
सर्गेई के मुताबिक, अपने पिग्गी बैंक में, विभिन्न श्रृंखलाओं के रेसिंग टूर्नामेंट से सौ से अधिक पुरस्कार - 170 दौड़ में 58 बार पोडियम में गुलाब, जिसमें 15 - ऊपरी चरण में शामिल थे।
रेसर ने इतालवी फॉर्मूला अबार्थ से चश्मा हासिल करना शुरू किया, जहां वह व्यक्तिगत घटना में दूसरा बन गया। तब सिरोटिन इतालवी फॉर्मूला 3 चले गए, और इसके बंद होने के बाद - ऑटो जीपी की विश्व श्रृंखला में, जिसमें विश्व फेलिप मास का उप-चैंपियन और चार बार चैंपियन एलेना का बेटा सरल है।
एक 16 वर्षीय किशोरी ने एक व्यक्तिगत रिकॉर्ड स्थापित किया, 3 दिनों के 5 प्रशिक्षण, 3 योग्यता आगमन और 5 दौड़ के लिए बोलते हुए, कुल 817 किमी प्राप्त करते हुए। तुलना के लिए, 2017 में विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन ने संयुक्त अरब अमीरात में फाइनल के दौरान 850 किमी लटका दिया। अगला चरण प्रतिष्ठित यूरोपीय "फॉर्मूला वी 8 3.5" था, जो परंपरागत रूप से फॉर्मूला 1 के लिए भर्ती बढ़ता है।
"फॉर्मूला 1"
2013 में, सर्गेई ने स्विस ज़ौबर के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए और "बड़े पुरस्कार" में सबसे कम उम्र के प्रतिभागी बन गए - सवार अभी तक 18 साल का नहीं हुआ है। इसके अलावा, रूसी 184 सेमी में वृद्धि के साथ उच्चतम पायलटों "सूत्र" में से एक है और 70 किलो वजन, और जैसा कि "सोवियत खेल" संस्करण, "जुबेरा यांत्रिकी" द्वारा नोट किया गया था, बार की सेटिंग्स के साथ टिंकर था । "
सौबर सिरोटकिन के साथ अनुबंध एक युद्ध पायलट के रूप में हस्ताक्षरित, लेकिन अंत में उन्होंने केवल परीक्षण और प्रशिक्षण दौड़ में भाग लिया। 2015 में, रेसर ने कमजोर टीमों में से एक में जीपी 2 कक्षा में स्विच किया - ब्राजीलियाई-इतालवी रैपैक्स और चैंपियनशिप में 3 स्थान लेने में कामयाब रहे। एक साल बाद, मैंने फ्रांसीसी कला ग्रैंड प्रिक्स में अपनी सफलता दोहराई।
2017 की गर्मियों में, रूसी पायलट एसएमपी रेसिंग के हिस्से के रूप में सबसे पुरानी धीरज दौड़ "24 घंटे ले मन" में शुरू हुआ। सर्गेई अपने खेल प्रोडोटाइप दल्लर की लगातार मरम्मत के कारण चौथे दस में समाप्त हुई।
जल्द ही सर्गेई ने टेस्ट पायलट "रेनॉल्ट" के पद में फॉर्मूला 1 लौट आई, रूस, स्पेन और ब्राजील के ग्रैंड प्रिक्स में मुफ्त दौड़ में भाग लिया, ऑस्ट्रिया और मलेशिया के राजमार्गों की कोशिश की। उनके राइडर पर रेनॉल के रेनॉल्ट डायरेक्टर की सकारात्मक प्रतिक्रिया ब्रिटिश टीम विलियम्स के मालिकों द्वारा सुनाई गई थी, और नवंबर 2017 में, सिरोटकिन ने अबू धाबी में स्मीयू मरीना राजमार्ग पर टेस्ट रेस में पहले से ही भाग लिया है।
सर्गेई ने विटाली पेट्रोवा और डैनियल श्री की सफलता को दोहराया, जो उच्चतम विभाजन की टीम के अभिनय पायलट और विलियम्स में पहला रूसी बन गया।
व्यक्तिगत जीवन
सर्गेई सिरोटकिन का दिल स्वतंत्र नहीं है - उस लड़की के बगल में दशा मोशकोवा नाम की लड़की। जोड़ी की दुर्लभ तस्वीरें समय-समय पर "इंस्टाग्राम" सवारों में दिखाई देती हैं, हालांकि यह कामकाजी क्षणों की छवियों को प्राथमिकता देती है:
"मुझे लगातार फोन के साथ चलना और हर कदम को गोली मारना पसंद नहीं है।"अपनी छवि पर, एक जवान आदमी भी परिणामों से कम केंद्रित है।
पायलट "फॉर्मूला" मिठाई के बिना जीवन का प्रतिनिधित्व नहीं करता है और पछतावा करता है कि हर दिन मिठाई खाने के लिए असंभव है, स्वस्थ भोजन और बाहरी गतिविधियों को पसंद करते हैं। एक विशेष अवसर के अनुसार शराब केवल अच्छी बियर या एक गिलास शराब की एक बोतल है, और केवल छुट्टी पर है। और "पोडियम पर शैंपेन एक अपवाद है, क्योंकि मैं दैनिक कसरत के परिणाम को पार नहीं करना चाहता।"
बहुत समय सर्गेई जिम और सैद्धांतिक वर्गों के लिए खर्च करता है। हाल ही में, उन्होंने प्रेस के साथ संवाद करने के लिए ध्यान देना शुरू कर दिया और यदि यह शेड्यूल में फिट बैठता है तो खुले रहने की कोशिश करता है।
एमडीआई और रेसिंग ट्रैक पर प्राप्त ज्ञान, सिरोटकिन ने बीआर 1 कार के रूसी प्रोटोटाइप के विकास में भाग लिया, सहनशक्ति रेसिंग के लिए इरादा। यह परियोजना बोरिस रोटेनबर्ग के नेतृत्व में इतालवी ऑटोकॉकर "दल्लर" और बीआर इंजीनियरिंग से संबंधित है।
सर्गेई किसी को "फॉर्मूला" में सहकर्मियों से हाइलाइट नहीं करता है, मानता है कि "कई अच्छे लोग हैं।" युवा श्रृंखला के समय के बाद से लंबे समय तक परिचित किसी के साथ। हालांकि, निको Hyulkenberg के साथ सबसे संचार करता है, जिसके साथ सौबर में दोस्त बनाते हैं, और अब यह एक ही टीम में काम करता है।
सर्गेई सिरोटिन अब
जनवरी 2018 में, सर्गेई ने फ्रैंक विलियम्स टीम के साथ एक साल का अनुबंध समाप्त किया, जो सात विश्व चैंपियन उगाए। पायलट ने खुद नोट किया कि उन्हें मान्यता प्राप्त स्वामी की सवारी करना पड़ा कि फर्नांडो एलोनसो या लुईस हैमिल्टन डरावना था, लेकिन उसने हमेशा इसके बारे में सपना देखा था। और "फॉर्मूला" में, सिरोटकिन अपने शब्दों में, इस तरह नहीं, और एक योग्य परिणाम दिखाने और दौड़ में सबसे अच्छा रूसी बन गया।
दो महीने बाद, सर्गेई ने ऑस्ट्रेलियाई ग्रैंड प्रिक्स में फॉर्मूला 1 राजमार्ग पर पहली बार पारित किया। दुर्भाग्यवश, दौड़ने ने ब्रेक के साथ समस्याओं के कारण आधे दूरी से अभिनय किया। चीन और बहरीन में चरणों में, सिरोटकिन 15 वें स्थान पर समाप्त हुआ।
अपनी मान्यता के अनुसार, बाकू में दौड़ से "जादू के लिए इंतजार किया", चूंकि ट्रैक अच्छी तरह से परिचित है: उन्होंने जीपी 2 कक्षा और फॉर्मूला 2 में अज़रबैजान की राजधानी में चार बार खेला। रेसिंग बॉक्स में शॉट फ्रेम्स, यूट्यूब पूर्व-प्रतिभागी यथार्थवादी शो कटिया झूज़ पर साझा किया गया, जिसका नया प्रेमी अफवाहों से भी एक दौड़ने वाला है।
सर्गेई फिर से भाग्यशाली नहीं थे: पहले दौर में वह एक दुर्घटना में गिर गया - सर्जीओ पेरेज़, जो "बल भारत" के लिए फैला हुआ था, कार में दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, जो फिनिश लाइन तक नहीं पहुंचे और पहले पेनल्टी अंक अर्जित किए। इस घटना ने स्पेन के ग्रैंड प्रिक्स में सिरोटकिन की स्थिति को प्रभावित किया, और इसके अलावा, बार्सिलोना में पहले प्रशिक्षण सत्र में, रेसर ने बार में रॉबर्ट कुबीस को रास्ता दिया।
पुरस्कार
- 2011 - यूरोपीय "एबर्ट के सूत्र" का विजेता, इतालवी "एबर्ट फॉर्मूला" के रजत पदक विजेता
- 2012 - यूरोपीय ऑटो जीपी का कांस्य पदक विजेता
- 2015 - कांस्य पदक विजेता "फॉर्मूला 2"