जीवनी
एंटोनी डी सेंट-एक्स्पीरी - एक लेखक जिसका नाम उन सभी को जानता है जो "लिटिल प्रिंस" पुस्तक से परिचित हैं। एक अविस्मरणीय काम के लेखक की जीवनी अविश्वसनीय घटनाओं और संयोग से भरा है, क्योंकि इसकी मुख्य गतिविधि विमानन से जुड़ी थी।बचपन और युवा
लेखक का पूरा नाम - एंटोनी मैरी जीन-बैटिस्ट रोजर डी सेंट-एक्सीपर। बचपन में, लड़के को टोनी कहा जाता था। उनका जन्म 2 9 जून, 1 9 00 को लियोन में, नोबलमैन के परिवार में हुआ था, और 5 बच्चों का तीसरा बच्चा था। जब छोटी टोनी 4 साल की थी, तब परिवार के प्रमुख की मृत्यु हो गई। परिवार एक साधनों के बिना बने रहे और चाची में चले गए, जो बेल्कुर स्क्वायर पर रहते थे। पैसा विनाशकारी रूप से कमी नहीं है, लेकिन यह भाइयों और बहनों के बीच दोस्ती द्वारा मुआवजा दिया गया था। विशेष रूप से एंटोनी के करीब भाई फ्रैंकोइस के साथ था।
मां ने बच्चों को किताबों और साहित्य के लिए प्यार किया, कला के मूल्य के बारे में बात कर रहे हैं। अपने बेटे के साथ उसकी निविदा दोस्ती के बारे में प्रकाशित पत्र जैसा दिखता है। मां के सबक में दिलचस्पी है, लड़का भी तकनीशियन का शौक था और वह खुद को समर्पित करना चाहता था।
एंटोनी डी सेंट एक्स्यूपरी ने ल्योन में एक ईसाई स्कूल में अध्ययन किया, और फिर जेसुइट में मॉन्ट्रियक्स में। 14 वर्षों में, मां के प्रयासों को स्विस कैथोलिक पेंशन में भेजा गया था। 1 9 17 में, एंटोनी ने पेरिस स्कूल ऑफ फाइन आर्ट्स में वास्तुकला के संकाय में प्रवेश किया। अपने हाथों में डिप्लोमा के साथ बैचलर नौसेना ल्यसेम में प्रवेश के लिए तैयारी कर रहा था, लेकिन प्रतिस्पर्धी चयन पर विफल रहा। एंटोनी के लिए भारी नुकसान आर्टिकुलर संधिशोथ से भाई की मौत बन गया। एक प्रियजन का नुकसान वह चिंतित था, खुद में बंद कर दिया।
विमानन
बचपन से एंटोनी ने आकाश को मारा। पहली बार उन्होंने 12 साल की उड़ानों का दौरा किया, प्रसिद्ध पायलट गेब्रियल बेरलेव्स्की के लिए धन्यवाद, जिन्होंने उन्हें एम्बर में एविड्रोम में मज़ा लेने के लिए लिया। युवा व्यक्ति के इंप्रेशन में यह समझने के लिए पर्याप्त था कि जीवन का लक्ष्य क्या होगा।
1 9 21 ने एंटोनी के जीवन में बहुत कुछ बदल दिया है। सेना को बुलाने के बाद, उन्होंने पायलटिंग कोर्स से स्नातक की उपाधि प्राप्त की और स्ट्रैसबर्ग में विमानन रेजिमेंट का सदस्य बन गया। सबसे पहले, जवान आदमी एयरफील्ड में एक दुर्भावनापूर्ण सैनिक कार्यशाला थी, लेकिन जल्द ही सिविल पायलट के प्रमाण पत्र का मालिक बन गया। बाद में एक सैन्य पायलट को योग्यता में वृद्धि हुई।
अधिकारी पाठ्यक्रमों पर प्रशिक्षण पूरा करने के बाद, एंटोनी ने युवा लेफ्टिनेंट के पद पर उड़ान भरी और 34 रेजिमेंट में सेवा की। 1 9 23 में एक असफल उड़ान के बाद, एक चोटी, सिर की चोट, बाएं विमान प्राप्त करने के बाद। पायलट पेरिस में बस गए और साहित्यिक क्षेत्र में खुद को आजमाने का फैसला किया। सफलता नहीं आई। एक जीवित बनाने के लिए, बेहद कारों को बेचने के लिए मजबूर किया गया था, एक टाइल कारखाने और यहां तक कि व्यापार किताबों पर भी काम करने के लिए मजबूर किया गया था।
जल्द ही यह स्पष्ट हो गया कि इस तरह की जीवनशैली को आगे बढ़ाने के लिए, एंटोनी सक्षम नहीं थी। उनके यादृच्छिक परिचितों ने मदद की है। 1 9 26 में, युवा पायलट को एयरलाइन "एरोपोचेटल" में यांत्रिकी की स्थिति मिली, और बाद में विमानन का पायलट बन गया, जिसने मेल दिया। इस अवधि के दौरान, दक्षिण डाक को लिखा गया था। नई वृद्धि के बाद, एक और अनुवाद का पालन किया गया। कैप-जुबी में हवाई अड्डे के प्रमुख बनने, जो सहारा में थे, एंटोगा रचनात्मकता में लगे हुए थे।
1 9 2 9 में, एक प्रतिभाशाली विशेषज्ञ को एयरोपोचेटल शाखा के निदेशक की स्थिति में स्थानांतरित कर दिया गया था, और बहिष्कार विभागों का नेतृत्व करने के लिए ब्यूनस आयर्स में चले गए। उन्होंने कैसाब्लांका पर नियमित उड़ानें कीं। कंपनी, जिसके लिए लेखक ने काम किया, तो यह जल्द ही तब तक टूट गया, इसलिए, 1 9 31 से, एंटोनी ने फिर से यूरोप में काम किया।
पहले पोस्ट एयरलाइंस पर काम किया, और फिर एक समानांतर दिशा के साथ मुख्य काम को एक परीक्षण पायलट बनने शुरू कर दिया। परीक्षणों में से एक पर विमान का एक दुर्घटना थी। डाइवर्स के परिचालन कार्य के लिए बहिष्कार अकेले बने रहे।
लेखक का जीवन चरम से जुड़ा हुआ था, और वह जोखिम से डरता नहीं था। स्पीड फ्लाइट पर एक परियोजना के विकास में भाग लेना, एंटोनी ने पेरिस-साइगॉन लाइन पर ऑपरेशन के लिए एक विमान का अधिग्रहण किया। जहाज रेगिस्तान में एक दुर्घटना में गिर गया। दुर्घटना के कारण उदार बचे। उस मैकेनिक के साथ जो कि प्यास से आखिरी चुप्पी में थे, बेडौइन बचाए गए।
भयानक दुर्घटना जिसमें लेखक का दौरा किया गया था, न्यूयॉर्क से उड़ान भरने के लिए एक हवाई जहाज की दुर्घटना थी। उनके बाद, पायलट कुछ दिनों के लिए कोमा में था, उसके सिर और कंधे घायल हो गया।
1 9 30 के दशक में, एंटोन पत्रकारिता में रूचि बन गया और समाचार पत्र "पेरस सुअर" के संवाददाता बन गए। समाचार पत्र के प्रतिनिधि की स्थिति में "एंट्रांसिज़हेन" एक्स्पीरी स्पेन में युद्ध में था। उन्होंने द्वितीय विश्व युद्ध में नाज़ियों के साथ लड़ाइयों में भी भाग लिया।
पुस्तकें
1 9 14 में कॉलेज में बहिष्कार का पहला काम लिखा था। वे परी कथा "सिलेंडर की ओडिसी" बन गए। लेखक की प्रतिभा का मूल्यांकन उचित द्वारा किया गया था, साहित्यिक प्रतिस्पर्धा पर 1 स्थान जोड़ना। 1 9 25 में, कुज़िना एंटोनी उस समय के लोकप्रिय लेखकों और प्रकाशकों से परिचित हो गई। वे एक जवान आदमी के दान से प्रसन्न थे और सहयोग की पेशकश की। पहले से ही अगले वर्ष पत्रिका "सिल्वर शिप" के पृष्ठों पर एक कहानी "पायलट" प्रकाशित की गई।
एक्स्पीरी के काम आकाश और विमानन से जुड़े हुए हैं। लेखक के दो व्यवसाय थे, और उन्होंने पायलट की आंखों के माध्यम से दुनिया की धारणा के साथ जनता के साथ साझा किया। लेखक ने अपने दर्शन के बारे में बात की, जिसने पाठक को अन्यथा जीवन को देखने की अनुमति दी। यही कारण है कि आज काम के पृष्ठों पर बेहोशी के बयान उद्धरण के रूप में उपयोग किए जाते हैं।
एक पायलट "एरोपोकेटल" होने के नाते, पायलट ने साहित्यिक गतिविधियों को रोकने के लिए नहीं सोचा था। अपने मूल फ्रांस में लौटने पर, उन्होंने 7 उपन्यास बनाने और प्रकाशित करने के लिए हैस्टन गैलिमार के प्रकाशन घर के साथ एक अनुबंध का निष्कर्ष निकाला। एक्सपीरियर-लेखक एक एक्सुपियर-पायलट के साथ घनिष्ठ प्रसंस्करण में मौजूद थे।
1 9 31 में, लेखक को रात की उड़ान के लिए "फेमिना" पुरस्कार मिला, और 1 9 32 में, फिल्म द्वारा एक फिल्म हटा दी गई थी। लीबिया रेगिस्तान में दुर्घटना और पायलट बच गया, उस पर घूमते हुए, उन्होंने उपन्यास "भूमि" (लोगों के ग्रह ") में वर्णित किया। यह काम सोवियत संघ में स्टालिनिस्ट शासन के साथ परिचित से काम और भावनाओं पर आधारित था।
रोमन "सैन्य पायलट" एक आत्मकथात्मक काम बन गया। लेखक ने द्वितीय विश्व युद्ध में भागीदारी से संबंधित अनुभवों को प्रभावित किया। फ्रांस में वर्जित, पुस्तक में संयुक्त राज्य अमेरिका में अविश्वसनीय सफलता थी। अमेरिकी प्रकाशन घर के प्रतिनिधियों ने बेहोशी परी कथा का आदेश दिया। तो प्रकाश ने कॉपीराइट चित्रों के साथ "लिटिल प्रिंस" देखा। वह लेखक विश्व प्रसिद्ध लाया।
व्यक्तिगत जीवन
18 बजे, एंटोनी लुईस विल्मोर्न से प्यार हो गया। अमीर माता-पिता की बेटी ने उत्साही युवक की प्रेमिका पर ध्यान नहीं दिया। विमान दुर्घटना के बाद, लड़की ने उसे अपने जीवन से बाहर कर दिया। पायलट ने एक असली त्रासदी के रूप में एक रोमांटिक विफलता ली। अपरिचित प्रेम ने उसे पीड़ा दी। यहां तक कि प्रसिद्धि और सफलता ने लुईस के रिश्ते को नहीं बदला, जो निष्पक्ष बने रहे।
बहिष्कार ने महिलाओं का ध्यान आकर्षित किया, आकर्षक उपस्थिति और आकर्षण को आकर्षित किया, लेकिन व्यक्तिगत जीवन बनाने के लिए जल्दी नहीं किया। एक आदमी के लिए दृष्टिकोण संगीत सनक्सिन खोजने में कामयाब रहा। एक संस्करण के अनुसार, कंसुएलो और एंटोनी ब्यूनस आयर्स में सामान्य परिचित के लिए धन्यवाद। पूर्व पत्नी के जीवनसाथी, लेखक गोमेज़ कैरिलो की मृत्यु हो गई। उसने एक पायलट के साथ उपन्यास में सांत्वना मिली।
1 9 31 में सुस्त शादी हुई। शादी आसान नहीं थी। Consuelo लगातार घोटालों को लुढ़का। उसके पास एक बुरा चरित्र था, लेकिन एंटोनी द्वारा प्रेरित जीवनसाथी की खुफिया और शिक्षा। लेखक, भगवान की पत्नी, क्या हो रहा है।
मौत
रहस्य के पर्दे में एंटोनी डी सेंट-एक्स्यूपरी की मौत हुई थी। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, उन्हें देश के सम्मान की रक्षा के लिए एक ऋण मिला। स्वास्थ्य की स्थिति के रूप में, पायलट को जमीन रेजिमेंट में पहचाना गया था, लेकिन एंटोनी ने कनेक्शन को जोड़ा और उड़ान खुफिया में प्रवेश किया।
31 जुलाई, 1 9 44 को, वह उड़ान से वापस नहीं आए और गायब सूचियों में पेश किया गया। 1 9 88 में, पति / पत्नी के उत्कीर्ण नाम के साथ एक लेखक का कंगन मार्सेल के पास पाया गया था, और 2000 में, उन्होंने जो विमान प्रबंधित किया था। 2008 में, यह ज्ञात हो गया कि जर्मन पायलट का हमला लेखक की मौत का कारण था। दुश्मन विमानन भोजन के पायलट ने एक वर्ष सार्वजनिक रूप से इसे स्वीकार किया है। दुर्घटना के 60 साल बाद, टकराव से एक तस्वीर प्रकाशित की गई थी।
लेखक की ग्रंथसूची छोटी है, लेकिन यह जीवन के उज्ज्वल और समृद्ध रोमांचों का विवरण है। एक बोल्ड पायलट और एक तरह के लेखक 20 शताब्दियों तक रहते थे और मृत्यु हो गई, जबकि गरिमा को बनाए रखते हुए। उसकी याद में, ल्योन हवाई अड्डे का नाम दिया गया था।
ग्रन्थसूची
- 1 9 2 9 - "दक्षिणी पोस्टल"
- 1 9 31 - "मेल - साउथ"
- 1938 - "नाइट फ्लाइट"
- 1938 - "लोगों का ग्रह"
- 1 9 42 - "सैन्य पायलट"
- 1 9 43 - "बंधक को पत्र"
- 1 9 43 - "लिटिल प्रिंस"
- 1 9 48 - "गढ़"