בזכות המטוס, להגיע לקצה השני של העולם אולי כמה עשרות שעות. כמה שדות תעופה הם בכלל לא כמו שילוב לקוני קלאסי של מסלול ומבנים עם קבלת פנים בפנים, אבל הם מסוגלים להפתיע מאוד תכונות קונסטרוקטיביות שלהם או עיצוב מעניין. על שם נמצאים שדות התעופה יוצאי דופן ביותר בעולם, אשר הם בולטים, יגידו את לוח המערכת 24cmi.
1. שדה התעופה צ'אנגי בסינגפור
תיירים מכל רחבי העולם נוהרים בסינגפור ליהנות אטרקציות מקומיות מרשימות. זה מוערך על ידי אותם כמו אדריכלות עתידנית יפה ויפה ושפע של כל מיני פארקים וגנים, שילוב מקסים כל מיני פלורה עולמית. ואתה לא יכול לשכוח גם את גן החיות המפורסם, שבו תושבי המאמצים של העובדים נוצרו בקירוב לתנאים טבעיים.אם רשום כדי לאסוף בשקידה בשלב מסוים, אז את התפוקה ואת הדמיון שניתן להעלות על הדעת של Oneperver מוכן הוא שדה התעופה צ'אנגי. זוהי ממציאת כל הבולטים והחרגדים, אשר אפשרי רק להיפגש במצב העיר הממוקם על 63 איי.
תכונות מדהימות של נמל התעופה סינגפור, שהגיעו שוב ושוב את התואר הטוב ביותר בעולם, שייכים לאווירה חסרת תקדים, שולט כאן וארגון הפנאי - אפילו נראה כאן לקראת הנוסע הטיסה לא טורח. הוא נתון הרבה הזדמנויות לקחת את עצמו.
יש בריכת שחייה, הנמצאת על גג מתקן זה, בצד ימין של "שדות התעופה חריגים ביותר על הפלנטה". במים של מאגר מלאכותי, לא קשה למצוא מקלט מחום מחניק אסיה. ישנם כמו 5 גנים בוטניים, הליכה דרך אשר תיירים יהיה לצלול לתוך אווירה טרופית אמיתית יעריכו את היופי של מפלים המפץ בין הסובבים הירוקים.
יש כאן בידור אחר. אתה יכול לבקר במרכז הכושר עם בחירה מקיפה של סימולטורים או חדר משחקים עם קונסולות הדור האחרון. תהיה הזדמנות לראות את מופע האור המוזר, שהוא אדיש לא יעזוב ילד או מבוגר. פארק שעשועים, לא שדה התעופה, במילה אחת. אגב, השקופית של 12 מטר כאן היא גם קיימת, כמו המסה של מרכזי קניות, מסעדות ואפילו אובייקטים אמנות מרשימים.
2. נמל התעופה ג'וליאנה נסיכה על סן-מרטן
אבל על האי של סנט מרטין באיים הקריביים, קומפלקס של מתקנים המיועד להמראה מטוס הנחיתה הגיע לקטגוריה של שדות תעופה יוצאת דופן לא עבור יופי insiable או שפע של כל מיני בידור. העובדה היא שהולנד של מוסד ג'וליאן נקרא לכבוד הנסיכה (ואחר כך המלכה) של הולנד של מוסדות ג'וליאן - חוף מאצ'ו. להקות ההמראה משקיפים על חוף הים, ולכן מטוסים באים לנחיתה בזריזות בעשרות מטרים מעל ראשי התיירים.
למרות הסיכון הנוכחי, הוא מטוסים דארים מעל החוף ולמשוך מספר עצום של אנשים שרוצים לראות את המטוס קרוב מאוד, או אפילו לתקן מחזה דומה על תמונה או מצלמת וידאו.
לא פלא שהחוף המקומי ידוע גם בשם "גן עדן עבור ספיץ" - אוהבי צופה במטוסים. אבל עבור השליטה 300 טון טייס Mahina, הנחיתה כאן הוא מסוגל להיות אתגר של קשה - הן בשל הסידור של WFP ובגלל מזג האוויר קפריסי.
3. נמל התעופה "Kansai" ביפן
בניית נמל התעופה היפני "קנסאי", הנמצא במפרץ אוזואיטי, הסתיים בספטמבר 1994. וזה למרות העובדה כי הפרויקט חייב לפתור את הבעיות עם תנועה אווירית באזור האוכלוסייה הצפיפות של המרכז, הרשויות של המדינה חשבו בחזרה בשנות ה -60. התעופה הבולטת אינו הבניין הראשי, (מתוכנן בהשתתפות האדריכל המפורסם מאיטליה, מייסד הפסנתר בסגנון ההיי-טק), בצורת דמוית אגף של 1.5 ק"מ. ואפילו עובדה מרשימה כי עלות הנחיתה עבור הצדדים המגיעים $ 7-10 אלף.
מדהים ביותר בשדה התעופה "Kansai" הוא מיקום. אחרי הכל, הן פסים ההמראה שלה ממוקמים, 2 מהם נפתחו בשנת 2007, על האי נוצר באופן מלאכותי. הוא מחובר לחוף של גשר של 3 קילומטר עם כביש מהיר 6 הלהקה על שכבת למעלה 2 קווי רכבת - בתחתית.
הפלטפורמה בתפזורת נלקחה על מנת להבטיח שתושבי אוסאקה מאוכלס בשפע אינם סובלים מרעש של מנועי סילון - גורם לתושבי הסביבה של לא נעים, אך קשור בקולקלין, המשלוח ותחזוקה של מטוסים. כן, וכותרת של נס הנדסה שנוצרו בידיים אנושיות, יצירה מרשימה ראויה - נכנעה, למרות משקעים של האדמה, מאיימת לטבול את האי בתחתית מפרץ שדה התעופה אפילו שרד בשל העיצוב של רעידת האדמה 1995.
4. שדה התעופה Gisborne בניו זילנד
ניו זילנד היא עניין רב עבור נוסעים מגוונים. החל מאוהבי נופים טבעיים ותיירים - גלילים נמשכים על ידי היופי המחתרת של הארכיפלג, ומסתיימים באוהדים של מפקד הסרט של פיטר ג'קסון "שר הטבעות". למרבה המזל, נופים שימשו סוג מצוין לצילומים של יצירת מופת בז'אנר הפנטזיה, ולטולקין-תיירות לאחר מכן "בכושר" בתעשיית הבידור המקומית. אז לא להיות מופתע כי המקום מתוך הקטגוריה "שדות התעופה היוצא דופן ביותר בעולם" נמצא כאן.אנחנו מדברים על ממוקם על האי הצפוני, על החוף של מפרץ העוני, צנוע במונחים של גודל של שדה התעופה Gisborne, "הצמיד" בפאתי העיר של אותו שם. זה לא מסוגל להכות על ידי מספר היומי ושלח על המשולב, זה לא מסוגל - כאן אנו נותנים את המארז שלנו על הקרקע רק ביצוע טיסות מקומיות של המטוס, ואת התנועה הנוסע השנתי לא יעלה על 200 אלפי אנשים. אירובוס גדול כאן גם לא נפגש, בלילה שדה התעופה לא עובד.
אבל רצועת האספלט היחידה (שלושת צמחים הנותרים) חוצה את הרכבת, והמשחק - סניף המטען מחבר את העיר גיסבורן ופאלמרסטון-צפון. אז התנועה האוויר עובר צריך להתאים אישית את לוח הזמנים של ההמראה ונחיתה על לוח הזמנים על המסלולים של קומפוזיציות, על מנת למנוע סביר PE.
5. נמל תעופה גיברלטרה
אבל שדה התעופה של צוק גיברלטר, הממוקם לרצועה בקצה הדרומי של חצי האי הפירנין, המפורטים מאז מלחמת העולם השנייה במחלקה במשרד הביטחון בבריטניה, אך עדיין מקבלים טיסות ואזרחיות ממוקם 0.5 ק"מ ממרכז גיברלטר. הגדלים של חצי האי מכתיבים את התנאים שלהם. עם זאת, הודות לנקעה כזו, הופיע תכונה ייחודית של המסלול המקומי - הוא חוצה את כביש הרכב 4-way, ממהר לגבול הקרקע עם ספרד.
בגלל זה בפרט, WFP חוצה את שמו של Winston Cherchilla הוא חופף בכל פעם המטוס ממריא או הנחיתה. בהתחשב בכך שהכביש הוא תנועה אינטנסיבית (עשרות אלפי מכוניות עוברות עליה כל יום), שכונה כזו יכולה להיות בעיה רצינית לתושבים מקומיים ומטענים. למרבה המזל, נמל התעופה במשך שבוע לא לוקח לא יותר מ -30 טיסות, והעבודה בבניית שביל מעקף קרוב להשלמה.
6. נמל התעופה פונצ'ל בפורטוגל
באי Madeira בבעלות פורטוגל, שדה התעופה ממוקם בשנת 2016, שדה התעופה ממוקם בשנת 2016, שם של פונצ'אל Funchal Player Cristiano Ronaldo יש הפקודה לכל העולם. אבל נקודת תשומת לב זו אינה חלה על הסיבות של מוזרות של שדה התעופה שהוזכר, כי הרבה יותר ראוי לציין כי המסלול המקומי הוא מבנה הנדסה מדהימה.שדה התעופה שודרג פעמיים, ובכל פעם אובייקט השינוי הראשי הפך לפשטות המנחה, אשר עד 2000 היו 2. הראשון, אורך WFP היה 1600 מ ', אבל לאחר התרסקות המטוס התרחשה בשנת 1977 החליט להגדיל את אורך 200 מ '.
ברצועת אפס, שנותרו במספר היחיד לאחר סירובו של השני, "שמור" ל 2781 מ 'בשל מבנה העולים המלאכותי שנוצר על ידי 180 עמודות של קוטר 3 מטר. אז עכשיו חלק מהמסלול הוא הדמיון של הגג של בית מקדש יווני עתיק, הממוקם על מבנים מסיביים להגיע לגובה של 50 מ '.
7. נמל התעופה דיקסון ברוסיה
ברוסיה, יש גם שדות תעופה יוצאי דופן, אשר בולטת אשר לא מעניין עיצוב או יפה סביב נופים, ותנאים קשוחים להפתיע, כאשר הם עובדים על קבלת מטוסים. כדאי לזכור לפחות את נמל התעופה הצפוני ביותר רוסי "דיקסון", שהוא 5 ק"מ מערבית באותו שם, ובמשך זמן רב, שעבד את הכותרת של הנורא ביותר בעולם (שראוי לציין, מוצדק לחלוטין ).
מן המסלול שנבנה בשנות ה -30 של המאה האחרונה של שדה התעופה האזרחי, בוצע ציפוי מלאכותי. דרך זה מסתכל על בסיס של לוחות בטון WFP. כמה מהם אדמה מקומית נאלץ להגביר. הבניין שבו הקבלה של הנוסעים ממוקמת היא בניית זמן, ביממן נורא על המראה. ומסביב "כל הפאר הזה" מפוזרים גם בבלוטה הציורית של ההריסות של מטוסים ישנים ומבני מתכת בלתי מובנים אחרים.
ראוי לציין כי כל השנים האלה, למעט הפסקות קצרות, נמל התעופה המשיך לקבל כראוי ולשלוח מטוסים, אשר, עם זאת, לא היה גדול מדי. תנועת הנוסעים השנתית כאן אינה עולה על 4.5 אלף איש.
עם זאת, בהנהגה של 2020 של שדות תעופה של Krasnoyaria, השייך לדיקסון, הצהיר כי השנה יתחילו האירועים להביא את "הכלכלה" המקומית. אז בקרוב ורצועת ההמראה, והבניין המנהלי יקבל שוב את הנוף המקביל לדרגת הכבוד של "נמל התעופה הצפוני ברוסיה".