ביוגרפיה
מרינה סולובה, הנווט הראשון של הטייס בברית המועצות, היא אחת מאות אלפי נשים גבורה שהביאוגרפיות שגילו את המלחמה הפטריוטית הגדולה. היא עברה את ההתנגדות האווירית לרייך השלישי - בזכות היכרות אישית עם יוסף סטאלין, הרשאה ליישב את הנישואין של נשים. על אומץ האומץ והאומץ שלה, המכשפה הלילה העניקה את כותרת גיבור ברית המועצות, ושמה היה תמיד בהיסטוריה.ילדות ונוער
מרינה מלינינה (Rublova - שם משפחה בנישואין) נולדה ב -28 במרץ 1912 במוסקבה, בירת ברית המועצות. ראש המשפחה מיכאיל דמיטרביץ 'הרוויח את חייהם של יצירתיות - המבוצעת באופרה ולימדה אחרים לשיר. אחד המחלקות היה בתו היחידה, אשר מטבעו היה קול נעים.
מי יודע איך הביוגרפיה של מרינה היתה מתחילה אם מיכאיל מלינין הביא את הרעיון שלו עד הסוף והוא היה עושה ממנה זמרת אופרה. אבל הגברים לא היו באוקטובר 1919: הוא נורה באופנוע למוות.
מטפלים בילדים, מרינה מלינינה ואחיה הבכור רומי (1908), שכבו על כתפי האם - המורה אנה ספירידונובנה (בענף של ליובטוביץ '). שכר בקושי מספיק כדי להבטיח חיים נוחים, כך שהחבר'ה היו צריכים ללכת לעבודה מוקדם.
מ 17 שנים מרינה עבדה במפעל הכימי של בוטיסקי. כאן היא פגשה מהנדס אטרקטיבי סרגיי רסקובוב, ומבקשת להקל על אמונת משפחתו, נשואה.
חיים אישיים
סרגיי איבנוביץ 'רודוב הפך לבעלה של מרינה מלינינה באפריל 1929. הם צעדו במהירות את החיים האישיים והפכו להורים של ילדה בלונדינית טטיאנה. ילד משותף לא הודה באישה החלטה רצונית - באוקטובר 1935 היא ביקשה גירושין.
יחסים מתוחכמים מנותקים במהירות ובלי דיחוי. לא היו שאלות על מי תחנך את הבת, כי באותו זמן היה מרינה סקאלוב מוקדש לחלוטין למטוס. עם זאת, היא המשיכה לבקר טטיאנה. במקורות פתוחים יש צילום משותף שלהם 1938.
לאחר מכן, בת התמוטטות התפרסמה עבור שם המשפחה של בן הזוג כמו טטיאנה Golenko.
שירות הצבא האדום
בשנת 1932, לאחר חופשת לידה, יש מרינה מעבדה במעבדת ניווט האוויר של האקדמיה חיל האוויר. נ 'א' ז'וקובסקי. זה היה אז היא נפגשה עם התשוקה העיקרית שלו - מטוס. התמוטטות התיירט את הרוח מגודלה של "ציפורי הברזל", היא רצתה לשלוט בהם במהירות להתעלם בשמים האינסופיים.מרינה, שהובילה לכבוש את השמים, נכנסה להכשרת התכתבות במכון לנינגרד לאוויר אזרחי. וב- 1934 הוא הפך לנווט, ובשנת 1935 בקורסים נוספים - גם הטייס.
שנות השלושים בברית המועצות התאפיינו על ידי פורח של תעופה. אז כולם היו אחריו ההישגים של ולרי chkalov, אלכסנדר Anisimov, מיכאיל Gromova. מרינה סוולובה, ולנטינה גריסודובובה ופולינה אוסיפנקו הפכה לדמותם הנשית. זה היה שהם אשר בשנת 1938 על המטוס Ant-37 "מולדת" מותקן שיא העולם לטווח הטיסה. צוות "דאם" ב -26 שעות התגבר על 6,450 ק"מ בין מוסקווה למזרח הרחוק ללא העברות ותדלוק.
על האומץ והגבורה, שמוצג בטיסה, ההרכב של "המולדת" זכה בתואר גיבורי ברית המועצות. הראשון זכה לכבוד על ידי ולנטינה Grisodubov כמפקד ANT-37. הקליפה הפכה לשנייה בהיסטוריה של ברית המועצות, אשה שהוענקה את המדליה "כוכב הזהב". על גל הפופולריות, היא פרסמה את האוטוביוגרפיה "הערה Navigorman" (1939).
לשירות בצבא האדום, הגיע מרינה באותו 1938. במקביל היא היתה סוכן NKVD. בתחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, הוא הגיע אל סגן בכיר.
כאשר היטלריאן גרמניה, ללא מודעה על ידי המלחמה, תקף את ברית המועצות, כל ההגנה על המולדת קמה. מרינה סוולובה ניצלה את ערוצי התקשורת האישיים עם יוסף סטלין כדי לארגן את איירלס יאק-1 של נשים, שם שירת ליליה הלבנה סטלינגרד - לידיה ליטבק, PE-2 ו- PO-2. החלק האחרון הקרב נקרא "מכשפות לילה", מכאן ואת הכינוי של הטייס נווט.
זמן מה לאחר תחילת המלחמה הפטריוטית הגדולה, סוואליס עוסקת בנושאים ארגוניים. לדוגמה, החימוש של PE-2, שבו היא עצמה בראשות. עד היווצרות של החלוץ האוויר מספר 34 כתוב SU-2. הדיאלוג עם הממונה של העם של תעשיית התעופה, אלכסיי שחורין, אפשרה להחליף אותם 20 PE-2 החדש.
לא היה קל לשלוט במכונות, אלא לניו"ש 1943, קבצי האוויר של PE-2 היה מוכן לטוס לסטלינגרד.
בטיסה בסוף דצמבר 1942 לא השתתפו "מכשפות לילה" מול רובין ולולניאנובה. המטוסים שלהם היו פגומים. מרינה לא הפסיקה את נערותיו בצרות - הוא בילה את הטייסת הראשית לסטלינגרד וחזר למוסקבה. זה היה 4 בינואר 1943.
מוות
בשל הרוח החזקה והטראגי, נמלאו את מטוסים הנותרים של PE-2 אל השמים רק לארוחת ערב ב -4 בינואר 1943, אם כי המשלוח תוכנן עם שחר. לאורך השביל, הצוות נתקל בענן עבה. מרינה חסרת פחד נתנה לצוות כדי להפוך את דרכו קדימה, והפאלית הראשונה ללבן.
גיובין ולומוב עם צוותים נחתו בבטחה במקום התדלוק, אך מפקד ה- Airlock PE-2 לא נראה בשום מקום.
ב -7 בינואר 1943 מצא מפציץ של רובלוב, לא הרחק מהכפר מיכאילובקה מאזור סראטוב. יחד איתה, קיריל היל, רדיסטית ניקולאי ארופייב ומהנדס ולדימיר קרוגלב. עכשיו יש אבן זיכרון באתר של הצוות.
המכשפה הלילה היתה סמל של תעופה נקבה בברית המועצות, ולכן התובע הצבאי העיקרי של הצבא האדום לקח לחקירת הסיבות למותה. ועדת המומחים מצאה כי הפשיטה הכוללת של מרינה רובלו היתה רק 60 שעות - 30 שעות בבית הספר לטיסה ובגדוד של PE-2. במילים אחרות, לא היה לה מספיק מיומנויות בסיסיות להתחרות עם מזג האוויר.
על פי ההוראות של חיל האוויר, עם חשיפה נמוכה, המטוס חייב להסתובב ולחזור לבסיס, אם מספיק דלק. אם לא - ללכת "בטן" לפני שיפור תנאי מזג האוויר. מרינה מיהרה קדימה, גינה את האוויר שלו. רובין ולומאנובה או בר מזל, או שהם התבררו כטייסים מנוסים יותר.
למרות הפיקוח ברוטו, ראוי, היא נקברה עם כל הכבוד. האבק נשען בנקרופוליס בקיר הקרמלין על כיכר אדומה במוסקבה.
זיכרון
- בית הספר Saratov מס '93 על שם מ"מ Oblova
- אנדרטאות, מרינה, Rublova, אנגלס, Oblovo
- קרש לזכר בכפר Oblovovo
- רחובות, סמטאות ומרינה רסקוי בכיכר בערים רבות של ברית המועצות לשעבר
- הכפר רסקובו באזור סאראטוב של אזור Saratov ובמחוז סושנסקי של אזור מגדן
- Tambov גבוה תעופה צבאי בית הספר של פליטר בשם מרינה רסקוי
- 125 השומרים Borisov להזמין Suvorov ו Kutuzov קטיף ומפציץ
- ספינת קיטור "מרינה סוולובה"
- מטוס לאימונים Navigator Navigator ו Front-line מטוסים "מרינה סוולובה" סוג TU-134SH
פרסים
- תג "קצין מכובד של NKVD"
- מדליה "כוכב הזהב"
- שני הזמנות של לנין
- סדר המלחמה הפטריוטית של התואר הראשון