ביוגרפיה
אדוארד ניקולייב מאז ילדות התעניין במרוץ המנוע, שבסופו של דבר הפך לא רק תחביבים, אלא גם על ידי המקצוע. הוא הפך להיות מפורסם כמו רוכב מוכשר, הטייס של צוות מאסטר קמאז ואת הזוכה חמש פעמים של העצרת Dakar.ילדות ונוער
אדוארד ניקולייב נולד ב -21 באוגוסט 1984 בעיר הרוסית של נברז'ניה צ'לי. הוא גדל במשפחת הנהג, אלוף באצבעות של שישה מטרים. הכוכב של הכוכב היה נגדו ללכת בעקבות אביו, כך אדוארד טס בחשאי לאימון התמונה.
לאחר הקארטר הפך לזוכה באליפות כל הרוסית, סמיון יאקובוב משך אליו. הוא הציע ספורטאי צעיר להיות מכונאי בצוות הורים של קמז. כבר אז, אדוארד הפגין יכולת מדהימה לעבוד. במהלך היום, רוכב למד בבית ספר טכני מכני אוטומטי, ובערבים לתקן מכוניות.
עד מהרה נכנס הצעיר למכון הפוליטכני, אבל התשוקה לא זילה. כבר בשנת 2004, Nikolaev debuted בתחרויות כמכונאי, ולאחר שנתיים הוא הפך לראשונה טייס משאית בשלב האליפות הרוסית. בעתיד, הוא הצליח שוב ושוב לכבוש את הפרסים על עצרת המקומי.
גזע
ההופעה הראשונה של אדוארד על ראלי "דקר" התקיים בשנת 2007. הוא היה מכונאי בצוות של אילג'ר מרדיין, שבסופו של דבר הצליח לכבוש את המקום השני בכיתה של משאיות. מדליית הכסף הבאה של טורניר ניקולייב ניצחה כבר יחד עם ולדימיר שאגין, שהפכה למורה ולדוגמה לחיקוי.בשנת 2010, הספורטאי הוענק לראשונה את הזהב ראלי "Dakar", להיות מכונאי במרכבה של Chagin. שנה לאחר מכן, הוא עשה את הופעת הבכורה שלו בתחרות כטייס של המשאית והצליח לכבוש את המקום השלישי. ואז כל הדוכן של הטורניר נלקח על ידי קמז מאסטר גזעים.
לדברי אדוארד, המפתח להצלחת הספורטאים הרוסים - עבודת צוות. למרות שהם יריבים על הגזעים, אבל הם שומרים כבוד אחד לשני ולהימנע קונפליקטים. נקודה משמעותית נוספת היא ידע מעמיק של התקן המכונית כי כל חבר צוות הוא הכרחי, ללא קשר לתפקיד.
שפר את התוצאה במהלך ההופעה הבאה על Dakar, Edward נכשל. באותו זמן הוא הוסר מן המירוץ בשל הפרת הכללים. אבל ניקולייב לא התרגז וחזר בשנת 2013 כדי להיות הזוכה של הטורניר כטייס בפעם הראשונה.
לאחר מכן המשיך הרוכב להשתתף בתחרויות רוסיות ובינלאומיות, כובש פרסים. כדי להביא מחדש את הצוות את מדליית הזהב של הפייס השנתי של הפייס "Kamaz-master" מנוהל בשנת 2017, כאשר הוא היה לפני זוכה כסף במשך 19 דקות.
שנה לאחר מכן, אלוף חזר על הצלחה, וציין את הניצחון המרהיב במלאת, 40, דקר. בשלבים הראשונים של המירוץ, היריב הראשי רוסית היה ארגנטינאי פדריקו וילגרה. אבל בסופו של דבר, המתחרה ירדה מן המרחק עקב תקלות של תיבת הילוכים, וניקולייב הגיע לסיים עם מצמד פגום.
דקר -2019 לא היתה קיימת וללא אירוע. בשלב אחד, משאית הספורטאית תקועה בחולות. מחכה לעזרה לא היתה בשום מקום, כך שהצוות נאלץ להתמודד עם עצמו. אבל הם תמכו בהם ליד המאוורר עם מי הטייס כסימן של הכרת תודה הסכים לעשות selfie. אבל גם למרות הקשיים, סלבריטאים הצליחו לכבוש שוב את מדליית הזהב.
זה הרבה יותר קשה על הספורטאי במהלך ההופעה הבאה על מרתון השנתי. המשאית נשברה ממש בעיצומה של המדבר, שבגלל זה היה הצוות לבלות כמעט 14 שעות לתיקונים. אבל זמן קצר לאחר שהם הצליחו לעזוב, המכונית סירבה את המנוע.
ההכנות לדקר -2011 עברו בתנאי מגיפה של זיהום קורונאוס. בראיון לריה-חדשות, אמר רוכב כי במהלך הסגר היה מעורב בלימוד שפה זרה ובילה זמן עם משפחתו. הוא לא שכח את הספורט, הוא רץ חצי מרתון.
למרות שהאוהדים ציפו להופעתו של אדוארד בטורניר השנתי, באוקטובר 2020 נודע כי הוא לא ישתתף. הסיבה לכך ניקולייב החמיץ את דקר, החל את הסיבוב המתוכנן בצוות. מ -5 טייסים לתחרות יכול רק להיות מותר 4. אבל אלוף לא נשאר בלי עבודה, הוא סייע לראש של המאסטר קמז לראש.
חיים אישיים
אתלט החיים האישי התפתח בהצלחה, הוא נשוי באושר לאישה בשם אוקסנה. זוג מרים את בתה. המשפחה פירושה הרבה לסלבריטאים, כך שהמזכרות תמיד תלויות במכונית המרוצים שלו, שמזכירות לבית. זה נותן כוח.
אדוארד ניקולייב עכשיו
ב -2021 בפברואר הפך רוכב לאורח התוכנית הערבית הערבית, שם סיפר על הניצחון הבהיר של צוות המאסטר של קמז על מרתון של דקר. עכשיו אתלט ממשיך להתמודד עם גזעים. ובקיץ של אותה שנה, בהשתתפות ניקולייב, פורסם סדרה "מאסטר", שהוכרז על ידי היוצרים כ"סדרה הראשונה בעולם על הפשיטה ".
ניקולייב מחולק בהצלחה עם אוהדים בדף "Instagram", מפרסם וידאו ותמונות.