વહનવાળા સ્ક્રુ દ્વારા સંચાલિત ફોલિંગ ઉપકરણ વાસ્તવમાં નિરીક્ષકને તેમની ઉચ્ચ ગતિની લાક્ષણિકતાઓથી આશ્ચર્યચકિત કરી શકે છે. વિશ્વમાં સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટર અમારી આવૃત્તિની સામગ્રીમાં છે.
8. લોઅર થ્રેશોલ્ડ
કોલકાસ્ટિંગ એરક્રાફ્ટની ટોચની ગતિને નિશાની કરીને, તે 300 કિ.મી. / કલાકની ફ્લાઇટ ગતિમાં વિકાસમાં "એન્ટ્રી થ્રેશોલ્ડ" મર્યાદિત કરવા માટે વાજબી રહેશે. જો કે, તે ટૂંકામાં હેલિકોપ્ટરનો ઉલ્લેખ કરવા માટે અતિશય નહીં હોય, પછી ભલે તમે આ સૂચિમાં શામેલ ન હોવ, પણ પ્રભાવશાળી ફ્લાઇટ સૂચકાંકો પણ ધરાવો.
બોઇંગ સી.એચ. -47 "ચિનૂક" - વિએટનામના યુદ્ધના સમયથી યુ.એસ. એર ફોર્સના રેન્કમાં સેવામાં અમેરિકન આર્મી હેલિકોપ્ટર. મોડેલ 1962 માં મૂકવામાં આવ્યું હતું, મોડેલ વારંવાર અપગ્રેડિંગ પસાર થયું છે અને વિશ્વભરમાં વિવિધ લશ્કરી કામગીરીમાં ઉપયોગમાં લેવાનું ચાલુ રાખ્યું છે. ઇરાક અને અફઘાનિસ્તાનમાં લશ્કરી કાર્યવાહી - આ બે સ્ક્રુ મશીનની ભાગીદારી સાથેના છેલ્લા સંઘર્ષોથી. પ્રભાવશાળી પરિમાણો અને બાહ્ય નોનકેન્સ હોવા છતાં, આ લશ્કરી હેલિકોપ્ટર, જો જરૂરી હોય, તો 285 કિ.મી. / કલાકની ઝડપે ઉડી શકે છે.
સંયુક્ત ફ્રાન્કો-જર્મન રાજધાની યુરોકોપ્ટર સાથે યુરોપિયન ચિંતા દ્વારા બનાવવામાં આવેલ લશ્કરી બહુહેતુક હેલિકોપ્ટર NH90 291 કિ.મી. / કલાક સુધી વેગ આપી શકે છે. 1995 માં બાંધવામાં આવ્યું, કાર 14 દેશોમાં સેવામાં છે જે ઉત્તર એટલાન્ટિક એલાયન્સનો ભાગ છે. જમીન પર અને દરિયામાં હાર્ડ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય - હેલિકોપ્ટરનું વિશિષ્ટ સંશોધન નેવીમાં ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવ્યું છે.
70 ના દાયકામાં રચાયેલ અને 1980 ના દાયકામાં ભારે વિવિધલક્ષી પરિવહનમાં અપનાવવામાં આવે છે એમઆઇ -26 રશિયન એર ફોર્સના રેન્કમાં અને વિશ્વભરના 15 દેશોમાં સેવા ચાલુ રાખે છે. ઉત્કૃષ્ટ ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓ માટે આભાર, 295 કિ.મી. / કલાક સુધી ગતિ વિકસાવવાની મંજૂરી આપે છે, અને પ્રમાણમાં સસ્તા ઓપરેશન, આ મોડેલ લશ્કરી ઉપયોગ માટે અને સંપૂર્ણ રીતે નાગરિક અમલીકરણ માટે અવસ્થામાં માંગમાં રહે છે.
7. એમઆઈ -28n
ઓકેબી મિલા દ્વારા વિકસિત અને 2013 એમ -28N માં રશિયામાં, રશિયામાં, "નાઇટ હન્ટર" તરીકે ઓળખાય છે, અને નાટો વર્ગીકરણ અનુસાર, "ડેવસ્ટાટેટર" હેઠળ પસાર થતાં, "ડેવસ્ટેટર" હેઠળ પસાર થઈ ગયું છે, જે પોતાને વિશ્વસનીય લડાઇ તરીકે બતાવવામાં સફળ રહી છે. સીરિયામાં એન્ટિટેરિસ્ટ્રીસ્ટ ઓપરેશન દરમિયાન હેલિકોપ્ટર.
એમઆઈ -28 ના વિકાસ, જેને મોસ્કો હેલિકોપ્ટર પ્લાન્ટના પ્રારંભિક ડિઝાઇનર દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું. માઇલ માર્ક વેનબર્ગે, છેલ્લા સદીના 78 મી વર્ષમાં કમોવ ડિઝાઇન બ્યુરો સાથેની સ્પર્ધાના ભાગરૂપે શરૂ કર્યું હતું, અને 4 વર્ષ પછી પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બંધ થઈ ગયું હતું. ત્યારથી, હેલિકોપ્ટરની ડિઝાઇનમાં વિવિધ ફેરફારો કરવામાં આવી છે અને ફક્ત નવા સહસ્ત્રાબ્દિની શરૂઆતમાં અંતિમ સ્વરૂપો પ્રાપ્ત થયા.
હેલિકોપ્ટરનું ક્રૂ 2.5 ટનના લડાઇના ભાર સાથે હવામાં ચડતા સક્ષમ બે પાયલોટ ધરાવે છે. મોડેલની ક્રૂઝિંગ સ્પીડ, જે, રશિયન ફેડરેશનની સેના ઉપરાંત, ઇરાક અને અલ્જેરિયામાં પણ સેવા આપે છે, તે 265 કિ.મી. / કલાક છે, પરંતુ કાર ફ્લાઇટમાં અને 300 સુધી વેગ આપી શકે છે. "નાઇટ હન્ટર" હેલિકોપ્ટર નથી જે ફક્ત સીધી રેખામાં ઉડે છે: કોકરી મશીન બેરલ, નેસ્ટરોવ લૂપ અને ઇમલમેનના કૂપ સહિત ટોચના પાઇલોટ્સ કરવા સક્ષમ છે.
6. છાતી કુટુંબ
ટોચની આગમાં, એક જ સમયે 3 કાર મૂકવી શક્ય છે - આ મોડલ્સમાં હાઇ-સ્પીડ ઇન્ડિકેટર્સ નજીક છે, જો સમાન નથી, અને તમામ ત્રણ હેલિકોપ્ટર એક સંગઠન દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા છે - એંગ્લો-ઇટાલિયન કંપની અગોસ્ટવેસ્ટલેન્ડ.
આ આંતરરાષ્ટ્રીય ચિંતા દ્વારા વિકસિત અને ઉત્પાદિત મોડેલને ધ્યાનમાં રાખીને, એડબલ્યુ 101 હેલિકોપ્ટર, મેરલીન પણ સૂચવે છે કે, ડેનમાર્ક, પોર્ટુગલ, ઇંગ્લેંડ અને યુએસએમાં સેવા છે. તદુપરાંત, મશીનનો ઉપયોગ લશ્કરી લક્ષ્યો સુધી મર્યાદિત નથી - નાગરિકો સહિત વિવિધ ફેરફારો વિકસાવવામાં આવ્યા છે. ક્રૂમાં 2 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. પેલોડનો સમૂહ - 5.5 ટન સુધી. 309 કિ.મી. / કલાક સુધી ગતિ વિકસાવવા માટે બનાવેલ છે.
ફર્સ્ટ બ્રેઇન્ચિલ્ડ અગુસ્ટાવેસ્ટલેન્ડ એ એક બહુહેતુક એડબ્લ્યુ 139 છે, જેમાં અમેરિકન કંપની બેલ હેલિકોપ્ટરમાં ભાગ લીધો હતો, જે ફેબ્રુઆરી 2001 માં પ્રથમ એરમાં વધ્યો હતો. અને 2020 થી પહેલાથી જ 20 થી વધુ રાજ્યોમાં સક્રિયપણે સંચાલિત થાય છે. આ મોડેલના ઑપરેટર્સમાં રશિયામાં રશિયાના રાજ્ય કોર્પોરેશનોની જરૂરિયાતો માટે આ વિમાનના નાગરિક સંસ્કરણોના ઉત્પાદન પર સહકાર કરારનો અંત આવ્યો છે. 2 પાયલોટ હેલિકોપ્ટરનું સંચાલન કરો, સલૂન વિશિષ્ટ ગોઠવણીને આધારે 6-15 લોકો માટે રચાયેલ છે. સ્પીડ સીમા - 310 કિમી / એચ.
મોડેલ AW109 એક સુંદર કૉલ સાઇન હિરોન્ડો સાથે, જેનો અર્થ છે "સ્વેલો" ભાષાંતરમાં, છેલ્લા સદીના 60 ના દાયકામાં, ઇંગ્લિશ જી.કે.એન. પી.કે.સી.ના એકમ દ્વારા હેલિકોપ્ટર બાંધકામમાં વિશેષતા ધરાવતા ઇટાલિયન કંપની અગુસ્ટાના એકીકરણ પહેલાં . અને તેના પોતાના સૌમ્ય ઉપનામ સાથે સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ છે - આ મશીન કે જે વિકાસશીલ વિકસિત કરવામાં સક્ષમ છે, ઇટાલીની લશ્કરી અને નાગરિક સેવાઓ દ્વારા સંચાલિત, 311 કિ.મી. / કલાક છે, અને ઉપયોગી વહન લોડ 3 ટન છે.
5. એમઆઈ -44
વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત હેલિકોપ્ટરનો ભાગ અને બીજો સૌથી પ્રસિદ્ધતા, જે નાટો વર્ગીકરણમાં "LAN" નામ અસાઇન કરવામાં આવે છે - આ એમઆઈ -44 છે, જે સપ્ટેમ્બર 1969 માં પ્રથમ ફ્લાઇટના ક્ષણથી ભાગ લઈ શક્યું છે. સમગ્ર ગ્રહમાં સશસ્ત્ર સંઘર્ષની સંપૂર્ણ સ્ટ્રિંગમાં ભાગ લેવા. ઑકેબી માઇલ દ્વારા અડધા સદી સુધી વિકસિત કોલકાસ્ટિંગ મશીન, આ દિવસે દેશના સમૂહની સશસ્ત્ર દળો દ્વારા સક્રિયપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે - અસર હેલિકોપ્ટરના ફેરફારો 60 થી વધુ રાજ્યોનો શોષણ કરે છે.
એમઆઈ -24 પ્રોજેક્ટમાં, 6 મે, 1968 ના રોજ સોવિયેત યુનિયનની કાઉન્સિલના હુકમ દ્વારા નિર્ધારણની શરૂઆત કરવામાં આવી હતી, તે વિકાસને ધ્યાનમાં લેવામાં આવ્યા હતા, અગાઉ ડિઝાઇન દ્વારા બનાવેલ અગાઉના મોડેલ્સની ડિઝાઇનમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે બ્યુરો. સિરીઝમાં પ્રવેશ કરતી વખતે, સોવિયેત હેલિકોપ્ટર, રશિયાના રહેવાસીઓને વધુ પરિચિત, આક્રમક ઉપનામ "મગર" હેઠળની સીઆઈએસ, જે વિશ્વનો બીજો હતો, જે સંપૂર્ણપણે લડાઇના ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ છે - પ્રથમ અમેરિકન "કોબ્રા" હતો. - એએચ -1.
એમઆઈ -24 ની વિશિષ્ટ સુવિધા એક ટેન્ડમ કંટ્રોલ કેબિન છે, જેમાં પાયલોટ અને ક્રૂ કમાન્ડરને એક બીજા પર એક મૂકવામાં આવે છે. બીજી લાક્ષણિકતા વિશેષતા 12 ડિગ્રીના બેઝ પ્લેનથી પાંખનું નકારાત્મક કોણીય વિચલન છે, જેના માટે પ્રશિક્ષણ બિંદુનો ત્રીજો ભાગ બનાવવામાં આવે છે. હેલિકોપ્ટર 335 કિ.મી. / કલાકની આડી ફ્લાઇટમાં વેગ આપવા સક્ષમ છે.
4. કેએ -52
રશિયન લડાઇ હેલિકોપ્ટર કેએ -52 "એલિગેટર", જે બુદ્ધિને સંચાલિત કરવા અને આર્મર્ડ સહિત વિરોધીની જમીન તકનીકને હરાવવા, 2011 માં રશિયન ફેડરેશનની સશસ્ત્ર દળોમાં પ્રવેશ્યો હતો. અને 2015 માં, શિપ બેસિંગ મશીનનું સંશોધન પ્રથમ વખત બંધ થયું. 2020 સુધીમાં, એલિગેટર ઓપરેટર્સ વિશ્વના ફક્ત બે દેશો છે - રશિયા અને ઇજિપ્ત, જેની સાથે 46 એકમોના સાધનસામગ્રીના ટ્રાન્સમિશન માટેના ઉત્પાદન માટે એક કરાર સમાપ્ત થાય છે.
નવી પેઢીની નવી પેઢીના કોલકાસ્ટના પ્રોજેક્ટ પર કામ 90 ના દાયકાના મધ્યમાં કામોવ ઓજેએસસીમાં શરૂ થયું હતું. અનુભવી કૉપિના મુખ્ય ડિઝાઇનર એન્ટરપ્રાઇઝ સેર્ગેઈ વિકટોરોવિચ મિખહેવના પ્રમુખ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. હેલિકોપ્ટરની રચના અગાઉના વિકાસનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવી હતી જેનો ઉપયોગ પ્રોપેલ્ડ ફીટના કોક્સિયલ સર્કિટ સાથે બીજી મશીન બનાવતી વખતે કરવામાં આવી હતી, જે આ ટોચ પર પણ ભાગ લે છે, - કેએ -50.
કેએ -52 એ સીરિયન આરબ પ્રજાસત્તાકના પ્રદેશમાં લડાઇમાં ભાગ લે છે અને કેટલીક તકનીકી સમસ્યાઓ હોવા છતાં, એક બાજુના ક્રેશ તરફ દોરી ગઈ હોવા છતાં, પોતાને દુશ્મનની ભૂમિ દળોને દબાવવાના અત્યંત કાર્યક્ષમ સાધન તરીકે દર્શાવ્યું હતું. હેલિકોપ્ટરના ક્રૂમાં 2 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. મશીન આડી પ્લેનમાં 350 કિ.મી. / કલાક સુધી વેગ આપી શકે છે.
3. કેએ -50
સેર્ગેઈ મિખયેવ, સેરગેઈ મિખયેવ, 15 વર્ષ પહેલાં "મિરિગેટર" બનાવવા માટે પ્રોટોટાઇપ તરીકે સેવા આપી હતી, સેર્ગેઈ મિખયેવ, કેરિયર ફીટના એક કોક્સિયલ લેઆઉટ સાથે જમીનના આધારની પ્રથમ હાઇડ્રોકાર્મ મશીન બની હતી. પશ્ચિમી પરિભાષામાં, આ સોવિયેત કાર, યુએસએસઆરના પતન પછી 15 વર્ષ, રશિયાની સેનામાં સેવામાં સ્થાયી, "કપટ કરનાર" અને "વેરવોલ્ફ" ના નામ હેઠળ જાણે છે. સીઆઈએસના રશિયનો અને રહેવાસીઓ માટે, બીજું નામ વધુ પરિચિત છે - "કાળો શાર્ક".
યુએસએસઆરના મંત્રીઓની કાઉન્સિલને ડિસેમ્બર 1976 માં પ્રતિકૂળ હવામાનશાસ્ત્રીય પરિસ્થિતિઓ સહિત, જીવંત તાકાત અને તકનીકનો વિનાશ માટે બનાવાયેલ નવી પ્રકારની લડાઇ રોલિંગ મશીનની રચના શરૂ કરવાનું નક્કી કર્યું. બે OKB, માઇલ અને કામોવની સામે કાર્ય સેટ, એક કારની ડિઝાઇનને ગર્ભિત કરતી નથી જે હેલિકોપ્ટર બાંધકામના ક્ષેત્રમાં નવીનતમ અમેરિકન વિકાસ કરતાં ઓછી અને આંશિક રીતે શ્રેષ્ઠ નથી - એએચ -64 "અપાચે". પરિણામે, બેટલફિલ્ડના હેલિકોપ્ટરની કલ્પના, રુટમાં વિદેશી લશ્કરી વાહનના વિચારોથી અલગ હોય છે, તે ખરેખર નવીન હતી.
જમીન બેઝમેન્ટ મશીનો માટે ઉપયોગમાં લેવાયેલા પ્રથમ વખત કોક્સિઅલ સર્કિટ ઉપરાંત, નવીનતા એક વ્યક્તિને ક્રૂ એક કટીંગ પણ હતી - બંદૂક સિસ્ટમ્સના ઑપરેટરને ઓટોમેટેડ લક્ષ્ય-નેવિગેશન સંકુલને બદલવામાં આવ્યું હતું, જેણે હથિયારોને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપી હતી અને એકમાત્ર પાયલોટ ફ્લાઇટ. જોકે વર્તમાન સમયે હેલિકોપ્ટરને બંધ કરવામાં આવ્યા હતા અને તાલીમ તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યાં હતાં, આ તેમના ફ્લાઇટ ગુણોને રદ કરતું નથી - "કાળો શાર્ક" 390 કિ.મી. / કલાક સુધી ગતિ વિકસાવી શકે છે.
2. એએચ -64
એટેક હેલિકોપ્ટર 64 "અપાચે" ઉપરથી જ ઉલ્લેખિત છે, જે ઉત્તર અમેરિકન ખંડના સ્વદેશી રહેવાસીઓના એક જનજાતિના સન્માનમાં કહેવામાં આવે છે, તે ડ્રમ હેલિકોપ્ટરમાં વિશ્વના પ્રચંડતામાં પ્રથમ સ્થાને છે અને તે ગ્રહની 15 મી સૈન્યમાં સેવામાં સમાવે છે. ઇઝરાયેલી હવાઇ દળ અને જાપાનની સ્વ-સંરક્ષણ દળો.
સર્જનના ક્ષણના સમયગાળા દરમિયાન, અમેરિકન લશ્કરી ઉદ્યોગનું આ ઉત્પાદન, હ્યુજીસ હેલિકોપ્ટર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયું હતું અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના શ્રેષ્ઠ લશ્કરી હથિયાર દ્વારા ઓળખાય છે, તે સંખ્યાબંધ વિશિષ્ટ સ્થાનિક સંઘર્ષમાં ભાગ લે છે, જે આક્રમણથી શરૂ થાય છે. યુ.એસ. આર્મી 1989 માં પનામાને અને યેમેન ઓપરેશન સાથે સમાપ્ત થાય છે.
"COBRU" ને બદલવા માટે સક્ષમ મોડેલની રચના પર કામની શરૂઆત અંગેનો નિર્ણય અને મોંઘા "ચેયેન" ની આશાને મળતો નથી, જે 1973 માં બિન-સરકારી લોબિંગ સંસ્થા "અમેરિકન લીજન" ના કૉંગ્રેસમાં સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. , આશાસ્પદ વિમાનનો વિકાસ કરવાનો વિચાર હલ કર્યો. 2 વર્ષ પછી, પ્રોટોટાઇપ હવામાં ઉભો થયો, પરંતુ હેલિકોપ્ટરને 9 વર્ષ પછી જ કામગીરીમાં મૂકવામાં આવ્યો.
"અપાચે" છેલ્લા સદીના મધ્યમાં 80 ના દાયકાથી યુ.એસ. આર્મીનું મુખ્ય લડાયક હેલિકોપ્ટર રહ્યું છે - એએચ -64 ના ઉત્પાદન સાથે, કોઈએ દૂર કર્યું નથી, કારણ કે વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને ફાયરપાવરની કાર સંપૂર્ણપણે ચાલુ રહે છે લશ્કરી વ્યવસ્થા કરો. હા, અને હાઇ-સ્પીડ લાક્ષણિકતાઓ હેલિકોપ્ટરને જમીનના દળોને ટેકો આપવા માટે ઇચ્છિત બિંદુ પર જવા દે છે - વિમાન 365 કિ.મી. / કલાક સુધી વેગ આપી શકે છે.
1. યુરોકોપ્ટર એક્સ 3.
વિશ્વમાં સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટરની સ્થિતિને હાઇબ્રિડ ડિઝાઇનનો પ્રાયોગિક નમૂનો મળ્યો છે જે બે 5-બ્લેડ ટ્રેક્શન પ્રોપેલર્સ સાથે સ્ક્રુ લઈને આડી પ્લેનમાં ફરતાઓને જોડે છે. ફ્રેન્ચ-જર્મન કંપની યુરોકોપ્ટર દ્વારા ડિઝાઇન કરાયેલ, તાજેતરમાં એરબસ હેલિકોપ્ટર, હેલિપલન એક્સ 3 નું નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જેની પ્રથમ ફ્લાઇટ 2010 માં થયું હતું, મૂળરૂપે 410 કિ.મી. / કલાક સુધી વેગ આપવા માટે રચાયેલ છે. જો કે, 3 વર્ષ પછી, એક પ્રાયોગિક નમૂનાએ દર્શાવ્યું હતું કે 472 કિ.મી. / કલાકની આડી ફ્લાઇટ દરની ગતિને સેટ કરીને તે વધુ સક્ષમ છે.
2020 સુધીમાં, પ્રોજેક્ટ કે જેને ગંભીર નાણાકીય રોકાણોની જરૂર છે, વિનોકોરલાહ ક્યારેય ગ્રાહકોને રસ નથી. એકમાત્ર બિલ્ટ કૉપિ પેરિસ શહેરના એવિએશન અને કોસ્મોનોટિક્સના મ્યુઝિયમમાં છે, જો કે ડિઝાઇનની ડિઝાઇન પર કામ, જે એન્જિનિયરોને આશાસ્પદ માનવામાં આવે છે, ચાલુ રાખો.
ઉપરાંત, થોડા વર્ષો પહેલા જણાવાયું હતું કે રશિયામાં, અલ્ટ્રા-ફાસ્ટ લડાઇ હેલિકોપ્ટર બનાવવા માટે કામ ચાલી રહ્યું છે, જે 700 કિ.મી. / કલાકથી વધુ સુધી પહોંચવા માટે સક્ષમ છે, જેની ડિઝાઇન રાષ્ટ્રીય કેન્દ્રમાં હેલિકોપ્ટર બાંધકામમાં કામ કરે છે , જે બે ઓકેબીના મર્જરના પરિણામે ઊભી થાય છે - માઇલ અને કામોવ. જો કે, પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ હવામાં વધશે અને કયા તબક્કે પ્રોજેક્ટ છે, ત્યાં કોઈ વર્તમાન સમય નથી ત્યારે ચોક્કસ માહિતી.