કેસેનિયા નિક્તિના - ફોટો, જીવનચરિત્ર, વ્યક્તિગત જીવન, મૃત્યુનું કારણ, મોટોબ્લોગર

Anonim

જીવનચરિત્ર

"બહાદુર ગાંડપણ એ જીવનનો ડહાપણ છે!" - મેક્સિમ ગોર્કી "ફલોલે વિશે સોંગ" માં લખ્યું. મૃત્યુના રોમેન્ટિક કારણોએ વ્લાદિમીર વાસૉત્સકીને પડકાર આપ્યો હતો. જો કે, 33 વર્ષીય મોશન કેસેનિયા નિક્તિનાના મૃત્યુ ઘણા વિશ્લેષકોએ "ફાર્મસી" બ્લોગર કેથરિન ડિડેન્કોના જન્મદિવસની ત્રણ લોકોની મૃત્યુની તુલના કરી છે. બંને કિસ્સાઓમાં, દુર્ઘટનાનું ગુનેગાર અદભૂત ફ્રેમ બનાવવાની ઇચ્છા હતી અને તેમને YoUtyub ચેનલ પર દર્શાવ્યું હતું.

બાળપણ અને યુવા

મોટોબ્લોગરનો જન્મ 6 માર્ચ, 1987 ના રોજ થયો હતો. બાળપણ અને યુવા કેસેનિયા યારોસ્લાવમાં પસાર થયા.

છોકરીએ બાળકો સાથે કામ કરવાની યોજના બનાવી હતી - 2003 માં તેમણે શિક્ષણશાસ્ત્રના કોલેજ (પત્ર "પી" માંથી સ્નાતક થયા હતા, જેમાં ત્યારબાદ તેને "પ્રાંતીય" તરીકે સમજાવવામાં આવ્યું હતું, અને ત્યારબાદ યારોસ્લાવલ સ્ટેટ યુનિવર્સિટીને પાવેલ ડિમિડોવ પછી નામ આપવામાં આવ્યું હતું.

અંગત જીવન

નિક્તિનાના અંગત જીવન પર થોડું જાણે છે. કેસેનિયાના પતિ પણ મોટરસાયક્લીસ્ટ હતા. સ્ત્રીએ એવી દલીલ કરી કે તેણે આલ્કોહોલિક પીણાઓ ખાતા નથી. "Instagram" ની "Instagram" માં નાખેલી ફોટો પરથી જોઈ શકાય છે, સોનેરીના ખભાએ ટેટૂને શણગાર્યું હતું.

તેમના બ્લોગમાં, કેસેનિયાએ પોતાને ખુશ માણસ તરીકે બોલાવ્યો કારણ કે ત્યાં મોટરસાઇકલ અને દૂરસ્થ કાર્ય હતું. બે પૈડાવાળા ઘોડા પર, બાઈકર પોર્ટુગલ અને નોર્વેથી યુરોપની મુસાફરી કરી.

મોટરસાઇકલ મેનેજમેન્ટના છ વર્ષ પછી, 2014 માં છોકરી એક અકસ્માતમાં પડી ગઈ - તેણીને કાર નીચે ફેંકી દેવામાં આવી હતી. ડોકટરોએ લેગ વિઘટન પર ભાર મૂક્યો. જો કે, આઘાતવિજ્ઞાની-મુસાફરોએ ગેબ્રિયલ આઈલિયા દ્વારા શોધાયેલા ઉપકરણની મદદથી ઓછી અંગ મોટરસાઇકલ એકત્રિત કરી.

એક વર્ષ અને અડધા નોગ નિક્તિનાએ આગ લાવવાનો ઇનકાર કર્યો હતો. ફોર્મ ગુમાવવા માટે, કેસેનિયાએ જિમમાં સિમ્યુલેટર પર અભ્યાસ કરવાનું શરૂ કર્યું અને સુબારુ બ્રાન્ડની કાર પર રેસિંગમાં ભાગ લીધો હતો, જે આગામી તબીબી કામગીરી દ્વારા વિચલિત થયો હતો.

પરિચિત, જેમણે પગની પુનઃસ્થાપના માટે નિકિટિનનું યુદ્ધ જોયું, તે છોકરીને કથિત રીતે ઇજા પહોંચાડી - આ એક સંકેત છે, મોટરસાયકલોને જોડવાની જરૂર છે. કેસેનિયાએ જવાબ આપ્યો કે તે બાઇક વગરની જીવનચરિત્ર વિશે વિચારશે નહીં અને ફક્ત સૅડલ પર પાછા ફરવા માટે જ નહીં.

નવમી શસ્ત્રક્રિયાએ મેટલ પિન્ટ સાથે નિકિટિન પગને સુરક્ષિત કરી. પરંતુ અંગ હજુ પણ જોડાયો ન હતો. આ ઉપરાંત, કેસેનિયાએ ઑસ્ટિઓમિલિટિસ શરૂ કર્યું - નુકસાનગ્રસ્ત પગ અંદરથી રોટ શરૂ થયો અને મરી ગયો.

કોઈક સમયે, બાઇકર લગભગ વિઘટન કરવા માટે સંમત થયા અને તેની માતા સાથે મળીને, બાયોનિક પ્રોસ્થેસિસની ખરીદી માટે ભંડોળ મેળવવા માટે ઍપાર્ટમેન્ટ વેચવા વિશે વિચારવાનું શરૂ કર્યું. છેવટે, નિક્ટિનાએ ફરી એક વાર ચિકિત્સકોનો સંપર્ક કરવાનું નક્કી કર્યું.

કેન્દ્રીય ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ ટ્રામટોલોજી અને ઓર્થોપેડિક્સના માઇક્રોસર્જનથી કેસેનિયાને દુખાવો પર તંદુરસ્ત પગથી અસ્થિ ટુકડા અને સ્નાયુઓને ટ્રાન્સપ્લાન્ટ કરવા માટે પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવ્યા હતા. મફત ક્વોટા ઓપરેશન માટે કતારની રાહ જોવી નહીં, નિકીતિના, જે કાર માટે મોર્ટગેજ અને ક્રેડિટ ચૂકવે છે, તેણે અન્ય બાઇકરને નાણાકીય સહાય માટે પૂછ્યું.

320 હજાર રુબેલ્સની આવશ્યક રકમ. "મોટરસાઇકલ બ્રધરહુડ", કેસેનિયાએ તેના પરિવારને ધ્યાનમાં લીધા, ત્રણ દિવસ સુધી ભેગા થયા. ઓપરેશનના દસમા પછી એક ક્વાર્ટર પછી, તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે નિક્તિનના નીચલા અંગને અંતે પુનર્પ્રાપ્ત કરવાનું શરૂ કર્યું. અકસ્માત પછી 2 વર્ષ, છોકરી બંને પગ પર મળી.

જ્યારે વીમા કંપનીએ xenia વળતર ખર્ચવામાં આવેલી રકમ માટે ચૂકવણી કરી, નિકીતિના થાઇલેન્ડમાં પુનર્વસનમાં ગયા. દરરોજ એક મોટરસાઇકલ પર ઇજા બેઠા પછી દરરોજ પસાર થઈ અને થોડા કિલોમીટરની મુસાફરી કરી. બાઇક નાની હતી અને માત્ર 1 સેંટનરનું વજન હતું.

એક મહિના પછી, કેસેનિયા રશિયા પાછા ફર્યા અને શરૂઆતમાં તેના જૂના 300 કિલોગ્રામ મિત્રને સંચાલિત કરવાથી ડરતા હતા. પરંતુ 3 દિવસ માટે બાઇકરના શરીરને તમામ જરૂરી અલ્ગોરિધમ્સ યાદ કરાયું છે, અને છોકરીએ યુરોપમાં મોટરસાઇકલને 8 હજાર કિલોમીટરની લંબાઈથી છોડી દીધી હતી.

બ્લોગ

YouTyub ચેનલ રોડિયોશનલ નિક્તિના 28 સપ્ટેમ્બર, 2016 ના રોજ નોંધાયેલ છે. મોટરલીએ બાઇક સમીક્ષાઓમાંથી નાખ્યો, સિંગલ અને ગ્રુપ ટ્રિપ્સની તૈયારીની સુવિધાઓ વિશે જણાવ્યું. બ્લોગમાં પોડકાસ્ટ કેસેનિયાને "પરિવર્તન ન કરો (એક મોટરસિયસ પછી જીવન) કહેવામાં આવ્યું હતું."

View this post on Instagram

A post shared by Дорожные истории от Ксю (@roademotional) on

4 જુલાઇ, 2020 ના રોજ, નિક્ટિનાએ મોસ્કો જિમમાં ક્વાર્ટેઈન પગલાંની વિચિત્રતા વિશે લખ્યું હતું. તમે ફક્ત મોજા અને માસ્કમાં હોલ દાખલ કરી શકો છો, અને વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો વિના તાલીમની મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, સિમ્યુલેટર એક દ્વારા જોડાયેલા હતા, અને રાહ જોતા અભિગમ "ફિટોનિશ" રેખામાં ભીનાશ. 6 જુલાઇના રોજ, કેસેનિયાએ ર્જેવની મુલાકાત લીધી અને ટીવર પૃથ્વીના રક્ષણમાં મૃત્યુ પામેલા ફાઇટરને નવી સ્મારકની ફોટોગ્રાફ કરી.

મૃત્યુ

મોસ્કોથી યારોસ્લાવ સુધીની મોટર રેસ, મૂળરૂપે 4 જુલાઈએ આયોજન કર્યું હતું, બાઈકર એક અઠવાડિયા સુધી ચાલ્યો ગયો હતો. 11 જુલાઈ કેસેનિયા માટે જીવલેણ દિવસ હતો. તેના બદલે, જે કંપનીમાં 20 મોટરસાયક્લીસ્ટોને મારી નાખે છે, જે "તેના ઉન્મત્ત" શહેરને બતાવશે, તે આગળ પડી ગયું.

આગળનો માર્ગ મફત હતો. ફક્ત 10 કિ.મી. પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફક્ત જમણી બાજુની ઝડપે ટ્રેક્ટર ડ્રાઇવિંગ કરવામાં આવી હતી.

નિક્ટીના મોટરસાઇકલ સ્પીડ એ 15 વખત કૃષિ મશીનની ગતિને ઓળંગી ગઈ. આત્મવિશ્વાસ રાખવો સલામત હોવાથી, કેસેનિયાએ સ્માર્ટફોનની જેમ વિચારવાની કૉલમ કબજે કરવા માટે પૂરા સમય પર ચાલુ કર્યું. જો કે, ટ્રેક્ટર ડ્રાઈવર ડાબે વળાંક લેવાનું નક્કી કર્યું, અને બાઇક કૃષિ મશીનરીમાં ક્રેશ થયું. કેસેનિયા તરત જ મૃત્યુ પામ્યા.

વધુ વાંચો