જીવનચરિત્ર
સોવિયેત ઇજનેરી સેર્ગેઈ ઇલિશિન આધુનિક વિમાનની દંતકથા છે. તે પેસેન્જર એરક્રાફ્ટ, બોમ્બર્સ અને એટેક એરક્રાફ્ટના વિકાસકર્તા તરીકે ઓળખાય છે. માતૃભૂમિને મેરિટ માનદ ઓર્ડર્સ અને મેડલ, ડિપ્લોમા, રાજ્યના ઇનામો અને સમાજવાદી શ્રમના નાયકનું શીર્ષક દ્વારા ચિહ્નિત કરવામાં આવ્યું હતું.બાળપણ અને યુવા
સેર્ગેઈ વ્લાદિમીરોવિચ ઇલિશિનની ભવ્ય જીવનચરિત્ર 30 માર્ચ, 1894 ના રોજ શરૂ થઈ. છોકરોનો જન્મ પરિવારમાં ગ્રામીણ સમાધાનમાં ડિલિવોમાં થયો હતો, જ્યાં સાત બાળકો હતા. ગરીબ ખેડૂતોના નાના પુત્ર હોવાને કારણે, ખોરાકની કાળજી લેવાની ફરજ પડી, નાની ઉંમરે ભવિષ્યના એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર ભાઈઓ અને બહેનોની સંભાળ રાખવામાં આવી.
ફાર્મ પર માતાપિતાને મદદ કરવાની જરૂર ન થાય ત્યાં સુધી, એક બાળક, પ્રકૃતિનો હેતુ, વાંચવા અને લખવાનું શીખ્યા. એક બાળક તરીકે, તેમણે મેગેઝિનના ઘરમાં બનાવવામાં આવેલા બાઇબલના ગ્રંથો તેમજ "યુરોપના જર્નલ" નો સંપર્ક કર્યો.
વધતા બાળકની સફળતાઓ પિતા અને માતાથી ખુશ હતા, તેથી 8 મી વયે તે દૂરસ્થ ઝેમેસ્કા શાળાને આપવામાં આવ્યો હતો. દૈનિક સેરગેઈ બેરેઝનીકી ગામમાં લગભગ ત્રણ કિલોમીટરથી વધારે છે.
સાતથી સ્નાતક થયા પછી, મોટા બાળકોના ઉદાહરણમાં ખેડૂતના વંશજો પૈસા કમાવવા ગયા. તેમણે વોલોગ્ડા, ઇવાન-વોઝેન્સેન અને કોસ્ટ્રોમા હેઠળ ઘણા શ્રમ કાર્ય વ્યવસાયોનું સંચાલન કર્યું.
1910 ની શરૂઆતમાં, સેર્ગેઈએ પોતાને સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં શોધી કાઢ્યું. પરિવારોને એરફિલ્ડ હેઠળ અપનાવવામાં આવેલા હિપ્પોડ્રોમ પર સ્થાયી થવાની સલાહ આપવામાં આવી હતી. ખોદકામ કરનારની ફરજોનું સંચાલન કરવું, કિશોરવયનાને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયન અઠવાડિયામાં એરોનોટિક્સના ચોક્કસ પ્રદર્શનને જોવાની તક મળી. છોકરાએ પાઇલોટની પ્રશંસા કરી, જે સેર્ગેઈ ટિંકીન, મિખાઇલ ઇફિમોવ, લેવલ માઝિવિચ અને વ્લાદિમીર લેબેડેવ દ્વારા દર્શાવવામાં આવ્યું હતું.
1914 માં, સેર્ગેઈ સૈન્યના રેન્કમાં જોડાયા. તેમણે વોલોગ્ડા પ્રદેશમાં પાયદળ શેલ્ફમાં સેવા આપી ત્યાં સુધી સૈન્યના આદેશને ઉત્તરી ઉડ્ડયન જિલ્લાની ટીમ બનાવવા માટે લોકોની જરૂર હતી. ડિપ્લોયમેન્ટનું નવું સ્થાન પીટર્સબર્ગ કમાન્ડન્ટ એરફિલ્ડ હતું.
ત્રણ વર્ષ પછી, લડાઇ તાલીમનો ઉત્તમ વિદ્યાર્થી સૈનિકોના ઉડ્ડયનના સૈનિકોમાં જવા માટે નસીબદાર હતો. તેમને વિમાનને પાયલોટ કરવાનો અધિકાર મળ્યો અને તેના જીવનના અંત સુધી, ઓલ-રશિયન ઇમ્પિરિયલ એરો ક્લબને યાદ કરાયો.
જ્યારે, ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના વિકાસ દરમાં ઘટાડો થવાને લીધે, એક બ્રિગેડ, જેણે નેવા એરક્રાફ્ટ સાથે બેન્કો પર કામ કર્યું હતું, તે ઓગળવામાં આવ્યું હતું, ઇલિશિન નિરાશ થયું હતું. કામ અને ખેડૂત લાલ હવાના કાફલાને કૉલ કર્યા પછી આત્માનો ઉત્સાહ પાછો ફર્યો.
ઉડ્ડયન અને વિકાસમાં કારકિર્દી
1920 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, લાલ આર્મીને એન. ઇ. ઝુકોવ્સ્કી અકાદેમિયામાં પ્રવેશવાની ઇચ્છા હતી, જે એન્જિનિયરોની તૈયારીમાં રોકાયેલી હતી. એરક્રાફ્ટ સ્ટોર્સના મગમાં જોડાઈને, સર્ગીએ સ્વતંત્ર રીતે એરોપ્લેનને ડિઝાઇન કરવાનું શરૂ કર્યું. બ્લડર્સ "મસ્તિઝાર્ટ", "રબાફકોવેટ્સ" અને "મોસ્કો" એ ઓલ-યુનિયન અને એરપ્લેનની આંતરરાષ્ટ્રીય તહેવારોમાં ભાગ લીધો હતો.ઉચ્ચ શૈક્ષણિક સંસ્થામાંથી સ્નાતક થયા પછી અને ડિપ્લોમા ઇલિશિનના રક્ષણને સોવિયત હવાના કાફલાના મિકેનિકલ એન્જિનિયરનું ખિતાબ સોંપ્યું અને હવાઈ દળના કેન્દ્રીય કાર્યાલય હેઠળ વિશિષ્ટ સમિતિના વડા બનાવ્યું.
વર્ષોથી, સેર્ગેઈ વ્લાદિમીરોવિચે એરક્રાફ્ટના નિર્માણનો વિશ્વ અનુભવનો અભ્યાસ કર્યો છે અને યુએસએસઆરને ઇશ્યૂ કરવા માટે વિમાનની યોજના માટે તકનીકી જરૂરિયાતો વિકસાવતી હતી.
રસપ્રદ અને જવાબદાર કાર્ય હોવા છતાં, ડિલલેવેના ગામના વતની સ્વતંત્રતાની માંગ કરી. 1931 ની મધ્યમાં, સૈન્યએ ઉડ્ડયન ઉદ્યોગના ક્ષેત્રમાં સ્થાનાંતરણ માટે કહ્યું. પાર્ટીના નેતા પીટર આયોનોવિચ બાર્નોવની મંજૂરી મળી, તેમણે પ્રોફેસર એન. ઇ. Zhukovsky નામના સેન્ટ્રલ એરોહાઇડ્રોડાયનેમિક ઇન્સ્ટિટ્યુટના ડિઝાઇન બ્યુરોના વડા પર શરૂ કર્યું.
એક વર્ષ પછી, ઇલ્યુશિન, સેરેગો ઓર્ડઝોનિકીડેઝના પીપીએસ કૉમિસરના ટેકાથી, એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનર્સની શક્તિઓને અલગ પાડ્યા અને વિયેચસ્લાવ રુડોલ્ફોવિચ મેનઝિન્સ્કીના એર ફેક્ટર પર આધારિત લાઇટ એરક્રાફ્ટની ડિઝાઇન માટે સી.કે.બી.ના આધારે આગ્રહ કર્યો.
નવી સંસ્થાનો પ્રથમ મગજ એક બોમ્બર બની ગયો છે, 1936 માં તેણે ઊંચાઈ ઉઠાવવાનો રેકોર્ડ તોડ્યો છે. પાછળથી, ઇલિશને "ફ્લાઇંગ ટાંકી" નામના ગ્રેટ પેટ્રિયોટિક યુદ્ધ દરમિયાન, આઇએલ -2 એટેક એરક્રાફ્ટનો વિકાસ કર્યો. તેના માટે, તેમને બે સ્ટાલિનિસ્ટ પ્રીમિયમ અને સોશિયલ શ્રમના નાયકનું શીર્ષક સાથે સન્માનિત કરવામાં આવ્યું હતું.
પીરસેટાઇમમાં, બ્યુરોએ મોસ્કો મિલિટરી એર એકેડેમીના ગ્રેજ્યુએટની આગેવાની હેઠળ પેસેન્જર એરક્રાફ્ટની રચનામાં રોકાયેલા હતા. એરોફ્લોટના ગ્રાહકોને સેવા આપતી નાગરિક ક્રેશ્સની રજૂઆત દ્વારા વિજ્ઞાનમાં યોગદાન આપવામાં આવ્યું હતું.
1970 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ઇલિશને આરોગ્ય સમસ્યાઓનો અનુભવ કરવાનું શરૂ કર્યું અને સેન્ટ્રલ એરો હાઇડ્રોડાયનેમિક ઇન્સ્ટિટ્યુટ હેઠળ ડિઝાઇન બ્યુરોના વડા છોડી દીધું. જ્યારે દળોને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, ત્યારે એન્ટરપ્રાઇઝના એક ઉત્કૃષ્ટ વિકાસકર્તા હેનરીચ વાસિલિવિવિચ નોવોઝિલોવને અનુગામી સલાહ આપવા અને વર્તમાન "એવિએશન કૉમ્પ્લેક્સના વર્તમાન" એવિએશન કૉમ્પ્લેક્સ એસ. વી. ઇલ્યુશિન પછી નામ આપવામાં આવ્યું હતું ".
અંગત જીવન
સોવિયેત એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનરના અંગત જીવનમાં બે સત્તાવાર લગ્ન હતા. રાઇસાની પ્રથમ પત્ની, મિકહેલ સ્લેપ ઇલિશિન સાથે, ઇરિના અને પુત્ર વ્લાદિમીરની પુત્રીને - ટેસ્ટ પાયલોટ, યુ.એસ.એસ.આર. ના હીરોનું શીર્ષક આપ્યું હતું.
મહાન દેશભક્તિના યુદ્ધ પછી, એનાસ્તાસિયા વાસીલીવેના સોવિયત - તેના ડિઝાઇન બ્યુરોના કર્મચારીઓને લીધે સેરગેઈ વ્લાદિમીરોવિચે તેની પત્ની સાથે તોડ્યો. ઝડપી લાંબા સમયથી નવલકથા શ્રમ સામૂહિક સભ્યોની નિંદા કરી. જો કે, પ્રિય વિમાનના વિકાસકર્તાને કોઈ ગુનો નહોતો.
રાઇસા, જેઓ બાળકો સાથે રહ્યા હતા, એક એલિમેન્ટા અને તેના પતિ પાસેથી મોટા ઍપાર્ટમેન્ટને પ્રાપ્ત કર્યા હતા, પરંતુ જીવનના અંત સુધી વંશજો પિતાના રાજદ્રોહને માફ કરી શક્યા નથી. Ilyushin, ફર્સ્ટબોટ્સ સાથેના અંતર દ્વારા અસ્વસ્થ, નવા લગ્નમાં જન્મેલા પુત્રો સાથે વાતચીત કરવા બદલ. તેમણે પ્રાપ્ત કર્યું કે વરિષ્ઠ સેર્ગેઈ માતાપિતાના પગથિયાંમાં ગયા અને વિશિષ્ટતા "એન્જીનિયર" સાથે યુનિવર્સિટી ડિપ્લોમા પ્રાપ્ત કરી.
મૃત્યુ
એરક્રાફ્ટના મૃત્યુનું કારણ એ છે કે વય-સંબંધિત રોગોનો વધારો થયો હતો. ફેબ્રુઆરી 1977 માં તે પરિવારના સભ્યોથી ઘેરાયેલા હતા. નોવોડેવિચી કબ્રસ્તાનમાં કબર વાર્ષિક ધોરણે વંશજો, અનુયાયીઓ અને બાહ્ય લોકો દ્વારા લાવવામાં આવેલા ફૂલોથી સજ્જ છે.અવતરણ
- "ફક્ત, પરંતુ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની, સસ્તી, પરંતુ વિશ્વસનીય રીતે!"
- "ઉડ્ડયન ડિઝાઇનર માટે, વ્યવસ્થિત - પારણું જેમાં ચાલવાનું શીખવા પહેલાં બાળકને સ્વિંગ કરવું જ પડશે. તે મને મારી ભાવિ પ્રવૃત્તિમાં ઘણું આપ્યું. "
- "ઇન્ફન્ટ્રી - એટેક એરક્રાફ્ટ માટે સીધા સપોર્ટ માટે મને શક્તિશાળી હથિયારો સાથે કાર બનાવવાની ઇચ્છા હતી."
મેમરી
- સેર્ગેઈ ઇલિશિનનું નામ મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, વોલોઝેઝ, વોલોગ્ડા, ટિયુમેન, કુબ્સ્ક્સમાં શેરીઓમાં કહેવામાં આવે છે.
- ઘર-મ્યુઝિયમ એ.એફ. માં મોઝાયસ્કી સીધી એસ. વી. ઇલ્યુશિનને સમર્પિત એક એક્સપોઝર છે.
- વૉલોગ્ડા અને મોસ્કોમાં સેરગેઈ ઇલ્યુશિનના કાંસ્ય બસ્ટ્સ.
- ઇલિશિનના પોટ્રેટ સાથે યુએસએસઆરનો પોસ્ટેજ સ્ટેમ્પ.
- સ્મારક એસ.વી. બેરેઝનિક ગામમાં ઇલિશિના.
એરોપ્લેન ઇલિશિન
- ડીબી -3 - બે-દરવાજા દૂર બોમ્બર.
- આઇએલ -2 - ભારે ડબલ એટેક એરક્રાફ્ટ.
- આઇએલ -4 - બે-દરવાજા દૂર બોમ્બર.
- આઇએલ -10 - હેવી એટેક એરક્રાફ્ટ.
- IL-12 - મધ્ય હાઇવે બે ટકાઉ પેસેન્જર પ્લેન.
- આઇએલ -14 - પોઝનીમેજ બે-ડોર પેસેન્જર પ્લેન.
- આઇએલ -18 - એક લાંબી હૉલ ફુવારા ચાર-માનસિક પેસેન્જર પ્લેન.
- આઇએલ -20 - એરક્રાફ્ટ રેડિયો ઇલેક્ટ્રોનિક ઇન્ટેલિજન્સ.
- આઇએલ -28 - ફ્રન્ટ લાઇન બોમ્બર.
- IL-38 - પેટ્રોલ વિરોધી સબમરીન એરક્રાફ્ટ.
- આઇએલ -62 - એક લાંબા અંતર પેસેન્જર પ્લેન.