જીવનચરિત્ર
એન્ડ્રેઈ કાર્ગિનોવે સ્થાનિક મોટર રેસિંગના ભવ્ય ઇતિહાસમાં નોંધપાત્ર ફાળો આપ્યો. કામાઝ-માસ્ટર ટીમ સાથે મળીને, તેમણે વારંવાર ફ્રેઈટ રેઇડ્સમાં રશિયન રાઇડર્સની શ્રેષ્ઠતા સાબિત કરી. એન્ડ્રેઈના ખભાના ખભા પર હજારો કિલોમીટરના રણ અને ઑફ-રોડ, જેણે ફરીથી પાઇલોટને ફરીથી બનાવ્યું છે, જે ફરી એકવાર ડબ્બા ઉત્પન્ન કરે છે.બાળપણ અને યુવા
આંતરરાષ્ટ્રીય સ્પર્ધાઓમાં રશિયન ધ્વજનું એક વાસ્તવિક માણસ અને ભવિષ્યના ડિફેન્ડરનો જન્મ 23 ફેબ્રુઆરી, 1976 ના રોજ મિની યાકુત્સક એસએસઆર શહેરમાં થયો હતો. તેના માતાપિતા કામાઝના નિર્માણની શરૂઆત સાથે નાબીરેઝની ચેલે આવ્યા હતા. ઉત્તર ઓસ્સેટિયા (ફાધર ઓલેગ ખારિટોનોવિચનો જન્મ થયો હતો અને અલાગિરમાં થયો હતો), અને આંશિક રીતે નિઝ્ની નોવગોરોડથી થયો હતો, જ્યાં તેની માતા લાર્સા એલેક્ઝાન્ડ્રોવના આવે છે.
પિતા, મોસ્કો રોડ ઇન્સ્ટિટ્યુટના ગ્રેજ્યુએટ, પ્લાન્ટ એન્જિનિયરમાં કામ કરતા હતા અને કારના ઉપકરણમાં સંપૂર્ણપણે સમજી ગયા હતા જે બાળપણથી તેના જુસ્સા હતા. તે એક ઉત્સાહી બન્યો અને શહેરને ઑફ-રોડ રેસ માટે પ્રેમથી ચેપ લાગ્યો. ઓલેગ ખેરિટોનોવિચ પોતે ઊંચી પેસેન્જર કાર પર ઉતર્યા હતા, અને પુત્ર આખરે પ્લાન્ટ દ્વારા ઉત્પાદિત વિશાળ કારને કાબૂમાં રાખવાનું શરૂ કર્યું, જ્યાં તેના માતાપિતા નિરર્થક રીતે કામ કરતા હતા.
સાચું, આન્દ્રેએ કાર્ટથી શરૂ કર્યું, પ્રથમ 9 વર્ષના ચક્ર પાછળ ભરાઈ ગયું. દરમિયાન, તેમના પિતા તરીકે, ક્રૂમાં એક મિકેનિક હોવાના કારણે, આંતરરાષ્ટ્રીય ઑટોક્રોસ સ્પર્ધાઓમાં હરાવ્યો, કાર્ગિન જુનિયર નકશા પર પ્રથમ કપ લેવાનું શરૂ કર્યું. તે પ્રજાસત્તાકના ચેમ્પિયન બન્યા અને સીએમએસનું શીર્ષક મેળવ્યું.
મમ્મી સમજણ સાથે "મશીનમાં" પુરુષોની રમતનો હતો. તેણીએ ફેક્ટરીમાં મેટલોન એન્જિનિયરના કાર્ય અને પરિવારની સંભાળ સફળતાપૂર્વક જોડીને, જ્યાં એન્ડ્રે ઉપરાંત એલેનાની પુત્રીને હલાવી દીધી હતી.
શાળામાં વિદ્યાર્થી, કાર્ગિનોવને મોટી કારના ઉત્પાદનમાં સામેલ થવા માટે કામાઝની મુલાકાત લેવાની તક ચૂકી નથી. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે સ્પેશિયાલિટીએ યોગ્ય પસંદ કર્યું: કમસ્કી પોલીટેકમાં કાર અને ટ્રેક્ટર ઇમારતોનો અભ્યાસ કર્યો. ત્યાંથી, યુવાનોએ કામાઝ વૈજ્ઞાનિક અને તકનીકી કેન્દ્રને સીધો માર્ગ ખોલ્યો, જ્યાં તેણે વિશિષ્ટ સાધનોની પરીક્ષા લીધી.
કાર રેસિંગ
"કામાઝ માસ્ટર્સ" માં પ્રથમ મોટી સ્પર્ધાઓ 2006 માં કાર્ગિનોવ માટે થઈ હતી. તેમણે ગૌરવપૂર્વક સ્પોર્ટ્સ ટ્રક્સના વર્ગમાં વિશ્વ મોટર રમતની સૌથી મજબૂત ટીમમાં પ્રવેશ કર્યો અને તેની ભવ્ય પરંપરાઓ ચાલુ રાખવાનું શરૂ કર્યું.પ્રથમ, એન્ડ્રુએ મિકેનિકની સ્થિતિ પર રેલી-હુમલામાં ભાગ લીધો હતો અને પછી પ્રથમ વિજયોના સ્વાદને વેગ આપ્યો હતો.
"ખઝાર સ્ટેપ્સ - 2007" પર, કાર ડ્રાઇવરોએ પાયલોટ તરીકે પ્રવેશ કર્યો અને પદચિહ્નમાં લઈ ગયો, પરંતુ બે વર્ષથી ઇજાથી ઇજાએ એક વિરામ પર કારકિર્દી મૂકી દીધી છે. કાર્ગિનોવ પાત્ર સાથે એક વ્યક્તિ બન્યો. તેમણે માત્ર એક પ્રિય વસ્તુ છોડી ન હતી, પણ વ્હીલ પાછળની જગ્યા જીતવા માટે સંપૂર્ણ નિર્ણય પણ પાછો આપ્યો હતો.
સાચું છે, એન્ડ્રેઈ તેના પ્રથમ ડાકરને ઓવરકેમ કરે છે, અને તે માત્ર 5 મા સ્થાને સમાપ્ત થાય છે, પરંતુ 2011 માં તે પહેલાથી જ પાઇલોટની પાછળ મૃત્યુ પામ્યો અને રશિયાના ચેમ્પિયન બન્યા.
2013 માં કરગીનોવ ડાકર રેલીની દંતકથા બન્યા. અને તેનો અર્થ એ નથી કે તેણે તે જ મલ્ટિ-ડે જીતી લીધો હતો. ત્યારબાદ વિજયએ કામાઝ માસ્ટર એડવર્ડ નિકોલાવ પર સાથીદારને ઉજવ્યો, અને બીજું સ્થાન એ "બ્લુ આર્મડા" ના પ્રતિનિધિઓ માટે પણ ઉપયોગમાં લેવાય છે - એરટ મરેવના ક્રૂ.
કાર્ગિનોવમાં, થોડી આશા હતી. પાઇલોટએ તાજેતરમાં જ પગના ફ્રેક્ચરને હટાવી દીધા નથી, અને બળી ગયેલી ક્લચ સાથે સ્પર્ધાનો બીજો દિવસ 24 મી સ્થાને સમાપ્ત થયો હતો. નીચે આપેલા બધા તબક્કાઓ, જ્યાં આન્દ્રેને નેતાઓ પકડવાની હતી, તે પરાક્રમમાં ફેરવાઈ ગઈ હતી, અને તે અંતિમ આગમનથી બીજી સ્થિતિમાંથી બહાર નીકળી શક્યો. ચાહકોનો ભયાનકતા શું હતો, જ્યારે સમાપ્તિ રેખા પર કિલોમીટરની ગણતરી કરવા માટે, તેના "કામાઝ" આગળના વ્હીલને ઘૂસી નાખવામાં આવ્યું.
પછી, વિલ કાર્ગિનોવ વિશે, તેમણે નિકોલાવના ચેમ્પિયન પૂર્ણાહુતિ કરતાં ભાગ્યે જ લખ્યું હતું. એન્ડ્રેઇએ વ્હીલના સ્થાનાંતરણ પર કિંમતી મિનિટ ગુમાવ્યા નહોતા અને છેલ્લા કિલોમીટર પીછો કર્યા પછી ગ્રાઇન્ડીંગ રબર પર પીછો થયો હતો, જેનાથી ટ્રેક મેટલ રિમની રેસના અંત સુધીમાં ગયો હતો. પરિણામે, તે ડાકરનો સંપૂર્ણ પગથિયું કામાઝ માસ્ટરનો હતો, અને ત્રીજી સ્થાને કાર્ગિનોવાએ ભાષાને નુકસાનને બોલાવવાનું ચાલુ કર્યું ન હતું.
એક વર્ષ પછીથી, એન્ડ્રી ઓલેગોવિચ સુપ્રસિદ્ધ મલ્ટિ-ડેનો સંપૂર્ણ ચેમ્પિયન બન્યો અને "કાગાન ગોલ્ડ", "ગ્રેટ સ્ટેપ", "સિલ્ક રોડ" અને "આફ્રિકા ઇકો રેઇઝ" સહિત અન્ય સ્પર્ધાઓમાં વિજય મેળવવાનું ચાલુ રાખ્યું.
અંગત જીવન
કારગીનીવ તેના અંગત જીવનમાં ખુશ છે. 21 જાન્યુઆરી, 2007 ના રોજ, હુલ્ફિયાની પત્નીએ તેમને ઝખારના પુત્ર સાથે રજૂ કર્યા. તે સમયે, નવા બનાવેલા પિતાએ "ડાકર" રેલીમાં રાત્રે મિકેનિકનું કાર્ય કર્યું અને તરત જ સમજી શક્યું ન હતું કે શું થયું.
ત્યારથી, છોકરો કામાઝ-માસ્ટર-જુનિયર રેસરમાં વૃદ્ધિ પામે છે અને ત્રણ વખત કાર્ટાઇંગમાં તતારસ્તાનના ચેમ્પિયન બનશે. દરમિયાન, તે નાના ભાઇ ડેમીદ દ્વારા સાવચેત રહેશે, પણ મોટર રેસિંગથી ઉદાસીન નથી.
રેસર "Instagram" માં એક એકાઉન્ટ તરફ દોરી જાય છે, જ્યાં ક્યારેક ફોટો પરિવારના સભ્યોને બહાર કાઢે છે, પરંતુ રમતોની જીવનચરિત્રની હકીકતો દ્વારા વધુ વાર પોસ્ટ કરે છે.
એન્ડ્રી કાર્ગીનીવ હવે
હવે એન્ડ્રેઈ ઓલેગોવિચ ઉચ્ચતમ સ્તરની સ્પર્ધાઓમાં તાલીમ અને ભાગ લેવાનું ચાલુ રાખે છે. 2020 માં, તેણે ફરી એકવાર ડાકારમાં વિજય ઉજવ્યો. સાચું છે, પાઇલોટ માટે "ડાકાર -2021" 7 મી સ્થાને સેટ અને સમાપ્ત થયો ન હતો, જ્યારે ટ્રાયમ્ફે ટીમ ટીમ દિમિત્રી સોટનિકોવને ઉજવ્યો હતો.1 જુલાઇ, 2021, કાર્ગીનીહોવ, નેવિગેટર એન્ડ્રેઈ મોક્ષેવ અને મિકેનિક સાથે મળીને, ઇવાન માલ્કોવ 11-દિવસની રેલી "સિલ્ક રોડ" દાખલ કરી હતી, જેની કુલ લંબાઈ 5.5 હજાર કિમી હતી.
સિદ્ધિઓ
- 2007 - કાંસ્ય ચંદ્રક રેલી "ખઝાર સ્ટેપ્સ"
- 2010 - સિલ્વર વિજેતા રેલી "ખઝાર સ્ટેપ્સ"
- 2011, 2013, 2016, 2018 - વિજેતા રેલી "ગોલ્ડ કાગન"
- 2011 - રેલી રેઇડમમાં રશિયા ચેમ્પિયન
- 2011 - કાંસ્ય ચંદ્રક રેલી "સિલ્ક રોડ"
- 2013, 2015 - કાંસ્ય ચંદ્રક રેલી "ડાકર"
- 2014, 2020 - વિજેતા રેલી "ડાકર"
- 2014 - કાંસ્ય ચંદ્રક રેલી "ગોલ્ડ કાગન"
- 2015 - વિજેતા રેલી "ગ્રેટ સ્ટેપપ"
- 2017 - વિજેતા રેલી "આફ્રિકા ઇકો રીસ"
- 2018 - વિજેતા રેલી "સિલ્ક રોડ"
- 2019 - સિલ્વર વિજેતા રેલી "સિલ્ક રોડ"