જીવનચરિત્ર
સેરગેઈ સિરોટિન - ત્રીજી રશિયન, જેમણે પ્રતિષ્ઠિત ફોર્મ્યુલા 1 વર્ગ રેસિંગના વ્યાવસાયિક સવારના અધ્યક્ષમાં સેવા આપી હતી અને મુખ્ય ગ્રીડમાં બહાર નીકળ્યા હતા. વિલિયમ્સ ટીમમાં, યુવા પાયલોટમાં પ્રખ્યાત બ્રાઝિલિયન ફેલિપ માસને બદલ્યો, જેમાં બ્રિટીશ અને કેટલાક કારણોસર પોલિશ પ્રેસને ગુસ્સોની ટિપ્પણીઓ તોડી નાખવામાં આવી. જો કે, સૌથી વધુ શીર્ષકવાળી ટીમોમાંની એક "એફ 1" એ હજી પણ તર્ક અભિગમ અને સિરોટિનની ગતિની પ્રશંસા કરે છે, જે તે હાઇવે પર પ્રદર્શિત કરે છે.બાળપણ અને યુવા
સેર્ગેઈ - મોસ્કિવિચ, ઓગસ્ટ 1995 માં જન્મેલા. કારના વ્હીલ પાછળના પ્રથમ વખત 5 વર્ષમાં બેઠા હતા, જ્યારે તેમણે સ્પેનમાં તેના માતાપિતા સાથે આરામ કર્યો હતો. લિટલ સેરીઓને નકશા પર ગમ્યું, જે, ઘરે પરત ફર્યા પછી, તેણે પિતાને તેના વર્ગો ચાલુ રાખવા ફેંકી દીધા.
આ રીતે, ફાધર સેર્ગેઈ, ઓલેગ સિરોટિન, જેમણે નેશનલ ઇન્સ્ટિટ્યુટ ઓફ એવિયેશન ટેક્નોલોજિસની આગેવાની લીધી હતી, જેને પુત્રના મુખ્ય પ્રાયોજક માનવામાં આવે છે. "ઇન્ટરલોક્યુટર" મુજબ, સંસ્થા એક સમયે રશિયન પાયલોટ "ઝૌબર" ની પ્રથમ "ફોર્મ્યુલા" ટીમના દેવાને રિડીમ કરી હતી. ZOPRES.org પોર્ટલ, જેઓએ સાબર એફ 1 ટીમને નાણાકીય સહાય આપ્યા હતા, ઉલ્લેખ કર્યો છે ઉત્તર-પશ્ચિમ વિકાસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય રોકાણ સહકાર ભંડોળ માટેનું રાજ્ય ભંડોળ.
2006 માં, સર્ગેઈને સૂચનામાં મોસ્કોના ચેમ્પિયન બન્યા, સફળતાપૂર્વક યુરોપિયન સ્તરે સ્વિચ કર્યું, વર્ગ કેએફ 2 અને 3 માં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, 12 વર્ષમાં, સિરોટિનને મુખ્ય ઇનામની રમતો જીવનચરિત્રમાં પ્રથમ જીતી - સુબારુ કાર.
રેસ એક સારા શાળાને અટકાવતા નહોતા (વ્યક્તિએ વ્યક્તિને બાહ્ય રૂપે તપાસ કરી ન હતી) અને મોસ્કો રોડ ઇન્સ્ટિટ્યુટમાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જેની ડિપ્લોમાને 2017 માં પાયલોટ મળ્યો હતો અને મેજિસ્ટ્રેટમાં તેમની શિક્ષણ ચાલુ રાખવાનું નક્કી કર્યું હતું. સિરોટિનનું ગ્રેજ્યુએશન વર્ક, અલબત્ત, "ફોર્મ્યુલર" કાર્બોલ્સ સમર્પિત હતું. તેમના અભ્યાસો દરમિયાન, સેરગેઈએ કહ્યું, શિક્ષકોએ તેમની કારકિર્દીની સમજણ સાથે વર્ત્યા, પરંતુ તેઓએ ચિંતિત ન કર્યું.
સેર્ગેઈના જણાવ્યા મુજબ, તેમની પિગી બેંકમાં, વિવિધ શ્રેણીના રેસિંગ ટુર્નામેન્ટ્સથી સો કરતાં વધુ ઇનામો - 170 રેસમાં 58 વખત પોડિયમમાં વધારો થયો હતો, જેમાં 15 - ઉપલા પગલા પર 15 -.
રેસર ઇટાલિયન ફોર્મ્યુલા અબર્થથી ચશ્મા મેળવવાનું શરૂ કર્યું, જ્યાં તે વ્યક્તિગત ઇવેન્ટમાં બીજું બન્યું. સિરોટકીન પછી ઇટાલીયન ફોર્મ્યુલા 3 માં ખસેડવામાં આવ્યા હતા, અને તેના બંધ થયા પછી - ઓટો જી.પી.ની વર્લ્ડ શ્રેણીમાં, જેમાં વર્લ્ડ ફેલિપ માસના વાઇસ ચેમ્પિયન અને ચાર-ટાઇમ ચેમ્પિયન એલેનાનો પુત્ર સરળ છે - નિકોલસ.
16 વર્ષીય કિશોર વયે એક વ્યક્તિગત રેકોર્ડની સ્થાપના કરી, 3 દિવસ 5 તાલીમ, 3 ક્વોલિફાઇંગ આગમન અને 5 જાતિઓ, કુલ 817 કિ.મી. મેળવ્યા. તુલનાત્મક માટે, 2017 માં વર્લ્ડ ચેમ્પિયન લેવિસ હેમિલ્ટન, યુનાઇટેડ આરબ અમીરાતમાં ફાઇનલમાં, 850 કિલોમીટરનો અંત આવ્યો. આગલો તબક્કો પ્રતિષ્ઠિત યુરોપિયન "ફોર્મ્યુલા વી 8 3.5" હતો, જે પરંપરાગત રીતે ફોર્મ્યુલા 1 માટે ફરીથી ભરપાઈ કરે છે.
"ફોર્મ્યુલા 1"
2013 માં, સેર્ગેઈએ સ્વિસ ઝૌબર સાથે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા અને "મોટા ઇનામો" માં સૌથી નાના સહભાગી બન્યા - સવાર હજુ સુધી 18 વર્ષનો નથી. આ ઉપરાંત, રશિયન 184 સે.મી.માં વધારો અને 70 કિલો વજન ધરાવતી ઉચ્ચતમ પાયલોટ "ફોર્મ્યુલા" પૈકીનું એક છે, અને "સોવિયેત સ્પોર્ટ" એડિશન દ્વારા નોંધ્યું છે કે "ઝુબરા મિકેનિક્સ" બારની સેટિંગ્સ સાથે ટીંકરે છે . "
સોબર સિરોટિન સાથેનો કરાર લડાઇ પાયલોટ તરીકે સહી કરે છે, પરંતુ અંતે તેણે ફક્ત પરીક્ષણ અને તાલીમ રેસમાં ભાગ લીધો હતો. 2015 માં, રેસર એ નબળા ટીમોમાંની એકમાં જી.પી. 2 વર્ગમાં ફેરવાઈ ગયો - બ્રાઝિલિયન-ઇટાલીયન રેપૅક્સમાં અને ચેમ્પિયનશિપમાં 3 સ્થાન લેવાનું સંચાલન કર્યું. એક વર્ષ પછી, મેં ફ્રેન્ચ આર્ટ ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં મારી સફળતાની પુનરાવર્તન કરી.
2017 ની ઉનાળામાં, રશિયન પાયલોટ એસએમપી રેસિંગના ભાગરૂપે સૌથી જૂની સહનશક્તિની રેસ "24 કલાક લે મૅના" માં પ્રવેશ થયો હતો. સેર્ગેઈ તેના રમતના પ્રોડૉટાઇપ દલરની વારંવાર સમારકામને કારણે ચોથા દસમાં સમાપ્ત થઈ.
તરત જ સેર્ગેઈ ટેસ્ટ પાયલોટ "રેનો" ના રેન્કમાં ફોર્મ્યુલા 1 પર પાછા ફર્યા, જેમાં રશિયા, સ્પેન અને બ્રાઝિલના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં મફત રેસમાં ભાગ લીધો હતો, તેણે ઑસ્ટ્રિયા અને મલેશિયાના હાઇવેનો પ્રયાસ કર્યો હતો. બ્રિટિશ ટીમ વિલિયમ્સના માલિકો દ્વારા તેમના સવારના રેનોના રેનોના રેનોના રેનોના રિન્ટના ડિરેક્ટરની હકારાત્મક પ્રતિસાદ સાંભળવામાં આવી હતી, અને નવેમ્બર 2017 માં, સિરોટિન પહેલેથી જ અબુ ધાબીમાં સ્મિઆ મરિના હાઇવે પર ટેસ્ટ રેસમાં ભાગ લે છે.
સેર્ગેઈ વિટલી પેટ્રોવા અને ડેનિયલ શ્રીની સફળતાને પુનરાવર્તિત કરે છે, જે ઉચ્ચતમ વિભાગની ટીમ અને વિલિયમ્સમાં પ્રથમ રશિયનનો અભિનય પાઇલટ બન્યો હતો.
અંગત જીવન
સેર્ગેઈ સિરોટિનનું હૃદય મુક્ત નથી - દશા મોશકોવા નામની છોકરી તેની આગળ. જોડીના દુર્લભ ફોટા સમયાંતરે "Instagram" રાઇડર્સમાં દેખાય છે, જોકે તે કાર્યકારી ક્ષણોની છબીઓને પ્રાધાન્ય આપે છે:
"હું સતત ફોન સાથે ચાલવા અને દરેક પગલાને શૂટ કરવા માંગતો નથી."તેની પોતાની છબી પર, એક યુવાન પણ પરિણામો કરતાં ઓછા ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.
પાઇલોટ "ફોર્મ્યુલા" મીઠાઈ વગર જીવનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે અને દિલગીરી કરે છે કે દરરોજ મીઠાઈઓ ખાવાથી તે અશક્ય છે, સ્વસ્થ આહાર અને આઉટડોર પ્રવૃત્તિઓ પસંદ કરે છે. એક ખાસ પ્રસંગે દારૂ ફક્ત સારા બીયર અથવા એક ગ્લાસ વાઇનની એક બોટલ છે, અને ફક્ત વેકેશન પર છે. અને "પોડિયમ પર શેમ્પેન એક અપવાદ છે, કારણ કે હું દૈનિક વર્કઆઉટ્સના પરિણામને પાર કરવા માંગતો નથી."
ઘણો સમય સર્ર્જી જીમમાં અને સૈદ્ધાંતિક વર્ગોમાં વિતાવે છે. તાજેતરમાં, તેમણે પ્રેસ સાથે વાતચીત કરવા માટે ધ્યાન આપવાનું શરૂ કર્યું અને જો તે શેડ્યૂલમાં બંધબેસે છે તો ખુલ્લું થવાનો પ્રયાસ કરે છે.
માદી અને રેસિંગ ટ્રેકમાં મેળવેલું જ્ઞાન, સિરોટિનને લાગુ પાડવામાં આવ્યું, જે બીઆર 1 કારના રશિયન પ્રોટોટાઇપના વિકાસમાં ભાગ લે છે, જે એન્ડ્યોરન્સ રેસિંગ માટે બનાવાયેલ છે. આ પ્રોજેક્ટ ઇટાલીયન ઑટોકોન્ટર "ડાલર" અને બીઆરઆઇએસ રોટેનબર્ગના નેતૃત્વ હેઠળ બીઆર એન્જિનીયરીંગથી સંબંધિત છે.
સેર્ગેઈ "ફોર્મ્યુલા" માં સહકર્મીઓથી કોઈને પ્રકાશિત કરતું નથી, તે માને છે કે "ઘણા સારા લોકો છે." યુવા શ્રેણીના સમયથી લાંબા સમયથી પરિચિત કોઈની સાથે. જો કે, નિકો હ્યુલબેનબર્ગ સાથેના સૌથી વધુ વાતચીત, જેમણે સૌબરમાં મિત્રો બનાવ્યાં છે, અને હવે તે એક જ ટીમમાં કાર્ય કરે છે.
સેર્ગેઈ સિરોટિન હવે
જાન્યુઆરી 2018 માં, સર્ગીએ ફ્રાન્ક વિલિયમ્સ ટીમ સાથે એક વર્ષનો કરાર કર્યો હતો, જે સાત વિશ્વ ચેમ્પિયન ઉગાડ્યો હતો. પાઇલોટે પોતે નોંધ્યું હતું કે તેણીએ ફર્નાન્ડો એલોન્સો અથવા લેવિસ હેમિલ્ટન જેવા માન્ય માસ્ટરને મુસાફરી કરવી પડી હતી, પરંતુ તેણે હંમેશાં તેના વિશે સપનું જોયું. અને "ફોર્મ્યુલા" માં, સિરોટિન, તેના પોતાના શબ્દોમાં, તે જ નહીં, અને યોગ્ય પરિણામ બતાવવા અને રેસમાં શ્રેષ્ઠ રશિયન બનવા માટે.
બે મહિના પછી, સેર્ગેઈ પ્રથમ ઓસ્ટ્રેલિયન ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં ફોર્મ્યુલા 1 હાઇવે પર પસાર થઈ. દુર્ભાગ્યે, રેસર બ્રેક્સની સમસ્યાઓના કારણે અડધા અંતરથી અભિનય કરે છે. ચાઇના અને બહેરિનમાં તબક્કામાં, સિરોટિન 15 મા સ્થાને સમાપ્ત થયું.
તેમની પોતાની માન્યતા અનુસાર, બકુમાં "જાદુ માટે રાહ જોવી", કારણ કે ટ્રેક સારી રીતે પરિચિત છે: તેણે જી.પી. 2 વર્ગ અને ફોર્મ્યુલા 2 માં અઝરબૈજાનની રાજધાનીમાં ચાર વખત રમ્યો હતો. ફ્રેમ્સ, રેસિંગ બૉક્સમાં શૉટ, યુટ્યુબ ભૂતપૂર્વ સહભાગી વાસ્તવવાદી શો કેટી ઝુઝ, જેની નવી બોયફ્રેન્ડ, અફવાઓ દ્વારા પણ એક રેસર છે.
સેર્ગેઈ ફરી નસીબદાર ન હતી: પ્રથમ રાઉન્ડમાં તે એક અકસ્માતમાં પડી ગયો - સેર્ગીયો પેરેઝ, જે "ફોર્સ ઇન્ડિયા" માટે પ્રોટીડ્સને કારમાં ક્રેશ કરવામાં આવ્યો હતો, જે અંતિમ રેખા સુધી પહોંચ્યો ન હતો અને પ્રથમ પેનલ્ટી પોઇન્ટ્સ મેળવ્યો હતો. આ ઘટનાએ સ્પેઇનના ગ્રાન્ડ પ્રિકસમાં સિરોટિનની સ્થિતિને પ્રભાવિત કરી હતી, અને ઉપરાંત, બાર્સેલોનામાં પ્રથમ તાલીમ સત્રમાં, રેસરને બારમાં રોબર્ટ ક્યુબિસને માર્ગ આપ્યો હતો.
પુરસ્કારો
- 2011 - યુરોપિયન "એબર્ટના ફોર્મ્યુલા" ના વિજેતા, ઇટાલિયન "એબર્ટ ફોર્મ્યુલા" ના ચાંદીના મેડલિસ્ટ
- 2012 - યુરોપિયન ઓટો જી.પી.ના કાંસ્ય ચંદ્રક
- 2015 - કાંસ્ય ચંદ્રક "ફોર્મ્યુલા 2"