જીવનચરિત્ર
પીટર નીલસન એ 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં સૌથી વધુ રેઝોનન્ટ પ્લેન ક્રેશમાંના એકનું કુખ્યાત "હીરો" છે, જેમાં "લેક બોડેન્સકી પર અથડામણ" તરીકે ઓળખાતા હવા અકસ્માતોની સૂચિ શામેલ છે. કોઈપણ વિનાશ ભયંકર છે, પરંતુ આ જબરજસ્ત મોટા ભાગના મૃત બાળકોમાં બાળકો છે.
સ્કાયગાઈડ ડિસ્પેચરની વાઇન અદાલત અને એમ્પ્લોયરની પોતાની આંતરિક તપાસ સાબિત થાય છે, જો કે, જ્યારે સ્વિસ કંપની અને પીડિત પક્ષના નેતૃત્વમાં એકબીજાને સાંભળવામાં આવે છે ત્યાં સુધી, કેસની અજમાયશ જીવી ન હતી.
એવું બન્યું કે જુલાઈ 2002 માં જર્મનીના આકાશમાં વિમાનની અથડામણ સાથે ઇતિહાસમાં, વિટલી કાલોવે, જેની પત્ની અને બાળકો તુ -154 પર હતા. પીટર વિશે ફક્ત તે જ જાણીતું છે કે તે ડેન છે.
કારકિર્દી
સ્વિસ એર નેવિગેશન સર્વિસીસ લિ. માં મેં એનલસન માટે કેટલો સમય કામ કર્યું તે વિશેની માહિતી, અને ફક્ત Skyguide, અને તે તેનું પ્રથમ અથવા કામનું પ્રથમ સ્થાન હતું, ના. સાઇટ "એરિયલ નેવિગેશન સર્વિસીસ" નું સપ્લાયર "એવું કહેવામાં આવે છે કે વિતરકની સ્થિતિ માટે અરજદાર ઓછામાં ઓછી બે વિદેશી ભાષાઓ ધરાવે છે, તે મનોવૈજ્ઞાનિક તાણને પહોંચી વળવા અને ટીમ જાળવવા માટે, મલ્ટીટાસ્કીંગની સ્થિતિમાં તાર્કિક રીતે અને કામ કરવા સક્ષમ બનશે. આત્મા
એર ટ્રાફિક કંટ્રોલર પીટર નીલસન, દેખીતી રીતે, સૂચિબદ્ધ ગુણો ધરાવે છે. અને દુ: ખી ઘટનાઓની વર્ષગાંઠ પર યોજાયેલી રશિયન પ્રતિનિધિમંડળ સાથે સ્કિગાઇડ નેતૃત્વની બેઠક દરમિયાન, સ્વિસ બાજુએ અહેવાલ આપ્યો હતો કે તેમના કર્મચારીને ફરીથી પ્રમાણિત કરવામાં આવ્યું હતું અને લાઇસન્સ પુષ્ટિ પ્રાપ્ત થઈ છે.
અંગત જીવન
પીટર પાસે એક કુટુંબ હતું, તેની પત્ની અને ત્રણ બાળકો સાથે, તે ઝુરિચના સમૃદ્ધ ઉપનગરમાં રહેતા હતા - ક્લોટેન. ડેનિશ પ્રકાશનોએ લખ્યું હતું કે વિદેશીઓના નગરમાં ત્યાં થોડા હતા, અને નીલસેનોવ દરેકને જાણતા હતા. જ્યારે Kaloev તેમના ઘરની શોધમાં સ્થાનિક રહેવાસીઓને મદદ માટે ચાલુ કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે સરળતાથી એક-માળના મેન્શનથી લૉનને તરફેણ કરે છે.ભવિષ્યમાં, વિતરકની મૃત્યુ પછી, અથવા વર્તમાન તપાસ દરમિયાન, પીટરના પરિવારના સભ્યો વિશેની માહિતી ફ્લોટ નહોતી. Skyguide નું સંચાલન, વિનાશ પછી તરત કર્મચારી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યું છે, જો કે, ફોટો પાપારાઝી ટેલિવિઝન, સ્વિસ અને ડેનિશ અખબારો પર પડ્યો હતો.
પ્લેન ક્રેશ અને હત્યા
સ્કીગાયડના વડા તરીકે એલન રોસાઇમર, દલીલો અને હકીકતો સાથેના એક મુલાકાતમાં જણાવ્યું હતું કે, 10-12 સંજોગોની સાંકળ એ એરલાઈનના અથડામણ તરફ દોરી ગઈ હતી. 2002 ના જુલાઇના દિવસે, નીલસન વરિષ્ઠ શિફ્ટ હતા અને નિયમોના ઉલ્લંઘનમાં બીજા ઓરડામાં આરામ કરવા માટે ભાગીદાર છોડવામાં આવ્યા હતા. કટોકટીમાં, પેજરનો સંપર્ક કરવો શક્ય હતો, પરંતુ બેવડાવવાનું કારણ બને છે - કેવી રીતે જો મુખ્ય અને બેકઅપ ટેલિફોન નેટવર્ક્સ સમારકામ દરમિયાન બંધ થઈ જાય છે.
વધુમાં, કુખ્યાત સમારકામને લીધે, મુખ્ય રડાર કામ કરતું નથી. અને આમાંના કોઈ એક તથ્યો પીટરને જાણતા નહોતા. પછી વિતરક ઉતરાણ માટે યોગ્ય એરોબસ સાથે વાતચીત દ્વારા વિચલિત કરવામાં આવ્યું હતું, અને "સ્કાયગાઇડ" સૂચનાઓ માટે અગ્રતા છોડ્યું હતું.
આનાથી ફ્લાઇટ તીવ્રતામાં તીવ્ર વધારો થયો - કારણ કે તેઓએ પછીથી રેકોર્ડ્સ બતાવ્યાં હતાં, ત્યાં આકાશમાં 15 વિમાન હતા. તે આશ્ચર્યજનક નથી કે તપાસ કરનારનો પ્રશ્ન, નિયસેનને શા માટે ભાગીદારનું કારણ બન્યું, તે જવાબને અનુસર્યો: "તે પહેલાં નહીં." કાર્લ્સ્રુહેમાં પડોશી ડિસ્પેચ પોઇન્ટ જોયું કે આપત્તિ આવી રહી છે, પરંતુ તેમાંથી પસાર થઈ શક્યા નહીં.
જ્યારે વિતરકએ વિમાનના ખતરનાક સંમિશ્રણને જોયું ત્યારે તેણે ડિપ્લાઈન શરૂ કરવા માટે રશિયન ટી -154 નો સંકેત આપ્યો, પરંતુ તે સમયે તે બીજી સ્ક્રીન પર ગયો અને બોઇંગ ક્રૂનો સંદેશો સાંભળ્યો ન હતો જે તેણે સમાન દાવપેચ કર્યો હતો . પાઇલટ પણ ટેલ્ડ કરવામાં આવ્યું છે, કારણ કે ઓનબોર્ડ અથડામણ ચેતવણી સિસ્ટમએ ઊંચાઈ સેટ સિગ્નલ આપ્યું છે.
ટીસીએએસમાં, એરક્રાફ્ટ ઉપર ગયો અને પીટર, અને સ્થાવર એનાલોગ ફરીથી અક્ષમ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે ટીમને પુનરાવર્તન કર્યું અને ચેતવણી આપી હતી કે દર એરક્રાફ્ટ દર પર હતો, પરંતુ તે દિશામાં ભૂલ થઈ હતી. 50 સેકંડ પછી, બષ્ખિર એરલાઇન્સ લાઇનર અને કાર્ગો બોઇંગ 757 ડીએચએલ એરલાઇન્સ રડાર સ્ક્રીનોથી અદૃશ્ય થઈ ગઈ છે.
એમ્પ્લોયર એક કર્મચારીને છોડી દેતા નથી. પીટર મનોવૈજ્ઞાનિક પુનર્વસનને મોકલવામાં આવ્યું હતું, અને પછી બીજા સ્થાને સ્થાનાંતરિત થયું હતું. પરંતુ તે મદદ કરતું નથી. ફેબ્રુઆરી 2004 માં, નીલસન તેના પોતાના ઘરના થ્રેશોલ્ડ પર મૃત્યુ પામ્યા હતા. મૃત્યુનું કારણ 12 છરીના ઘાને વિટલી કાલોયો દ્વારા લાગુ પાડવામાં આવ્યું હતું.
જ્યારે પશ્ચિમી મીડિયા ન્યૂઝ ફીડ્સ સ્વિસ એરસીસથેચરની હત્યા વિશે એક સંદેશ દેખાયો, પરંતુ તે હજુ સુધી જાણીતું નથી કે હાથનો હાથ છે, લગભગ તરત જ ધારણાઓ હતા કે આ મૃતકોના સંબંધીઓનો બદલો લે છે. આવા દૃશ્યમાં માત્ર પ્રાધાન્યતા લાગતું હતું કારણ કે, રશિયન પોર્ટલ "ઇઝવેસ્ટિયા" લખ્યું:
"... ખૂબ જ શરૂઆતથી સ્કીગાઇડની કંપનીના વડાઓ બદનામ કરે છે. તેઓ માત્ર તેમના વિતરકના દોષને ઓળખતા નથી, પરંતુ રશિયન પાયલોટ દ્વારા અંગ્રેજીના કથિત ખરાબ જ્ઞાનનો આક્રમક સંસ્કરણ પણ આગળ ધપાવ્યા છે. "માણસ જેની દોષ "કાળા બૉક્સીસ" ના રેકોર્ડની પુષ્ટિ કરે છે, જે કામ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. પ્રકાશન સૂચવે છે - સંભવતઃ તેની અજમાયશ શરૂ કરીને, સંભવતઃ, નીલસન મૃત્યુનો લાભ લેશે,
"પરંતુ કંપની વિનાશના પીડિતોના સંબંધીઓને વળતર ઘટાડવાના મુદ્દા વિશે વધુ ચિંતિત છે. પૈસાના બદલામાં, સ્કાયગાઈડે ભવિષ્યમાં કોઈપણ દાવાઓનો ઇનકાર કર્યો હતો. "2007 માં, કોર્ટનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, જેમાં ચાર સ્કાયગાઈડ મેનેજરોને બેદરકારી દ્વારા મૃત્યુને કારણે દોષી ઠેરવવામાં આવ્યા હતા. પરંતુ વાક્યો નરમ હતા: ત્રણમાં એક વર્ષ કેદની સજા પ્રાપ્ત થઈ હતી, એકને 13,500 સ્વિસ ફ્રાન્ક્સના દંડથી અલગ કરવામાં આવ્યો હતો. ચાર વધુ અધિકારીઓ ન્યાયી છે. નીલસન ભૂલને મુખ્ય કહેવામાં આવે છે, પરંતુ લાઇનર્સની અથડામણ માટેનું એકમાત્ર કારણ નથી.
કટોકટીના 15 વર્ષ પછી, ફિલ્મ "પરિણામો" ની રજૂઆતના સંબંધમાં Komsomolsk સત્યના પ્રશ્નોનો જવાબ આપતા, જેમાં આર્નોલ્ડ શ્વાર્ઝેનેગરે કાલોવેની ભૂમિકા પૂરી કરી, વિટલીએ કહ્યું કે તેણે પીટરને માફ કરી નથી અને તેના કાર્યને ખેદ નથી કરતો . પરંતુ ઝુરિચમાં અદાલતની બેઠકમાં, જેમણે તેમને 8 વર્ષની જેલની સજા કરી, ભૂતપૂર્વ આર્કિટેક્ટે વિતરકના પરિવારને માફી માગી:
"તમારા બાળકોને કારણે, હું બાળકોને નીલસેનાને માફી માંગું છું. મારા માટે વાત કરવી ખૂબ મુશ્કેલ છે, પણ હું પ્રામાણિકપણે કહું છું."Skyguide વેબસાઇટ ફક્ત બે વિમાનની અથડામણનો સંક્ષિપ્ત ઉલ્લેખ પ્રદાન કરે છે અને એવું કહેવામાં આવે છે કે આ અકસ્માત અને ત્યારબાદના ઇવેન્ટ્સની દુ: ખદ પ્રકૃતિને સ્વિસ અને આંતરરાષ્ટ્રીય ઉડ્ડયનમાં ફ્લાઇટ્સની સલામતીનો વિચાર બદલ્યો છે. સંસ્કૃતિ અને સુરક્ષા વ્યવસ્થાપન આગળ એક મોટું પગલું બનાવ્યું.
ઑગસ્ટ 2016 માં, સ્વિસ એર ફોર્સના ફાઇટર આલ્પ્સમાં ક્રેશ થયું. અંગ્રેજી બોલતા વિકિપીડિયાએ લખ્યું છે કે વિનાશનું કારણ મેરીબેનામાં એર બેઝ એરોડ્રોમના જોગવાઈઓ સાથે સુસંગત નથી, જે સ્કાયગાઇડ અધિકારક્ષેત્રનો ભાગ છે.
2018 ની વસંતઋતુમાં, "અનપેક્ષિત" ફિલ્મ કેન્સ ફેસ્ટિવલમાં બતાવવામાં આવી હતી, જેમાં વિટાલી કાલોવેની ભૂમિકા દિમિત્રી નાગાયેવ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ફિલ્મ દિગ્દર્શક - સાડી એન્ડ્રેસન, રોઝા ખૈરુલિના, મિખાઇલ ગોર્હેવા, માઇકહેલ એવિટીસ્યાન, સેમવેલ મેન પણ અભિનય કર્યો હતો. રશિયામાં પ્રિમીયર 27 સપ્ટેમ્બર, 2018 સુધી સુનિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું.
મેમરી
- 200 9 - "ફ્લાઇટ ઇન ધ નાઇટ - યંબિંગન નજીક દુર્ઘટના" (સંયુક્ત જર્મન-સ્વિસ ફિલ્મ)
- 2017 - "પરિણામો" (ડિરેક્ટર ઇલિયટ લેસેસ્ટર, નિર્માતા ડેરેન એરોનેલ)
- 2018 - "નિકાલજોગ" (દિગ્દર્શક સાડી એન્ડ્રેસન)
- હવાઈ સંશોધક ઝુરિચના કેન્દ્રમાં વિનાશના ભોગ બનેલા લોકોનું સ્મારક, વાગેન, ડોવેન્ડૉર્ફનો વિસ્તાર