Biografía
"A tolemia de valente é a sabedoría da vida!" - Escribiu na "canción sobre Falole" Maxim Gorky. Causas románticas da morte desafiou a Vladimir Vysotsky. Non obstante, a morte dun movemento de 33 anos de idade Ksenia Nikitina moitos analistas comparan coa morte de tres persoas no aniversario da "farmacia" que Catherine Didenko. En ambos casos, o culpable da traxedia foi o desexo de facer espectaculares cadros e demostralos na canle de YouTyub.Infancia e mocidade
Motoblogger naceu o 6 de marzo de 1987. A infancia e a mocidade Ksenia pasou en Yaroslavl.
A rapaza planeaba traballar con nenos - en 2003, se graduó da facultade pedagóxica (a letra "P" na abreviatura que foi posteriormente descifrada como "provincial"), e despois a Universidade Estatal de Yaroslavl nomeou a Pavel Demidov.
Vida persoal
Sobre a vida persoal de Nikitina sabe pouco. O marido de KSENIA tamén foi un motociclista. A muller argumentou que non comeu bebidas alcohólicas. Como se pode ver na foto establecida en "Instagram" Nikitina Roademotional, o ombreiro da loura decorou a tatuaxe.No seu blog, KSENIA chamouse un home feliz porque había unha motocicleta e un traballo remoto. No cabalo de dúas rodas, o motociclista viaxou a Europa de Portugal e Noruega.
Despois de seis anos de xestión da motocicleta, a moza en 2014 caeu nun accidente - foi derrubada por un coche. Os médicos insistiron na amputación das pernas. Non obstante, os traumólogos-viaxeiros recolleron a motocicleta de baixa membro coa axuda do aparello inventado por Gabriel Ilia.
Un ano e medio Noga Nikitina negouse a disparar. Para non perder a forma, KSENIA comezou a estudar sobre os simuladores do ximnasio e participou nas carreiras no coche da marca Subaru, distraído pola próxima operación médica.
Familiar, que observou a batalla de Nikitin para a restauración das pernas, falou coa moza, presuntamente lesións: este é un sinal, con motocicletas que necesitan empatar. Ksenia respondeu que non pensaría na súa biografía sen moto e non renunciaba só para volver á sela.
A novena cirurxía conseguiu o pé de Nikitin cunha pinta metálica. Pero o membro aínda non estaba fusionado. Ademais, KSENIA comezou a osteomielite: a perna danada comezou a apoderarse dentro e morrer.
Nalgún momento, o motociclista case aceptou a amputación e, xunto coa súa nai, comezou a pensar en vender un apartamento para ter fondos para a compra dunha prótese biónica. Finalmente, Nikitina decidiu consultar cos médicos unha vez máis.
O microsurgano do Instituto Central de Traumatoloxía e Ortopedia propuxo KSENIA para transplantar o fragmento óseo e os músculos cunha perna saudable na ferida. Para non esperar unha cola para unha operación de cota libre, Nikitina, que pagou a hipoteca e crédito para o coche, pediu axuda financeira a outros ciclistas.
Cantidade necesaria de 320 mil rublos. "Brotherhood Motorcycle", que KSENIA considerou a súa familia, reunida durante tres días. Despois dun cuarto despois da décima parte da operación, quedou claro que o extremo inferior de Nikitin finalmente comezou a recuperarse. 2 anos despois do accidente, a moza conseguiu as dúas pernas.
Cando a compañía de seguros pagou a compensación de Xenia ao importe gasto, Nikitina foi á rehabilitación en Tailandia. Daily pasou e navegou a uns quilómetros e por primeira vez despois dunha lesión sentada nunha motocicleta. A moto era pequena e pesaba só 1 centner.
Un mes despois, KSENIA volveu a Rusia e inicialmente con medo de xestionar o seu antigo amigo de 300 quilogramos. Pero durante 3 días o corpo do motorista recordou todos os algoritmos necesarios, ea moza deixou a moto en Europa cunha lonxitude de 8 mil km.
Blog.
YouTyeb Channel Roademotional Nikitina rexistrou o 28 de setembro de 2016. Motley establecido das revisións de bicicletas, contou sobre as características da preparación para viaxes individuais e de grupo. Podcast no blog KSENIA foi chamado "Non cambies (a vida despois dun mudo)."
O 4 de xullo de 2020, Nikitina escribiu sobre as rarezas das medidas de corentena en Moscova Academias. Só podes entrar no salón en luvas e máscaras, e a formación foi permitida sen equipos de protección persoal, os simuladores estaban conectados a través dunha e que o enfoque de espera "fitonish" chea de liña. O 6 de xullo, KSENIA visitou Rzhev e fotografou un novo monumento ao loitador que estaba morto na protección da Terna Terras.
Morte.
Carreira de motor de Moscú a Yaroslavl, orixinalmente planificada o 4 de xullo, os motociclistas mudáronse por unha semana. O 11 de xullo foi o día fatal para KSENIA. En vez diso, que matou a 20 motociclistas da compañía, que ía mostrar a cidade de "o seu tolo", romperon.
O camiño por diante era gratuíto. Só na franxa dereita a unha velocidade de aproximadamente 10 km por hora o tractor estaba conducindo.
A velocidade de motocicleta de Nikitina superou a velocidade da máquina agrícola uns 15 veces. Sendo seguro seguro, KSENIA activou a tempo completo para capturar a columna de achegarse a un intelixente para o teléfono intelixente. Non obstante, o condutor do tractor decidiu realizar o xiro á esquerda e a moto caeu na maquinaria agrícola. Ksenia morreu ao instante.