Biografía
Case todos nos anos escolares foron lidos por un dos libros máis famosos da Gran Guerra Patriótica "Tale of the Real Man". Pero non todo o mundo sabe que está escrito sobre os eventos reais e o prototipo do piloto valente é o heroe da Unión Soviética Alexey Petrovich Maresyev. Despois de ferir fortemente, perdeu as dúas pernas, pero negouse a deixar a reserva e continuou os voos de loita. Ademais, no estado dunha persoa con discapacidade bateu case o dobre de avións inimigos que antes.Infancia e mocidade
Alexey Maresiev naceu na cidade de Kamyshina, situada na rexión de Saratov. O seu pai Peter Avdeevich morreu cando o neno tiña só tres anos. Mom Ekaterina Nikitichna só levantou tres fillos - Alya e os seus irmáns Senior Peter e Nicholas. Traballou cun sinxelo limpo na fábrica de madeira.
Despois da escola, Maresyev converteuse nun turner e comezou a actividade laboral nunha planta de rexistro. Pero xa naqueles anos, o mozo soñaba co ceo. Dúas veces presentou documentos á escola de voo, pero ambos tempos fallaron na Comisión Médica, xa que desde a infancia sufriu o reumatismo. En 1934, Alexey cae sobre o famoso lugar de construción en Komsomolsk-on-Amur. Foi alí que o futuro piloto fixo o seu primeiro voo, xa que foi inscrito nun Aero Club local.
O servizo urxente foi realizado en Sakhalin e logrou facer a dirección dos pilotos militares na escola de Chita e a partir de aí cambiáronse á escola de aviación de Batay. Tornándose o tenente máis novo, Alexey Maresiev serviu no instrutor de Badaysk e ensinou a nova xeración de xestión de equipos de aviación.
War and feat.
Co inicio da Gran Guerra Patriótica, Alexey Maresyev foi traducida ao exército operativo. A primeira saída de combate que fixo na zona dos cornos. Na primavera de 1942, xa había catro aeronaves inimigas. Pero en abril, ocorreu un evento que cambiou toda a súa vida.
O 4 de abril de 1942, Alexey Maresyev en Battle baixo Novgorod cubriu bombardeiros, pero foi ponte con piloto alemán. Tras recibir unha ferida difícil, o oficial soviético fixo un aterrizaje forzado, como resultou, no territorio inimigo. Case tres semanas, o piar torcido fixo o seu camiño cara a súa. Cantos 18 días, foi alimentado só por bagas, casca de árbores e golpes, que atoparon na Terra.
Maresev esgotada polos aldeanos preto da aldea de Valdaya atopada. E foi aceptado por primeira vez para os alemáns, que non foi inmediatamente asistido. Comprendendo, Selyan levou ao home á casa, pero non había ninguén para facer esta intervención médica. Só despois de 10 días Alexey Petrovich entrou no hospital, por esa época tiña a infección sanguínea e as asustado gangrena das dúas pernas. Como un piloto recordado despois, foi enviado no hospital directamente ... na morgue! Pero no camiño, Maresev interceptou o profesor Terebinsky, que decidiu sobre unha amputación de ambas as pernas.
Cando Alexey decatouse de que viviría, inmediatamente comezou a prepararse para regresar á fronte. El mesmo inventou adestramento, que permitiu voar con próteses. No inverno de 1943, Maresyev pasa nuevamente unha partida de combate como parte do regimiento de aviación dos gardas. En xullo, o piloto fixo unha fazaña, golpeando á vez dous loitadores alemáns e retendo a vida de dous dos seus colegas. Para iso, foi galardoado co título de Heroe da Unión Soviética, ea gloria sobre un piloto culpable disperso por todo o país.
Ela acabou coa guerra de Maresyev como inspector, supervisando as universidades da Forza Aérea. Alexey Petrovich logrou levar 86 saídas en condicións de combate, nas que se deron 11 unidades de técnicos inimigos. Ademais, sete deles xa están voando con próteses.
Vida persoal
A pesar da gloria que rodea, Alexei Maresyev sempre permaneceu como un home modesto e intentou non usar unha prestación de servizos ou o título do heroe. Unha excepción é o único caso asociado coa súa vida persoal. Na sede principal da Forza Aérea na véspera do final da guerra, viu unha fermosa moza, á que estaba contento de achegarse, en primeiro lugar, tendo unha discapacidade e, en segundo lugar, se era libre.
Polo tanto, a única vez que Alexey Petrovich aproveitou a posición oficial, había un chamamento ao departamento de persoal sobre o estado civil de Olga Viktorovna, que fixo unha oferta para casarse nun mes.
Viviron unha longa vida feliz. Dous fillos naceron na familia - Victor e Alexey. Ningún dos rapaces dos pasos do pai non ía. O fillo máis vello estaba soñando con coches e converteuse nun enxeñeiro e o máis novo era unha infancia con discapacidade, polo que tampouco podía soñar co ceo tamén.
Maresyev sempre apoiou a unha excelente forma física: ela estaba comprometida na piscina, montou unha bicicleta e patins, camiñou por esquí. Ademais, ata torceu o Volga, establecendo un rexistro por un tempo.
Morte.
No tempo de posguerra, a vida e a fazaña de Alexei Maresev estaban ampliamente cubertos na prensa. Boris Polev, que coñeceu persoalmente o piloto, foi escrito polo lendario "Tale of the Real Man". Pero o propio heroe pertencía á gloria máis que gardada. Coñecidos esas palabras:
"Todo o mundo loitou. Cantas persoas á luz destas persoas en que non había ningún campo ".Dous días antes do 85 aniversario do lendario heroe do Teatro do Exército Ruso, un concerto dedicado ao seu aniversario era ter lugar. Pero en só unha hora antes do inicio da celebración, Alexey Petrovich tiña un ataque cardíaco, que resultou ser fatal. Como resultado, a festa transformouse na noite da memoria, que comezou cun minuto de silencio.
En memoria de Alexei Maresiev instalou moitos monumentos, en moitas cidades hai rúas que usan o seu nome. Tampouco o ignorou e o cine. Na URSS, saíu a película "Tale of the Real Man", o papel principal no que xogou Paul Pavlovnikov, aínda que o director inicialmente quería disparar o propio piloto. En 2005 creouse un cadro documental "Fate deste home".