Biografía
Sergei Sirotkin - Terceiro ruso, que serviu na cátedra dun piloto profesional de carreiras de clase 1 de prestixio de Fórmula 1 e saíndo na rede principal. No equipo Williams, o novo piloto substituíu a famosa masa brasileira de Felipe, á que británica e por algunha razón a prensa polaca estalou comentarios enojados. Non obstante, un dos equipos máis titulados "F1" aínda apreciou o enfoque de razoamento ea velocidade de Sutotkin, que exhibe na estrada.Infancia e mocidade
Sergey - Moskvich, nacido en agosto de 1995. Por primeira vez ao volante do coche sentábase a 5 anos, cando descansou cos seus pais en España. Little Seryo gustoulle este no mapa, que, ao regresar a casa, arroxou ao pai a continuar as súas clases.
Por certo, o pai Sergey, Oleg Sirotkin, que liderou o Instituto Nacional de Tecnoloxías de Aviación, é considerado o principal patrocinador do fillo. Segundo o "Interlocutor", o Instituto ao mesmo tempo redimiu a débeda do primeiro equipo de "Fórmula" do piloto ruso "Zauber" en 75 millóns de dólares. Rospres.org Portal entre os que proporcionaban apoio financeiro ao equipo de Sauber F1, menciona O Fondo Estatal do Desenvolvemento do Noroeste e do Fondo Internacional de Cooperación de Investimentos de Investimentos.
En 2006, Sergey converteuse no campión de Moscú na instrución, cambiou con éxito ao nivel europeo, comezou a realizar na clase KF 2 e 3. En 12 anos, Sirotkin gañou o primeiro na biografía deportiva dun gran premio - o Subaru coche.
As carreiras non impediron unha boa escola (o mozo examinou ao mozo externamente) e entrou no Instituto da Ruta de Moscú, cuxo diploma recibiu o piloto en 2017 e decidiu continuar a súa educación na maxistral. O traballo de graduación de Sutotkin dedicouse, por suposto, "formular" Carbols. Durante os seus estudos, dixo Sergei, os profesores tratados con comprensión da súa carreira, pero non fixeron a preocupación.
Segundo Sergey, no seu alcancía, máis de cen premios de torneos de carreiras de varias series - en 170 carreiras 58 veces subiu ao podio, incluíndo 15 - no paso superior.
Racer comezou a gañar lentes da fórmula italiana Abarth, onde se converteu no segundo no evento persoal. O Sirotkin trasladouse á Fórmula 3 italiana, e logo do seu peche - na World Series of Auto GP, no que o vice-campión do mundo Felipe Mass eo fillo do campión de catro tempos Alena é sinxelo - Nicolas.
Un adolescente de 16 anos de idade estableceu un rexistro persoal, falando durante 3 días 5 adestramentos, 3 chegada de cualificación e 5 carreiras, gañando un total de 817 km. Para comparación, o campión mundial Lewis Hamilton en 2017, no transcurso da final nos Emiratos Árabes Unidos, Hung a 850 km. A seguinte etapa foi a prestixiosa "Fórmula V8 3.5" europea, que tradicionalmente crece a reposición para a Fórmula 1.
"Fórmula 1"
En 2013, Sergey asinou un contrato con Swiss Zauber e converteuse no participante máis novo en "Grandes Premios". O piloto aínda non ten 18 anos. Ademais, o ruso é un dos pilotos máis altos "Fórmula" cun aumento en 184 cm e pesando 70 kg, e, como observado pola edición "Sport Sport", "Zubera Mechanics" tivo que xogar coa configuración do bar . "
O contrato con Sauber Sirotkin asinou como piloto de combate, pero ao final participou só en razas de proba e formación. En 2015, o piloto cambiou á clase GP2, nun dos equipos máis débiles - Rapax brasileiro-italiano e logrou levar 3 lugar no campionato. Un ano máis tarde, repetín o meu éxito no Gran Premio de Arte Francesa.
No verán de 2017, o piloto ruso estreou na carreira de resistencia máis antiga "24 horas Le Mana" como parte de SMP Racing. Sergey terminou no cuarto dez por mor das frecuentes reparaciones do seu prodotpe deportivo Dallar.
Pronto Sergey volveu á Fórmula 1 no rango do piloto de probas "Renault", participou en carreiras gratuítas no Gran Premio de Rusia, España e Brasil, probou as estradas de Austria e Malasia. O feedback positivo do Director Renault de Reno no seu cabaleiro foi oído polos propietarios do equipo Williams británica, e en novembro de 2017, Sirotkin xa participou de carreiras de proba na estrada Smya Marina en Abu Dhabi.
Sergey repetiu o éxito de Vitaly Petrova e Daniel Mr., converténdose no piloto de actuación do equipo da máis alta división eo primeiro ruso en Williams.
Vida persoal
O corazón de Sergey Sirotkin non é libre - a moza chamada Dasha Moshkova xunto a el. As raras fotos da parella aparecen periódicamente nos pilotos "Instagram", aínda que dá a prioridade ás imaxes dos momentos de traballo:
"Non me gusta camiñar constantemente co teléfono e disparar cada paso".Sobre a súa propia imaxe, un mozo tamén enfoca menos que os resultados.
As "fórmulas" piloto non representan a vida sen doces e arrepíntanse de que é imposible dar ao luxo de comer doces todos os días, prefire unha saúde sa e actividades ao aire libre. O alcohol é só unha botella de boa cervexa ou un vaso de viño, e só de vacacións, segundo unha ocasión especial. E "Champagne no podio é unha excepción, porque non quero cruzar o resultado dos exercicios diarios".
Moito tempo Sergey gasta no ximnasio e para clases teóricas. Recentemente, comezou a prestar atención á comunicación coa prensa e intenta estar aberta se se encaixa no calendario.
O coñecemento adquirido en Madi e en pistas de carreiras, Sirotkin aplicado, participando no desenvolvemento do prototipo ruso do coche BR1, destinado a carreiras de resistencia. O proxecto pertence ao autoconecista italiano "Dallar" e BR Engineering baixo o liderado de Boris Rotenberg.
Sergey non resalta a alguén dos compañeiros da "fórmula", cre que "hai moitos bos rapaces". Con alguén familiar por moito tempo, desde o momento da serie máis nova. Con todo, o máis comunícase con Nico Hyulkenberg, con quen fixo amigos en Sauber, e agora traballa no mesmo equipo.
Sergey Sirotkin agora
En xaneiro de 2018, Sergey concluíu un contrato de un ano co equipo de Frank Williams, que creceu a sete campións do mundo. O propio piloto sinalou que tiña que montar os mestres recoñecidos como Fernando Alonso ou Lewis Hamilton, era asustado, pero sempre soñaba con iso. E na "Fórmula", Sirotkin chegou, nas súas propias palabras, non así, e para mostrar un resultado digno e converterse no mellor ruso en carreiras.
Dous meses máis tarde, Sergey pasou por primeira vez a estrada Fórmula 1 no Gran Premio de Australia. Desafortunadamente, o piloto protagonizó da metade da distancia debido a problemas con freos. Nas etapas en China e Bahrein, Sirotkin terminou no 15º lugar.
Segundo o seu propio recoñecemento, desde a carreira en Bakú "esperou a maxia", xa que a pista está ben familiarizada: xogou catro veces na capital de Azerbaiyán na clase GP2 e Fórmula 2. Frames, disparado en caixas de carreiras, compartido en ex-participante de Youtube ex The Realistic Show Katya Zhuzh, cuxo novo noivo, por rumores, tamén é un piloto.
Sergey non foi a sorte de novo: na primeira rolda caeu nun accidente - Sergio Pérez, que sobresae pola "forza da India", foi caída no coche, que non alcanzou a liña de chegada e gañou os primeiros puntos de penalización. Este incidente influíu na posición de Sirotkin no Gran Premio de España e, ademais, na primeira sesión de adestramento de Barcelona, o piloto deu paso a Robert Kubice no bar.
Premios
- 2011 - O gañador da "Fórmula de Abart" europea, a medallista de prata da "Fórmula Abart" italiana
- 2012 - Medallista de bronce de European Auto GP
- 2015 - Medallista de Bronce "Fórmula 2"