Dóibh siúd a thaistealaíonn ar bhus nó ar thraein a bheith leadránach, agus glao tacsaí ar feadh cúpla na céadta ciliméadar, cé go compordach, ach rogha ró-daor, tá an rogha fós soiléir - a bhaint as an tseirbhís cuardaigh don lucht siúil. Fuarthas iarratais den sórt sin dáileadh fairsing ar fud na hEorpa a bhuí le caoithiúlacht agus coigiltis, cé go bhfuil "gaistí", atá inmhianaithe a sheachaint.
Ar an dóigh le turas a aimsiú i gceann de na seirbhísí is coitianta chun an lucht siúil eile a aimsiú "Blablakar" agus ag an am céanna ní rithfidh siad i scamadóirí nó níos measa, an bord eagarthóireachta 24cm.
Sceitse de mhícheart meilte
Lig dó a bheith deacair a shamhlú go bhfuil duine nár chuala riamh faoi an t-iarratas Blablacar, tar éis an tsaoil, is fiú a lua faoi na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an mbealach chun iompróirí a rith mar phaisinéir nó teacht ar chompánach ar an mbóthar nach mbeidh Téigh ag titim ar an mbealach, agus ag an am céanna ach amháin ar gásailín mar thiománaí.
Buntáistí don phaisinéir:
- Tá praghas an turais níos ísle ná trí iompar poiblí;
- Níl aon srianta ar na bealaí - ní gá duit ach carr a roghnú a théann sa treo inmhianaithe;
- Is féidir an áit a dhéanamh ar an nóiméad deireanach - ní gá a bheith buartha faoi infhaighteacht ticéad;
- Beidh an rogha inmhianaithe go tapa;
- an fhéidearthacht taistealaithe a roghnú le haghaidh comharthaí inscne;
- Trí chomhaontú, is féidir leat taisteal chomh maith le peata intíre;
- Le carranna a rith, is féidir leat an dáileacht a rith freisin;
- feidhmchlár soghluaiste a bheith i láthair;
- easpa réamhíocaíochta.
I gcás tiománaithe, is iad na pluses ná go bhfuil, cé leis a labhróidh sé ar an mbóthar, agus i dteastas chun costas breosla agus dímheasa a chúiteamh.
Ach is é an príomh-lúide go bhfuil daoine a aontaíonn ar thuras comhpháirteach tríd an tseirbhís, nach bhfuil aithne acu ar a chéile. Agus dá bhrí sin tá go leor gnéithe den turas a chinneadh ní de réir an dlí, mar atá i gcás traein, aerárthaí, bus nó tacsaithe, ach de mheon macánta agus cuibheas satailítí. Ní deacair an scéal a shamhlú nuair nach bhfaigheann an tiománaí fanacht leis an bpaisinéir nó leis an gceann deireanach go dtí an t-am imeachta ceapacháin. Plus tá sé deacair a thuar conas a thiocfaidh deireadh leis an turas: an mbeidh sé indéanta gach achar a shárú san atmaisféar comhrá cairdiúil nó beidh coimhlint ann. Is féidir, agus níl aon bheolíne ann - ní bheidh sé indéanta an nóiméad conspóideach a réiteach.
Agus tá carachtair den sórt sin i measc tiománaithe, agus i measc na bpaisinéirí atá greamaithe sa lucht siúil ach amháin ar mhaithe lena ndearaí féin - sa chás seo, ón gcéad turas eile, is féidir leat filleadh ar shiúl na gcos, tar éis an carr a chailliúint, nó Gan filleadh ar chor ar bith.
Conas compánach a aimsiú tríd an tseirbhís
Téigh go dtí suíomh gréasáin oifigiúil na Seirbhíse Balablakar, agus gan chlárú. Ach sa chás seo, níl ach feidhmiúlacht teoranta ar fáil don chuairteoir - ní féidir leat turas neamhchláraithe a chur in áirithe."Láidir don Bhranca, coinnigh ar, Chaffery"
D'fhonn clárú mar thiománaí, beidh ort:
- Cliceáil an cnaipe Clárúcháin agus roghnaigh a rogha: trí ríomhphost nó líonra sóisialta;
- Cuir isteach r-phost;
- Sonraigh ainm, inscne agus dáta na breithe;
- Liostáil leis an nuachtlitir nó é a dhiúltú;
- Socraigh Pasfhocal;
- Sonraigh an uimhir ghutháin (bailí, mar go dtiocfaidh iarratais ó phaisinéirí air), a thiocfaidh chun an cód le haghaidh miontuairiscí leis an gcód;
- Tá an cód mar thoradh air chun dul isteach sa réimse ar an suíomh agus fanacht le deimhniú a dhéanamh - tá clárú críochnaithe.
Next Ní mór duit an phróifíl a chumrú:
- Cuir grianghraf den charr agus do chuid féin;
- Sonraigh na roghanna ar an mbealach (ceol, comhráite, tost, etc.);
- pas a fháil i bhfíorú deimhniú aitheantais;
- Sonraigh sonraí mionsonraithe ar an gcarr.
Líontar na réimsí seo ag an uacht. Mar sin féin, is gá a chur san áireamh go bhfuil an phróifíl líonta go hiomlán níos mine, dá airde an leibhéal muiníne ó shatailítí ionchasacha.
Anois is féidir leat dul go dtí an cruthú turas agus cuardach a dhéanamh do phaisinéirí:
- Sa phróifíl, roghnaigh an mhír "Mol turas";
- Sonraigh an suíomh tuirlingthe agus díbirtking, gan dearmad a dhéanamh chun sainchomharthaí tíre a fhorordú chun an cuardach a shimpliú (stáisiún meitreo, séadchomharthaí, ionad siopadóireachta, etc.);
- Cuir stadanna idirmheánacha leis an mbealach seo - ligfidh sé seo duit paisinéirí breise a thógáil ar an mbóthar;
- An dáta agus an t-am imeachta a shocrú (is féidir leat sonraí a shonrú agus le haghaidh eitiltí droim ar ais);
- Sonraigh an praghas ar 1 satailíte agus líon na n-áiteanna saor in aisce sa charr;
- Bailigh na nuances de chomhthuras. Chun é seo a dhéanamh, is féidir feidhmiúlacht bhreise an tsuímh a úsáid: "Tá dhá dhuine ar a mhéad sa suíochán cúil" - an toiliú nach dtógfaidh sé níos mó ná beirt phaisinéirí ar na háiteanna cúil; "Amháin do mhná" - ní bheidh an fógra ar fáil ach d'ionadaithe na mban. I réimse speisialta, is féidir leat coinníollacha breise a chlárú mar líon na mbagáiste, toiliú le hiompar ainmhithe, etc.;
- Chun cinneadh a dhéanamh maidir le háirithint uathoibríoch - nuair a dhiúltaíonn sé go gcaithfidh iarratais a dheimhniú go pearsanta.
Gan stiúradh agus pedals
Beidh ar chlárú mar phaisinéir dul tríd na céimeanna céanna leis an tiománaí. Agus tá an phróifíl ag éirí mar bhealach comhchosúil:
- freastal ar do ghrianghraf féin;
- Roghanna a fhorordú ar an mbealach;
- Cuir Pas Scan leis.
Is féidir leat freisin, más mian leat faisnéis bhreise a chur isteach fút féin - bealaí minic, leasanna, etc., a chuirfidh ar chumas an chuid eile de na húsáideoirí níos mó faoi chomhghleacaí ionchasach agus cinneadh a dhéanamh maidir lena iarrthóireacht. Dá mhéad a léirítear na sonraí, is ea is fusa ná cead a fháil.
Tar éis clárú na próifíle, is féidir leat tosú ag cuardach carr a rith:
- Roghnaigh "Aimsigh";
- Sonraigh an chéad agus críochphointe an bhealaigh, dáta agus am an turais sceidealta - taispeánfaidh an t-inneall cuardaigh roghanna atá ar fáil;
- I measc na fógraí atá beartaithe, roghnaigh an cuí. Chun na sonraí a shoiléiriú, ach cliceáil ar an iarratas chun eolas a fháil faoin gcostas, faoin tiománaí, faoin gcarr, faoi ghnéithe eitilte agus faoi shatailítí eile;
- Ag stopadh an rogha ar an togra is fearr leat, cliceáil "Lean ar aghaidh";
- Sonraigh líon na bpaisinéirí agus cliceáil ar "leabhar".
Chomh maith leis sin, mura féidir leat teacht ar gach mian le hiompar a aimsiú láithreach bonn, agus an t-am a fhulaingíonn, is féidir leat fógra turais a chruthú (Glaoitear mír sa roghchlár) chun na critéir riachtanacha a shonrú. Nuair a fheictear na fógraí a fhreagraíonn do na riachtanais shonraithe, gheobhaidh foláireamh r-phost.
Má bhris an turas, is féidir leat é a chur ar ceal sa roghchlár "mo áirithint" trí an eitilt ábhartha a roghnú agus na cúiseanna a shonrú.
"Ní chodlaíonn an namhaid - bí buartha!"
Chun gan a fháil mar gheall ar an satailíte i dtrioblóid déine éagsúil, is fiú a leanúint moltaí áirithe:
- Roghnaigh an Lucht Siúil le rátáil ard, uasfhaisnéis uasta i bpróifíl agus aiseolas dearfach;
- Mura bhfuil aon léirmheasanna ann, ba chóir duit eolas a lorg faoi na satailíte i líonraí sóisialta;
- Sa "Blablakar" a thabharfadh le tuiscint go dtabharfaidh an paisinéir an tiománaí don tiománaí ag cruinniú pearsanta, mar sin ní gá aontú leis na coinníollacha réamhíocaíochta cianúla - níl an t-am seo ar fáil sa tseirbhís, mar sin íocaíocht íocaíochta nach n-oibríonn, agus imíonn an t-airgead má dhiúltaíonn an eitilt;
- Is gá dul i dteagmháil leis an satailíte agus na sonraí a phlé - seiceáil an cluiche a fhorordaítear ar an suíomh;
- Roimh an turas, ba chóir duit rabhadh a thabhairt do ghaolta nó do chairde, chun an líon teagmhála de chuid an lucht siúil eile (agus uimhir an ghluaisteáin) a threorú, chomh maith le grianghraf a dhéanamh de thiománaí agus de ghluaisteán (nó grianghraf an phaisinéara) nuair a chruinnítear agus a chur ar an eolas ;
- Má tháinig duine eile ar an áit chruinnithe, is fearr an turas comhpháirteach chun slándáil a thréigean.
Tá na rialacha liostaithe bailí don chuid is mó de na paisinéirí agus na dtiománaithe araon, toisc gur chóir go mbeadh úinéirí an chairr cúramach agus cuimhnigh go bhfuil an carr ach bealach gluaiseachta, ach freisin méid suntasach airgid.