Biografy
Pilot "Formule 1" Lando Norris wurdt beskôge as ien fan 'e meast oanstriidde riders fan jeugdrige searje. De Brit wûn de F4 en F3-kampioenskippen, krige de beker fan Noard-Jeropa en Renault 2.0. Ienris efter it wiel fan it legindaryske team fan it team fan it team fan it teampiel is beheind, kaam de soan fan in rike Ingelsken gau de rigen fan 'e elite, no is it ridlik om de oanfreger te beskôgjen.Bernetiid en jeugd
Lando Norisa wie gelok dat ik yn novimber fan 1999 berne waard berne yn 'e famylje fan ien fan' e rykste minsken fan Bristol. De jonge waard omjûn troch fertsjintwurdigers opbrocht troch de Belgyske en Britske nasjonaliteit - de foarâlden wiene like goed sprutsen yn it Ingelsk en Frânsk.
Heit Adam Norris en Sami Woodman's mem fersoarge de takomstige riders en syn susters en bruorren. Bern levere de kâns om it libbenspaad sels te kiezen. Lando, net oanstriid om it foarbyld te benutten, folge it foarbyld fan 'e âldere broer Oliver en waard ynteressearre yn Karting, de âldere generaasje dat de kampioen út it bern soe komme.
Norris besocht de earste etappeskoalle oant de learaar de eagen ticht die oan it feit dat de ôfdieling ôfwêzich wie yn klassen fanwegen training en konkurrinsje. Tutors foar de wichtichste ûnderwerpen holpen de soan fan in rike Britsk net op 'e tiid om de Milfield-ynstelling te foltôgjen en in definityf diploma te krijen.
Fanôf in iere leeftyd wie de karriêre yn it earste plak. Lando Sûnt bern dreamde fan it berikken fan sukses yn 'e kompetysjes fan ynstruksjes en wurde in gefjochtpilot fan' e Formule 1-klasse-team. Gelokkich besleaten op it momint fan oankomst yn it McLaren Racing-programma om te gean nei Glastonbury, sadat de soan in kâns soe hawwe om nei klassen te gean op it pleatslike gymnasium en it training bywenje.
Yn 2013 begon Norris te sprekken as in kampioen fan in oantal prestizyske pasjintoernoaien. Op 'e leeftyd fan 14 waard Briton it meast suksesfolle debutant fan Ginetta Junior Kampioenskip, de Super Cik-Fia Super Cup en it CIK-Fia KF-kampioenskip. De grutste ferneamdens fan 'e Bristol Notal brocht Mear Prestigious Races brocht - De Italiaanske stadia fan F4, wêr't it jonge Talent it Mücke Motorsport-team fertsjintwurdige.
Yn 'e takomst brûkte Junior de Carior de CARIOR, MAKE FAME, - yn' e auto, ûntwurpen troch Ingelske yngenieurs, wachte de piloat op in konstant súkses. Nei it FIVE-kampioenskip yn 'e Fia Formule Series 2-2018-2018, Norris, dy't de titel berne, waard George Russell, útnoege foar de Formule 1-team.
Ras
Yn 2018 ferskynde de Briton yn 'e McLaren Racing Limited Team Boxes as reserve en Test Pilot. De earste offisjele fertrek op it spoar fûn plak op 'e fergese praktyk fan' e Belgyske Grand Prix.Yn 'e rin fan training wie Lando foar Staffel Vandornna, yn normale modus fan in auto. Dit feit feroarsake it liederskip yn it gesicht fan Zakbrún om in novice folop folsleine kontrakt te bieden foar it nije seizoen.
Yn it debút race yn Austraalje, dy't Norris, dy't de partner waard fan Carlos Sintz - de jongere, trochjûn it tredde kwalifikaasjeegegment en wûn it plak op 'e 4e rige fan' e roaster. By it poadium yn Bahrein, koe in lânseigen fan Bristol mei glêzen ôfmeitsje.
Yn 'e takomst, nettsjinsteande botsingen mei Lance Stroll en ferskate ynbraken fan auto's, kaam de Vice-kampioen "Formule 2" út op it 11e plak yn' e persoanlike steanen. It team, de prestaasjes fan in jonge pilot skatte, tekene it foar it folgjende seizoen.
Yn 'e 2020e fanwege de ynfeksje fan Coronavirus begon it kampioenskip yn july yn Eastenryk. In rêstige en ree-to-Fight Briton demonstreare in prachtige resultaat. In briljante tiid sjen litte by workouts, Lando waard 3e by it begjin. Hy wie foarút fan 'e Karel fan' e Lektor fan Ferrari, Sergio Peres fan Racing Point, Alexander Alboron út Red Bull Racing en Daniel Riccardo út Renault.
Yn 'e earste rûnten hâlde de ynfier de posysje yn' e top 10, holp it uterlik fan in feiligensmachine yn 'e midden fan' e race om fergese pitpit te besteegjen. Yn it lêste diel fan 'e dramatyske race mei fertrek bûten de rûte bleaune Norris, bleau Norr net ûnder de 11 piloaten beweare.
Foar ferskate ronden nei de plaid naam de Ingelskeman it tempo en liet de bêste tiid sjen. Op Adrenalina, Lewis Hamilton Kampioen en krige de kâns om it fuotstik te beklimmen. As brûnwinner waard hy oan it begjin fan it seizoen 3e yn it lêste protokol mei it resultaat fan 16 punten.
By de Grand Priz fan Stiermarken kwalifisearre Norris yn 'e top tsien, mar oan it begjin rôle werom nei it 3e plak yn straf foar it training yn fergese praktyk (negeare de modus fan giele flaggen, makke hy in ferbeane manoeuven). De straf hat de Britten net foarkommen om de 5e de 5e te foltôgjen en de posysje te rêden yn 'e F-1 Piloots Kampioenskip Standert.
De race yn Italië Lando foltôge yn in stap út it poppoadium, oankomst yn 'e 4e. De partner Carlos feroarsaket tagelyk, tegearre mei PIERRE GASSLEY EN LANCE, stie op nei it fuotstik. By de Grand Prix fan Ruslân en Eiffel kaam de piloat net yn 'e spektakulêre sône, it waard in grutte teloarstelling foar freonen en famyljeleden.
Yn Portugal, in botsing mei Canadian Lance-rlavolhl foarkommen om yn 'e top tsien te skiljen. Hjirnei, yn 'e akkounts yn "Instagram" en "Twitter", wie d'r in rekord fan radio-projektor mei obscene break nei de pilot fan it kommando fan' e racepunt. In parallelle brekt op 'e wrâld dy't Lewis Hamilton opbruts, en sei dat syn oerwinning neat betsjutte. As resultaat moast ik minsken iepenbier ferovere om minsken te misledigjen.
Kredyt mei emoasjes en werynrjochting de hoop fan it poppoadium skeakele yn 'e Grand Prix fan Emilia-Romagna. Op 'e grutte dyk mei in lyts oantal kânsen foar it oernimme fan ien-faktorakteur, einige Chaka Norris 8e. Dan, op in autodrome yn Istanbul waard Lando de auteur fan 'e bêste sirkel, mar berikke de prizen net, en yn Bahrein herhelle it resultaat fan' e top de boppekant fan 'e boppekant fan' e hâlders fan hege sitten.
By de Grand Priz fan Sahira, wêr't LEWIS Hamilton waard ferfongen troch George Russell, en Romen Grozhana, de Ingelsman, dy't de 19ste plak begon, en yn 'e lêste race yn Abu Dhabi, de Top Five Closed en tegearre mei de partner fertsjinne de nedige bril foar it team.
Persoanlik libben
Persoanlik libben fan Lando Norris is foarsichtich ûnderdûkt fan bûtensteanders. By drukkonferinsjes, seit hy dat hy leaf hat om de tiid fan hûs te nimmen yn it bedriuw fan sibben en freonen.
Oer it famke fan 'e radiostjoerprogramma mei in tanimming fan 170 sm en gewicht oer 70 KG fans fan motor racing en abonnees fan sosjale netwurken binne net bekend. It wichtichste ding foar de Britten mei in goede ynkomsten is in profesjonele biografy yn Formule 1.
Oan it begjin fan 2020 sei de McLaren F1-teampilot dat hy graach yn selssjenningsmodus wie, om't hy problemen hie kommunisearend mei ûnbekende minsken. It is ree om yn myn eigen dei te sitten, te wurkjen oan it ûntwerp fan helmen, harkje nei muzyk troch de simulator te dwaan troch de simulator te dwaan of foto's te uploaden nei sosjale netwurkkounts.
Lando Norris Now
Lando Norris, ferlingd in kontrakt mei McLaren, tocht oer it seizoen fan 2021. Hy wie bliid dat Daniel Riccardo in nije partner waard - Australyske dy't Renault ferliet.
Nei it team wûn it 3e plak yn 'e Constructors' waard de construsje, en de pilot waard 9e yn 'e persoanlike standen, ZAC Brown en oare leden fan' e liederskip wachten op nije podiums en oerwinningen.