Biografy
De grutste stêd fan 'e FS - New York - mei in befolking fan 20 miljoen ynwenners, lykas Troy, Hudson, Hudson, Albany en Kingston binne ferbûn troch ien rivier, dat is de namme fan Meadzon's Navigator. It is bekend as de ûndersiker fan 'e gebieten fan Noardeast-Amearika en Moderne Kanada. Njonken de rivier, ta eare fan 'e Grutte Britten, neamde de Seine Britten en Bay, de skaal fan' e lêste twa kear grutter dan de Baltyske See. Foar de tawijing oan 'e favorite gefal betelle Sir Henry Hudson syn libben oan syn en soan.Bernetiid en jeugd
Histoarisy en bewûnderers fan 'e Navigator-grap dat de rivier gjin Hudson soe moatte neame, mar de Britsk-ûntdekking - Country-ûntdekking Mar de Russyske transliteraasje hat Henry Hudson nei Henry Hudson.
De biografy fan 'e ûndersiker is in heale weven fan wite flekken, dy't nei alles net ferrassend is, wenne hear Henry yn' e XVI-ieu. It wurdt leaud dat hy waard berne yn Londen yn septimber 1570, en it paad yn Seigavania wie begon te jung.
Wa wiene de âlders fan Hudson, it ferhaal is stil, lykas hy net sein, oft hy it ienige bern wie yn 'e famylje of groeide yn in lawaaierich bedriuw fan bruorren en susters. It wurdt omfoarme yn ien: fan iere adolesinsje en oant resinte dagen, it libben fan Henry wie ferbûn mei de see. Jung Doros nei kapitein, yndrukt syn namme yn 'e skiednis fan kuierders mei gouden letters.
Ekspedysjes en Undersyk
Jonge jierren fan Goodzon gearfoege mei de aktive sykjen nei Europeanen troch Amerika út it noarden te reizgjen fan it noarden troch de kâlde arktyske seeën om troch te brekken nei Azië. In fersekere obstakel op it paad fan dapperens wie brutale froast en iisbieder. Mar de optimisten leauden dat de sinne, dy't de himel fan 'e noardlike bûtennimmende fan 3 moannen net ferliet, smyt it iis, en de rivieren en de rivieren yn' t noarden yn 't noarden fan it Amerikaanske kontinint binne in mooglike manier nei de Stille Oseaan.
Yn 1607, dy't in monopoalbedriuw besit, dy't in monopoalje besit haw mei Ruslân, ferskynde in selsbewuste 37-jierrige kaptein Henry Hudson. De bedriuw, dy't it Moskou-bedriuw waard neamd, is ien fan 'e pear dy't keninklike diploma's koe boaiem en in solide budzjet. Hudson sei dat hy wit hoe't ik nei Japan komt, it paad troch de Noardpoal ferminderet.
Yn Londen seine de namme fan 'e kaptein neat oer neat, mar hear Henry wist hoe te oertsjûgjen. It bedriuw suggerearde in dappere oerienkomst wêryn syn hantekening fuortendaliks ferskynde. Mar op dizze "generositeit" fan it bedriuw beoefene: Hudson oanbean in âlde 80-ton Bark "Hopewell" ("Goede hoop"), in moaie besette yn ekspedysjes oan 'e iggen fan Noard-Amearika, en in groep fan 12 minsken.
It skip laat troch Hudzon, yn maaie 1607 wanhopich út 'e kust, en krige mids nei Grienlân. De wike Henry sylde Henry lâns de kust nei it noarden, en berikte de 80ste graden fan noardlike breedtegraad, kearde him nei it ein en oan 'e ein fan juny seach hy de Svalbard Archipel. Nei 2 wiken stopte it skip: Blining iis-skarrmen rommele foar de feed. Mids septimber kaam Hopewell werom nei syn lânseigen haven.
Henry Hudson wegere gjin risikofolle venture: Yn 'e maitiid fan 1608 late hy troch de "goede hoop" gie opnij op' e dyk. Dizze kear socht de kaptein op syk nei in passaazje yn it noardeast, plannen om it noarden fan Eurasia lâns te gean. Nei it kuierjen yn 'e twadde helte fan april en te oerwinnen fan 2,5 milen, yn july berikt it skip de skip de archipelyske nije ierde. Mar yn 'e midden fan' e simmer ret it Arktyske iis net werom. Oan 'e ein fan augustus "Goede hoop" kaam de twadde kear werom nei de haven fan alles.
It bedriuw wegere de tredde ekspedysje wêrop de ûndersiker insist. Dêrom feroare yn 'e 1609Tste Sir Sir Henry it plak fan it wurk troch yn te stellen yn it lân yn it Easter India eigendom fan it Nederlânsk. Se ferbaarnen ek mei in winsk om de koartste manier yn Azië te kommen, troch de Arktis. Hudson skeat de wetten fan syn lân, ferbean de oersten fan Brittanje om te wurkjen foar bûtenlânske bedriuwen. Henry besleat op in wanhopige stap, om't hy yn syn heitelân net leaude.
De Britten tocht it lytse skip "Halve Maen" ("Crescent"), net geskikt foar kuierjen yn it hurde Arktyske klimaat. It skip ferliet de haven fan Amsterdam oer yn april en besocht út it Noarden om in nij lân te ferslaan. De bemanning, dy't wennet yn 'e greep, ropal: Piercing wyn mei snie, wazig de keamer wêryn seelju wennen. De kaptein suggerearde de kursus te feroarjen troch te feroarjen troch te draaien nei de kust fan Amearika: Dêr waard hudson berekkene om in passaazje te finen nei de Stille Oseaan.
Yn 'e midden fan' e simmer berikt "Crescent" Nijfûnlân, dan avansearre Súd, wêr't de ûndersiker stompe op in romme baai, wêrfan in brede en folwetterrivier nei it noarden haasde. It hawwen fanôf 150 milen, Henry Hudson, dat fûnen it paad net út nei de Stille Oseaan.
De kommende hjerst twong de kaptein en de bemanning om werom te gean nei de lânseigen haven. Underweis seach Sir Henry yn Ingelân seach yn Ingelân. Mar, nei Dartmouth nei Dartmouth foel yn 'e trap: de Britske dy't de wet ferwoaste wie ferbean it lân te ferlitten, it driigjen fan' e rjochtbank foar it wurk foar it wurk. Nei hawwen leard dat it skip ta in grut bedriuw heart, wegere de Britten rjochtssaak.
Yn 1610 presintearre de Nederlanners de rjochten om Hudson te iepenjen by de mûning fan 'e ierdske rivier, de delsetting fan' e delsetting hjir. Al gau hannelje mei fertsjintwurdigers fan 'e Yndiaanske stammen, waans spegels en messen waarden om te wikseljen troch de skins fan Bobrov op' e spegels. Mar, begjint mei de skins, it heule eilân opnij oan it heule eilân foar ferskate guod. As wy de kosten fan guod oersette foar hjoeddeistige prizen, kostje it oankochte lân $ 700. It sukses fan 'e transaksje seit dat de wearde fan it lân fan it eilân fan it eilân Manhattan hjoed is: $ 49 miljard
Earst, de Nederlânske en de rivier, en it eilân neamd Mannhata. Allinich mei de tiid en de baai, en de seestrjitte, en de rivier krige de namme fan 'e Navigator, en waard it eilân Manhattan. Nei 200 beskreau Jules Verne yn ien fan 'e romans, de reis fan kapteinieras oan' e Noardpoal, mar sels waard it wurk beskôge as it stoarm fan 'e stoarm fan' e PaNeen in dream, de takomstige geografyske ûntdekking.
De Distraught Hero of Gatteras's Roman North Manil mei in ûnskrikbere krêft, dat barde itselde mei de navigator by Hudzon. Yn 'e ynrjochte fan 1610e learling foarsjoen fan in kampanje "Discovery" ("Iepening"). De taak foardat de kaptein itselde stie: om in passaazje te finen nei de Stille Oseaan út it noardwesten. De rûte fan it skip deservet fan 'e haven fan Londen yn april, rûn út' e Grienlânsk kust. Yn july makke Henry Hudson in bydrage oan 'e wittenskip, it finen fan' e strait, folgje wa't syn skip syn wei nei it westen makke.
"Discovery", oerdrage fan 'e seestrige, fûn himsels yn in romme baai. Mar ik koe de trochgong fan it wetter fan 'e Pacific Ocean net fine. Tsjintwurdich, nei de kaart sjen, sille Contemporaris derfan oertsjûgje dat it ûnmooglik is om in ôfslach nei de oseaan te finen, om't it net is. Mar Sir Henry fûn der oer út, ûndersiket allinich de baai. Dit wurk naam te folle tiid, it skip waard fertrage en die bliken yn in iisfalle te wêzen. De bemanning kaam oan lân, brekke de oerwintering by it Labrador-eilân.
It team oerlibbe de hurde winter, hoopje yn 'e maitiid om werom te gean nei hûs. Mar de kaptein insist op 'e fuortsetting fan' e ekspedysje. In oproer bruts út op ûntdekking.
Persoanlik libben
D'r is gjin ynformaasje oer it persoanlike libben fan 'e Ingelske navigator. It bestean fan 'e Soan naam hy de ekspedysje yn naam en de oanwêzigens fan in frou. Mar de ynformaasje oer har namme en it slachte fan Henry Hudson waard net bewarre bleaun. It is net bekend, oft hy bern hie, útsein de teenage soan, útgroeven troch it ûntdekken fan 'e ûntdekking troch it ûntdekken fan' e ûntdekking troch it ûntdekken fan 'e ûntdekking en ferdreaun en oan' e dea.Dea
Yn 'e simmer fan 1611 kundige Henry Hudson in team om de winter te oerlibjen en te dreamen om werom te oerlibjen nei de poarte, dy't trochgean te ferkennen de baai te ferkennen. De bemanning easke om werom te gean nei Ingelân en wegere de kaptein te folgjen. De kofferbak beëinige troch Sir Henry mei de 15-jier-âlde soan en 7 seelju lâne yn 'e boat en lofts yn' e see. It wie trouwe dea, om't de bepalingen bleaunen hawwe net joech. Untdekking werom nei de haven.
Tsjûgen fan 'e dea fan Henry Goodzon NO, en oer de oarsaken fan' e dea fan 'e navigator kinne allinich riede kinne. Nei alle gedachten ferstoar de ûndersiker mei de soan en trouwe leden fan it team fan honger en kâld yn 'e ferlitten noardlike wetters. Wapens ek fuort. De trageedzje fan Hudson ynspireare de artyst John Kleur op 'e ôfbylding, neamd "Lêste kear Henry Hudzon."
Wat de Britske Navigator der útseach, kin wurde sjoen op it skatte portret fan Hudzon fan 'e "Ensyklopedy fan Universal History" fan 1885. Mar biograaf Hudson - Thomas Jevane - skreau:
"It feit dat de man syn ôfbylde is yn 'e kraach net Hudson, jo kinne der wis wêze."Nijsgjirrige feiten oer it libben en aktiviteiten fan 'e Navigator letter ynformeare biografen. Yn ûndersyk en essays wurdt beskreaun dat ien Henry Green in bunting Instigator is wurden op ûntdekking. It is opmerklik dat earder Hudson dizze persoan skodde yn syn hûs Hûs, en aksepteare doe yn it team, sis it fan it bedriuw.
Grien hope lilk op kaptein fanwegen in Surpetuka dy't stoar Pushkar, dy't soarten hie. Sir Henry Surtuk joech net út dat hy it lêste strie waard foar in matroers, dy't lang "tintewetter" wie op it skip. Doe't in boat mei in goeiezone, syn soan, in assistint en seelarsjes oan 'e Navigator smiet oer it lot, raasde it team dat it te sykjen, te leauwen dat de kaptein it is. Mar yn syn kabine wiene d'r mar twahûndert superstars, wat bloem en bierfetten.
Sylachten dy't weromkamen nei de haven waarden besocht: yn Brittanje foar in oproer op in skip, wiene se bang om finzen te wurden. Mar fanwegen betize tsjûgenis fan fertochten útjûn oan frijheid. Amtners fan pilotkontrôle yn it oantsjutte beslút:
"Stjoer noch, d'r binne ien of oare reden om oan te nimmen dat se (yn 'e boat (oerbleaune) feilich lâne yn' e Golf fan James en libbe in protte mear moannen of ien, oant de dea foar har kaam."Skeptici Rop dizze rigels besocht selsbeoardieling: Nimmen en nea spoaren fan 'e boat as de oerbliuwsels fan Hudson en de seelju fûn.
Njonken de Britten waard Noard-Amearika ûndersocht troch Italjaansk John Kabot, Scot Alexander Mackenzie en Frenchman Jacques Cartier. Har prestaasjes wiene it meast wichtige.
Oantinken
- De namme fan Hudson is de Sea Bay, iepen troch de Navigator.
- Goodzonov Strait waard de yngong fan 'e Arktis foar alle skippen dy't dwaande binne mei it sykjen nei de Noard-westlike wei fan' e Atlantyske Oseaan.
- Ta eare Henry Hudzon binne guon geografyske objekten yn 'e FS neamd: River, Hudson County yn New Jersey, Bridge yn New York, stêd yn New York.
- Henry Hudson, tegearre mei oare bemanningsleden ferdreaun út it skip, ferskynde as in karakter yn it wurk fan Washington Irving "Rip van Winkle".