Diminution des capacités physiques: impossible à diriger sous la voûte des nuages, comme des oiseaux; Non capable de se précipiter, comme si un guépard intelligent, ou descendre dans les profondeurs des eaux, comme le poisson, - la personne est forcée d'adapter et d'inventer toutes sortes de dispositifs mécaniques. Mais le désir irrépranger de prouver qu'il "plus rapide, plus fort", caractéristique de la "couronne d'évolution", oblige les représentants du clan humain à rivaliser dans quelle distance leur invention sera, à partir de vélos et d'aéronefs et se terminant par des voitures et des motos.
Quel type de motocycle est considéré comme le plus rapide du monde et quels dossiers de vitesse sont mis sur ces machines à deux roues, indiqueront au matériel 24cm.
Plafond artificiel
Avant de découvrir quel type de moto il est possible de nommer le plus rapide de la planète à partir de la fin de 2019, il vaut la peine de faire une petite excursion et une "promenade" sur des voitures à deux roues capables de contester le chef de la note actuelle. Et il se tient aux interdictions.Pas plus de 300.
Non seulement les russes aiment la vitesse de la vitesse - il convient de rappeler toutes sortes de sports, y compris des motocycles. Même en dehors des pistes se poursuivit avec l'apparition des "chevaux de fer", des "coureurs" de "chevaux" à deux roues et des fabricants de motos de motocycas. Et cela est resté sans conséquences.
Le développement rapide du transport automobile et la lutte têtu des développeurs pour le titre du créateur de la "moto la plus rapide du monde" ont conduit au fait qu'à la fin du siècle dernier, le nombre d'accidents impliquant plus de shumbling et de yuriki En comparaison avec les voitures a été considérablement augmentée. Ce dernier a affecté négativement l'évolution des actions de fabricants de «monstres à deux roues», car dans un certain nombre de pays, les autorités interdites pour apparaître sur le transport de leurs produits. Pour résoudre la situation, un accord a été conclu entre les entreprises, prescrivant la création de massacycles une limite de vitesse de 300 kilomètres par heure (plus précisément - 299,3 km / h).
Petite ruse
Malgré les normes approuvées, l'installation de moteurs insultés sur les "filles d'auto-chambre" n'est pas devenue - la limite requise de la vitesse maximale sur les motos série est corrigée en installant un limiteur électronique. En d'autres termes, malgré l'accord souhaitant mettre un autre record ou une force adrénaline dans les ébullues du sang capables de venir pour le titre d'une course rapide de la moto après le réglage correspondant acheté dans le salon d'une voiture à deux roues.Restrictions extérieures
Cependant, certaines entreprises ont déjà refusé de conclure une transaction restrictive. Parmi ces unicorms, les technologies de turbines marines, qui ont publié en 2000 un appareil à deux roues appelé motocyclette de turbine MTT Y2K. Cette moto, équipée en tant que moteur à turbine d'hélicoptère Allison Modèle 250-C18 fabriqué par Rolls-Royce, est capable de développer une vitesse pouvant atteindre 403 kilomètres par heure. Et cela correspond à une capacité de 320 chevaux - en 2015, MTT a publié une version mise à jour avec un moteur 420-STORT, mais quelle vitesse limite est capable de montrer un nouveau "monstre", alors qu'il est inconnu.
Mais le vieux modèle, contrairement à la motorobolide avec 420 "chevaux" à bord, est la seule des motos à grande vitesse, autorisée à se déplacer sur des routes publiques. Le prix de l'option 320-forte a atteint 150 000 $.
Dirigeants
Malgré les impressionnants indicateurs à grande vitesse distingués par Y2K, le fait que le MTT n'a pas signé de convention de limiter la vitesse des produits transportant du convoyeur de produit, laisse ce modèle "à la mer" "le concours principal, dans lequel leurs dirigeants ont émergé.Oh, sport, tu es le monde!
Donc, parmi les modèles sportifs, la moto la plus rapide est considérée comme produite entre 2011 et 2014, ducati 1199 Panigale R, caractérisée par la puissance en 194,4 litres. avec. poids réduit. La vitesse limite du Superbike repose sur la limite supérieure des restrictions artificielles installées sur trois cents kilomètres. L'overclocking "de zéro à cent" prend 3,6 secondes.
Malgré le fait que, en 2015, a présenté un nouveau modèle avec un plus grand pouvoir, le titulaire du record des vélos de série sportifs reste 1199 Panigale R - La nouvelle génération est sortie avec une petite fête spécifiquement pour le fabricant de participer aux Superbikes du Championnat du monde.
Lidi Ninja
La compétition de Ducati est capable de produits qui sont descendus du convoyeur de la préoccupation japonaise "Kawasaki". Nous parlons de modèles ZX-14 et ZX-10R. Les premiers experts de vélos ont enregistré les modèles sportifs les plus puissants immédiatement après l'apparition du monde en 2005, ce qui est compréhensible: "Quatorzième" est capable de fournir les adversaires même au début - Overclocking de 0 à 100 km / h occupe 2,5 secondes. . Dans le même temps, l'indicateur de vitesse maximum, comme dans le cas précédent, ne repose que dans le "plafond artificiel". Et considérant que la capacité du moteur ZX-14 est 190 "chevaux", qui est plus qu'une autre "légende japonaise", Suzuki GSX-R750 (150 l. P.), accélérant jusqu'à 306 kilomètres par heure, après avoir déconnecté le "Quatorzième «Également capable de montrer des résultats enregistrés.
Dans les "chevaux" ZX-10R encore plus, et grâce à un poids plus faible, ce modèle est capable de faire une concurrence sérieuse de Kavasaki.
Sokol japonais.
Il était capable d'avoir une idée d'un autre géant japonais à la vitesse avec les produits "Kawasaki", fabriqués par Suzuki "Hayabus", ce qui signifie Sokol en japonais, entré dans le nombre de détenteurs d'enregistrements. De plus, il s'agit non seulement de modèles série, les efforts des maîtres de l'artisanat permettant de régler le limiteur électronique éliminé, ce qui leur permettait d'accélérer jusqu'à 360 kilomètres par heure.
Aussi, vous ne pouvez pas oublier et améliorer "Falcon" - Suzuki GSX1300R. Après le raffinement approprié sur ce coureur américain Bill Warner, a défini deux fois le record du monde de la vitesse: 448 km / h et 502 km / h. On ne sait pas combien l'Américain obstiné à participer, si sa carrière et sa vie étaient tragiquement coupées en raison de l'accident lors des prochaines compétitions sportives.
Pas de luxe exclusif, mais fantastique
Il convient de noter que le "porte-dossier" GSX1300R ne s'applique à aucune série. Sur un modèle exclusif préparé pour la mise en place d'un enregistrement, se tenait sur un méthanol d'une capacité de 1000 litres. avec. contre 197 l. avec. Sur les motos série, le kit de corps amené à la perfection aérodynamique, les roues ont été remplacées par du carbone. Aussi "à l'esprit" Grip, système d'échappement, boîte de vitesses, suspension et freins.
Mais la "création" de la société Dodge appelée Tomahawk, par opposition au "Hayabus" créé en une seule copie, bien qu'elle ait été collectée manuellement et reste un prototype, mais il a été publié depuis 2003 dans le montant de 10 copies. Selon le développement des développeurs, la vitesse de ce "artisanat" sans révisions supplémentaires - 468 km / h.
Cependant, selon les créateurs, Tomahawk est capable d'accélérer à 615 kilomètres par heure. Heureusement, le moteur de la Dodge Viper, qui disperse le motoBolide à des centaines en 2,5 secondes et la conception de la suspension avec des roues analysées théoriquement une autorisation similaire. Malheureusement, les confirmations de la dernière déclaration n'ont jamais été reçues - les personnes qui ont acheté des personnes Tomahawk préfèrent garder un objet de luxe aussi futuriste, dont la photo rappelle un modèle d'un roman fantastique, dans le garage et ne le conduira pas, éprouvant une force: Le prix de ce monstre est plus de 555 mille $
Ainsi, être dans la théorie de la moto la plus rapide du monde, en pratique "Tomahawk" est inférieure à la première place au "Sokol japonais" finalisé et au courage de celui qui a déjà eu un "cavalier".