Biographie
Au cours des années de la Grande Guerre patriotique, le chef de guerre légendaire de l'URSS, l'aviation du maréchal, le pilote de chasse Alexander Pokshkinkin entra dans le combat de l'air avec les fascistes. Selon les statistiques officielles, il a été uniformément abattu 59 avions ennemis, bien que de nombreux historiens et orateurs eux-mêmes ont une opinion différente: certaines victoires du faucon des cieux ont donné au sujet des subordonnés. Cependant, en commun, en performance, Alexander Pokshkinin n'est inférieur à Ivan Kozjadubu.Enfance et jeunesse
Alexander Ivanovich Pokshshkin est né le 6 mars (21 février dans l'ancien style) de 1913 à Novonikolaevsk (maintenant Novossibirsk) de la province de Tomsk d'une famille avec un revenu modeste. Ils ne pouvaient pas se permettre de vivre sur un pied large et des voisins dont les enfants de leur temps libre ont été embrassés par le vol, battent les fenêtres, arrangés des combats. L'empire russe a été à peine récupéré de la Première Guerre mondiale - pour éduquer la jeune génération.
Alexander Pokshkinin s'est élevé lui-même - il a bien étudié, a lu beaucoup, et a commencé en 12 ans à montrer de l'intérêt pour l'aviation. Après avoir obtenu son diplôme des 7e notes, le jeune homme a été sur un chantier de construction. Vers les mêmes années, Valery Chkalov, un test pilote, a vu ses "ailes". Ses exploits ont inspiré Alexander Tashkin et des milliers de ses pairs avec confiance pour déclarer: "Une fois que j'absende dans le ciel!"
La vie d'ASA dans sa jeunesse était prosaïque. Il a travaillé dans les usines avec un mécanicien, a participé aux cas WLKSM, servi dans les rangs de l'armée rouge et rêvait du volant de l'âme.
Vie privée
Le cœur de Alexander Pokshkin occupé deux passions - Aviation et Maria Kuzminichna, infirmière. Connaissance avec ce dernier a eu lieu en 1942 sur les rives de la mer Caspienne. Les jeunes sont tombés amoureux sans mémoire, ils étaient partis de différentes lignes de l'avant les autres lettres, dont certaines sont restées sans réponse: n'avaient pas le temps de trouver le destinataire.Vie personnelle Les jeunes légalisés le 1 er avril 1944 à Chernigov, c'est maintenant le village de Primorsky Krai. Ensuite, Maria Kuzmichnna avait déjà été sous le cœur du premier-né - fille Svetlana. Elle a vécu 52 ans, est décédée du cancer. Heir à Tashkin, aussi, Alexandre, est né en 1947.
Le pilote et sa femme ont réussi à donner des petits-enfants - Alexandre, Paul et Catherine.
Aviation
Objet L'appel du cœur, Alexander Pokshkinin a quitté la Sibérie en 1932 et est entré dans l'école de l'aviation Perm. Seul le jeune homme ne savait pas que les techniciens se préparent ici, pas de pilotes. Dans ses mémoires, les orateurs mènent les paroles de l'école de cette école:
«Tout ce que vous voulez certainement être chkalov, vous voulez voler. Et qui s'engagera dans des moteurs? "Alexander Pokshkinn a commencé à ronger la science granit. Plus tard, du hauteur de l'expérience, le pilote a noté que l'école l'a aidé à comprendre le dispositif d'aéronef et à acquérir des compétences techniques qui avaient sauvé à plusieurs reprises la vie dans la guerre.
La porte de l'école de pilotage est restée à Alexander Pokshkinin, mais il se préparait une fois rempli dans le ciel - a sauté avec des parachutes, a volé sur des parachutes, en septembre 1938, il s'assit pour la première fois derrière le volant de l'U-2. L'occasion de sentir que le ciel était rarement et les problèmes de la connaissance Alexander Pokshkinin reconstitué la théorie.
Le travail n'est pas allé sans attention. En novembre 1938, le sort futur, enfin, a reçu une direction à l'école de vol de Kachino, qui a obtenu son diplôme avec des honneurs d'un an plus tard dans le rang de pilote de chasse. Il a été offert de devenir instructeur, mais a reçu un refus: Alexander Pokshkinn voulait non seulement se lever dans le ciel, mais pour le conquérir. Beaucoup de tels cas ont été introduits au cours des années de la Grande Guerre patriotique.
Guerre
L'abattage sanglant contre le troisième Reich, Alexander Pokshkinn est totalement adopté - du 22 juin 1941 au 9 mai 1945. La débute victoire est le fasciste abattu, le pilote de chasse gagné, à peine le deuxième jour de la guerre a remplacé le premier.Les batailles d'air ont montré Alexander Tashkin, dans la mesure où le ciel de l'URSS est vulnérable aux fascistes. L'attaque n'a pas eu de tactique, les mouvements ont été faits aveuglément, je ne me suis pas tenu sur les équipements techniques: chaque avion était sur le poids de l'or, car les ateliers de l'aviation ont collecté des chars. Tout ce que l'air a été gardé - sur l'héroïsme des gens. Alexander Pokshkinn a écrit plus tard:
"Celui qui n'a pas combattu en 1941-1942 ne connaît pas la vraie guerre."La première récompense, l'ordre de Lénine, le pilote de chasse a décerné l'extraction de données stratégiques. En décembre 1941, hiver a rageé. La neige a été remarquée que l'intelligence terrestre de l'URSS a manqué le but - les chars de Paul von Claysta, le commandant allemand. Malgré le Buran et la réserve de carburant minimale, Alexander Trsryshanshkin se leva dans le ciel et a déterminé la localisation de l'ennemi. Les informations ont aidé l'armée rouge à gagner Rostov.
1943 est devenu un triomphe non seulement pour Alexander Tishkin, mais aussi pour tous les aéronefs avant. L'analyse des batailles précédentes a permis au pilote d'introduire de nouvelles manœuvres et des patrouilles aériennes dans la tactique de l'URSS. Son objectif de l'UA a mis la destruction de la tête - la mort de l'aéronef en chef démoralisait tout l'escadron.
Alexander Pokshkinin a inexorablement parlé de l'ennemi. Ce n'est qu'en avril 1943, il détruit 10 avions, pour lesquels il a été présenté à la première étoile du héros de l'Union soviétique. Dans le mois prochain, la victoire ASA a reconstitué 12 autres fascistes.
Le tournant était la bataille de Kuban en août 1943 dans laquelle Alexander Pokshkinin a personnellement atteint 22 avions. Dans les airs, ils se sont battus pour leur patrie et d'autres ACES - étudiants du héros de l'Union soviétique. Pour courage, manifesté dans le ciel de Kuban, le pilote de chasse a reçu la deuxième étoile et est devenu célèbre pour tout le pays.
Alexander Tashkin est la première personne, trois fois récompensée par l'étoile du héros de l'Union soviétique. Pour les résultats obtenus, le magazine "Change" l'a appelé le meilleur pilote de l'URSS. La libération décorée photography portrait. Et le Journal américain des Comics True Bandes dessinées a donné à ACS un surnom de surnom extrêmement précis.
En guerre, la voie de Alexander Pokshkinina dans la grande victoire de défilé de la guerre patriotique le 24 juin 1945. Le pilote de chasse a été chargé d'aller à la tête du côlon du 1er front ukrainien.
Selon les statistiques officielles, en temps de guerre, Alexander Pokshkinin a augmenté de 650 fois dans les airs, 156 fois, il entra dans la bataille avec l'ennemi et a frappé 59 aéronefs. Le pilote lui-même attribue au moins 90 victoires à lui-même et les historiens prétendent que les chiffres sont trop élevés: supposément que Hawk Heaven a détruit un peu plus de 40 machines ennemies.
Temps paisible
Après la guerre, Alexander Coschin a continué à servir. Son enthousiasme était retenu par Vasily Stalin, commandant de l'armée de l'air du district militaire de Moscou. En raison du conflit avec le fils du chef de l'URSS, l'AC, qui tenait le poste général, a reçu une poursuite d'or avec une étoile d'argent - le rang d'aviation générale majeure - seulement après la mort de Joseph Stalin en 1953.
Dans les années 1950, Alexander Pokshkinin a changé l'armée de l'air sur la défense aérienne. Il a servi à un commandant adjoint en chef de la défense aérienne militaire de l'URSS.
Décès
Comme beaucoup de gens qui ont survécu à la grande guerre patriotique, Alexander Pokshkinkin se distinguait par une forte santé. Jusqu'à des jours récents, il est resté à la barre, a travaillé au ministère de la Défense de l'URSS.
La biographie de la Flyer-ACA s'est terminée le 13 novembre 1985, à la 7h3ème année de la vie. La cause de la mort était une insuffisance cardiaque.
La tombe de Alexander Pokshkinina est située au cimetière Novodevichy de Moscou. Buste, la décorant, parcourut les principaux prix du pilote - les stars du héros de l'Union soviétique.
Récompenses
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Ordre de Lénine
- Avril 1943, août 1943, 1944 - Médaille "Golden Star" Héros de l'Union soviétique
- Avril 1943, juillet 1943, décembre 1943, 1953 - Ordre de la bannière rouge
- 1943 - Médaille de l'armée américaine "pour un service exceptionnel"
- 1944 - Médaille "pour le mérite de combat"
- Avril 1945, mai 1945 - Commander Suvorov (II degré)
- 1945 - Médaille "Pour la victoire sur l'Allemagne dans la grande guerre patriotique de 1941-1945)
- 1947, 1975 - Ordre d'étoile rouge
- 1975 - Ordre "Pour le service de la patrie dans les forces armées de l'URSS"
- 1984 - La médaille "Vétéran des forces armées de l'URSS"
- 1985 - Ordre de la guerre patriotique (Im degré)