Catherine Zelenko - Photo, Biographie, Vie personnelle, Cause de la mort, Pilote Femme

Anonim

Biographie

Le 9 mai 2020, le 75e anniversaire de la victoire dans la grande guerre patriotique a été célébré. Mais malheureusement, la pandémie déchaînée de la coronavirus infective a contribué ici ses ajustements désagréables. "Regiment immortel", pour des raisons évidentes, a eu lieu pour la première fois au format en ligne et le défilé traditionnel sur la place rouge s'est déplacé pendant un mois et demi plus tard. Mais cela n'a pas empêché toutes les personnes concernées de féliciter les anciens combattants et de rappeler les exploits des morts, parmi lesquels le héros de l'Union soviétique Catherine Zelenko.

Enfance et jeunesse

En 1916, la grande famille paysanne Zelenko a été reconstituée avec le dixième de l'enfant - la fille de Katya. Le père Ivan venait du village de la région de Veliko-Mikhailovskoye Kursk, et la mère de Natalia (dans Majmisov's Majmik) est venue de Nazaria, située près de Kostroma.

Sources historiques, à venir dans une année, avancez des opinions opposées sur la date. Certains appelés le 23 février, d'autres - 14 septembre, le troisième indiqué au nombre inconnu de novembre. Le lieu d'apparence à la lumière d'eux était le village ukrainien de Koroschin (Koroshin, Keregoshino, Keregsen ou Corrs). Bien que, sur les souvenirs de l'un des proches parents, la fille est venue dans ce monde à Kursk.

Enfant, le futur héros de l'Union soviétique aimait passer son temps libre, habilement laza dans des arbres avec des frères plus âgés et sauter audacieusement "avec un parachute", c'est-à-dire avec un parapluie élargi, du toit du chlev sur le sol. J'ai étudié 7 ans dans une école secondaire incomplète numéro 3 (selon d'autres données, n ° 10), une fille à Voronezh, où le mouvement a ensuite été détenu, a assisté avec impatience l'actionneur local et rongé le granit de la science dans l'école technique à l'école technique à le facteur d'aéronef.

En novembre 1933, une commission de la 3e School d'aviation militaire d'Orenburg des pilotes de pilotes et d'observateurs nommé Vorashilov pour la sélection des meilleurs cadets est arrivé dans la ville. Parmi ceux-ci, il y avait aussi également capable, pénétrant et durable Zelenko, qui est allé sur le billet de Komsomol dans cette institution, qui a finalement obtenu son diplôme d'honneurs.

À la fin de 1934, elle est devenue pilote militaire et sur la distribution est tombée dans la 19e brigade de l'aviation de Bombarding de Kharkov. Ici, outre l'orage obligatoire du ciel, servi à expérimenter de nouveaux aéronefs et équipements. Pendant 4 ans, Ekaterina a maîtrisé 7 types d'aéronefs. Un tel zèle n'est pas laissé inaperçu par le commandant Nikolai Kamanin, qui a donné la caractéristique de l'entrepôt:

«Les qualités volideuses sont bien développées. Énergique. Décisif. La préparation d'incendie personnelle est bonne. Les subordonnés peuvent transmettre leurs connaissances ... vole en toute confiance sur les avions U-2, P-1, P-5, P-10, UT-1, UT-2. Un lieutenant expérimenté est digne d'assigner le rang militaire.

Avec les proches de Kataya soutenu la relation jusqu'à la mort tragique. Ses lettres à la soeur Sofye ont été préservées, où l'auteur a décrit comment la guerre a commencé à violer ses plans de bouillir dans des camps d'été de fraises, invité à ne pas s'inquiéter d'elle et à ne pas oublier.

Vie privée

Pour l'été de 1941, Katya et Paul Ignatenko ont épinglé de grands espoirs: le couple a décidé de participer à un mariage légitime. Sélectionné en mai de la même année est entrée dans la Nikolai Zhukovsky Air Force Academy et est allé à Moscou. La peinture a donc été nommée pendant ses vacances d'étude.

Les amoureux sont depuis longtemps dans les relations et ont même réussi à faire face à la tragédie dans leur vie personnelle. La première grossesse pour la mariée s'est terminée tristement: Malheureusement, l'une des jumeaux est née morte et le deuxième fils n'a vécu que 12 heures. Le 22 juin, la fille a écrit le fiancé - capitaine, commandant du 4ème escadron:

"Pacha, ma quiconque! Aujourd'hui, je vais à l'avant, je me souhaite bonne chance. Je connais Pacha que la guerre sera un test dur pour moi, mais je suis confiant en moi - je vais mener à bien que je passe des difficultés. Je n'ai jamais eu peur d'eux et je n'ai pas peur ... ton katyusha. "

Il a immédiatement déposé un rapport sur la direction de lui à l'armée d'exploitation et est retourné au 135ème régiment de bombardement natif. La célébration du mariage a toujours eu lieu - en août entre les départs, dans une grande tente du bataillon du service d'aérodrome directement à la piste. Les conjoints se sont battus côte à côte, mais le destin s'est avéré être particulièrement strict: les deux n'ont pas été retournés de la guerre.

Service dans l'aviation

À la Grande Guerre patriotique, il a également réussi à devenir la seule femme pilote qui s'est battue dans la guerre soviétique-finlandaise, malgré le fait que les représentants du sol fin n'ont pas pris là. L'Ukrainien a été aidé par le nom impuré, qui n'a pas donné au sol du porte-parole dans le rapport.

Dans le cadre du 3ème escadron du 11e Régiment de l'aviation de la Chambre-Bombarding, elle a ensuite passé huit départs de combat, détruisit la batterie d'artillerie et l'entrepôt de munitions de l'ennemi, pour lequel il a reçu la première récompense de Mikhail Kalinin. À juste titre retour à la brigade natif de 1940, depuis la fin du printemps de 1940, Catherine était dans le 135e régiment de bombardement, où plus tard était un commandant adjoint du 5ème escadron.

Dès les premiers jours des hostilités, elle n'a pas tiré loin des batailles, rempli 40 missions de combat (y compris la nuit) et participé à 12 trempettes d'air. En juillet 1941, elle a été confiée au commandement d'un groupe de bombardiers, éliminé dans la région de Proboysk jusqu'à 45 chars, jusqu'à 20 voitures et au bataillon du soldat adversaire.

Décès

Le 12 septembre 1941, sur son SU-2, Zelenko a fait deux départements de renseignement. Malheureusement, son "oiseau de fer" a reçu des dommages-intérêts notables exigeant des réparations.

Alors que le "sec deux sèche" a été mis en ordre, le commandant adjoint de la 135e Strike Air a été retourné à Berestovka, capitaine Anatoly Pushkin, qui a raconté que les chars de Geinz Gudérien se déplaçaient au Lochwits. Ces informations devaient vérifier.

Deux aéronefs sont allés à l'affaire, dans l'une desquelles Catherine était assise derrière le volant. Malheureusement, sur le chemin du retour dans la région de Romna, sept allemands Me-109 les attaquaient. Les premiers ennemis de l'avion soviétique ont réussi à battre et il a quitté la bataille.

L'Ukrainien sans peur a été rapidement terminée par les invités, mais elle n'a pas pensé à se retirer, frappe le "Messer" et a décidé de la deuxième bélier d'air. Il n'y avait aucune chance de comme, ainsi que le pilote lui-même.

Le lieutenant principal enterré dans le centre d'Anastasia Sumy Region, les restes ont ensuite déménagé à Kursk. Pilote présenté à titre posthume au titre du héros de l'Union soviétique, mais le prix le plus élevé de l'État n'a été attribué que dans les années 1990.

Mémoire

  • Aéroclub Voronezh nommé d'après E. I. Zelenko
  • Tournoi de volleyball annuel parmi les écoliers de la région de Zhytomyr en l'honneur de E. I. Zelenko
  • Monuments à Berestovka, Koursk et Anastasia (sur le site de l'avion)
  • Rues Catherine Zelenko à Koursk, Voronezh, Romny, Sumy
  • Petit système solaire planète (numéro 1900) Katyusha en l'honneur de Catherine Zelenko
  • Planche commémorative à Koursk à la maison numéro 23 sur la rue Gorky, où elle a vécu
  • Musées Catherine Zelenko à Anastasia et Kursk
  • En l'honneur de Zelenko, un cargaison sec a été appelé

Récompenses

  • 1940 - Ordre de la bannière rouge
  • 1941 - Ordre de Lénine (à titre posthume)
  • 1990 - Médaille "Golden Star" héros de l'Union soviétique (à titre posthume)

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