Biographie
Pilot "Formule 1" Lando Norris est considéré comme l'un des coureurs les plus titrés de la série de jeunes. Le Britannique a remporté les championnats F4 et F3, a reçu la Coupe du nord de l'Europe et de la Renault 2.0. Une fois derrière le volant de l'équipe légendaire de l'équipe McLaren Racing Limited, le fils d'un anglais riche a rapidement rejoint les rangs de l'élite, il est maintenant raisonnable d'examiner le demandeur pour les hautes places.Enfance et jeunesse
Lando Norisa a eu la chance d'être né dans la famille de l'une des personnes les plus riches de Bristol en novembre 1999. Le garçon a été élevé entouré de représentants de la nationalité belge et britannique - les ancêtres étaient également bien prononcés en anglais et en français.
Le père Adam Norris et la mère de Sami Woodman se souciaient des futurs coureurs et ses soeurs et ses frères. Les enfants ont donné la possibilité de choisir eux-mêmes le chemin de vie. Lando, non enclin à extrême, a suivi de manière inattendue l'exemple du frère aîné Oliver et s'est intéressé à Karting, la génération plus âgée espérait que le champion sortirait de l'enfant.
Norris a visité la première école de stade jusqu'à ce que l'enseignant a clôturé les yeux sur le fait que le quartier était absent dans des classes en raison de la formation et de la concurrence. Les tuteurs des principaux sujets n'ont pas aidé le fils d'un riche britannique de manière rapide à compléter l'institution privée de Milfield et à obtenir un diplôme final.
Dès son plus jeune âge, la carrière était en premier lieu. Lando depuis l'enfance rêvait de réussir dans les compétitions des instructions et de devenir pilote de combat de l'équipe de la classe Formule 1. Heureusement, au moment de votre arrivée dans le programme de course McLaren, les parents ont décidé de passer à Glastonbury, de sorte que le fils ait la chance d'aller aux cours au gymnase local et d'assister à la piste de formation.
En 2013, Norris a commencé à parler de champion de plusieurs tournois de prestigieux patient. À l'âge de 14 ans, Britton est devenu le débutant le plus réussi du championnat de Ginetta Junior, la Super Cik-Fia Super Cup et le Championnat Cik-Fia KF. La plus grande renommée de la native Bristol a apporté des courses plus prestigieuses - les étapes italiennes de F4, où le jeune talent représentait l'équipe Mücke Motorsport.
À l'avenir, Junior a utilisé la préoccupation de Carlin, faisant la renommée, - dans la voiture, conçue par des ingénieurs anglais, le pilote a attendu un succès constant. Après le titre de vice-championnat dans la série FIA Formula 2-2018, Norris, qui a donné naissance au titre, George Russell, a été invité à l'équipe de Formule 1.
Course
En 2018, le Briton est apparu dans les boîtes d'équipe McLaren Racing Limited en tant que pilote de réserve et de test. Le premier départ officiel sur la piste a eu lieu sur la pratique libre du Grand Prix belge.Au cours de la formation, Lando était en avance sur Staffel Vandornna, en mode normal d'une voiture. Ce fait a amené le leadership face à Zak Brown offrant un contrat novice à part entière pour la nouvelle saison.
Dans la première course en Australie, Norris, qui est devenu le partenaire de Carlos Sintz - le plus jeune, adopté le troisième segment de qualification et a remporté la place de la 4ème rangée du réseau. Au stade de Bahreïn, un natif de Bristol a pu finir avec des lunettes.
À l'avenir, malgré des collisions avec une promenade de lance et de nombreuses pannes de véhicules, le vice-champion "Formule 2" est sorti de la 11e place dans le classement personnel. L'équipe, a fortement estimé les réalisations d'un jeune pilote, l'a signée pour la saison prochaine.
Dans la 2020ème due à l'infection à Coronavirus, le championnat a commencé en Autriche en juillet. Un Briton reposé et prêt à combattre a démontré un résultat époustouflant. Montrant un moment brillant aux entraînements, Lando est devenu 3ème au début. Il était en avance sur la Charles du conférencier de Ferrari, Sergio Peres de Racing Point, Alexander Alboron de Red Bull Racing et Daniel Riccardo de Renault.
Dans les premiers tours en mode de combat, l'Anglais a gardé la position dans le top 10, l'apparition d'une machine de sécurité au milieu de la course a contribué à passer une butée de fosse libre. Dans la dernière partie de la course dramatique avec des départs en dehors de la route, Norris est resté parmi les 11 pilotes affirmant des lunettes.
Pour plusieurs tours au drapeau à carreaux, l'Anglais a pris le rythme et a montré le meilleur moment. Sur l'adrénaline, le champion de Lewis Hamilton et a eu l'occasion de gravir le piédestal. En tant que gagnant de bronze, il est au début de la saison 3ème dans le protocole final avec le résultat de 16 points.
Au Grand Prix de Styrie, Norris s'est qualifié dans le top dix, mais au début de la 3ème place en punition pour l'incident de formation en pratique libre (ignorant le mode de drapeaux jaunes, il a fait une manœuvre interdite). La pénalité n'a pas empêché les Britanniques de terminer le 5 et de sauver la position dans le classement des championnats de pilotes F-1.
La course en Italie Lando a terminé à pas du podium, arrivant dans le 4ème. Le partenaire Carlos Sains en même temps, avec Pierre Gasley et Lance, a augmenté au piédestal. Au Grand Prix de la Russie et de l'Eiffel, le pilote n'a pas compris la zone spectaculaire, elle est devenue une grande déception pour les amis et les membres de la famille.
Au Portugal, une collision avec une lance canadienne Rlavolhl a empêché d'appeler dans les dix premiers. Après cela, dans les comptes de «Instagram» et «Twitter», il y avait un enregistrement de projecteur radio avec une pause obscène au pilote de la commande de points de course. Un parallèle accouché sur le monde accroché Lewis Hamilton, disant que sa victoire ne veut rien dire. En conséquence, je devais m'excuser publiquement à offenser les gens.
Crédit avec des émotions et raviver l'espoir du podium allumé le Grand Prix d'Emilia-Romagne. Sur l'autoroute avec un petit nombre d'occasions de dépasser un acteur facteur, Chaka Norris a terminé 8ème. Ensuite, sur une autotrome à Istanbul, Lando est devenue l'auteur du meilleur cercle, mais n'a pas atteint les prix, et à Bahreïn répétait le résultat des monnets, ne perdant que le sommet du haut des détenteurs de sièges hauts.
Au Grand Prix de Sahira, où Lewis Hamilton a été remplacé par George Russell et Romen Grozhana - Pietro Fittipaldi, l'Anglais, qui a commencé le 19ème, a éclaté à travers la 10ème place et dans la dernière course à Abou Dhabi, les cinq premiers fermés Et avec le partenaire gagné les lunettes nécessaires pour l'équipe.
Vie privée
La vie personnelle de Lando Norris se cache soigneusement d'étrangers. Lors de conférences de presse, il dit qu'il aime prendre le temps de chez eux en compagnie de parents et d'amis.
À propos de la fille du conducteur de radio avec une augmentation de 170 cm et pesant environ 70 kg de fans de course automobile et des abonnés de réseaux sociaux ne sont pas encore connus. La principale chose pour les Britanniques avec un bon gain est une biographie professionnelle de la Formule 1.
Au début de 2020, le pilote de l'équipe F1 McLaren F1 a déclaré qu'il aimait être en mode d'auto-isolation, car il avait des problèmes de communication avec des personnes inconnues. Il est prêt à rester assis à ma propre journée, travaillant sur la conception des casques, en écoutant de la musique en faisant le simulateur ou en téléchargeant des photos sur des comptes de réseau social.
Lando Norris maintenant
Lando Norris, a prolongé un contrat avec McLaren, pensa à la saison de 2021. Il était heureux que Daniel Riccardo soit devenu un nouveau partenaire - Australien qui a quitté Renault.
Après que l'équipe a remporté la 3ème place de la Coupe des constructeurs et que le pilote est devenu le 9ème du classement personnel, Zac Brown et d'autres membres de la direction attendaient de nouveaux podiums et victoires.