Biographie
Presque tous les années scolaires ont été lus par l'un des livres les plus célèbres sur la grande guerre patriotique "conte du vrai homme". Mais tout le monde ne sait pas qu'il est écrit sur les événements réels et le prototype du courageux pilote est le héros de l'Union soviétique Alexey Petrovich Maresyev. Après fortement blessé, il a perdu les deux jambes, mais a refusé de quitter la réserve et a poursuivi les vols de combat. De plus, dans le statut d'une personne handicapée frappa presque deux fois plus d'aéronefs ennemis qu'auparavant.Enfance et jeunesse
Alexey Maresiev est né dans la ville de Kamyshina, située dans la région de Saratov. Son père Peter Avdeevich est mort quand le garçon n'avait que trois ans. Mom Ekaterina Nikitichna seul a élevé trois fils - Alya et ses frères seniors Peter et Nicholas. Elle a travaillé avec un simple nettoyeur sur l'usine de travail du bois.
Après l'école, Maresyev est devenue une tourneur et a commencé une activité de travail dans une usine d'exploitation forestière. Mais déjà dans ces années, le jeune homme rêvait du ciel. Deux fois, il a déposé des documents à l'école de pilotage, mais les deux fois échouèrent à la Commission médicale, depuis que l'enfance a souffert de rhumatisme. En 1934, Alexey tombe sur le célèbre chantier de construction de Komsomolsk-On-Amur. C'était là que le futur pilote a fait son premier vol, comme il s'est inscrit dans un club Aero local.
Le service urgent s'est tenu sur Sakhalin et a réussi à prendre la direction de pilotes militaires dans l'école de Chita et de là passait à l'école de l'aviation de Batay. Devenant le lieutenant plus jeune, Alexey Maresiev a servi à Bataysk Instructor et a enseigné la jeune génération de gestion de l'équipement de l'aviation.
Guerre et exploit
Avec le début de la grande guerre patriotique, Alexey Maresyev a été traduite dans l'armée d'exploitation. Le premier départ de combat qu'il a fabriqué dans la région des cornes. Au printemps 1942, il y avait déjà quatre aéronefs ennemis. Mais en avril, un événement est arrivé qui a changé toute sa vie.
Le 4 avril 1942, Alexey Maresyev au combat sous des bombardiers couverts de Novgorod, mais a été ponté avec un pilote allemand. Après avoir reçu une blessure difficile, l'officier soviétique a fait un atterrissage forcé, comme il s'est avéré sur le territoire ennemi. Près de trois semaines, le pilier tordu se dirigea vers lui-même. Autant que 18 jours, il n'a été alimenté que par des baies, des écorces d'arbres et des bosses, qui se trouvaient sur la terre.
Maresev épuisé par les villageois près du village de Valdaya trouvé. Et il a été accepté pour la première fois pour les Allemands, qui n'était pas immédiatement assisté. Comptetant, Sélélan a pris l'homme dans la maison, mais il n'y avait personne pour faire cette intervention médicale. Seulement après 10 jours, Alexey Petrovich se rendit à l'hôpital, il avait une infection sanguine et le gangrena effrayant des deux jambes. En tant que pilote rappelé après, il a été envoyé à l'hôpital directement ... dans la morgue! Mais sur le chemin, Maresev intercepté le professeur Terebinsky, qui a décidé d'une opération d'amputation des deux jambes.
Lorsque Alexey se rendit compte qu'il vivrait, il a immédiatement commencé à se préparer à revenir au front. Il a lui-même inventé une formation qui a permis de voler avec des prothèses. À l'hiver 1943, Maresyev passe à nouveau un départ de combat dans le cadre du régiment de combat des gardes-chasseurs. En juillet, le pilote a fait un exploit, frappant à la fois deux combattants allemands et conserve la vie de deux de ses collègues. Pour cela, il a reçu le titre de héros de l'Union soviétique et la gloire d'un pilote de culpabilité dispersé à travers le pays.
Elle a terminé la guerre de Maresyev en tant qu'inspecteur, supervisant les universités de l'armée de l'air. Alexey Petrovich a réussi à prendre 86 départs dans des conditions de combat, dans lesquelles 11 unités de techniciens ennemis ont abattu. De plus, sept d'entre eux volent déjà avec des prothèses.
Vie privée
Malgré la gloire entourant son, Alexei Maresyev est toujours resté un homme modeste et a essayé de ne pas utiliser une disposition de service ni le titre du héros. Une exception est le seul cas associé à sa vie personnelle. Dans le quartier général principal de l'armée de l'air à la veille de la fin de la guerre, il a vu une belle fille, à laquelle il était heureux de s'approcher, d'abord, d'avoir un handicap, et d'autre part, si elle était libre.
Donc, la seule fois Alexey Petrovich profitait de la position officielle, un appel au département du personnel de l'état matrimonial d'Olga Viktorovna, qu'il avait fait une offre de se marier dans un mois.
Ils ont vécu une longue vie heureuse. Deux fils sont nés dans la famille - Victor et Alexey. Aucun des garçons sur les traces du père n'est pas allé. Le fils aîné rêvait par des voitures et est devenu ingénieur et le plus jeune était une enfance handicapée. Il ne pouvait donc pas rêver du ciel aussi.
Maresyev se soutenait toujours en excellente forme physique - elle était engagée dans la piscine, montait un vélo et des patins, marchait sur des skis. De plus, il a même tordu la Volga, fixant un enregistrement pendant un moment.
Décès
Dans le temps d'après-guerre, la vie et l'exploit d'Alexei Maresev ont été largement couverts dans la presse. Boris Polev, qui connaissait personnellement le pilote, a été écrit par le légendaire "conte du vrai homme". Mais le héros appartenait lui-même à la gloire plus que gardé. Connu de tels mots:
«Tout le monde s'est battu. Combien de personnes à la lumière de telles personnes sur lesquelles il n'y avait pas de champ. "Deux jours avant le 85e anniversaire du héros légendaire dans le théâtre de l'armée russe, un concert dédié à son anniversaire devait avoir lieu. Mais en seulement une heure avant le début de la célébration, Alexey Petrovich avait une crise cardiaque, ce qui s'est avéré mortel. En conséquence, les vacances ont été transformées dans la soirée de la mémoire, qui a commencé avec une minute de silence.
À la mémoire de Alexei Maresiev a installé de nombreux monuments, dans de nombreuses villes, des rues portent son nom. Aussi ne pas le contourner et le cinéma. Dans l'URSS, le film "conte de l'homme réel" est sorti, le rôle principal dans lequel Paul Pavlovnikov a joué, bien que le directeur souhaitait initialement tirer le pilote lui-même. En 2005, une image documentaire "destinée de cet homme" a été créée.