Biographie
Vitus Ionassen Bering est l'une des découvertes, dont la vie est devenue un symbole de courage et de dévouement. Depuis les jeunes années du voyageur fasciné l'élément d'eau. Grâce à la soif de la connaissance et de la compétence des hommes, la première expédition maritime a eu lieu, ce qui a apporté le titre «berceau de la cartographie» à l'État russe.Enfance et jeunesse
La biographie du Grand Marithener a commencé dans la ville d'Horsens, basée sur le détroit danois de la petite dame. Le garçon est né le 2 août (selon l'ancien style - 12 août) 1861. Vitus est devenu la troisième infraction de la famille de l'aristocrate en ruine d'Anna Pederdutter Bering et le travailleur des douanes d'Ionas Svendenden.
Et le nom, et le nom du garçon reçu de la mère. Malgré la situation financière complexe de la famille, le pedigree Anna Pederduatter pourrait jouer un bon service à Vitus à l'avenir.
Le nom inhabituel était l'hommage à la mémoire de la fin du frère de la mère, qui est devenu célèbre pour le service de la Cour royale. La coïncidence complète du nom était la raison pour laquelle les contemporains accompagnent des articles sur le navigateur par des photographies incorrectes, des représentants perplexés d'une famille.
Les parents attachent une grande importance à la formation d'enfants, de sorte que Vitaus a maîtrisé le diplôme et l'orthographe. Le garçon a visité l'école, située dans la même rue, où était la maison des parents. Malgré la curiosité, l'enfant à la première occasion a couru des cours d'aller au port. Vittus a passé beaucoup de temps à des conversations avec des marins qui ont dit à Béring des aventures de mer passionnantes.
À l'âge de 14 ans, immédiatement après l'obtention du diplôme, Vitaus a enregistré un marin à un navire néerlandais. Le jeune voyageur a visité les îles Caraïbes et a passé beaucoup de temps à Ost-India. Réalisant qu'il n'y a pas assez de connaissances pour construire une carrière, Vitaus est allé à terre à Amsterdam, où elle est facilement entrée dans le Corps des cadets de la mer.
Découvertes
L'achèvement de l'étude de Bering a coïncidé avec l'intérêt de Peter le premier au développement du métier marin. Les agents, dont la tâche est entrée dans le recrutement de spécialistes étrangers, a immédiatement attiré l'attention sur le Vutus, qui a montré un caractère et une exposition détendus, si nécessaire à la mer.
En 1704, Bering a déménagé en Russie, où il a rapidement déménagé dans l'échelle de la carrière. Mais après un service de 20 ans marqué uniquement par des caractéristiques et des récompenses positives, le navigateur a démissionné. Les historiens soutiennent que la cause de la loi est la fierté de la bière. L'homme n'a pas reçu le titre de capitaine du 1er rang sur lequel le marin ambitieux rêvait depuis longtemps.
Découvertes géographiques que le nom de famille de Vitaus glorifié, s'est passé lors de la première expédition Kamchatka. En 1724, par ordre de Pierre, la première flotte russe a participé à la recherche de nouvelles terres. Le seul spécialiste qui voudrait faire face à une tâche aussi difficile s'est avéré Bering.
Pendant cinq ans, un homme a exploré et fixé les rives de Chukotka et de Kamchatka sur la carte. Les mérites de Bering incluent la réfutation des spéculations que l'Amérique est connectée à l'Asie et Kamchatka est inséparable avec le Japon. Hélas, de tels résultats impressionnants de l'expédition n'ont pas trouvé l'attention voulue dans l'amirauté.
Les responsables ont décidé que Bering n'a pas justifié l'espoir et n'avait mal rempli les instructions du roi. Toute l'importance des découvertes de Vitaus a confirmé James Cook, qui a été familiarisé avec le transporteur de maternité en 1778. Un travail impressionnant impressionnant de l'Anglais a qualifié le détroit entre l'Eurasie et l'Amérique en l'honneur du navigateur, qui ne connaissait pas personnellement.
La deuxième expédition de Kamchatska était déjà assemblée sur l'initiative de Vitaus lui-même, confiante dans la nécessité d'étudier la Sibérie, l'Extrême-Orient et la côte des mers du nord. Cette fois, la géographie de l'étude et les tâches fixées devant la flotte étaient beaucoup plus longues. Par conséquent, Bering a décidé d'aller sur l'expédition sur deux navires.
La commande du deuxième navire a été confiée à Alexey Chirikov. L'homme a accompli les tâches du capitaine adjointe dans la première expédition de Kamchatka et a acquis la confiance illimitée de Bering. Les plans des chercheurs devaient étudier la Sibérie, se rendre à Kamchatka et naviguer vers les rives de l'Amérique du Nord pour se familiariser en détail avec des rives à faible tenue.
Vie privée
Lors de la deuxième expédition de Kamchatska, Vitus Bering était accompagné d'une femme et d'enfants. De retour en 1713, le navigateur a conclu un mariage avec la fille d'un commerçant de Vyborg - Anna Christina Puulse.
Au début, le jeune conjoint attire calmement le bien-aimé dans le voyage en mer. La femme elle-même était engagée dans l'économie et a élevé les enfants.
Pour les 18 premières années de mariage, quatre bébés sont nés et seulement quatre ont survécu: Jonas, Thomas, Anton et Anna Helga.
Au moment de sa fille, Anna Christine était fatiguée de l'absence constante de son mari. Quittant la mûri de Jonas et de Thomas sur le soin des proches de Vyborg, la femme a rassemblé Argent, Chine et attrape Anton et Anna, a parcouru un voyage avec son mari.
Décès
Lorsque vous quittez la baie d'Avachin en direction de l'Amérique du Nord, le navire "Saint-Pierre", qui a conduit Bering, a été perdu dans la mer ouverte. Le mauvais temps n'a pas permis de déterminer l'emplacement du navire et le Qing de buffle a commencé à détruire l'équipage du navire.
L'une des dernières naissances désagréables brossées de Bering. Même se sentir faiblesse, le chercheur n'a pas quitté la gestion du navire. La bande inattendue de terres couvertes de neige à l'horizon est devenue espoir de salut.
Mais le 8 décembre 1741, un mois après le départ de la côte, Vitus Bering a finalement perdu sa force et est morte dans un décès de la pirogue. L'homme a été enterré sur une île sans nom, qui, à l'avenir, indiquait sur les cartes comme l'île de Bering.
En 1991, le groupe archéologique spécial a trouvé les vestiges de Vitaus. Une étude détaillée a permis de conclure qu'une maladie inconnue était causée par la mort du voyageur, pas comme les caractéristiques du Zing.
Selon Olga Sotnikova, la Pravoda Matrosoi Satnikov, qui a marché sous le commandement de Bering, le grand voyageur est mort de ses propres subordonnés. En raison de la dégradation nerveuse, qui a provoqué plusieurs erreurs stratégiques, l'équipe "Saint-Pierre" était sur une île inhabitée, où il ne pouvait pas trouver de la nourriture et du refuge.
Les marins en colère ont enterré leur commandant vivant dans le sol. Mais les analyses du squelette du découvreur ne confirment pas la théorie. En 1992, les restes du navigateur et des gens de mer inconnus ont été retournés sur le terrain sur le territoire de la baie de commandant.
Mémoire
- En 1818, Kamchatka (ou Bobrovaya) La mer a commencé à être renvoyée à Bering.
- En 1937, le géographe Eric Khulten a suggéré la désignation de Beringia, qui comprend un détroit de Béring, la mer de Bering et de Chukchi, une partie de Kamchatka et partiellement de l'Alaska.
- En 1945, un monument au navigateur fondé à Petropavlovsk-Kamchatsky, fondant la ville.
- En 1957, dans la baie de Béring Sea Bay en l'honneur du voyageur, le village "Beringovsky" a été nommé. Avant cela, le règlement s'appelait «charbon».
- En 1970, une image documentaire du réalisateur Yuri Schozero "Ballad sur Bering et ses amis" a été publiée sur les écrans.
- En 2006, l'Institut pédagogique de l'État de Kamchatka sur les ordres du ministre de l'Éducation a été renommé CAMGA nommé d'après Vutus Bering.
- En 2016, en l'honneur du 275e anniversaire de l'ouverture des îles de commandant, une sculpture de croissance de Bronze de Bering a été établie. Le monument est situé sur le territoire de l'île de Béring (village de Nikolskaya).