Biographie
Sergei Sirotkin - Troisième Russe, qui a servi dans la présidence d'un coureur professionnel de la prestigieuse cours de classe de formule 1 et saillie dans la grille principale. Dans l'équipe Williams, le jeune pilote a remplacé la célèbre masse félande brésilienne à laquelle britannique et pour une raison quelconque la presse polonaise a éclaté des commentaires en colère. Cependant, l'une des équipes les plus titrées «F1» a toujours apprécié l'approche de raisonnement et la vitesse de Sirotkin, qu'il présente sur l'autoroute.Enfance et jeunesse
Sergey - Moskvich, né en août 1995. Pour la première fois derrière le volant de la voiture siégeant à 5 ans, lorsqu'il se reposait avec ses parents en Espagne. Petit Seryo a aimé cela sur la carte, qui, en retour à la maison, il a jeté le père pour continuer ses cours.
En passant, le père Sergey, Oleg Sirotkin, qui dirigeait l'Institut national des technologies de l'aviation, est considéré comme le sponsor principal du Fils. Selon l'interlocuteur, l'Institut a racheté la dette de la première équipe de «formule» du pilote russe «Zauber» à 75 millions de dollars. Rospres.org Portal parmi ceux qui ont fourni un soutien financier à l'équipe Sauber F1, mention Le Fonds d'État du Développement Nord-Ouest et du Fonds international de coopération d'investissement international.
En 2006, Sergey est devenue le champion de Moscou dans l'instruction, passait avec succès au niveau européen, a commencé à se produire dans la classe KF 2 et 3. En 12 ans, Sirotkin a remporté la première dans la biographie sportive d'un important prix - la Subaru auto.
Les courses n'ont pas empêché une bonne école (le gars a examiné le gars à l'extérieur) et est entré dans l'Institut de la route de Moscou, dont le diplôme a reçu le pilote en 2017 et a décidé de poursuivre leur éducation dans la magistrature. Les travaux de graduation de Sirotkin ont été dédiés, bien sûr, carabolls "formulaires". Au cours de ses études, Sergei a déclaré que les enseignants ont traité avec la compréhension de sa carrière, mais ils n'ont pas fait les inquiétudes.
Selon Sergey, dans sa tirelire, plus d'une centaine de prix des tournois de course de différentes séries - en 170 races 58 fois augmenté au podium, dont 15 à l'étape supérieure.
Racer a commencé à gagner des lunettes de la formule italienne Abarth, où il est devenu la seconde dans l'événement personnel. Le Sirotkin a ensuite déménagé à la Formule 3 italienne et après sa fermeture - dans la série mondiale d'Auto GP, dans laquelle le vice-champion de la masse de Felipe World Felipe et le fils du champion à quatre reprises Alena est simple - Nicolas.
Un adolescent âgé de 16 ans a créé un dossier personnel, parlant pendant 3 jours 5 entraînements, 3 arrivées qualificatives et 5 races, gagnant sur 817 km. À titre de comparaison, le champion du monde Lewis Hamilton en 2017, au cours de la finale des Émirats arabes unis, Hung 850 km. La prochaine étape était la prestigieuse "formule V8 3,5" européenne, qui pousse traditionnellement la réapprovisionnement de la formule 1.
"Formule 1"
En 2013, Sergey a signé un contrat avec Swiss Zauber et est devenu le plus jeune participant à «Big Prix» - Le coureur n'a pas encore été âgé de 18 ans. En outre, le Russe est l'un des pilotes les plus élevés de "formule" avec une augmentation de 184 cm et pesant 70 kg, et, comme indiqué par l'édition "Soviet Sport", "Zubera Mechanics" a dû bricoler avec les réglages de la barre . "
Le contrat avec Sauber Sirotkin a signé comme pilote de combat, mais à la fin, il n'a participé qu'aux courses de test et de formation. En 2015, le coureur est passé à la classe GP2, dans l'une des équipes les plus faibles - Brésilien-Italian Revax et a réussi à prendre 3 place dans le championnat. Un an plus tard, j'ai répété mon succès dans le Grand Prix d'art français.
À l'été 2017, le pilote russe a fait ses débuts dans la race de l'endurance la plus ancienne "24 heures au Mana" dans le cadre de la course SMP. Sergey a terminé dans le quatrième dix en raison des réparations fréquentes de son prodotype de sport Dallar.
Bientôt, Sergey est retourné à la Formule 1 dans le rang du pilote de test "Renault", a participé à des courses gratuites au Grand Prix de Russie, en Espagne et au Brésil, a essayé les autoroutes d'Autriche et de Malaisie. La rétroaction positive du directeur de Renault de Reno sur son coureur a été entendue par les propriétaires de l'équipe britannique Williams et, en novembre 2017, Sirotkin a déjà participé à des courses de test sur l'autoroute de Smya Marina à Abou Dhabi.
Sergey a répété le succès de Vitaly Petrova et de Daniel M., devenant le pilote par intérim de l'équipe de la plus haute division et du premier russe à Williams.
Vie privée
Le coeur de Sergey Sirotkin n'est pas gratuit - la fille nommée Dasha Moshkova à côté de lui. Les rares photos de la paire apparaissent périodiquement dans les coureurs "Instagram", bien qu'il donne la priorité aux images de moments de travail:
"Je n'aime pas constamment marcher avec le téléphone et tirer à chaque étape."Sur sa propre image, un jeune homme se concentre également moins que sur les résultats.
Les «formules» pilotes ne représentent pas la vie sans bonbons et regrette qu'il est impossible de se permettre de manger des bonbons tous les jours, préfère une alimentation saine et des activités de plein air. L'alcool n'est qu'une bouteille de bonne bière ou un verre de vin et seulement en vacances, selon une occasion spéciale. Et "Le champagne sur le podium est une exception, car je ne veux pas franchir le résultat des séances d'entraînement quotidiennes."
Beaucoup de temps Sergey dépense dans la salle de gym et pour les classes théoriques. Récemment, il a commencé à faire attention à la communication avec la presse et tente d'être ouverte s'il s'inscrit dans le calendrier.
Les connaissances acquises dans MADI et sur les pistes de course, Sirotkin a appliqué, participant au développement du prototype russe de la voiture BR1, destiné à la course d'endurance. Le projet appartient à l'autoconeceur italien «Dallar» et génie du BR sous la direction de Boris Rotenberg.
Sergey ne souligne pas quelqu'un de collègues dans la "formule", estime que "il y a beaucoup de bons gars". Avec une personne familière pendant une longue période, depuis l'heure de la série plus jeune. Cependant, le plus communique avec Nico Hyulkenberg, avec qui fait des amis à Sauber, et maintenant cela fonctionne dans la même équipe.
Sergey Sirotkin maintenant
En janvier 2018, Sergey a conclu un contrat d'un an avec l'équipe Frank Williams, qui cultivait sept champions du monde. Pilot lui-même a noté qu'elle devait monter les maîtres reconnus comme Fernando Alonso ou Lewis Hamilton était effrayant, mais il en a toujours rêvé. Et dans la "formule", Sirotkin est venu, dans ses propres mots, pas comme ça, et de montrer un résultat digne et de devenir le meilleur russe des courses.
Deux mois plus tard, Sergey passe d'abord sur la route de la Formule 1 au Grand Prix australien. Malheureusement, le coureur a joué de la moitié de la distance en raison de problèmes de freins. Aux étapes de la Chine et de Bahreïn, Sirotkin a terminé à la 15e place.
Selon sa propre reconnaissance, de la course à Bakou "attendue de la magie", puisque la piste connaissait bien: il a joué quatre fois dans la capitale de l'Azerbaïdjan dans la classe GP2 et la formule 2. Cadres, abattus dans des cartons de course, partagés sur YouTube Ex-participant spectacle réaliste Katya Zhuzh, dont le nouveau petit ami, par des rumeurs, est également un coureur.
Sergey n'était plus chanceuse: au premier tour, il est tombé dans un accident - Sergio Perez, qui fait saillie pour la "Force Inde", s'est écrasé dans la voiture, qui n'a pas atteint la ligne d'arrivée et a gagné les premiers points de pénalité. Cet incident a influencé la position de Sirotkin dans le Grand Prix de l'Espagne et, en outre, lors de la première séance de formation à Barcelone, le coureur a cédé la place à Robert Kubice dans le barreau.
Récompenses
- 2011 - Le gagnant de la "formule d'Abart" européenne, la médaillé d'argent de la "formule abart" italienne
- 2012 - Médaillé de bronze de European Auto GP
- 2015 - Médaillé de bronze "Formule 2"