Biographie
Le brillant homme d'État, l'innovateur de son époque, mettant en garde pour l'industrialisation de l'économie et le développement des chemins de fer. Le nom de Sergei Juliyevich Witte est entré dans l'histoire en raison des réformes et de la construction de l'autoroute trans-sibérienne. L'identité du ministre des Finances a provoqué des avis et des déclarations contradictoires, mais sa contribution au développement du pays est évidente.Enfance et jeunesse
La biographie du ministre provient du Caucase, à Tiflis, 17 juin (29 juin pour un nouveau style) de 1849. Un garçon dans une famille pauvre de nobles provinciaux est né. Père Sergey Yulievich par nationalité - un départ des Allemands de la Baltique, a reçu le titre noble au milieu du XIXe siècle. Mais sur la ligne de la mère, le pedigree a été enraciné aux célèbres princes de Dolgorukh que Witte était très fier.
Cinq enfants ont été élevés dans la famille - trois fils et deux filles. L'enfance du futur ministre a adopté le grand-père sur la ligne mère - A. M. Fadeev. La grand-mère a enseigné à son grand-fils aimé ASAM alphabétisée, donnant à la formation initiale du garçon. Inscrit dans le gymnase Tiflis, l'étudiant ne différait pas de comportement brillant et de passion pour les sciences exactes. Les leçons de clôture préférées de gymnase, de la musique et de la conduite.
Malgré les marques faibles dans le certificat, Sergey Yulievich est allé à Odessa pour l'admission à l'université. Cependant, la tentative initiale n'a pas été couronnée de succès et le gymnase malchanceux devait retourner au gymnase. Après des cours zélés, Witte a réussi à s'inscrire à la faculté de physique et aux mathématiques de l'Université Novorossiysk en 1866.
Carrière
Après avoir reçu un diplôme, le diplômé prévoyait de rester au ministère et de s'engager dans des travaux scientifiques. Cependant, la mère et l'oncle du jeune homme ont parlé contre un tel choix, ayant considéré que des œuvres scientifiques sont indignes leçon de noble. Selon des parents, Witte était censé entrer dans la fonction publique.
En Russie, la construction de chemins de fer a été rapidement développée. Les bureaux privés ont investi un capital considérable dans le développement de l'industrie. Sphère de perspective attirée et jeune Witte. À la suggestion du comte A. P. Bobrinsky, Sergey Yulievich a pris la position de spécialiste de l'exploitation des chemins de fer au bureau de la voie ferrée Odessa.
La carrière des gestionnaires talentueux a accroché l'équilibre après que la catastrophe taligulienne a eu lieu en 1875, qui a pris la vie des passagers. Witte et le chef de la route ont été condamnés à 4 mois de prison. Cependant, le mérite de Witte, marqué par le grand-duc Nikolai Nikolayevich, a sauvé un homme de l'emprisonnement. La punition est remplacée par deux semaines de Gauvenvakta, où Witte n'a dépensé que des nuits, tout en continuant de travailler en contrôle.
Carrière ambitieux employé a augmenté. Witte est nommé pour positionner le responsable du service dans l'administration de la South-Western Rail Society.
À la fin des années 80, le responsable ferroviaire rencontre l'empereur Alexander III. Et en 1889, Witte à la demande du chef de l'Etat est détenue par le poste de chef du département des affaires ferroviaires juste éduqués en vertu du ministère des Finances.
Dans la fonction publique, malgré l'attitude contradictoire de la cour et d'autres hommes d'État à leur propre personne et à la politique, il devient rapidement de devenir le ministre de la communication. Après un travail productif, en 1892, a reçu une nomination au poste de ministre des Finances.
En prenant un poste élevé, Witte continue de promouvoir les chemins de fer, redoublons les lignes de propriété de l'État. L'une des réalisations de Witte est la forçage de la construction de l'autoroute trans-sibérienne. Sergei Yulievich est l'auteur de la réforme monétaire de 1897. Le pays a reçu une monnaie solide garantie par l'or, qui renforçait la position de la Russie au niveau mondial et a attiré les investisseurs.
Une contribution importante à l'économie a été introduite par l'introduction du monopole du vin de l'État, qui garantissait le flux de fonds au budget. Les mérites du ministre talentueux ne se terminent pas. Witte a travaillé sur la législation sur le travail. Avec sa participation, la limite de temps de travail a été introduite. Il a jugé nécessaire de réformer la communauté paysanne comme un reste du passé.
Sergey Yulievich a préconisé l'état des personnes éduquées avec un esprit aigu. Le ministre a réalisé le droit de choisir des employés à mériter et non par la présence de nobles titres. Witte a été cru des partisans de la bourgeoisie, la citation du ministre que la plupart de nos nobles - un groupe de dégénérats qui rendent leurs propres avantages au détriment des remèdes folkloriques, sont devenus aphorismes.
Avec l'arrivée de l'empereur Nikolai II, les adversaires Witte ont lancé une campagne provocante. Le nouveau chapitre de l'État n'a pas aimé le ministre, car charismatique Sergey Yulievich éclipse la figure de l'autocrate. Dans le même temps, Nikolai ne pouvait rien faire sans que cela s'est agacé encore plus. Cependant, Witte a répondu à la réciprocité de l'empereur. Alexandre III est resté pour le ministre III.
En 1903, Sergey Yulievich a rejoint l'honoraire, mais en fait la position nominale du président du Cabinet des Ministres. Dans le nouveau post, Witte n'a rien résolu. En 1906, il a finalement pris sa retraite à sa propre volonté.
Vie privée
Sergey Yulievich deux fois marié. Les deux fois amoureux et les deux fois, les femmes choisies sont devenues des femmes mariées. Avec le premier époux, l'espoir du futur ministre d'Andreevy Spiridon s'est réuni à Odessa. Ayant appris que le bien-aimé est déjà relié par le mariage d'Uzami, personnellement inquiet du divorce.
Le couple était marié dans l'église de Vladimir, mais le bonheur n'a pas duré longtemps. La femme de Witte est souvent malade et la plupart du temps vivaient dans des centres de villégiature. En 1890, une femme est morte d'un cœur brisé.
Un an plus tard, le ministre a rencontré une nouvelle dame du cœur - Maria Ivanovna Lisanevich, Niene Matilda Isaaknu Nurok. Selon la photo préservée et les critiques des contemporains, la bien-aimée Witte était distinguée par une apparence attrayante, utilisée avec succès.
La femme était légitime et un mari non rapide a refusé de donner un divorce. Witte, risquant sa carrière, a été contraint de payer la compensation et d'utiliser sa position.
Le scandale a été divorcé, le mariage du juif a été mis sous succès de Sergei Yulievich en service, mais les sentiments étaient si forts que l'homme était prêt à risquer tout le monde. Alexander III, qui a favorisé Witte, s'est levé de son côté et avait une protestation récemment demandée.
Cependant, malgré les efforts, la femme n'était pas adoptée dans la société supérieure, où elle, ainsi que son mari traité avec mépris. Avoir des enfants propres, des adolescentes d'esprit des deux épouses des mariages précédents.
Décès
L'ancien ministre de la réformiste est décédé en 1915. La cause de la mort est devenue la méningite. Selon les mémoires de l'ambassadeur de France à Saint-Pétersbourg, J.-M. Paléologue, Nikolay, soulagement, appris sur la mort de l'ancien ministre.
Peu de temps avant la mort de Sergey Yulievich a travaillé sur un livre personnel de caractère personnel. Les "souvenirs" ont été publiés au début des années 1920 à Berlin, un peu plus tard dans le RSFSR.
Dans le monde moderne, la contribution de Witte à la formation de l'économie russe, ainsi qu'une personnalité exceptionnelle est devenue le sujet des historiens. Les films documentaires ont été supprimés de l'homme d'État, qui est également ambigu, comme ses contemporains, envisagent de Sergey Yulievich.
Faits intéressants
- Démarrer le fonctionnement d'un spécialiste en activité, Witte, désirant apprendre les subtilités de la gestion et de l'organisation, a passé un stage dans divers postes. Les jeunes gestionnaires se sont assis au box-office, ont travaillé comme porteur de la station de transport de marchandises et de passagers.
- Lorsque vous en tenez compte du poste de chemin de fer et d'admission à la position de l'État, Witte a considérablement perdu dans la plainte monétaire. Au lieu de 40 mille par an, le nouveau nouveau ministre a commencé à ne recevoir que 8 000. L'empereur de l'argent personnel payé pour Sergei Yulievich 8 mille contre une compensation.
- Les porte-gobelets de fer modernes et familiers, toujours utilisés dans les wagons, sont introduits dans l'infraction pendant le travail de Witte.