Biographie
Le 4 décembre 2018, les noms des gagnants des «grands noms de la Russie» de la population ont été connus dans 42 de 47 villes. Dans la capitale de Bachkortostan, l'aéroport se verra attribuer le nom du poète, deux fois le héros de l'Union soviétique, la Carima mustionnelle, qui a contourné les deux de ses principaux rivaux - le héros national de Salavat Yulaeva et le pilote Musa Geeeyev.Enfance et jeunesse
Au 9 juillet (dans certaines sources - juin) dans le village de 1922 dans le village d'Ilyakshida à l'ancien cavalier, le seul fils de Musa est né dans le village de Gulnafis, le seul fils de Musa est né - le futur pilote célèbre de la grande guerre patriotique. La richesse de la famille paysanne, qui vivait dans le district de Belladeevsky, et maintenant - dans le district de Bashkiria d'Ilishevsky, car les normes étaient considérées comme moyennes. Il y avait quelques vaches et veaux et chevaux, ainsi qu'une douzaine de petits bovins et un terrain.
Se souvenir de l'enfance du garçon, la mère a dit qu'un jour il a apporté un œuf de grue de la rue. Il s'avère, joue, l'a tiré avec des amis du nid. Mettre sous l'oie, et bientôt le poussin éclos. Puis sur leur maison, surprenant tous ceux qui sont entourant, deux "victimes possibles de vol qualifié" ont été entourées depuis longtemps. Depuis lors, on croyait croire qu'ils devaient appeler Geeev au ciel et choisi une question de vie pour lui. Après tout, dans sa jeunesse, il était fou du chemin de fer et de se promener autour d'eux et rêvait de toujours les gérer.
En 1929, Geeev et quelques familles de plus près de Ilyakshid ont jeté le village de Tash-Chishma, situé dans le district de la République Sharan, et fonda une ferme collective. Cependant, dans la 1re classe de Musa, il est allé au lieu de résidence et a mis fin à l'école de 7 ans dans le village voisin de Bishkuraevo.
Quand il était temps de choisir la direction de l'éducation ultérieure, l'adolescent secrètement de ses parents, avec un ami, s'est arrêté à l'école technique ferroviaire métropolitaine et a rapidement commencé à se livrer à l'aérocluba. Gulnafis dans la peur pour son fils était contre. Et le Père, au contraire, a considéré une vraie décision masculine et a donné de bonnes. L'avion est devenu une réelle passion de Greeev et, au bout du vent, le gars est allé à l'école d'avions militaires Engel. À partir de la fin septembre 1942, il a été inscrit dans les rangs de l'armée soviétique à l'avant.
Les faits intéressants de la biographie ont été reflétés dans les écrits personnels de Musa Gaisinovich. Par exemple, les premières années sont décrites comme ceci:
«Je me souviens de mon premier voyage à la ville. Deux gars de 14 ans ont décidé d'entrer dans l'école technique ferroviaire et ont conduit les examens d'entrée. Nous avons eu un père. Il est vraiment malsain et il posa tout le chemin dans le chariot, caché à Tulup, et dans ses jambes, il avait un jeune agneau avec un astérisque noir sur son front ... ».Service militaire
À l'avant, le Greeev est venu dans le 944ème régiment d'aviation d'assaut, à son arrivée dans laquelle il donnait sur le petit personnel - ils n'ont rencontré que 5 personnes, les autres sont morts sur le champ de bataille. À leurs propres souvenirs d'un vétéran, lors du premier départ, il a clairement exécuté les actions du premier IL-2, mais a rapidement compris les subtilités de cette compétence et les appliqua avec succès dans la pratique.
La première récompense est l'ordre de l'étoile rouge - le pilote Bashkir reçu pour Stalingrad. En 1944, il a été confié au commandement de l'escadron du 76ème régiment de gardes, qui a participé à la libération de la Biélorussie et de la Crimée. Un an plus tard, pour les exploits de vol, le héros de l'URSS est présenté à deux reprises pour le rang du héros, qui a fait le seul propriétaire de la République natale de ce signe de la différence.
Dans la tirelire des réalisations militaires de l'ASA - record 250 Départs, batailles de la Lituanie, Pologne, Prusse orientale, Donbas, titre de major, puis colonel. Et aussi la participation au premier défilé victorieux des troupes, de nombreuses ordonnances et médailles, y compris celles étrangères. Et - pas une seule blessure pour la guerre, à l'exception d'une gratte ininterrompue au doigt.
Lorsque le temps paisible est venu, il est tombé dans les aéronefs de transport, diplômé de l'Académie militaire, est devenu adjoint et, accomplissant des tâches spéciales, a été visitée, semble-t-il, dans tous les coins du monde. Ensemble avec la famille, vécu d'abord à Moscou, où les gens se sont constamment allés dans ses deux chambres dans un appartement commun - pour l'aide. Et l'a invariablement reçu.
En 1964, une chose terrible s'est produite - pendant le prochain départ de Musa Gaisinovich a perdu la conscience, la voiture bouleversait le deuxième pilote. Le verdict des médecins était décevant - le corps après la guerre a échoué, il y avait un long traitement, il pourrait y avoir un discours sur les aéronefs. Transfert de cette nouvelle à sa femme bien-aimée, le célèbre pilote n'a pas empêché les larmes.
Pour distraire des pensées inutiles a été aidée à visiter le village natif, puis en passant à l'UFA. La propriété et les effets personnels du Greeev dans leur payshchat Bashkortostan, où il a bientôt commencé à créer une société bénévole pour l'aide de l'armée, de l'aviation et d'une flotte de Russie, livré IL-14.
Vie privée
Il semble que l'histoire de l'amour Roméo et de Masha du film militaire bien-aimé, où sonne la légendaire "obscurité", écrite de l'épisode de la vie personnelle de Bashkir Musa et de Gali russe. La fille a quitté le volontaire vers le front, jusqu'à ce que la plaie travaillait par une infirmière - sur son compte, pas une vie sauvée. Après devenue le styard des parachutes dans l'étagère, où le futur mari a servi.
Au début, les jeunes étaient simplement des amis, puis la reconnaissance d'un gars a été suivie dans un sens fort dans sa langue maternelle et une proposition d'une main et d'un cœur.
"Et six mois, à l'automne, Musa m'a dit:" Commençons! " - "Mais la guerre! Vous avez probablement besoin d'attendre ... - Je me suis opposé. "À la fin de la guerre, nous ne pouvons pas vivre", répondit-il au sérieux. Et j'ai accepté ", a déclaré Galina Alexandrovna plus tard.Les patrons ne sont pas immédiatement, mais ont perdu à la fervente amoureuse. Avant le mariage en 1943, Musa a écrit une lettre aux parents, où il a informé de l'événement joyeux, a envoyé une photo de la mariée, avertissant de sa nationalité. Père et mère ne s'opposaient pas à son fils - seulement vivant est revenu.
La connaissance de la belle-mère et de Becklings se sont produites lors de la première année d'après-guerre. L'ensemble du village s'est échappé pour regarder la femme du compatriote, chuchotant de temps en temps que le gars aurait mieux choisi de sa nation et de sa foi. Mais lorsque la mère de Musa a manqué de la maison et étreint la jeune fille, les conversations se sont arrêtées.
Les époux avaient deux enfants - Valey en 1944 et après la guerre - Eugène, que le Père a apporté avec amour constant pour l'aviation, dans une rigueur relative, ne se livrait pas vraiment, mais ne pas punir. Le fils plus jeune de profession un biologiste, en appelant - un collectionneur de modèles d'aéronefs.
Décès
Au cours des dernières années de la vie de Musa Gaisinovich, est devenu un jardinier passionné, élevé des abeilles au chalet, qu'il a été allouée à des mérites à la patrie. Au fait, un voisin, comme dans la ville, était le poète du peuple Mustai Karim. Sur la façade du bâtiment de la 4ème maison de Hudayberdin, en plus de la plaque commémorative, en mai 2015, le graffiti Oleg Kaibyshev est apparu avec l'image d'un pilote souriant.
À la mi-septembre, le 17 de 1987, un citoyen honoraire de l'UFA n'a pas fait. La cause de la mort est une maladie oncologique auquel la première ligne courageuse s'est confrontée plusieurs années après les 3-4 mois le déclara, plus la détérioration générale de la santé et de l'infarctus subis.
Dans les villages de Verkhneyeevo et de Tash-Chishma pour les visiteurs, les musées portant le nom du célèbre pilote, ont également approuvé la proposition de créer un centre de mémoire de Frontovik dans leur pays d'origine.
Quant à la finale de vote ambiguë, il est devenu connu que Evgeny Musaevich se tourna vers la publication locale avec une lettre publique:
"J'ai déjà fait appel au bureau du procureur et aux tribunaux avec une demande d'initié un procès contre les propriétaires du portail d'information Mskset, des clients et de l'auteur de cette provocation grossière et sale pour la fabrication et la distribution d'informations définissables et dignes. apporter des excuses publiques, la réfutation de leurs conversations et le remboursement des dommages moraux. "Titres et récompenses
- 1987 - Citoyen honoraire de la ville d'Ufa
- 1971 - Ordre de la bannière rouge
- 1951 - Médaille "pour le mérite de combat"
- 1945 - Deux médailles "étoile dorée" №6227 et №41, ordre de Lénine, ordre de Bogdan Khmelnitsky 3rd degrés
- 1945, 1985 - Deux ordres de la guerre patriotique du 1er degré
- 1944 - Ordre d'Alexander Nevsky
- 1943, 1944 - trois ordres de la bannière rouge
- 1943 - Médaille "Beam"
- 1943, 1955, 1956 - Trois ordres de l'étoile rouge