Biographie
Le journaliste anglais Richard Hammond est principalement connu comme l'une des principales voitures de voiture "Top Gear". Cependant, peu de gens savent que l'original de Birmingham est devenu l'auteur de plusieurs livres et a libéré une douzaine de vitesses scientifiques et populaires, dont les plus populaires étaient "Mozgolomes: violence contre la science" et "mondes invisibles de Richard Hammond".Enfance et jeunesse
Richard Mark Hammond est né le 19 décembre 1969 dans la ville anglaise de Birmingham. Le petit-fils des ouvriers de l'industrie automobile de sa jeunesse vivait dans la ville de Ripton, où la famille de trois fils s'est déplacée au milieu des années 1980. Là-bas, le père Alan Hammond est entré sur le service dans un bureau notarié et l'Eilie a repris l'éducation et l'éducation des enfants.
Après avoir passé le cours de formation primaire dans une école de Blossofield indépendante payée, Richard s'est inscrit au gymnase de Ripton, puis a commencé à assister au Northern Yorkshire College, qui était célèbre pour les facultés de technologie et d'art. Dans cette institution, Hammond a écouté le cours de la photographie et des bases de la télévision et a commencé une carrière sur les stations de radio BBC.
Après avoir travaillé comme assistant, le jeune homme est devenu le spectacle du matin leader sur la BBC Radio York, et dans les pauses entre l'air a effectué les tâches de courrier et répandre le thé et le café à des collègues plus expérimentés. Après un certain temps, Richard était fatigué d'interviewer Kuznetsov, des agriculteurs et des cuisiniers, et il a commencé à changer de stations de radio à la recherche de parcelles plus intéressantes.
la télé
À la fin des années 1990, le début des années 2000, Hammond est venu à la télévision et a fait ses débuts dans le programme de jour "Dossier de voiture" et "Motorweek" sur la chaîne satellite Men & Motors. Dans chaque numéro, le jeune présentateur a raconté sur les voitures et le style de vie des hommes réels et s'est progressivement habitué à l'atmosphère de l'équipage de film, appris à travailler sur la caméra.En 2002, Richard est devenu Co-Host Jeremy Clarkson et Jason Dow dans la version mise à jour du spectacle de voitures en vitesse supérieure. Le ventilateur des progrès technologiques avec enthousiasme a commencé un nouvel emploi et de la 1ère saison a démontré la capacité d'un intervieweur, d'un pilote et d'un cascadrable talentueux.
Au début, des collègues étaient sérieusement liés à Hammond, mais lorsque le journaliste britannique James peut être venu remplacer Dow, la situation a changé. Le fait est que la navigation sur le matériau fini, les présentateurs de télévision ont remarqué: petite et touchée Richard (hauteur 168 cm, poids 65 kg), il a l'air très drôle sur le fond des hommes hauts et larges généralisés.
Cet effet visuel a servi de raison pour de nombreuses blagues et, par conséquent, le participant le plus bas du programme a reçu un surnom Hamster, qui l'a consolidée pour toutes les années de carrière de télévision. Dans chaque numéro, Clarkson et Mei ont libéré la netteté au collègue, qui mâchait le carton et blanchir ses dents, a été forcée de participer à des expériences extravagantes avec des véhicules.
Pendant 12 ans de participation au programme, Richard a dû vérifier si la voiture pourrait se déplacer sur la bouse de vache et si la limousine est capable de sauter sur les participants de la cérémonie de mariage. Dans l'une des séries de 2004, Hammond sous les coups de foudre artificielle a testé la force du modèle VW Golf V, et il a ensuite joué la version de la route de la roulette russe et a installé le record du monde pour le nombre de mises à pied de voiture à la vitesse maximale. .
Malheureusement, ces expériences et d'autres expériences n'étaient pas toujours sûres et, en 2006, Richard a presque peint Richard au prochain épisode de Top Gear, lors d'un accident de l'ancienne base aérienne RAF Elvington près de York.
Être derrière le volant de la voiture de jet de vampire, Hammond s'est accéléré à 464 km / h et, selon les rumeurs, a tenté de développer la vitesse maximale de mouvement sur terre et de battre le record existant. En conséquence, le pneu avant droit éclaté et une voiture, tordu sur la piste, tourné dans l'air et s'est écrasé.
Richard a frappé la tête de la terre et des dommages oculaires et des blessures lourdes cérébrales ont été livrées par hélicoptère à l'hôpital médical de la ville de Leeds. L'examen a établi que le présentateur n'a survécu que sur la réaction instantanée et les compétences de conduite.
Après une reprise de 3 mois, Hammond a comparu à la télévision un spectacle vendredi avec Jonathan Ross et a déclaré que pendant 2 semaines dans un coma, puis a subi une amnésie post-traumatique et une violation de la mémoire à court terme.
Devenez déjà à votre émission indigène, où en janvier 2007, Clarkson a commenté l'épisode de Crash Vampire, Richard dans une entrevue avec le journal du dimanche Times a avoué que les conséquences étaient plus graves qu'auparavant. Les dépôts et l'état d'anxiété ont été ajoutés à l'incapacité dispersée et incapable.
Toutefois, avec l'aide de psychiatres, la tête a réussi à récupérer et à comparaître régulièrement dans le programme de l'auteur "cinq heures de cinq heures", la série documentaire "Connections d'ingénierie" et le projet sur la réalité environnante "Worlds invisibles".
Jusqu'en 2015, Hammond est resté au top Gear, mais après le conflit de Clarkson, avec le leadership, il a quitté le transfert et avec les anciens collègues organisa son propre spectacle «Grand voyage» (anglais «The Grand Tour»). À partir du canal en streaming appartenant au service Premier Amazon, Hammond et Camarades ont signé un contrat de 3 ans et ont commencé à apparaître hebdomadaire sur l'air.
Dans le processus de tournage en Suisse, où les dirigeants ont arrangé des courses sur l'électrocrase, Richard était à nouveau sur les poils de la mort. Cette fois, il n'a pas laissé tomber la vitesse sur la montagne Serpentine et le modèle de voiture Rimac Concept One, partit de la route, s'est renversé et a pris feu.
Heureusement, Hammond lui-même sortit du cockpit et sortit de la fracture du genou et des ecchymoses insignifiantes. Après hospitalisation à l'hôpital local, les médecins ont regardé l'état de la santé du cavalier, le journaliste de la télévision est revenu au travail et, en 2018, figurait sur le tournage à Londres sous la supervision de sa femme.
Vie privée
Au début de la carrière de télévision Hammond, Amanda Etheridge était marquée sur le journaliste d'Eto Daily Express. Maintenant, un couple a deux filles - Isabella et Willow.
Malgré le fait que l'hôte de la télévision n'aime pas se propager de la vie personnelle et ne publie pas de photos de tous les jours dans Instagram, les journalistes ont appris que depuis 2008, la famille présentatrice de télévision vit dans un vieux château de Herfordshire et possède 20 hectares de terres dans le cadre environnant. .
Lorsque Richard n'est pas à la maison, une femme est prudente par le territoire avec des travailleurs embauchés et prend soin de nombreux animaux: chats, chiens, chevaux, porcs et chèvres.
Étant donné que la biographie de l'hôte de télévision s'est avérée être associée à des voitures, le garage de la succession est une exposition de véhicules modernes et rares. En plus de la camionnette confortable, la famille Hammond possède une douzaine de voitures, 28 motos et un hélicoptère de voyage privé.
Cependant, l'abondance de véhicules n'interfère pas avec Richard pour s'impliquer dans le jogging et conduire un mode de vie sain. La présence en refusant des interventions plastiques et cosmétiques, un ancien participant du spectacle de la voiture de vitesse supérieure est d'excellente forme et tente de suivre les traditions modernes, élégamment vêtue des magasins les plus chers de la Grande-Bretagne.
Pour l'âme, la télévision a maîtrisé le jeu sur la guitare des basses et a écrit les livres "sur le bord: mon histoire", "ou est-ce que c'est juste moi?", Comme vous le faites et d'autres.
Richard Hammond maintenant
À la fin de 2018, Hammond avec d'anciens collègues de première engrenages a annoncé la sortie de la 4ème saison du spectacle «Big Journey».Et bien qu'un énorme état autorise une télévision à donner à une télévision de s'éloigner des affaires, elle continue d'être supprimée et de produire la colonne de voiture de l'auteur dans le journal.
En 2019, Richard a exprimé et a révisé un nouveau jeu vidéo appelé «The Grand Tour Game» et a participé à la vérification d'un pneu de voiture de course 911GT3 R au Portugal.
Projet de télévision
- 1998-2002 - "Dossier de voiture"
- 2002-2015 - "Top Gear"
- 2003-2006 - "Mozgolomes: violence contre la science"
- 2008-2012 - "Communications d'ingénierie Richard Hammond"
- 2009-2011 - "Le laboratoire de Blast de Richard Hammond"
- 2010 - "Invisible Worlds Richard Hammond"
- 2012 - "Cours d'accident de Richard Hammond"
- 2014-2015 - Science de stupide
- 2016-N.v. - "The Grand Tour"