Elämäkerta
Alan Yenieffa ensimmäistä kertaa istui 8 vuoden pyörän takana ja sen jälkeen päätti tiukasti liittää elämän autoihin. Tarkoituksenmukaisuuden ja sitkeyden ansiosta hän onnistui täyttämään unelman, tulee menestyksekäs ratsastaja ja Autobaher.Lapsuus ja nuori
Alan Ruslanvich Yenileev syntyi 27. joulukuuta 1988 Frunzen kaupungissa (Bishkek), Kirgisian. Veins-mestari virtaa Tatarin ja Venäjän kansallisuuksien esivanhempien veren.
Kun Alan oli lapsi, vanhemmat päättivät siirtyä Moskovan alueelle. Poika todettiin keskimääräiseen perheeseen: Äiti työskenteli opettajana taidekoulussa, hänen isänsä palveli rikollisessa haluttu luettelo. Jo alkuvuosina Yenileev oli kiinnostunut urheiluautoista ja Drezilista ratsastajan ammatista.
Jotta ainakin osittain täytettävä unelma, teini alkoi pelaamalla kilpailevia simulaattoreita tietokoneella. Vanhemmat tukivat Poikaa ja syntymäpäivänsä esitteli hänet pelaamisen ohjauspyörällä. Myöhemmin Alan ilmestyi internetistä, ja hän alkoi kilpailla tarpeessa nopeudella online-tilassa. Sitten kaveri tajusi, ettei hän ollut huonompi kuin muita käyttäjiä ja ajatteli Cybersmanin uraa.
Virtuaalisten urheilulajien edistymisestä huolimatta erikoisuus YeniereV valitsi melko todellisen. Koulun suorittamisen jälkeen nuori mies tuli Moskovan valtion alueelliselle yliopistolle, jossa hän hallitsi asianajajan ammattia.
Henkilökohtainen elämä
Julkkis ei piilota tietoja henkilökohtaisesta elämästä. Hän on tyytyväinen suhteisiin Anna StePanova ja julkaisee usein romanttisia kuvia tyttöjen kanssa sosiaalisten verkostojen sivuilla.Cybersports ja blogi
Ensimmäiset askeleet Esport kaveri teki vuonna 2006. Nopeuden tarpeessa oleva pelaaminen hän tapasi muita online-ratsastajia ja pian liittyi Neuvostoliiton tiimiin, joka alkoi valmistautua World Cyber Games Championship. Nuorille ei ollut helppoa, koska hän joutui yhdistämään virtuaaliset harjoitukset yliopiston opintoihin.
Kilpailut järjestettiin Italiassa Monza Autodromon perusteella. Siellä Yenileev ensimmäistä kertaa tunsi kunnian makua, tuli hänen luopumaan ja haastattelemaan. Kaveri joutui pyrkimään perustella fanien toiveita. Tämän seurauksena hänestä tuli maailmanmestari, otti kotiin kultamitalin ja rahapalkinnon.
Seuraavina vuosina Yenileev jatkoi osallistumista verkkokilpailuihin, jättämättä unelman pääsemään ammattimaiseen moottoriurheiluun. Hän esiintyi Venäjän ja maailmanmestaruuskilpailuissa, menestyksekkäästi miehittää palkintoja, mutta vuonna 2008 kaveri odottaa pettymystä. Tuomarien epäoikeudenmukaisuuden vuoksi hän laski kilpailusta ja päätti lopettaa Celebrementmanin uran.
Sen jälkeen Alan tuli journalismille. Hän kirjoitti artikkeleita auton teemasta raivoissaan ja "ajo" -versioita, otti haastattelun ratsastajille ja puhui televisiosta. Joten Alan oli lähempänä unelmiaan, koska hänellä oli mahdollisuus tulla matkustajakilpailuiksi.
Tämän työn ansiosta Yenileev pidettiin Andrei Boykon kanssa, joka arvosteli kaverin kiinnostusta kilpailuihin. Yhdessä he järjestivät Boyko Racing -ryhmän, löysivät sponsoreita ja alkoivat osallistua kansallisiin ja kansainvälisiin kilpailuihin. Joten Alan Biographies-sivu alkoi Alan. Hän edusti Venäjää Euroopan mestaruuskilpailussa Super Buggy -luokassa, tuli arvostettujen palkintojen omistajaksi.
Rinnakkainen mestari alkoi yrittää itseään helleorerina. Aluksi hän peitti tiiminsä urheilun arkipäivän, sitten alkoi ottaa arvosteluja eri autoista, puhua niiden ominaisuuksista, eduista ja haitoista. Yenierevan suosio Internetissä alkoi kasvaa samalla, kun sen tulot kasvoivat.
Vuonna 2012 mestari lähti urheilusta omistamaan itsensä blogin kehitykseen. Hänen YouTub-kanavallaan oli otsikko "testrive", jossa mies ajoi kotimaisen ja ulkomaan kokoonpanon autoja. Kokoelma täydennettiin BMW: n, Mercedes, Audi, Porsche ja muut suosittuja tuotemerkkejä.
Canal Yenieleva houkutteli yhä enemmän autoilijoita, ja video kirjoitti nopeasti. Kirjojen joukossa ilmestyi myös raportteja matkustamisesta, retkistä koneiden valmistukseen laivastojen esittelyyn. Erillinen otsikko oli telan ketju onnettomuuksien aiheuttamien autojen palauttamisesta. Tähdet, Alan ja hänen isänsä ystävät, joiden kanssa mies tukee lämpimiä perhesuhteita, jotka osallistuivat kuvaukseen.
Kaikki videossa olevat autot eivät ole Avtoblherin omaisuutta. Useimmat heistä saavat tilapäisen käytön, mutta Yenieff ei pahoillasi varoja henkilökohtaisen laivaston täydentämiseksi. Avoimen lähteiden tietojen mukaan entisen urheilijan kokoelma on Nissan GT-R, Porsche 911 ja Mitsubishi Lancer Evolution.
Bloggerin pyrkimyksiä palkittiin kutsutulla olympialaisille, jotka pidettiin Sochissa vuonna 2014. Yenieev ei juuri tullut seremonian vieraana, hänellä oli kunnia kuljettaa olympia lippu yhdessä tällaisten kuuluisuuksien kanssa Nikita MikHalkov, Valentina Tereshkova, Chulpan Hamatov. Mestari oli iloisesti yllättynyt tästä tapahtumasta ja julkaisi koskettamattoman viestin, joka ilmaisi kiitollisuuden järjestäjille ja puhui hänen tunteistaan.
Myöhemmin mies osallistui toisen bloggerin hankkeeseen - Bodybuilder Kirill Sarychev, jossa hän yritti kehittää urheilua taitoa ja tehdä lehdistö, jonka paino on 100 kg. Tuulettimet hyväksyivät idean ilolla ja tukivat idolia, joka toisti positiivisesti yleisön houkuttelemisesta.
Ja vuonna 2019 Alan löysi itsensä Forbes-luettelossa - otti neljännen rivin venäläisten bloggaajien keskuudessa, joilla on korkeimmat tulot julkaisuista "Instagram". Tietoa siitä, kuinka paljon julkkis ansaitse ei myöskään ole jäljellä - mies saa noin 850 tuhatta dollaria vuodessa. Osa YeniEV: n ansaitut työkalut vievät hyväntekeväisyyteen. Hän tukee Chulpan Hammaya -säätiötä "antaa elämää", jonka tarkoituksena on auttaa sairaita lapsia.
Alan Yenileev nyt
2020 alkoi bloggeri tuottavasta työstä. Tammikuussa hän esitteli yleiskatsauksen Mercedes-Avatarille. Nyt mies on edelleen tyytyväinen tilaajia uudella videolla. Hänellä on virallinen verkkosivusto ja kaksi sivua "Instagram" - henkilökohtainen ja työskentely, jossa uutiset ja autot julkaistaan. Alan yrittää pysyä muodossa - kasvulla 175 cm tukee terveellistä painoa.