Elämäkerta
Motorsport on yhdistelmä urheilukilpailuja ja kehittyneitä teollisuuden teknologioita. Kuitenkin 7-kertainen voittaja Rally Dakar kuorma-autoluokassa, Kamaz-master-tiimin päällikkö ja Ralli Silk Road -projekti, Vladimir Chagin uskoo, että tärkein rooli radalla on ihmisen tekijä. Wurnithes ralli urheilija, joka sai lempinimen "kuningas Dakar", oli jopa loukkaantunut.Lapsuus ja nuori
Tuleva kilpailu-auto syntyi 5. tammikuuta 1970 NHTVA: n kaupungissa, joka sijaitsee 50 km länteen päivästä. Pienessä isänmaassa Vladimir on Euroopan suurin keinotekoinen lampi 910 hehtaarin vesipeilin pinnalla.
Kuitenkin, kun poika oli puolitoista vuotta, vanhemmat kuljettavat sen Naberezhnye Chelnyn kaupunkiin Tatar Assrissa, jossa auton jättiläisen rakentaminen - Kama Automobile Plant - yritykset, joiden tuotteet on tarkoitus kunnioittaa Vladimiria. 2 vuotta ennen asunnon vastaanottamista Chaginin perhe asui perävaunussa Gypsyn ratkaisussa.
Naberezhnye Chelny, Volodyan lapsuuden, insinöörit ja johtajat yhdistivät sileät puvut ja lumivalkoiset paidat kumivuorilla polvilleen - ei ollut melkein ollut vaivatti jalkakäytäviä kaupungeissa. Elämä Autograduerissa 80-luvun puolivälissä on kuvattu yksityiskohtaisesti Shamil idyatullin "Brezhnevin" romaanissa.
Isä Vova työskenteli laitteen hallintaosaston päällikkö; Työ oli liitetty matkoihin, joissa mies otti usein esikoisen. Gennady Mikhailovich purkautui aikakauslehden "ajo", antoi vanhin autojen ja suunnittelijoiden pojalle, myöhemmin valokuvaosaston Volodyan kouluun.
Yritä ladata perhe "Zhiguli" Isä ensin sallittu Vladimir 6-vuotiaana, jolloin poikien jalat ei ollut vielä toimitettu pedaaleille. Lasten kuva tulevasta kuningasta Dakar ajoi moottoripyörän säilyi. 7-vuotiaana Gennady Mikhailovich johti poikaa Karting-osaan.
1900-luvun lopulla 70-luvun lopulla Vladimir muutti moottoriurheilua jääkiekossa. Tuleva track-kuljettaja ei menettänyt yhtä peliä Neuvostoliiton Ice Squadista televisiossa, tiesi sydämensä biografioita "epätoivoisia kavereita" ja kouluttaa itsensä ja osallistui jääkiekko-taisteluihin.
Adolescenssissa Chagin palasi moottoriurheiluun. Vuonna 1984 Volodya alkoi osallistua Kamaz ATX-4 AvToclubissa. Huolimatta koulutuksesta ja kilpailusta johtuvista ohittamiskokeista, nuori kilpa-auto tutki ilman kolminkertaista ja täydellisesti kirjoitti esseitä, mitä luontainen lukutaito auttoi häntä. Luokassa Vladimir rakasti istua viimeisessä työpöydässä.
Korkeakoulu Chagin sai Kaman ammattikorkeakoulun instituutissa. Vladimir ei ainoastaan saanut apurahaa, vaan työskenteli myös mekaanikkona korjata autoja "matkustajakuljetusyritys Kamaz". Vuonna 2005 Alma Mater Urheilija nimettiin Kama State Engineering ja Taloudellinen Akatemia, ja vuonna 2012 liittyi Kazanin yliopistoon. Vuonna 2021 Vladimirin äidinkilotus lakkasi.
Ura
Vuonna 1996 Vladimir voitti SuperMaraphonin "Pariisi - Ulyanovsk - Ulabator". Kolmen vuoden kuluttua Naberezhnye Chelnyn asuinpaikka tuli "Desert Chaess 1999" -kilpailun voittajaksi ja rallin voittaja "Pariisi - Dakar".5 Dakarin 7 voitosta, Vladimir Gennadyevich voitti miehistön, joka sisälsi myös Navigator Semyon Yakubov ja mekaanikko Sergei Savostin. Vuonna 2007 Ryhmä esitti vastaajaa - törmäys rintojen kivien korkeuteen ihmisen kasvuun, jonka aikana Chagin sai voimakkaan aivosyötön aivot. Kolme vuotta aikaisemmin miehistöstä tuli voittaja huolimatta siitä, että huijaus loukkaantui.
Tammikuussa 2010 Vladimir Gennadyevich perusti Dakarin absoluuttinen ennätys osallistujan voittajien määrään rallivaiheissa, hikoilemalla ranskalaisen Stephen Petranshelin indikaattori, joka oli 54 kertaa lavastettu voitto. Tammikuussa 2011 Chaginin miehistö, joka koostui, lukuun ottamatta Vladimir Gennadevich, Savostinasta ja Ildar Shaysultanovista tuli jälleen kerran "ralli Dakar" -luokassa; Racing tapahtui Argentiinassa ja Chilessä.
Palattuaan Naberezhnye Chelny "Tsar Dakar" päätti pitää koeajoa ja rullaa faneja Kamajalle, joka osallistui kilpailuihin, mutta rikkoi kätensä ja käsitteli sitä Kurganissa sijaitsevan korjausmatkan keskellä. Helmikuussa 2011 Chagin sanoi, että hän jättää suuren urheilun ja keskittyy Kamaz Autosportin hallintaan voittoa tavoittelemattomalla kumppanuudella. Vuonna 2013 Vladimir Gennadyevich meni Kamaz-Master Racing -ryhmään ja toisen 2 vuoden kuluttua hänestä tuli Silk Roadin rallin päällikkö.
Chagin oli maailmanprosessin 45. World Cupin suurlähettiläs. Kazanissa elokuun 2019 lopussa. Muut kilpailujen edustajat, joissa kilpailivat 1 300 osallistujaa 63 maasta, tuli Cosmonaut Sergey Krikalev, Showman Alexander Gudkov, Cook and Restaurant Arkady Novikov, The Farm Cooperative "Pazzlavka" Boris Akimov. Mestaruuden tavoitteena on tuoda luottamus nuorille miehille ja tytöille, että työskentelyalan ammattilainen on arvokas palkka ja kunnioitus yhteiskunnassa. Syyskuusta 2019 lähtien Chagin - Tatarstanin tasavallan valtioneuvoston varapuheenjohtaja.
Henkilökohtainen elämä
Opiskelijapenkillä NMY: n kotoisin tapasi Elenan tulevan vaimon, joka muistelee, että Vladimir työskenteli hyvin kauniisti hänen jälkeensä, antoi kukkia ja lahjoja. Rakastaville, jotka pelasivat häät instituutin 2.vuodesta, kaksi lasta syntyi - Vadim ja Igor.
Nyt autorecoren pojat ovat jo aikuisia. Vadim, koska visio-ongelmat eivät voineet käydä isänsä jalanjälkiä. Mutta Vladimirin Gennadevichin esikoinen on erinomainen ääni ja kuuleminen, hän säveltää kappaleita.
Igorin nuorempi poika valmistui Art Schoolin kunniaksi, järjestettiin useita näyttelyitä. Teknisen yliopistossa ja 11. luokalla oppi nuori mies, se kesti 2. sija out of 40 republikaanisessa kilpailussa "Echpochmak Trophy". Heinäkuussa 2018 Igor Vladimirovich Chagin perustettu Geepard A.T. LLC, joka harjoittaa mainontaa.
Vladimirin urheilurakennus on merkitty Chaminin henkilökohtaiseen elämään. Ensimmäisten 20 vuoden ajan avioliiton puoliso vain kerran tapasivat uuden vuoden yhdessä: aviomies oli pääsääntöisesti kilpailuissa. Vladimir Vladimir Gennadyevich näki vain 2 kuukautta syntymän jälkeen. Helenan keskinäinen rakkaus ja viisaus auttoivat kuitenkin kunniaksi suorittamaan erottamisen ja pelastamaan perheen.
Jokapäiväisessä elämässä Vladimir Gennadevich on erittäin kurinalainen kuljettaja, joka on kiinnitetty turvavyöllä myös alueen alueella. Joskus Chagin on hieman suurempi nopeus, mutta älä koskaan sekoita katua tai valtatietä kilpa-radalla. Tsar Dakar ratsastaa vain kaikkien pyöräillä autoilla tai moottoripyörällä. Hänen miehensä intohimo kaksipyöräinen kuljetusosakkeet ja Elena Chagin.
Vladimir Gennadyevich säilyttää rakkautta jääkiekkoa, pelaa säännöllisesti pelin todellisille miehille toverit. Kun sotilaskuljettajan Clearman tuli Tatarstanille - valmentaja Victor Tikhonov, ne vaihdettiin Chagin Autograpsilla.
Vladimir chagin nyt
3. helmikuuta 2021 Chagin, yhdessä Kamaz-master-tiimin lentäjien kanssa Dmitry Sotnikov ja Eduard Nikolaev vieraili iltana Urgant-ohjelmassa. Raikkimukset jakavat Biografioiden johtavien mielenkiintoisten jaksojen kanssa.