Maxim Liksutov - Valokuva, elämäkerta, henkilökohtainen elämä, uutiset, politiikka 2021

Anonim

Elämäkerta

Moskovan Maxim Liksutovin apulaisjohtaja 21. vuosisadan kymmenennen vuosipäivän alussa, joka oli rikkaimpien venäläisten yrittäjien joukossa, syytettiin toistuvasti oppositiopoliitikko Alexei Navalny korruptiossa. Maxim Stanislavovichin uran kasvu liittyy Vladimir Putinin suojelukseen. Venäjän presidentin kanssa liikemies väitti Moskovan AeroExpressin autossa vuonna 2011.

Lapsuus ja nuori

Maxim syntyi Pienessä virolaisessa Loksissa kesällä 1976 Venäjän perheessä, siirtyi Tulalle rakentamaan aluksia Tallinnassa. Virkamiehellä on sisar, joka on päinvastoin kuin vanhemmat ja veli, joka jatkuu Virossa.

Moskovan Maxim Liksutov-apulaisjohtaja

Ennen kuin tulet liikemies, Liksutov oli urheilija. Uima-altaassa saavutettu nuoren miehen menestys: Maxim - kolme kertaa Champion Viro suurnopeusnopeudella sukellusta. Vuonna 1991 hän voitti Neuvostoliiton viimeisen mestaruuden, joka on suunnattu veden alla.

Ura ja politiikka

Lieksutonnin elämäkerta Liikemies aloitti vuonna 1997, kun Maxim ja hänen kumppaninsa Sergey Glinka aloitti virolaisen terminaalin KUZBASS Stone Coal vientiin länteen. Vuodesta 1999 lähtien hän tuli venäläisten kuljetusyritysten johtajuuteen. Vuonna 2009 Maxim Stanislavovich oli AeroExpress LLC - yritys, joka kuljettaa matkustajia venäläisen pääkaupungin ja Moskovan lentokenttien keskuksen välillä.

Licksutovin korkeakouluopetuksen tutkinto sai vain 31 vuotta, sillä oli jo kokemusta johtajista tärkeimmistä osakeyhtiöistä. Plekhanovin Akatemian ansiosta Maxim Stanislavovichin osaaminen ammattiin "Rahoitus ja luotto" on dokumentoitu. Vuonna 2012 virkamies valmistui myös kansainvälisestä oikeudellisesta instituutista.

Liksutov on ensimmäinen virallinen dollarin miljonääri, joka tulee Moskovan hallitukseen. Virallisen tavoitteen julisti miellyttävän ympäristön luomisen sekä Moskovan autoilijoille että julkisen liikenteen matkustajille.

Jotkut aloitteet ja Liksutovin toimet altistettiin julkiselle kritiikille. Ihmisoikeuksien rikkominen löysi virkamiehen ehdotuksen Moskovan lyhytjalkaiset ja postitse internetissä "Shame Board" -palvelussa. Bayonetissa yleisö havaitsi ajatuksen Moskovan monoraalin sulkemisesta ja vähentää vaunujen liikkuvaa kalustoa ja Oquadzhawn.

Henkilökohtainen elämä

Maxim Stanislavovich omistaa venäläisen, virolaisen, ruotsin ja englannin. Vuodesta 2005 vuoden 2012 alkuun Likutova oli Viron passi. Mies kieltäytyi Baltian kansalaisuudesta, kun hän ohjasi Moskovan kuljetusministeriön.

Yli 10 vuotta, Maxim Stanislavovich oli naimisissa entisen mallin Tatiana (Mautonin pidätyskeskuksessa). Hänen miehensä tuella nainen avasi italialaisen ravintolan Tallinnassa. Pariskunta antaa mielellään toimittajille henkilökohtaiseen elämään - osallistui TV-hankkeisiin, antoi haastattelun ja kuva näytti onnelliselta. Tatiana antoi kaksi lasta. Kuitenkin vuonna 2013 Liksutov eronnut.

Maxim Liksutov ja hänen vaimonsa

Palvelu katsovat avioeroa fiktiivisiksi, koska ennen avioliittomaksun purkamista kuljetusliiketoiminnassa, joka teki Tattyana Rikkaimman naisen Virossa. Vuonna 2017 nainen syytti taloudenhoitajaa jalokivien varastamisessa useille kymmeniä miljoonia rupia. Tapahtuma tapahtui Likksutovyn maalaistalossa puutarhanhoidossa "Michurinets".

Maxim Licksuts nyt

Vuoden 2019 aattona Venäjän presidentti myönsi Likutovo kunniantodistukselle. Palkinto oli merkitty virkamiehen suurella panoksella World Cupin valmistelussa ja omistuksessa vuonna 2018.

Virallisten tietojen mukaan Maxim Stanislavovichin tuloja vuonna 2018 laski vuoteen 2017 verrattuna 91 prosenttiin. Asemasta huolimatta Liksutov usein työskentelee julkisilla liikennevälineillä. Urheilun harrastuksen muistaminen virkamies kasvattaa Moskovan syklien lukumäärää ja pituutta.

Haastattelussa tämä radiokanava "Echo of Moskova" kesäkuussa 2019 Maxim Stanislavovich lupasi, että 6-7 kuukauden kuluttua Venäjän pääkaupunki tulee Carcharingin maailman johtajana, Tokiossa. Vuoteen 2021 mennessä metrotilassa toimii ympäri vuoden ympäri vuoden.

Myös Liksutov selitti hintatasoa maksullisissa pysäköintialueissa Moskovassa. Tariffi virkamiehen mukaan pitäisi olla sellainen, että 15-16 prosenttia pysäköintipaikoista on aina ollut vapaa.

Lue lisää