طولانی ترین پل های روسیه: طول، کجاست، بالا

فرد از زمان های ماقبل تاریخ، به دلیل تمایل خود به دانش جهان، غیرمجاز بود، اما متأسفانه برای مسافران باستانی، موانع طبیعی این روند آموزشی را دشوار ساخت: در طول زمان، کشتی ها و هواپیما به نظر می رسید، اجازه می داد تا به دریا غلبه کند و اقیانوس ها، و رودخانه ها بر روی کوه ها کشیده شده اند و پل ها را تشکیل می دهند. طرح های هر دو سال گذشته و اولین سالها از سال های گذشته بهبود یافته است: یکی از دست های چوبی و گلبرگ های درشت به طرز شگفت انگیزی از اندیشه های مهندسی تبدیل شده است، که قادر به غلبه بر هزاران مایل دریایی، دوم، در ابتدا، در بهترین حالت، درخت افتاده، که برای صدها کیلومتر به عنوان ساخته شده در چین ساخته شده در چین Danyan-Kunshan بود، طول آن 165 هزار متر است.

اما نه تنها در خارج از کشور، سازه های مهندسی چشمگیر وجود دارد - در مورد طولانی ترین پل ها در روسیه به مقاله 24 سانتی متر می گویند.

پل ها چیست؟

هنگامی که به آنچه پل در روسیه طولانی ترین، برای ذهن است، اکثر مردم می آیند ساختارهای برجسته، ساخته شده با استفاده از آخرین فن آوری ها و صدها تن از مصالح ساختمانی، که جریان اتومبیل عجله دارد و ترکیبات راه آهن پاره می شوند. با این حال، نمایندگان دیگر نوع تسهیلات مهندسی در معرض نوع تسهیلات مهندسی وجود دارد که با طول خود نیز متمایز هستند.

بیشتر تایپوگرافی

پل تایپوگرافی در سال 2016 ساخته شد و در منطقه ولادیمیر در شهر کیرژاچ واقع شده است. این ساخت 555 متر طول، کشش از طریق روستای رودخانه ای است که به همان محل نامیده می شود، طولانی ترین پل های چوبی چوبی در روسیه محسوب می شود که توسط گواهی کتاب سوابق روسیه تایید شده است.

قبل از ساخت پل تایپوگرافی، که به لطف حمایت اصلی ساخت و ساز او، خانه چاپ محلی، محل نگهداری رکورد داخلی در طول ساختارهای عابر پیاده ساخته شده از درخت ساخته شده بود، توسط ساختار معماری اشغال شد تاسیس در Beloretsk، ایجاد شده در سال 1935. طول پل Beloretsky 552 متر بود، کمی به "صاحب عنوان" جدید دست یافت، اما در سال 2019 یک فروپاشی بخشی از دهانه ها بود، و در حال حاضر وضعیت ساختار که نشان دهنده ارزش معماری و تاریخی باقی مانده است نا معلوم.

اسبیبریج

بدون اشاره به ساخته شده در سال 2014 ساخته شده در Sochi Skybridge "Skybridge"، به بالا از طولانی ترین پل ها در روسیه نخواهد بود. طراحی طول 439 متر، اتصال لبه های مخالف Akhtyn Gorge، در ارتفاع 207 متر بالاتر از آب قرار دارد - دره رودخانه Mzmitt در زیر قرار دارد.

تا سال 2018، زمانی که 494 متری Europabrücke بیش از یک شکاف Grabengufer در سوئیس کشیده شد، این ساخت و ساز به درستی محل طولانی ترین پل تعلیق را نه تنها در روسیه، بلکه در جهان نیز اشغال کرد. درست است که شایان ذکر است که یک پل که از موقعیت های اول که به نام "اروپایی" شناخته می شود، در ارتفاع تنها 85 متر قرار دارد. بله، و رتبه سوم، 406 متر اتریش Highline179 از زمین تنها حذف می شود 110 متر

"بازیگران اصلی"

با پیوستن به پل های عابر پیاده از کشور، قادر به تعجب طول خود را، زمان برای رفتن به بقیه، اندازه های آن حتی بیشتر چشمگیر است.

بزرگ Obukhovsky بیشتر

بالا ترین مدت طولانی ترین در روسیه را که در سنت پترزبورگ ساخته شده است، و اغلب به عنوان ساکنان محلی برای ویژگی های طراحی به سادگی "فریبنده" پل بزرگ Obukhovsky، که طول آن 2884 متر است، باز می شود. Overpass بیرونی ماه اکتبر را با Obukhovsky دفاع خیابان متصل می کند. این یک در واقع نیست، اما دو پل با جهت مخالف حرکت وسایل نقلیه در کنار یکدیگر ساخته شده است.

با توجه به این واقعیت که Big Obukhovsky Bridge، بیش از آب Neva 30 متر، بر خلاف دیگر پل های سنت پترزبورگ، طلاق نمی گیرد، حداکثر ارتفاع مجاز عروق در حال حرکت در این جهت توسط 10 متر در مقایسه با قبلی کاهش می یابد تحمل از سال 2003، "موزه پل رای" در محل ساخت و ساز، پس از پایان کار در سال 2008، به Selo قرمز منتقل شد.

روسیه بیشتر

ساخته شده به طور خاص به پل روسی که در سال 2012 برگزار شد، در سال 2012 برگزار شد، از طریق بشنس بشنس کشید، به صاحب رکتورها در یک بار تبدیل شد:

1. Vladivostok Overpass - طولانی ترین پل جلیقه جهان، طول آن 3 کیلومتر از 100 متر است.
2. پل اتصال جزیره روسیه با شبه جزیره ناظموف، بالاترین پیلون ها - 324 متر است.
3. طراحی توسط بزرگترین اسپانتی در جهان برای گای پل - 1104 متر متمایز است.

اگر چه مسئله ساخت مسیر از طریق تنگه به ​​طور مکرر افزایش یافته است، از 30 سال گذشته آغاز شد، کار بر روی ایجاد پل تنها در سال 2007 آغاز شد، در اوت 2012 پایان یافت. در زمان ساخت و ساز، ساخت و ساز منحصر به فرد از نظر مشخصات فنی و جسم پیچیدگی برای ساختمان های پل روسیه بود.

Khabarovsky بیشتر

حتی در آغاز قرن بیستم، در سال 1916، در شهر Khabarovsk، پل در سراسر رودخانه امور کشیده شد و پایان ساخت و ساز از راه آهن ترانس سیبری را مشخص کرد. او به نام "الکسایفسکی" نامگذاری شد - به افتخار وارث به تخت سلطنتی امپراتوری روسیه. در حال حاضر این ساخت و ساز به عنوان یک پل Khabarovsky یا، در محیط اطراف، "معجزه آمر" شناخته شده است.

تا 90 سالگی از قرن گذشته، پل به طور انحصاری راه آهن راه آهن بود - تنها در سال 1992 بازسازی آغاز شد، که هفت سال بعد اجازه داد تا ترافیک بیش از حد و ماشین را باز کند. طول ساختار که به همه روس ها از طریق تصویر در بیل پنج هزارم از بانک روسیه آشنا می شود، 3891 متر است.

پل بیش از Jurieuri

اما پل در سراسر رودخانه یوریوری، که در منطقه مستقل Yamalo-Nenets که در ژوئن 2009 افتتاح شد، برای حرکت تنها حمل و نقل راه آهن را فراهم می کند. این در وهله اول در جهان طول می کشد در میان انتقال پل ساخته شده برای دایره قطبی - طول گذرگاه بیش از 3893 متر است. طراحی پروژه غیرمعمول است که به دلیل ویژگی های خاک با حضور خاک های خاک رس نرم و پرمارفست در محل ساخت و ساز ساخت و ساز، به جای حمایت از بتن مسلح، لوله های فولادی مورد استفاده قرار گرفت.

سازندگان در 349 روز ملاقات کردند، که نشانگر رکورد برای چنین ساختارها است.

de frez - cedanka

در سال 2012 افتتاح شد در پل ولادیوستوک در سراسر خلیج امور نیز در بالای طولانی ترین در روسیه قرار دارد. گذرگاه با طول 4.3 کیلومتر، اجازه می دهد تا هزینه های زمانی جاده را به طور قابل توجهی کاهش دهد، دو شبه جزیره - Muravyov-Amur و De Fris را متصل می کند و 80 تن را استخدام می کند. در ساخت و ساز طراحی، برای روشنایی که چراغ های LED جدید مورد استفاده قرار گرفت، که پس از صرفه جویی در انرژی، سه سال طول کشید - این آثار از نوامبر 2009 تا اوت 2012 ادامه یافت.

مانند یک پل بر روی بسفر، این گذرگاه پیش بینی شده ساخته شده در ولادیوستوک به اجلاس APEC-2012 ساخته شده است که بر اساس توافق نامه سال 2007 در جزیره روسی برگزار شد.

پل ریاست جمهوری

یک پل از طریق رودخانه ولگا در اولیانوفسک نادیده گرفته شده است، هرچند که دارای طول 5.8 کیلومتر است، اما نه تنها نه تنها با این پارامتر. این بسیار کنجکاو است که ساخت و ساز در 23 سال به جای برنامه ریزی شده 9 سالگی ساخته شده است: کار آغاز شده در سال 1986 تنها در سال 2009 به پایان رسید. در طول ساخت این پروژه، "پل ریاست جمهوری" نامیده می شد، موفق به ایجاد یک رئیس دولت شد: پس از آخرین دبیر کل، به اولین رییس جمهور از نابود شده اتحاد جماهیر شوروی، گورباچف ​​تبدیل شد، بیش از حد از طریق مخزن Kuibyshev "بود ساخته شده "و در اولین رئیس جمهور فدراسیون روسیه Yeltsin، اما به دلیل کمبود تامین مالی منجمد شد. در واقع، کار تنها در سال 2002 آغاز شد، با پوتین و ویاودوود مدودف و رییس جمهور آذربایجان ایلام علی اف افتاد.

تاخیر بی سابقه در طول ساخت و ساز منجر به افزایش هزینه پروژه توسط 14 میلیارد روبل شد و هزینه نهایی پل ریاست جمهوری 38.5 میلیارد بود.

جغد شمالی و جنوبی سنت پترزبورگ

8795 و 9378 متر طول عمر شمالی و جنوبی قطر با سرعت بالا غربی شهر سنت پترزبورگ است. ZSD یک بزرگراه خودرو پرداخت شده از طریق پایتخت شمالی کشور است، ساخت آن در سال 2005 آغاز شد - 4 دسامبر 2016، افتتاح آخرین صف برگزار شد.

هر دو قسمت از گذرگاه، علاوه بر Viaduct زمین، شامل 2 پل در حال اجرا بر روی آب: جنوب - از طریق یک کشتی دریایی کشتی و کانال دریایی، شمال - از طریق Elagin و Farvathers Petrovsky.

کریمه بیشتر

با تشکر از روشنایی فعال ساخت یک پل بر روی تنگه کرچ در رسانه ها، پاسخ به سوال در مورد جایی که طولانی ترین پل در روسیه واقع شده است، به هر ساکن کشور واضح است. سفارش مربوط به ساخت یک ساختار بزرگ باید با دولت سرزمین اصلی با شبه جزیره کریمه، دور زدن قلمرو اوکراین، در سال 2014 به دست آورد. مرحله اول پل کریمه، که یک ماشین بلند 16.9 کیلومتر است، در حال اجرا بر روی 35 متر بالاتر از آب، که در ماه مه 2018 تکمیل شد. جنبش در طول اولین بار از خط راه آهن با طول 18.1 کیلومتر، در دسامبر 2019 برای قطارهای مسافرتی کشف شد - ترکیبات محموله تنها از ماه ژوئیه 2020 مجوز انتقال پل را دریافت خواهند کرد.

به گفته سازندگان، به لطف آخرین راه حل های تکنولوژیکی، پل کریمه نیازی به تعمیر در نزدیکترین صد سال ندارد. طلسم ساختار مهندسی گربه به نام پل است که در سال 2015 به این مرکز ظاهر شد و طراحی ساختار رنگ های پرچم روسیه را تکرار می کند.