زندگینامه
ایوان نیکیتوویک Kozhevyub - سه برابر قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، هواپیمایی مارشال، رهبر نظامی شوروی و شرکت کننده در جنگ بزرگ میهن پرستانه. در حساب خلبان ده ها تن از هواپیمای دشمن.دوران کودکی و جوانان
در تاریخ 8 ژوئن 1920، خلبان آینده ایوان نیکیتوویچ Kozhevub متولد شد. این پسر در خانواده دهقانی رشد کرد، جایی که پدر به عنوان کلیسا به عنوان کلیسا خدمت کرده است. دوران کودکی و جوانان ایوانا در ناحیه Glukhovsky استان Chernihiv اتفاق افتاد، که بعدها به منطقه Shostkinsky منطقه Sumy از اوکراین تغییر نام داد.
در سن 14 سالگی، Kozdadub یک گواهینامه بلوغ دریافت کرد، پس از آن به شهر شوستکا رفت. مرد جوان اسناد را به تکنیک شیمیایی و تکنولوژیکی ارسال کرد، آزمایش های لازم را تصویب کرد، پس از آن که او به عنوان یک دانش آموز در یک موسسه آموزشی ثبت نام کرد.
ایوان از سال های جوان به هواپیمایی کشیده شده است، بنابراین در حالی که تحصیل در مدرسه فنی شروع به مطالعه در Aerocluba کرد. در سال 1940، یک خط جدید در بیوگرافی Kozjadbab - ارتش سرخ ظاهر شد. مرد جوان در یک کارمند مجددا مجددا احیا شد.
در همان زمان، ایوان آموزش را در دانشکده حمل و نقل هوایی هوایی Chuguev تکمیل کرد. این هواپیما توسط Kozhevab جذاب است، بنابراین مرد تصمیم گرفت که در جایگاه مربی باقی بماند.
خدمات نظامی
در سال 1941، ایوان کوزوفب به دو دوره تقسیم شد: قبل و بعد از جنگ. با ترکیب آموزشی آموزشی مدرسه حمل و نقل هوایی، مرد جوان در Chimkent بود (در حال حاضر Shymkent). این شهر در قزاقستان واقع شده است. به زودی ایوان عنوان ارشد ارشد را به عهده گرفت و پس از چند ماه آنها Levisheb را در 240 جنگنده جنگنده 302 از بخش هواپیمایی جنگنده که در ایوانوو نوشته شده بود، تحویل داد. یک سال بعد، خلبان در جلوی Voronezh بود.
در اینجا هواپیما ایوانا به هوا می رود، اما اولین پنکیک تبدیل به یک com شد. LA-5، که در آن Kozdadub نقل مکان کرد، آسیب دیده بود. فقط پشت مواد غیر قابل نفوذ، به خلبان اجازه داد تا زندگی را نجات دهد. هواپیما به طور کامل شکسته شد، اما مهارت خلبان به ما اجازه داد تا در باند فرود آمد. بازگرداندن جنگنده تک موتور شکست خورد.
با توجه به کمبود هواپیما، Kozjadbab سعی کرد به هشدار پست ترجمه شود، اما فرمانده مستقیم برای دفاع از سرباز ایستاده بود. در حال حاضر در تابستان سال 1943، ایوان یکی دیگر از ستاره ها را دریافت کرد و شروع به پوشیدن عنوان رهبر جوان کرد. با تشکر از این تغییرات، خلبان در سراسر نردبان شغلی به معاون فرمانده اسکادران افزایش یافت.
وفاداری به عمق ایوان هر روز، به آسمان و حفاظت از زمین روسیه، بحث می کند. 6 ژوئیه 1943 یک نبرد را در یک قوس کورسک آغاز کرد. این بار، در Levadub آبی آسمانی تدوین شده است 40 بار. سالگرد خاطرنشان کرد که خلبان را با یک هواپیمای بمب افکن آلمان شلیک کرد. یک روز بعد، خلبان گفت که یک هواپیمای دیگر که شلیک کرد. در 9 ژوئیه، 2 جنگجوی دشمن آتش گرفتند.
برای چنین دستاوردهای، ایوان عنوان ستوان و قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد. در سال 1944، Kozhedub به هواپیمای منحصر به فرد LA-5FN منتقل شد. این هواپیما باعث کمک مالی از زنبورداری از منطقه Stalingrad V.V شد. konev در عین حال، خلبان رتبه کاپیتان را به عهده می گیرد و انتقال به موقعیت فرمانده فرماندهی 176 سپاه پاسداران را به عهده دارد. در حال حاضر، در آسمان، Serviceman یک جنگنده جدید LA-7 را افزایش داد. 330 خروج رزمی وجود دارد و 62 هواپیما شلیک شده اند.
برای ایوان، جنگ بزرگ میهن پرستانه در تاریخ 17 آوریل 1945 به پایان رسید. پیروزی خلبان در حال حاضر در برلین ملاقات کرد. در اینجا یک مرد بیش از مدال بعدی "ستاره طلایی" را تحویل گرفت. این جایزه به افرادی که شجاعت، شجاعت و مهارت های نظامی را نشان دادند، اعطا شد. از ویژگی های اصلی Kozjadbab شما می توانید تمایل به ریسک را اختصاص دهید. خلبان آتش باز در محدوده نزدیک ترجیح داده شده است.
بعدها، ایوان نیکیتوویچ یک زندگینامه را بنویسید که در آن او می گوید که در سال 1945، مدت کوتاهی قبل از اتمام خصومت ها، دو "آمریکایی ها" در دم هواپیما بودند. نیروهای آمریکایی Kozhevab را به عنوان یک دشمن درک کردند، بنابراین هواپیمای شوروی شروع به پر کردن کرد. آنها خود و رنج می برند: ایوان قصد نداشتند بمیرد، اما برعکس، او از گام به عقب به زمین رفت. در نتیجه، آمریکایی ها جان خود را از دست دادند.
سوء استفاده هایی که ایوان نیکیتوویچ در سال های جنگ مرتکب نشده است، غیرممکن است. نه یک بار، پوست در موقعیت های ناخوشایند قرار گرفت، که هر خلبان دیگر نمی تواند بیرون بیاید. اما خلبان هر بار از برنده نبرد خارج شد. این مرد در واقع جنگجویان را نابود کرد و زنده ماند.
خدمات پس از پایان جنگ میهنی بزرگ را ترک کنید، Kozadub نمی خواست، بنابراین او در خدمت نیروی هوایی باقی ماند. برای ارتقاء بیشتر، ایوان نیکیتوویچ باید یک آموزش عالی دریافت کند، بنابراین خلبان وارد آکادمی هوایی بنر قرمز شد. به تدریج، تولید کنندگان هواپیما شروع به ایجاد طرح های منحصر به فرد کردند. Kozadub به هواپیما و هواپیما را تجربه کرد.
بنابراین در سال 1948، ایوان نیکیتوویچ MIG-15 واکنشی را آزمایش کرد. پس از 8 سال، سرنوشت خلبان را به آکادمی نظامی کارکنان عمومی هدایت کرد. زمان برای یک جنگ جدید است که در کره صورت گرفت. برای ترک 324، بخش حمل و نقل هوایی جنگنده فرمانده نمی تواند، بنابراین من با سربازان به کشور دیگری رفتم. با تشکر از مهارت های Kozhevab، در جنگ، 9 خلبان در جنگ جان خود را از دست دادند، 216 پیروزی در هوا مشاهده شد.
پس از بازگشت از کره، او پست معاون فرمانده نیروی هوایی ارتش مسکو را گرفت. این موقعیت در سال 1971 در ارتباط با ترجمه به دفتر مرکزی نیروی هوایی باقی مانده است. پس از 7 سال، ایوان نیکیتوویچ در گروهی از بازرسان عمومی وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا بود. در سال 1985، Kozdadub عنوان هواپیمایی مارشال را دریافت کرد.
ایوان نیکیتوویچ علاوه بر عشق به خدمات نظامی، دارای فعالیت های متفاوتی بود. این یک سیاست است. یک روز، Kozhevab توسط معاون مردم شورای عالی اتحاد جماهیر شورای اتحاد جماهیر شوروی ایالات متحده آمریکا انتخاب شد.
زندگی شخصی
در سال 1928، همسر آینده ایوان Kozhevab Veronika Nikolaevna متولد شد. در مورد اینکه چگونه جوانان ملاقات کردند، روابط عاشقانه بین آنها آغاز شد، سرباز ترجیح داد تا بگوید.
در سال های پس از جنگ، دختر به نام ناتالیا در خانواده قهرمان اتحاد جماهیر شوروی متولد شد. بعدها، دختر پدر و مادر نوه های واسیلی ویتالیویچ را ارائه داد. در حال حاضر یک مرد در یک مرکز پزشکی در مسکو کار می کند.
در سال 1952، Leddenubov دوباره دوباره پر شده بود. این بار پسر متولد شد پسر نام Nikita را دریافت کرد. مرد جوان در قدم های پدر، اما نه تنها در پرواز، بلکه در یک مدرسه دریایی بود. در طول خدمات، نیکیتا یک دختر به نام اولگا فدورونا ازدواج کرد. در سال 1982، آنا دختر در خانواده تازه متولد شد. در سال 2002، آنها مرگ کاپیتان 3 رتبه نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی را اعلام کردند.
مرگ
در 8 اوت 1991، بستگان ایوان کوزوفب اعلام کردند که قهرمان اتحاد جماهیر شوروی از بین رفته است. علت رسمی مرگ یک حمله قلبی نامیده شد. برای دفن خلبان، گورستان Novodevichi، واقع در مسکو، انتخاب شد.
برای سالگرد خلبان، فیلم مستند "اسرار قرن بیستم. دو جنگ ایوان Kozhevab، "که بیننده را در سال 2010 ارائه داد. تصاویر، خاطرات و حتی آرشیو خلبان خانواده، از جمله عکس ها، بر روی مجموعه ای از نقاشی ها استفاده شد. نقش اصلی بازیگر روسیه سرگئی لارین بازی کرد. جالب توجه است، نوه ایوان نیکیتوویچ آنا در همسر قهرمان معروف دوباره مجددا مجددا مجددا مجددا مجددا شد.
جوایز
- 1943، 1945، 1951، 1968، 1970 - Cavalier از دستور بنر قرمز
- 1944، 1945 - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی
- 1944، 1978 - Cavalier از نظم لنین
- 1945 - دستور Cavalier از الکساندر Nevsky
- 1955 - Kavaler از دستور ستاره قرمز
- 1975 - Kavaler سفارش "برای خدمت به سرزمین مادری در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" III درجه
- 1985 - Kavaler از نظم جنگ میهن پرستانه من درجه
- 1990 - Kavaler سفارش "برای خدمت به سرزمین مادری در نیروهای مسلح اتحاد جماهیر شوروی" II درجه