Biografia
Marina Svalova, URSS-ko lehen nabigatzaile pilotua, ehunka mila emakume heroi bat da, eta biografiek gerra abertzale handia aurkitu zuten. Aireko erresistentzia hirugarren Reich-era zuzendu zuen. Joseph Stalin-en ezagun pertsonal bati esker, emakumezkoen aireraketak osatzeko baimena eman nuen. Bere ausardia eta ausardia mugagabearengatik, gaueko sorginak Sobietar Batasuneko heroiaren titulua eman zion eta historian betiko zegoen historian.Haurtzaroa eta Gazteria
Marina Malinina (Rubalova - Abizena ezkontzan) 1912ko martxoaren 28an jaio zen Moskun, URSS hiriburua. Mikhail Dmitriech familiaren buruak sormenaren bizitza irabazi zuen: opera egin zuen eta beste batzuek kantatzen irakatsi zuten. Zainetako bat bere alaba bakarra zen, naturatik ahots atsegina izan zuena.
Nork daki Marinaren biografia nola hasiko zen Mikhail Malininek amaierara bere ideia ekarri bazuen eta opera abeslari bat egingo zuela. Baina gizonak ez ziren 1919ko urrian: heriotzara moto bat bota zuten.
Haurrak zaintzea, Marina Malinina eta bere anaia nagusia Roman (1908), amaren sorbaldetan zegoen - Anna Spiridonovna irakaslea (Lyubatovich-eko Maidesty-n). Soldata apenas nahikoa da bizitza eroso bat ziurtatzeko, beraz, mutilak goiz lanera joan behar izan zuen.
17 urtetik aurrera Marina Butyrsky landare kimikoan aritu zen. Hemen Sergey Raskovov ingeniari erakargarria ezagutu zuen eta, bere familiaren fedea erraztu nahi izan zuen.
Bizitza pertsonala
Sergey Ivanovich Rudov Marina Malinina senarra bihurtu zen 1929ko apirilean. Bizitza pertsonala azkar menderatu zuten eta Tatianako neska rubiarraren guraso bihurtu ziren. Haur bateratu batek ez zuen emakume bat desegin erabaki bolumenik gabe - 1935eko urrian dibortzioa eskatu zuen.
Harreman sofistikatuak azkar moztu eta atzerapenik gabe mozten dira. Alaba nork heztuko duen ez zuen galderarik egin, izan ere, denbora hartan Marina Skalov hegazkinari eskaini zitzaion. Hala ere, Tatiana bisitatzen jarraitu zuen. Iturri irekietan 1938ko junturako argazkilaritza dago.
Ondoren, matxuraren alaba ospetsu bihurtu zen Tatyana Golenko izenarekin ezkontidearen abizenarengatik.
Armada Gorriaren Zerbitzua
1932an amatasunaren ostean, Marinak Laborategi bat lortu zuen Aireko Armadako Academy Aireko Nabigazio Laborategian. N. E. Zhukovsky. Orduan, bere pasio nagusiarekin topo egin zuen - hegazkinak. Matxurak izpiritua "burdin hegaztien" tamainatik bereizten zuen, horiek menperatu eta azkar ahaztu nahi zituen zeru amaigabea.Marina, zerua konkistatzera, korrespondentzia prestakuntzan sartu zen Aire Zibileko Flota Ingeniarien Leningrad Institutuan. Eta 1934an nabigatzaile bihurtu zen, eta 1935ean ikastaro osagarriak - pilotua ere bai.
1930eko hamarkadan URSS-ko hegazkinak loratu zituzten. Orduan, Valery Chkalov, Alexander Anisimov, Mikhail Gromov-en lorpenak izan ziren. Marina Svalova, Valentina Grisodubova eta Polina Osipenko emakumezkoen antzekotasuna bihurtu ziren. 1938an izan ziren hegazkinen aurkako 37 "Ama" hegazkinaren munduko errekorra instalatu zuten hegaldi-barrutirako. 26 ordutan "Dame" tripulazioa 6.450 km gainditu zituen Mosku eta Ekialde Urruneko artean transferentziak eta hornidura gabe.
Hegaldian ageri den ausardia eta heroismoarentzat, "Ama" konposizioa Sobietar Batasuneko heroien titulua eman zitzaion. Lehena Valentina Grisodubov-ek ohorea izan zuen Ant-37 komandante gisa. Maskorra bigarren bihurtu zen URSSren historian, "Urrezko Star" domina eman zion emakumea. Ospea olatuaren gainean, "Note Navigorman" (1939) autobiografia kaleratu zuen.
Armada Gorriko zerbitzura, Marina 1938 berean etorri zen. Aldi berean, NKVD agente bat zen. Gerra abertzale handiaren hasieran, goi tenientetik iritsi zen.
Hitlerian Alemaniak, Gerran iragarkirik egin gabe, URSS eraso zuen, Aitaren defentsa guztia zutik zegoen. Marina Svalova-k Joseph Stalin-ekin komunikazio bide pertsonalak aprobetxatu zituen Emakumeen Yak-1 aireak antolatzeko, non Lilia Stalingrad White Served - Lydia Litvak, PE-2 eta PO-2. Azken borroka "Gaueko sorginak" deitzen zen, hemendik eta pilotu-nabigatzailearen ezizena.
Gerra abertzale handia hasi eta gero, Svalois antolakuntza gaietan aritu zen. Adibidez, PE-2 armamendua, berak buru zuena. Aireko aurrelariaren eraketa egin zenean, 34 zenbakia SU-2 idatzia. Aviation Industry-ko jendearen komisarioak, Alexei Shahurinek, 20 PE-2 berrienekin ordezkatzea ahalbidetu zuen.
Ez zen erraza makinak menperatzea, baina 1943 berrira, PE-2ko aire fitxategiak Stalingrad-era hegan egiteko prest zegoen.
1942ko abenduaren amaieran hegaldian, "Gaueko sorginak" Rubin eta Lomananova-ren aurrean ez zuten parte hartu. Haien hegazkinak akatsak ziren. Marinak ez zituen bere neskek arazorik gabe utzi - kuadrilla nagusia Stalingrad-era igaro zuen eta Moskura itzuli zen. 1943ko urtarrilaren 4a zen.
Heriotza
Haize gogorraren eta PURGIren ondorioz, PE-2 gainerako hegazkinen aireportuak zeruan sartu ziren 1943ko urtarrilaren 4an afaltzeko bakarrik, nahiz eta bidalketa egunsentian aurreikusi zen. Bidean zehar, tripulazioa hodei lodi batera joan zen. Beldurrik gabeko Marina Svaloovak taldeari aurrera egin zion bere bidea egiteko eta lehenengoa zuritasunean banatu zen.
Gyubin eta Lomanov tripulatzaileekin segurtasunez lehorreratu ziren hornidura-lekuan, baina ez zen inon ikusi Airlock Pe-2ko komandantea.
1943ko urtarrilaren 7an, Rubalov-eko botoi fusionoa ez zen aurkitu Saratov eskualdeko Mikhailovka herritik urrun. Berarekin batera, Kirill Hil, Radist Nikolai Erofeev eta Ingeniari Vladimir Kruglv-ekin batera. Orain, oroimenezko harria dago tripulazioaren gunean.
Gaueko sorgina Emakumezkoen Abiazioaren sinboloa izan zen URSSn, beraz, armada gorriaren aginte militar nagusiak bere heriotzaren arrazoiak ikertu zituen. Adituen Batzordeak aurkitu du Marina Rubalo-ren eraso osoa 60 ordu baino ez zela izan - 30 ordu hegaldi eskolan eta PE-2 erregimentean. Beste modu batera esanda, eguraldiarekin lehiatzeko oinarrizko trebetasunik ez zuen.
Aireko indarren argibideen arabera, ikusgarritasun txikia izanik, hegazkinak buelta eman behar du eta oinarrian itzuli behar da, nahikoa erregai bada. Bestela, joan "sabelera" eguraldiak hobetu aurretik. Marinak aurrera egin zuen aurrera, bere airtzea gaitzetsi zuen. Rubin eta Lomananova edo Lucky, edo eskarmentu handiko pilotak izan ziren.
Gainbegiratze gordina izan arren, merezi zuen, ohorezko guztiekin lurperatu zuten. Hautsa Nekropolian gelditzen da Moskuko plaza gorrian Kremlin horman.
Oroimen
- Saratov eskola 93 zk. MM izena du Oblevama
- Marina Rugova Monumentuak Engels, Oblovo
- Memorial oholtza Herrian obledovovo
- Kaleak, allak eta Marina Raskoy plaza URSS ohiaren hiri askotan
- Raskovo herria Saratov eskualdeko Saratov eskualdean eta Magadan eskualdeko Sushansky auzoan
- Tambov Marina Raskoy izeneko hegaztien eskola militar altuagoa
- 125. zaindariak Borisov agindua Suvorov eta Kutuzov jasotzeko eta bonbardatzaile aire greba
- Baporea "Marina Svalova"
- AIRPREKETA NAGUSIAREN NAGATZAILEA ETA BOMBER Aireontziak "Marina Svalova" TU-134SH mota
Sariak
- Txapela "NKVDko ohorezko ofiziala"
- Domina "Urrezko Star"
- Leninen bi aginduak
- 1. graduko gerra abertzalearen ordena