Biografia
Sergei Sirotkin - Hirugarren Errusiakoa, 1 Formulako lasterketa profesional baten pilotu profesional baten presidentetan aritu da sareta nagusian. Williams taldean, pilotu gazteak Brasilgo Felipe masa ospetsua ordezkatu zuen, britainiarrek eta arrazoiren batengatik Poloniako prentsak haserre iruzkinak atera zituzten. Hala ere, "F1" talde izenburuenetako batek oraindik ere autobidean erakusten du Sirotkin-en arrazoibideen ikuspegia eta abiadura.Haurtzaroa eta Gazteria
Sergey - Moskvich, 1995eko abuztuan jaioa. Autoaren gurpila atzean lehenengo aldiz 5 urtetan eseri zen, bere gurasoekin Espainian atseden hartu zuenean. Seryo txiki hau gustatu zitzaion hau, etxera itzultzean, aitak bere klaseak jarraitzera bota zituen.
Bide batez, Aita Sergey, Oleg Sirotkin, Abiazio Teknologien Institutu Nazionala zuzendu zuena, Semearen babesle nagusia da. "Solaskidea" -ren arabera, aldi berean, Institutuak errusiar "Zauber" pilotu errusiarraren "Formula" taldearen zorra berreskuratu zuen 75 milioi dolarretan. ROSPRES.org ataria Sauber F1 taldeari laguntza ekonomikoa eman diotenen artean, aipatzen du Ipar-mendebaldeko Garapenerako eta Nazioarteko Inbertsio Lankidetzarako Funtsaren Estatuko Funtsa.
2006an, Sergey Moskuko txapeldun bihurtu zen instrukzioan, Europako mailara arrakastaz aldatu zen, KF 2 eta 3. klasean egiten hasi zen 12 urtetan, Sirotkinek lehenengoa irabazi zuen lehenengoa sari garrantzitsu baten kirol biografian - Subaru kotxea.
Lasterketeek ez zuten eragotzi eskola on batek (tipoak tipoa aztertu zuen kanpotik) eta Moskuko Errepideen Institutuan sartu zen, eta bere diplomak 2017an jaso zuen eta magistratean hezkuntzan jarraitzea erabaki zuen. Sirotkin-en graduazio lana, noski, karlo "formularrak" eskaini ziren. Ikasketetan, Sergei esan zuen, irakasleak bere ibilbidea ulertzeko tratatu zuten, baina ez zuten kezkatuta egin.
Sergey-ren arabera, bere piggy bankuan, serieko lasterketen txapelketako ehun sari baino gehiago - 170 lasterketetan 58 aldiz igo ziren podiumera, 15 - goiko pausoan.
Racer Italiako Formula Abarth-eko betaurrekoak irabazten hasi zen, eta bertan bigarren bihurtu zen ekitaldi pertsonalean. Sirotkin Italiako 3. formulara joan zen, eta itxi ondoren, auto GPko munduko seriean, Felipe Masa munduko txapeldunordeak eta Alena laugarren txapeldunaren semea sinplea da. Nicolas.
16 urteko nerabe batek errekor pertsonala ezarri zuen, 3 eguneko 5 egunez 5 entrenamendu, 3 sailkapen eta 5 lasterketa, guztira 817 km irabazi zituzten. 2017an Lewis Hamilton Munduko Txapeldunen konparaziorako, Arabiar Emirerri Batuetako finalean, 850 km-ko finalean. Hurrengo fasea Europako "Formula V8 3.5" ospetsua izan zen, tradizionalki 1. formularako berritzea.
"1. formula"
2013an, Sergeyk Suitzako Zauberrekin kontratua sinatu zuen eta "Sari Big Sariak" filmeko parte-hartzaile gazteena bihurtu zen. Pilotariak oraindik ez du 18 urte izan. Gainera, errusiera "Formula" pilotu altuenetakoa da, 184 cm-ko hazkundea eta 70 kg pisatzen dituena, eta, "Sobietar Sport" edizioak esan duenez, "Zubera Mechanics-ek" tabernaren ezarpenekin tinker egin behar izan zuen . "
Sirotkin Sauber-ekin kontratua borroka pilotu gisa sinatu zuen, baina azkenean proba eta prestakuntza lasterketetan bakarrik parte hartu zuen. 2015ean, lasterkaria GP2 klasera aldatu zen, talde ahulenetako batean - Brasilgo italiar rapax eta txapelketan 3 leku hartu zituen. Urtebete geroago, nire arrakasta errepikatu nuen Frantziako Arte Sari Nagusian.
2017ko udan, Errusiako pilotuak erresistentzia handiko lasterketa zaharrenean estreinatu zuen "24 ordu Le Mana" SMP Racing-en baitan. Sergey laugarren hamarretan amaitu zen bere kirol produtimoaren dallararen ohiko konponketak direla eta.
Laster Sergey-k 1. Formulara itzuli zuen "Renault" proba pilotuaren sailkapenean, Errusiako, Espainiako eta Brasilgo Sari Nagusian doako lasterketetan parte hartu zuen, Austriako eta Malasiako autobideak probatu zituen. Renault-eko Renault-eko zuzendariaren iritzi positiboa Williams talde britainiarraren jabeek entzun zuten, eta 2017ko azaroan, Sirotkin dagoeneko PROBA SMYA MARINA HIGHTWWNE-n abu Dhabi-n parte hartu du.
Sergey-k Vitaly Petrova eta Daniel jaunaren arrakasta errepikatu zuen, zatiketa goreneko taldeko eta Williamsen lehen errusiar taldeko pilotu bihurtuz.
Bizitza pertsonala
Sergey Sirotkin-en bihotza ez da doakoa - Dasha Moshkova izeneko neska izendatu zuen ondoan. Bikotearen argazki arraroak "Instagram" pilotuetan agertzen dira, nahiz eta laneko uneetako irudiei lehentasuna ematen dien:
"Ez zait gustatzen telefonoz etengabe ibiltzea eta pauso bakoitzean tiro egitea".Bere irudian, gazte batek ere emaitzetan baino gutxiago du ardatz.
"Formula" pilotuak ez du bizitza gozokirik eta damurik gabe, egunero gozokiak jatea ezinezkoa dela, elikadura osasuntsua eta kanpoko jarduerak nahiago ditu. Alkohola garagardo ona edo ardo edalontzi bat baino ez da, eta oporretan bakarrik, une berezi baten arabera. Eta "Champagne podiumean salbuespena da, ez dudalako eguneroko entrenamenduen emaitza gurutzatu nahi".
Denbora asko Sergey gimnasioan eta klase teorikoetarako gastatzen da. Duela gutxi, prentsarekin komunikatzen hasi zen eta ordutegian sartzen bada irekitzen saiatzen da.
Ezagutzak Madi eta lasterketetan lortutako ezagutzak, Sirotkin aplikatu zuen, Br1 autoaren prototipo errusiarraren garapenean parte hartu zuen, erresistentzia lasterketetarako asmoa. Proiektua "Dallar" eta Br ingenerioa italiar autoconecer italiarrei dagokie Boris Rotenberg-en lidergoaren azpian.
Sergey-k ez du "Formulan" lankideetako norbait nabarmendu, "mutil on asko daude". Denbora luzez ezaguna den norbaitekin, serie gazteen garaitik. Hala ere, Nico Hyulkenberg-ekin komunikatzen da, norekin egin zuen lagunak Sauber-en, eta orain talde berean funtzionatzen du.
Sergey Sirotkin orain
2018ko urtarrilean, Sergeyk urtebeteko kontratua amaitu zuen Frank Williams taldearekin, zazpi Munduko Txapeldunekin hazi dena. Pilotak berak adierazi zuen Fernando Alonso edo Lewis Hamilton bezalako maisu aitortutakoak beldurgarria izan zela, baina beti amestu zuen. Eta "Formulan", Sirotkin etorri zen, bere hitzetan, ez bakarrik horrela, eta emaitza merezi bat erakutsi eta lasterketetan errusiar onena bihurtu zen.
Bi hilabete geroago, Sergey lehenengo aldiz 1. Formula autobidea onartu zuen Australiako Sari Nagusian. Zoritxarrez, lasterkaria distantziaren erdia izan zen balaztekin arazoak direla eta. Txinan eta Bahrainen faseetan, Sirotkin 15. postuan amaitu zen.
Bere aitorpenaren arabera, Baku-ko lasterketatik "Magia itxaron zuen", pista ondo ezagutzen baitu: lau aldiz jokatu zuen Azerbaijango hiriburuan GP2 klasean eta 2. formulan. Markoak, lasterketetan filmatuak, YouTube-k partekatutako ikuskizuna Katya Zhuzh ikuskizun errealista, zurrumurruen arabera, zurrumurruak ere bada.
Sergeyk ez zuen berriro zorterik izan: istripu batean erori zen - Sergio Perez, "Indiako India" zerrendetarako, kotxean erori zen, helmugara iritsi ez zena eta lehen zigor puntuak lortu zituen. Gorabehera honek Sirotkinen posizioan eragin zuen Espainiako Sari Nagusian, eta, gainera, Bartzelonako lehen entrenamenduan, lasterkariak Robert Kubice-ri bidea eman zion tabernan.
Sariak
- 2011 - "Abart of Formula" irabazlea, "abartu formula" italiarraren zilarrezko domina
- 2012 - Europako Auto GPko brontzezko domina
- 2015 - Brontzezko Medalista "2. Formula"