Kõik tuttavad teab, kui vajate kiiresti kusagil ja rongi ja lennukit ei ole pileteid. Reisijaid, kes sageli Venemaal reisivad, kasutavad Balablákar teenust. Reisi kulud odavamad ja närvid "kulutada" ei ole. Teine kirje on see, kui õnnelik, sest reisi kvaliteet sõltub reisijatest.
24cmi toimetuse büroo ütleb, kuidas leida reisijaid teenistuses "Bla ul Kark" ja ei eksinud valikuga.
Teenuse omadused
Et saada ühest vene linnast teise ilma ülemääraste kuludeta ja ajakaotuseta, kasutage Flablikari otsinguteenust. Tehing, mida juht ja reisijad teostavad mõlema poole kasulikud. Esimene kompenseerib bensiini kulusid ja teine jõuab sihtpunkti soodsa väärtuse eest.
Sellise liikumisviisi loomise idee tuli 2006. aastal Prantsuse juht. Nad otsisid alternatiivi ühistranspordile. Üllataval kombel sai Venemaa peamiseks kasutajaks. Tagasi 20 riigis, teenust kasutatakse ilma entusiasmi.
Reisijate otsingu põhimõte
Reisija, kes vajab punktist a punkti B-st, teenust ja lisab teavet vajaliku reisi kohta. Juhi läheb samasse linna näeb teda ja pakub ühist reisi. Sagedamini vastupidine: reisija leiab auto omanik, kes planeeris reisi, vaatab hinna ja otsustab, kas talle tingimused. Juht hindab ka reisijat, kui ta otsustab, et te võite seda inimest usaldada, nõustuvad nad kohtumisel määratud kohas.Reisi maksumus seab auto omaniku. See summa kompenseerib see täielikult või osaliselt bensiini kulusid. Kuid teenus on ülempiiri hind, mis sõltub kilomeetri ja reisijate arv. Paljud teenida raha reis ei tööta.
Reisijate otsing - vastutav juhtum
Platvormireisijaid leiate ilma registreerita. Raskus seisneb selles, et see ei ole võimalik broneerida koht ametlikul veebilehel, et pöörduda juht. Selleks registreerida. Selleks et mitte veeta aega küsimustiku täitmisel, siis peaksite kasutama kiiret registreerimist sotsiaalsetes võrgustikes sisselogimise abil - Vkontakte ja Faisbookis.
Neile, kellel puudub isiklikud leheküljed, ei ole probleem "Balablakar" konto loomiseks probleem. Küsimustik on täis ainult 5 punkti: nimi, perekonnanimi, sünniaasta, e-posti ja parooli. Pärast e-kirja registreerimist tuleb kinnituse kiri.
Saidi sissepääsu viiakse läbi, nüüd on aeg leida reisi. See on täis teavet lähtepunkti, sihtkoha ja hinnangulise kuupäeva kohta. Kaalumehe valimisel saate valida isegi auto brändi. Te peate nägema täiendavat teavet, mida juht või reisija näitab. Näiteks ta meeldib rääkida, eelistab vaikuse, kuulab muusikalaelad, ei luba suitsetamist.
Teenuse maksumus ja broneerimine
Reisi maksumus, pikkus 400 km, maksab umbes 800 rubla. See on odavam kui bussi või rongi saamine. Marsruuti mitte üle 400 km peetakse populaarseks. Teenuse ettepanekud on palju. Soovitud reisijate arvu skoor vähendavad draiverid hinda. Kui auto on kallis brändi, nagu Mercedes, lisab tema omanik 200-300 rubla kuludele. Nõustuge tehinguga või mitte, otsustage kaasreisija.Reisijate jaoks 2018. aastal sisestas teenus otsingu otsingu ja broneerimise otsing. Esimene kuu pärast registreerimist pakuvad kasutajad võimaluse hinnata platvormi tööd ja kasutage teenuseid tasuta. Juurdepääs tasulise perioodi algusest maksab 149 rubla päevas. Juhtide puhul jäi teenus tasuta. Nad saavad reisida reisijatega reisita.
Kaitsetöötajate otsimise eelised ja puudused "Blablakar"
Enne reisijate või juhtide leidmist teenistuses peate riskimaks valmistuma. Travels ei vaheta dokumentide kaupa ja keegi ei anna turvatagatis. Usaldus ilmub ainult inimese visuaalsele hindamisele. Igaüks teab, et välimus on petlik. See võib osutuda, et inimesel on kuum karastatud iseloomu või ta on "nohjamatu" käitub auto (vannub, ütleb valjusti). Seejärel tekivad konflikt vestluses ja kaasas skandaali.
Seda võimalikku probleemi kompenseeritakse rahalised hüvitised. Reis maksab 2-3 korda odavamalt kui alternatiivne transport. Need, kes räägib bussile, et saada teenust kasutades sihtkohta, on lihtsam. Auto ei "raputada" ja juhi taotlusel reisija võib peatuda igal ajal. Erinevalt bussist ei ole tal selge ajakava.
Kui alates kommunikatsiooni algusest on loodud vastastikune arusaam kolleegide vahelise reisijate vahel, läheb reis ilma pingeteta. Vale inimene, kes läheb abiga "Blablakar" on võimalus oodata, erinevalt ühistranspordis. Inimestele, kes lähevad samasse reisi, võib asjaolu, et teine reisija hilineb, muutuda probleemiks. Teenus ei vastuta rebitud plaanide eest, hilja ja raha kadumise eest. Ainult juht võib soovi korral kompenseerida kulud. Kui ta keeldub, ei tööta raha tagasi.
Päev enne reisi ja tema ajal
Sest teekonna jaoks ei murdu, juhib juht reisijaid enne lahkumist päevale. Teekond kinnitatakse või tühistatakse. Otsinguplatvormi kohta ehitatakse kõik usaldusele. Auto omanik või reisija omanik muutub plaanid ja ta unustab nende eest hoiatada. See kõik sõltub inimese olemusest ja haridusest. Mõned hindavad ainult oma aega, nii et see on väärt nende jaoks teiste plaanide häirimist.
2-3 tundi enne määratud aega kontrollkõnet tehakse. Keegi ei kindlustata probleeme. Isik saab haiglasse või auto ei käivitu. Kõik on eelnevalt määratud. 2 tundi leiate teise kaasreisija ja lahkuma määratud ajal.
Kui kõik läheb plaani järgi ja koosolek toimus, algab tuttav tuttav. Sa ei tohiks autosse minna kurtide vaikusse, sõbralik algus on meeldiva reisi lubadus. Reisijad, kellel ei ole varem aega rääkida, arutage kohe, kes tahavad magada ja kes räägivad.