Elulugu
Peetruse Nesterov oli esimene Venemaa lennupäevade legend esimese maailmasõja esimest korda esimest korda kõrgeima piloodi näitaja ajaloos "Dead Loop" näitaja ajaloos. Kapteni peakorteri viimane feat oli vaenlase õhusõiduki hävitamine otsese kontaktiga - Austria poolt hallatavate õhusõidukite rammed.Lapsepõlv ja noored
Peter Nikolavich Nesterov sündis 1887. aasta veebruaris asuva ametniku majas, kes töötas õpetajana Nižny Novgorodi kadeti korpuses. Tulevase kangelane perekond elas tagasihoidlikult ilma rõõmudeta. Pärast äkilist surma Brebwinner, Ema Margarita Viktorovna ja Laste Nikolai, Alexander, Peetrus ja Mihhail olid äärel näljane surm.
Korteri müümiseks kolis Vene sõjavägi lesk maja vaeste juurde ja langes riigi eestkoste all. Varajasest vanusest noorem põlvkond on õppinud elama iseseisvalt.
Mõned imekombel õnnestus naine korraldada vanemate poegade sõjaväekoolis, kus ta kord abikaasa õpetas. Petya ja Kolya hinnati ema hoolt ja zealously gnawing graniidi teaduse.
Tunnistajate sõnul oli surnud silmuse autor vapper ja tundlik poiss, kellel on haavatav hing ja hüpertrofeeritud suurepärane suurepärane. Ta armastas juhtida, laulda ja mängida Mandoliinis.
Üliõpilaste aastatel oli Nizhny Novgorodi kadeti korpus sõltuvuses kirjandusest ja hakkasid lugema raamatuid merereiside ja geograafiliste avastuste kohta. Ta oli muljet avaldanud pilte navigaatorid ja kangelased pioneerid, samuti inimesed, kes toime pandud feats jooksul sõjad raputas.
Erilist tähelepanu noortele Noorte Nonterovile makstud füüsikale, matemaatikale ja muudele täpsetele teadustele, mistõttu ei olnud õpetajatega probleeme. Petya pidas esimest õpilasi klassiruumis, õppis ta kergesti ja rõõmuga.
1904. aasta keskel sai ametniku poeg diplomi auhinnaga ja sisenes Peterburi Mihhailovsky suurtükiväe koolis.
Pauluse järeltulija tellimuses loodud institutsioonis viskas sel ajal kogenud professorite ja mentorite töötajad ning Peter suutis sõjaliste asjade teoorias ja praktikas "lükata". Tulevase teeninduse ettevalmistamine õppis noormees põhjalikult vene-jaapani konflikti ajal suurtiljarveride tegevust ja lugenud paljusid ajaloolisi raamatuid 1904-1905 sõja kohta.
2. kursusel pärast edukate eksamite pärast sai Nesterov auaste Rangi, mis lasti püssi brigaadile pääseda.
Nizhny Novgorodi emakeelena saadeti Vladivostokile, kus juhtumi tapis kogunes harimatute ametnike ühiskonna. See leidis kohe Peetruse talendi, mis jõudis uskumatu kõrguse vastu võitlemise ja füüsilise vormi ja regulaarselt hõivatud esimesed kohad koolituse pildistamisel.
Isiklik elu
Peter Nesterovi biograafide isikliku elu kohta teavad natuke 27-aastasena Vene pilootil oli naine ja kaks last. Pärast piloodi traagilist surma, Jadwig Lunvsky leski, Peter ja tütrete poja, Margarita, võttis üle perekonna sõbra sõbra, Nizhny Novgorodi jõe kooliõpetaja Vladimir Dokuchaev.Sõjalise karjääri
Nesterova biograafia pöördepunkt oli 9. Ida-Siberi suurtükivägi brigaadi 9. Ida-Siberi suurtükivägi brigaad. Seal nägi noormetmetnik kõigepealt ballooni.
Pärast Kavandilaaduri seadme uurimist pakutakse PETER kasutada seda vaatluspunktina põletamise reguleerimiseks. Mulle meeldis idee ülemjuhataja ja Nizhny Novgorod eksperimendi adresseeriti improviseeritud tiibadega jaama, mis võimaldas regulaarselt tõusta taevasse.
Nesterov armastas tunde lendu ja 25. aastal sisenes Gatchina Imperial Haridusasutus, mis valmistas õhus. 1912. aasta sügisel sai Vene ohvitseri järeldusandja juurdepääsu kerge õhusõiduki sõltumatule juhtimisele.
Pärast 6 kuu möödumist sisenes Nesterov sõjaväe piloodi auastmele Varssavis lennunduse eraldumine ja 1912. aasta sügis, olles võitnud võitluse "Newport", mis on loodud vahelduvvoolu katsetajana. Üks kord kõrgusel 1,6 tuhat meetrit, piloot lülitas mootori välja ja ringid planeeritud üle Poola kapitali, tuues amaleeritud kolleegid.
Peter Nikolayevich esmalt läbi ohtliku trikk - surnud silmus taevas üle Kiev. Pärast Prantsuse lennuettevõtja poolt vabanevat lennukit jõudnud pilvedega piiri, piloot ühendas mootori ja sisenes järsu piigi. Kuumuta, habras esmapilgul, disain muutis suunda ja kiirustas päikese poole, sulges kaar.
Kohaliku abiühingu anti aukonsuli kangelasele ja käsk kaebas peakorteri auastmele ja lennunduse lahutamise ülema ametikohale. Uus staatus võimaldas Nizhny Novgorodi kohalikku lendu praktiseerimiseks ja rakendada teoreetilisi arenguid tehnilise varustuse parandamiseks ja masinate välimuse parandamiseks.
Esimese maailmasõja ajal paranes Nesterov öise luure taktika ja leidis enneolematuid viise lennunduse kasutamiseks valdkonnas. Ta sai spetsialist pommitamine ja tabas kümneid vaenlase objektid.
Vene impeeriumi kodanik hoidis ideed võimalusest säilitada kontaktlahit Tarani kasutamisega, kus vastase lennuk tulistati põrandale või tiibadele löögile. See töötas praktikas 1914. aasta suvel kohtumisel Austria õhusõiduki augustis Rosental, kes on ümbritsenud Vene armee seisukohta õhust.
Surm
26. august 1914 taevas üle Lviv kangelase esimese maailmasõja, vaenlase biflantaalbatross täheldati. Piloot, kartmata äkilise rünnakuta, paril kõrgusel, mille nad ei andnud relvi venelastele.Nesterov, kaetud laagriga manööverdava õhusõidukiga "Moran", kiirustas vastase hirmu ja kukkus raske auto saba.
Baron Rosenthal, kes oli raske Saksa laeva taga, püüdis olla rerated, kuid Nesterov haaras temaga ja hävitas oma elu hinda.
Inimesed, kes täheldasid viie minuti jooksul võitluse kohta, näevad, kuidas kahekordse võitja kabiinist kujundas ja ehitas prantsuse keelt, piloodi keha langes. Peter Nikolayevi surma ametlikku põhjust peeti tuuleklaasile löök.
Nikolski sõjaväe katedraali altaril rääkis Nikolsky sõjaväe katedraali altaris leinatseremoonial. Brave piloot maetud Kiievis riikliku kangelasena.
ASA feat, kelle pea auhindu nimetati, kirjutas Vene ja välisriigi ajakirjandus. Aeronautikale pühendatud ajakirjades avaldas photoorti.
Dokumentaalsed raamid, mis tabasid piloodi piloot, tabasid Venemaa ema "Wings" Venemaa lennunduse saavutustest. Nesterova silmus ja õhu RAID tõi suurte patriootilise sõja ajal Nõukogude piloodidele võidud.
Mälu
- Zholkva Lvivi piirkond (Ukraina) 1951-1992 nimetati Nesteroviks
- Tassi nimega p.n. Nesterova - mööduv auhind maailmameistrivõistluste võitja jaoks kõrgeima piloot
- Petra Nesterova tänav Kiievis, koha lähedal, kus ta kõigepealt tegi Nesterovi silmuse
- Tänavad ja alleys Moskvas, Peterburis, Gatchina, Kerch, Minsk, Krasnodar, Nizhny Novgorod ja mitmed teised linnad
- Monumendid Kiievis ja Nizhny Novgorod, büst Kazanis.
- Nimi "Nesterov" on määratud Asteroid nr 3071.
- Medal Nesterova - Riigi auhind Vene Föderatsiooni. Ta antakse lennukoostise isikliku julguse ja julguse jaoks
- Nesterova auks õhusõiduki Sukhoi Superjet 100 aeroflot
- Mündi 5 grivna, välja andnud Ukraina National Bank, mis on pühendatud kõrgeima lootsimise jõudluse 100. aastapäevale - "surnud silmus", mida tuntakse ka kui "Nesterova Loop"
- Kiievis kasvab Wolchi kinnitus 250-aastane "männi Nesterova"
- Kiievis, mälestusskivi paigaldati pardal mälu pilootkatse selles valdkonnas 1913, ajal sõjaväe manöövrid
Auhinnad
- 1912 - Stanislav III kraadi järjekord
- 1913 - Püha Anna III tellimus
- 1913 - Medal "Romanovi valitsemise 300. aastapäeva mälestuseks"
- 1914 - Püha Vladimir IV tellimus
- 1914 - Kiievi Society kuldmedal Aeronautika sügavate rullide ja tema poolt rakendatud "surnud loop" teadusliku arengu jaoks
- 1915 - järjekorras St. George IV kraadi (postoumously)