Elulugu
Poliitik ja avalik töötaja Igor Levitin tegi Venemaal suurepärase karjääri. Ta oli valitsusasutuste liige ja Venemaa Föderatsiooni transpordiminister. Pärast Euroopa Nõukogu töö ja volituste eeskirjade heakskiitmist 2020. aasta detsembris, ametnik, kes assistent Vene Föderatsiooni Vladimir Putini presidendi assistendina, sai ametijuhendeid ja sekretäri ametisse nimetamist.Lapsepõlv ja noored
Biograafia Igor Evgenievitš Levitin algas 1952. aasta veebruaris, sündis ta CEBRICHENi lahendamisel Ukraina NSV territooriumil. Meedias kavandati teave, et vanemad olid juudi kodakondsuse esindajad, kuid see asjaolu ei mõjutanud. Ta läbi lapsepõlve ja noored tihedalt asustatud Nõukogude riigis.
Kooliealises oli tulevane poliitik erinevatest spordialadest kiindunud. Tänu Coacher Felix Semenovitši Osseetiani armastas ta lauatennist ja saavutas muljetavaldava edu linna, piirkondliku ja piirkondliku tasandi võistlustel.
Olles saanud tähtaegade sertifikaadi, läks IGOR kõnele armee juurde. NSV Liidu relvajõudude auastmetes mõistis Ukrainast lahkuv lahkumine, et ta tahtis teenistusele eraldada elu. 1970. aastate alguses demobiliseerimine läks Leningradi juurde ja sisenes Raudteede vägede tippkooli ja M. Frunze sõjalise kommunikatsiooni.
Diplomiga ja ametniku levitiiniga naasis oma emakeelena fenatsile ja sai assistendiks Odessa sõjalise linnaosa komandandiks. Tahavad teha edukat karjääri oma noortes, võttis ta ära ootamatu võimaluse ja liitusid vägede rühmaga, kes teenisid Ungari linna Budapestis.
1980. aastatel sai Igor Evgenievitš teise kõrghariduse tõrva ja transpordi akadeemias. Side insenerina töötas ta BAMA raudteejaamades. Seal nägi ta sündmuse tuntuks "Golden Room" dokkimine.
Karjäär ja poliitika
1990. aastatel võtsid Levitin, nagu enamik endise Nõukogude Liidu kodanikest ettevõtlusalast tegevust. Ta lahkus sõjaväeteenistusest väljavaateid finants- ja tööstusraudteeveeremiettevõtte asepresidendi ametikohale.Pärast tuttavat vene ärimehe Alexei Alexandrovich Mordhov läks Igor Evgenievitši eelarveettevõtte konkurentidele ja sai peamiseks jooniseks suletud aktsiaseltsis (CJSC) "Severstaltransmans".
Kõigepealt jälgib endine sõjaline sõjaväe inseneri- ja raudteetranspordiosad. Siis ta sai ametikoha asetäitja direktori ja sai halvem valitsuse ringid.
Severstaltrans'i ettevõtete omaniku esindajana osales Levitin Venemaa Föderatsiooni avaliku majandusnõukogu koosolekutel. Varsti juhtis ettevõtja Venemaa Föderatsiooni transpordiministeeriumi.
Uuendatud reformitud poliitiku peamine ülesanne oli riigijaotuse reform. Levitinil on peaaegu neli korda vähendanud töötajate arvu.
Sõjalises valdkonnas ja Venemaa ettevõtetes saadud kogemused aitasid säilitada valitsuses asuvat koht kuni 2012. aastani ja saavutada kolleegide austamine.
Presidendi Igor silmis ei kaotanud Evgenievitš töötajana väärtust. Ta usaldas tugitoolid Aeroflot, Sheremetyevo rahvusvahelise lennujaama ja avaliku sektori nõukogu direktorite juhatuse poolt raudteereformide valitsuse komisjoni all.
Paralleelselt mõjutas Levitin suletud aktsiaseltsi Dormarhimest ja sisenes Ameerika Ühendriikide õhusõiduki ettevõtte juhatusele, kes tegeleb sõjaväe- ja tsiviilvarustuse arendamise, tootmise, rakendamise, garantii ja teenuse, remondi ja kõrvaldamisega.
2010. aasta sügisel peeti ärimehel ja poliitik Moskva Greadoffi ametikoha kandidaadiks parteist "United Venemaa". IGOR Evgenievitši koordineerimismenetluseta juhtis organisatsiooni IGOR Evgenievitrichit lennunduse töö kontrollimiseks hädaolukordades.
Niva ministrite töö saavutusi peeti Ukraina vastaspoolele kokkuleppele ületamise toimimise kohta Kerch väina kaudu ja kiire liikumise korraldust endiste liidu vabariikide pealinnade vahel. Ta sai ka Venemaa ja ELi liikmesriikide vahel transpordi dialoogi algataja.
Levitini navigatsioonisüsteemi GLONASS-i jõupingutused hakkas töötama täieliku programmiga, makstud maanteede ja raudteede filiaalide arv suurenes. Rahvusvahelisel tasandil allkirjastasid minister Läti, Hiina, Saksamaa, Saksamaa ja Iisraeliga sõlmitud lepingud, mis kesksed piirkonnad, viimane Põhja ja Kaug-Ida arendus kodumaisel turul.
2012. aastal lähenes ministrite karjäär loogilisele järeldusele. Igor Evgenievich sai Venemaa Föderatsiooni Vladimir Putini presidendi nõunik ja seejärel tema assistent valdkondlikes küsimustes. Ta oli osa erinevatest nõukogudest, osales Venemaal ja välismaal toimunud foorumis toimunud foorumis, oli ühe olümpiakomisjoni ühe asupresidendi asepresident ja vaatasin ROSTECH klastrite tööd.
Isiklik elu
Vene poliitika isikliku elu kohta on natuke teada. Tal on naine Natalya Igorevna Levitina - koduperenaine, armastavad lapsed. Perekonna tähelepanu keskendub Yulia küpsele tütarele, mis sai M. A. Sholokhovi ja poliitilise teaduse ja sotsioloogia valdkonna spetsialisti assotsieerunud professoriks.
Esialgses etapis tegelesid karjäär Julia Levitin äri ja oli selliste ettevõtete kaasasutaja AS Staltekhinvest ja Miliconi teenus sai esimese palga. Nüüd on ta uhke, et esialgse etapi tee märkis hooliv ema ja haritud, pädev isa.
Igor Evgenievitš tundub harva aega perekonna suhtlemisel, sest see foto tütar ja abikaasa ei lange internetis. On teada, et ettevõtja soovib endiselt laudade tennise mängimist. Ta asendab sporti raamatute lugemise ja ajalehtedega.
Igor Levitin nüüd
2020. aasta detsembris Vladimir Putin osana arutelu riigi arengukava tulevikus allkirjastanud dekreedi koosseisu, volituste ja sekti riigi nõukogu. Igor Levitin võttis Riignõukogu sekretäri Vene Föderatsiooni presidendi assistendina.Intervjuus, poliitiline ja sotsiaalne aktivist märkis, et töö eesmärk on ehitada suhteid riigiasutused, samuti aktiivne koostöö Venemaa piirkondadega. Ta rõhutas, et 2021. aastal on plaanis analüüsida suhete tõhusust ja ülemaailmses kogukonnas vastu võetud KPE praktilise kohaldamise arendamist.
Auhinnad
- 1978 - Jubilee Medal "NSV Liidu relvajõudude 60 aastat"
- 2008. aasta - au järjekord (Armeenia)
- 2008 - Medal "raudtee arendamiseks"
- 2009 - Tellimus Isamaale "IV-kraadiseks"
- 2012 - Order "Merit Isamaale" III kraadi
- 2012 - Moskva Püha Prince Daniel'i korraldus I kraadi
- 2014 - Radonezhi I rev. Sergiuse järjekord