Elulugu
Motorsport on spordivõistluste ja arenenud tööstuslike tehnoloogiate kombinatsioon. Kuid 7-kordse võitja Rally Dakar klassi veoautode juht Kamaz-Master Team ja Rally Silk Road Project, Vladimir Chagin usub, et peamine roll teele mängib inimese tegur. Wurnithes ralli sportlane, kes said hüüdnime "kuningas Dakar", oli isegi vigastatud.Lapsepõlv ja noored
Tulevane rassi auto sündis 5. jaanuaril 1970 NHTVA linnas, mis asub 50 km kaugusel päevast. Väikestes väikestes kodumaa, Vladimir on suurim kunstlik tiik Euroopas pinnaga veepeegli 910 hektarit.
Kuid kui poiss oli poolteist aastat, vedasid vanemad selle Naberezhnye Chelny linnale Tatar Assrisse, kus auto hiiglane - Kama autotööstus - ettevõtted, mille tooted olid mõeldud Vladimirile ülistamiseks. 2 aastat enne korteri saamist elas Chagini perekond Gypsy asula haagis.
NEBEREZHNYE CHELNY-s ühendasid Volodya lapsepõlve ajad, insenerid ja juhid sujuvaid kostüüme ja lumevalge särgid kummist saapad põlvili - seal oli peaaegu mitte seepaldi kõnniteed linnas. Elu autogradueris 80-ndate keskpaigas kirjeldatakse üksikasjalikult Shamil Idytulliini "Brežnev City" romaanis.
Isa Vova töötas juhtkonna juhtkonna juht; Töö oli seotud reisidega, kus mees võttis esmasündinu tihti. Gennady Mihailovich tühistas ajakirja "Sõitmine", andis vanimale autode ja disainerite pojale, viinud hiljem fotoruumi Volodya kooli.
Püüa nõuda perekonda "Zhiguli" Isa esimene lubatud Vladimir vanuses 6, kui poisi jalad ei ole veel pedaalidele tarnitud. Laste foto tulevase kuningas Dakar sõitis mootorratta säilitati. 7-aastaselt juhtis Gennady Mihhailovitš poja Kartingi osa.
Kuid 20. sajandi 70ndate lõpus muutis Vladimir autosõiduraja hoki. Tuleviku rööbastee draiver ei unustanud televisioonis nõukogude jääkeskuse ühte mängu, teadis südamest "meeleheitel poisid" biograafiaid ja koolitasid ennast ja osales hoki lahingutes.
Nooruslikult naasis Chagin mootor spordis. Aastal 1984, Volodya hakkas tegelenud Kamaz ATX-4 Avtoclub. Hoolimata koolitusest ja võistlusest tulenevate vahelejätmise õppetundidest, õppis noorte rassi auto ilma kolmekordse ja täiesti kirjutanud essees, mida kaasasündinud kirjaoskuse aitas teda. Klassis armastas Vladimir viimasel laua ääres istuda.
Kõrgharidus Chagin sai Kama Polütechnic Instituteis. Vladimir mitte ainult teenis stipendiumi, vaid töötas ka mehaanikuna autode remont "reisijatemootori transpordi ettevõtte Kamaz". 2005. aastal nimetati ALMATER STHLETE ümber Kama State Engineering ja Majandusakadeemia ning 2012. aastal liitus Kazan Ülikooli. Aastal 2021 lakkas Vladimiri emakeele ülikool olemas.
Karjäär
1996. aastal võitis Vladimir supermaraphon "Pariis - Ulyanovsk - Ulabator". Kolme aasta pärast sai Naberezhnye Chelny resident "Desert Challenge 1999" võistluse võitja võitjaks ja ralli "Pariisi - Dakar" võitja võitjaks.5 Alates 7 võitu Dakar, Vladimir Gennadyevich võitis meeskonnas, mis sisaldas ka Navigator Seminy Yakubov ja mehaanik Sergei Savostin. 2007. aastal takistas kostja meeskond - kokkupõrge rinnakivide kõrgusega inimtegevusse, mille jooksul chagin sai aju tugeva põrutuse. Kolm aastat varem sai meeskond võitjaks, hoolimata asjaolust, et Scum'i emakeelena sai vigastada.
2010. aasta jaanuaris asutas Vladimir Gennadyevich DAKAR-i absoluutne rekord osaleja võitude arvul osalejate arvel ralli etappides, prantslase Stephen Petranshel selle näitaja higistamine, kes oli 54 korda lavastatud triumf. 2011. aasta jaanuaris sai Chagini meeskond, kes koosnes, välja arvatud Vladimir Gennadevich, Savostina ja Idar Shadelevanovist sai taas tugevaimaks "ralli dakar" jaoks veoautode klassis; Racing toimus Argentinas ja Tšiilis.
Pärast Naberezhnye naasmist otsustas Chelny "Tsar Dakar" korraldada KAAMAJA-s katseprojekti, kes osalesid võistlustel, kuid murdis oma käe ja töödeldi selle ümber taastava traumatoloogia keskmes Kurgani keskel. 2011. aasta veebruaris ütles Chagin, et ta lahkub suurest spordist ja keskendub Kamazi autospordi juhtkonnale mittetulundusühinguga. 2013. aastal juhtis Vladimir Gennadyevich Kamaz-Master Racing meeskond ja pärast veel 2 aastat sai ta Silk Rolle'i juhtiks.
Chagin oli suursaadik 45. maailma tassi maailma prof. Lõpuks august 2019 Kazanis. Teised võistluste esindajad, milles 1300 osalejat 63 riigist võistlesid, sai Cosmonaut Sergei Krikalev, Showman Alexander Gudkov, kokk ja restoran Arkady Novikov, Farm Cooperatiivi looja "Pazzlavka" Boris Akimov. Eesmärk meistrivõistlustel on installida usaldus noorte meeste ja tüdrukute usaldust, et töökutse on väärt palka ja austust ühiskonnas. Alates 2019. aasta septembrist Chagin - Tatarstani Vabariigi Riigi Nõukogu asetäitja 6. osa.
Isiklik elu
Üliõpilases pinkil kohtus Namy emakeelena Elena tulevase naisega, kes meenutab, et Vladimir töötas tema järel väga ilusti, andis lilli ja kingitusi. Instituudi 2. aasta pulmi mänginud armastajatel sündisid kaks last - Vadim ja Igor.
Nüüd on autorecore pojad juba täiskasvanud. Vadim nägemisega seotud probleemide tõttu ei suutnud Isa jälgede läbi minna. Aga Vladimir Gennadevich'i esmasündinutel on suurepärane hääl ja kuulmine, ta moodustab laulud.
Igor noorem poeg lõpetas auhinna kunstikool, korraldas mitu näitust. Tehnikaülikoolis õppinud noormees ja 11. klassis võttis ta vabariikliku rassi "Echpochmak Trophy" 2. koha 40-st. 2018. aasta juulis asutas Igor Vladimirovitš Chagin Geepard A.T. LLC, mis tegeleb reklaamiga.
Vladimiri spordikarjäär andestati trüki tegemiseks Chagini isiklikule elule. Abielu esimese 20 aasta jooksul täitsid abikaasad ainult üks kord uusaastaga kokku: abikaasa, reeglina oli võistlustel. Vladimir Vladimir Gennadyevich nägi ainult 2 kuud pärast sündi. Kuid vastastikune armastus ja tarkus Helena aitas au läbida testimise lahususe ja salvestada pere.
Igapäevaelus on Vladimir Gennadevich väga distsiplineeritud juht, kes on turvavöö kinnitatud isegi territooriumi territooriumil. Mõnikord on Chagin natuke kõrgem kiirus, kuid mitte kunagi segadusse tänava või maanteega võidusõidurajaga. Tsaar Dakar sõidab ainult igavese autode või mootorrattaga. Tema abikaasa kirg kaherattalised transpordi aktsiad ja Elena Chagin.
Vladimir Gennadyevich säilitab Hockey'i armastuse, mängib regulaarselt mängu tegelikele meestele koos seltsimeegadega. Kui sõjaväelabijalgse sõjaväe selge, et tatarstan - treener Victor Tikhonov, nad vahetasid Chagini autogramme.
Vladimir Chagin nüüd
3. veebruaril, 2021, Chagin koos Kamaz-Master Team, Dmitri Sotnikov ja Eduard Nikolaev külastasid õhtusöögiprogrammi. Ratchers jagas juhtivate biograafiate juhtivate huvitavate episoodidega.