Elulugu
Peaaegu igaüks kooliaastatel luges üks kuulsamaid raamatuid suurema patriootilise sõja kohta "tõelise inimese lugu". Aga mitte kõik teavad, et see on kirjutatud tegelikele sündmustele ja vapper piloodi prototüübile on Nõukogude Liidu kangelane Aleksei Petrovich Maresyev. Pärast tugevalt vigastatud ta kaotas mõlemad jalad, kuid keeldus reservist lahkuma ja jätkas võitluslende. Lisaks koputas puuetega isiku staatus peaaegu kaks korda rohkem vaenlase õhusõidukit kui varem.Lapsepõlv ja noored
Aleksei Mareev sündis Kamyshina linnas, mis asub Saratovi piirkonnas. Tema isa Peter AvDeevich suri, kui poiss oli vaid kolm aastat vana. Ema Ekaterina Nikitichtna tõstis üksi kolm poega - ALYA ja tema vanemvennad Peter ja Nicholas. Ta töötas puidutöötlemise tehases lihtsa puhtandajaga.
Pärast kooli sai Maresyev Turneriks ja hakkas tööjõu tegevust metsaraiemajanduses. Aga juba nendel aastatel unistas noormees taevast. Kaks korda ta esitas dokumente lennukoolile, kuid mõlemad ajad ebaõnneid meditsiinilisel komisjonil, sest kuna lapsepõlve kannatas reuma. 1934. aastal langeb Alexey kuulus ehitusplatsi komsomolsk-on-amuris. See oli seal, et tulevane piloot esitas oma esimese lennu, kui ta registreeriti kohalikus Aero Clubis.
Kiireloomuline teenus toimus Sakhalinil ja õnnestus teha sõjaväeliste pilootide suunda Chita koolis ja sealt sisse lülitatud Batay lennukoolile. Noorema leitnantide saamine, Aleksei Mareev serveeritakse Bataysk instruktoris ja õpetas noorte põlvkonda lennundusseadmete juhtimisest.
Sõda ja feat
Alguses Great Patriootlik sõda, Aleksei Maresyev tõlgiti tööarmee. Esimene võitlus lahkumine ta tegi sarvede valdkonnas. 1942. aasta kevadel olid juba neli vaenlase õhusõidukit maha tulnud. Aga aprillis sündmus on juhtunud, mis on muutnud kogu oma elu.
4. aprillil 1942, Alexey Maresyev lahingus Novgorodi all kaetud pommitajate all, kuid sillatasid Saksa piloodiga. Olles saanud raske haava, Nõukogude ohvitser tegi sunniviisilise maandumise, nagu selgus, vaenlase territooriumil. Peaaegu kolm nädalat, keeratud sammas tegi oma teed oma. Nii palju kui 18 päeva, see toideti ainult marjade, puu koor ja muhke, mis leiti maa peal.
Mareseev ammendasid külaelanikud Vildea küla lähedal. Ja ta võeti esmakordselt vastu sakslaste jaoks, keda ei abistanud kohe. Olles mõistnud, võttis Selyan mees majasse, kuid keegi ei olnud seda meditsiinilist sekkumist. Ainult 10 päeva pärast sai Alexey Petrovitš haiglasse, selleks ajaks oli tal vere infektsioon ja mõlema jala hirmuäratav gangrena. Pärast piloodi tagasilükatud piloodi saatis ta haiglasse otse ... Morgue'is! Aga teel Maresev kinnipeetud professor Terebinsky, kes otsustas amputatsioon operatsiooni mõlemad jalad.
Kui Alexey mõistis, et ta elab, hakkas ta kohe ette valmistama eesmise tagajärjel. Ta ise leiutas koolituse, mis lubas sõita proteesidega. 1943. aasta talvel kulutab Maresyev taas võidelda võitleja lennunduse rügemendi osana. Juulis tegi piloot otsa, lööb korraga kaks Saksa võitlejat ja säilitades kahe oma kolleegide elu. Selleks pälvis ta Nõukogude Liidu kangelase tiitli ja hiilguses kogu riigis hajutatud süüdi piloodi kohta.
Ta lõpetas Maresyevi sõja kui inspektorina, kontrollides õhujõudude ülikoole. Alexey Petrovitši suutis võtta 86 lahkumist võitluses tingimustes, kus 11 ühikut vaenlase tehnikud tulistasid. Veelgi enam, seitse neist on juba lendavad proteesidega.
Isiklik elu
Hoolimata tema ümbruses, jäi Alexei Maresyev alati tagasihoidlikuks ja püüdis mitte kasutada teenuse osutamist ega kangelase tiitlit. Erandiks on ainus juhtum, mis on seotud tema isikliku eluga. Sõja lõpu peakorteri peakorteris nägi ta ilusat tüdrukut, kellele ta rõõmustas, esiteks, esiteks, ja teiseks, kas ta oli vaba.
Nii et ainus kord Alexey Petrovitš kasutas ametlikku seisukohta ära, oli Personaliosakonnale kaebuse Olga Viktorovna perekonnaseisu kohta, mida ta oli teinud pakkumise abiellumiseks kuus.
Nad elasid pika õnneliku elu. Perekonnas on sündinud kaks poega - Victor ja Aleksei. Ükski poistest Isa jälgedes ei läinud. Kõnemalt poeg oli autode poolt unistanud ja sai inseneriks ja noorim oli puudega lapsepõlv, nii et ta ei saanud ka taevast unistada.
Maresyev toetas end alati suurepärases füüsilises vormis - ta tegelesid basseiniga, sõitis jalgratta ja uisud, kõndis suusad. Veelgi enam, ta isegi keeratas Volga, seadistades rekordi mõnda aega.
Surm
Sõjajärgsel ajal oli ajakirjanduses laialdaselt kaetud Alexei Maresevi elu ja feat. Boris Polev, kes isiklikult teadis piloot, kirjutas legendaarne "lugu tõeline mees". Aga kangelane ise kuulus hiilgusemaks rohkem kui hoitud. Teadaolevad sõnad:
"Igaüks võitlesid. Kui palju inimesi selliste inimeste valguses, millel ei olnud välja. "Kaks päeva enne legendaarse kangelase 85. aastapäeva Vene armee teatris oli tema aastapäevale pühendatud kontsert. Aga vaid üks tund enne tähistamise algust oli Alexey Petrovitš südameinfarkt, mis osutus surmavaks. Selle tulemusena muutus puhkus mälu õhtul, mis algas minuti jooksul vaikus.
Alexei Mareevi mälestuseks paigaldati palju mälestisi paljudes linnades, kus on tänavad tema nime kandvaid tänavaid. Samuti ei mööda seda ja kino. NSV Liidul välja tuli filmi "tõelise inimese lugu", mis oli peamine roll Pauluse Pavlovnikov mängis, kuigi direktor esialgu tahtis piloodi tulistada. 2005. aastal loodi dokumentaalfilm "Selle inimese saatus".