Elulugu
Abel Tasman on silmapaistev Hollandi Seaflomer XVII sajand. Ta oli esimene, kes jõudis Uus-Meremaa kaldale ning aitas tõestada, et Austraalia on sõltumatu mandril.
Hoolimata Tasmani geograafiliste avastuste kuulsust, inimese faktide varajase elulugu. On teada, et tulevane reisija sündis 1603. aastal Lutgareti Hollandi külas. Tuginedes asjaolule, et Tasmana - Abel Janzzoni täielik nimi, võib järeldada, et Isa kutsuti jans.
Ilmselt oli inimesel lihtne päritolu. Seda näitab kaudselt esimene dokumentaalfikaatori sisenemise Tasmani kohta 1632. Abielu rekord kirjaoskamatu tüdrukuga vaeste perekonnaga.
Reisimine ja ekspeditsioonid
Sertifikaatide Abeli teenus merel esimest korda 1634. aastal - see on mainitud Hollandi Ida-India ettevõtte dokumentides kui kapten. Järgnevatel aastatel külastab meremees malai saarestikust, kus hüdrograaf teostab hüdrograafi töö ja teenib ka Molukki saarte piirkonnas. Ilmselgelt töötas mees hästi - 1638. aastal, nimetas Tasman laeva kapteni "Angel" laeva, kus sedurdus Indiasse.
1639. aastal läks mees koos Mattis Kvastaga otsima kaks väidetavalt olemasolevat saaki Jaapani lähedal. Rico de Oro ja Rico DE pardal, millest ainult legendid ja kuulujutud ütlesid, oleks pidanud olema kulla ja hõbedaga rikkalik. Tasman juhtis peamist "Groft". Ekspeditsiooni kõrvalmõju, mis on varustatud Hollandi OST-India Anton Wangi esiamiku presidendiga, on muutunud põlisela elavate vahetusvahetuseks.
Ekspedeerimine ei olnud seatud: tulevad Filipiinid, meremehed suutsid selgitada saarte kaarti, kuid varsti mängiti epideemia laevadel ja kaptenid otsustasid kohtule koja kasutusele võtta. Saabumise ajaks jäi kogu Tasmani kogu meeskonnast vaid 7 inimest. Soovitud saared, muidugi, keegi ei leitud. Sellegipoolest hinnati Abeli merendustaimesid ja 1640. aastate alguses on kuberner Aasia riikidesse korduvalt saatnud.
1642. aastaks peeti Tasmani üheks Hollandi Ida-India üheks parimaks kapteniteks, mistõttu on mees määranud India ookeani lõunapoolse ekspeditsiooni juht. Ülesanne otsisime võimalusi, mis väldib Portugali laevastikuga kokkupõrkeid, mille järel peaksid meremehed olema asuma Idasse, et panna mugav marsruut Tšiili.
Tasmanni pühendunud ekspeditsioonid olid tema tunnistuse kohaselt halvas riigis. Laevad olid 2 - lipulaev "Hemsmerk" ja kolme maht "Zeehan". Meeskonna arv oli 110 inimest. Vaatamata ekspeditsiooni ressursside nappusele ootas juba meremeeste marsruudi alguses geograafilisi avastusi: Mauritiuse Abeli kaguosas leidis uue maad - osa saarest, mida hiljem nimetatakse Tasmaniaks. Aga sel hetkel on teadlane oma maa Wang Dimeme naeraja.
Hiljem leidsid meremehed teise tundmatu kalda. Tegelikult oli see sel ajal tundmatu Uus-Meremaa, kuid Tasman järgiti arvamust, et see oli riikide avatud olek.
Olles Bay kinni jäänud, andis Abel meeskonnale värske vee varude täiendamiseks. Meremehe kaldal ootasid Maori rahva esindajaid, kes esimesel ei näidanud agressiooni. Kuid see ei takistanud neid järgmisel päeval rünnata rannikul INOMESi. Kolm meeskonna liiget tapeti lahingus, ülejäänud imekombel suutsid põgeneda. Täna, see koht nimetatakse Golden Bay, kuid Tasman ise kutsus teda "katted tapja."
Tšiili tõttu ressursside puudulikkuse tõttu ei läinud Abeli ja 1643. aasta juunis tagastasid ekspeditsioonilaevad Bataviasse koju. Laeva meeskond pälvis, kuid ettevõtte ametiasutused olid rahul: reis ei täitnud kõiki ülesandeid ja ei toonud ka kasumit. Wangi Diemeni oli siiski veendunud vajadust õppida uut Guinea ja Van-Dima's avatud maa - mees uskus, et need kohad olid rikkad ressursse. Expedition koguti uuesti, jälle pea nad pani Abeli Tasmani.
Selle teekonna lugusid teavad natuke. Tänapäeval peetakse peamisi dokumente Ida-India ettevõtte ja kaardikaartide kuberneriks kirjaks. Torres Strait sel ajal oli Hollandile veel teadmata, nii et Abel leidis leitud maa ühes tervikuna. Ainult sajandi hiljem õppinud Uus-Meremaa Euroopas pärast uurides inglise reisija James Cook.
Kuid tänu sellele tõmmati Tasmani teekond 3,5 tuhande km kaugusel Austraalia põhjarannikul (sel ajal - New Holland). See sai kõige olulisemaks panuseks meremehe geograafia, tegelikult tõestas ta, et avastatud maa on mandriosa.
Kohus saabus Batavia kaldale 1644. aasta suve lõpus, ilma et see tooks ettevõte madalaima rahalise kasu. Sellegipoolest jäi Abeli Tasmani maine navigeerijana ja kapten järjekindlalt kõrge. Järgmisel aastal määras mees Chin Commander ja tegi ka Batavia justiitsnõukogu liikmeks.
High Postil võib Tasman keelduda rahutute mereelu ja pühendab laeva ajakirjade analüüsimiseks. Aga mees ei olnud valmis merest loobuma. 1640. aastate jooksul on Abel korduvalt kõndinud ujumis, sõitis malai saarestiku, Siami ja Filipiinide juurde. Mees tuli väljalangemise alles 1653, 6 aastat enne surma.
Isiklik elu
Nagu enamik asjaolust, et Tasmanni reisi ei puuduta, on ABELi isikliku elu üksikasjad peidetud sajandite MRAK poolt. Vastavalt veebisaidi www.geniealogieonline.nl, mees oli kaks korda abielu. Esimest naist kutsuti Clasgie Heyndriks, teine - Jannetje Tjaers. Esimene abikaasa suri 1632-ni, jättes tütarklahvi Claesjen, teine abielu osutus lapsetuks. Tütar elas juba pikka aega koos Tasmaniga Jakartas ja pärast abielu pärast Hollandis kodust lahkunud.
Vaatamata väikestele andmetele Abeli Tasmani kohta on selles ja huvitav faktides koht. Näiteks on 1642. aasta ekspeditsiooni põhjustest vanu-dimeerimise tütar, Maria meremees armastus. Ametlike dokumentide kohaselt ei olnud kuberner õigus tütred, kuid see võiks lihtsalt olla sugulane, mille kõrval mees ei tahtnud näha Tasman.
Tõenäoliselt oli abli isikuomaduste hulgas mõistlik ja halastus. Järgmise reisi ajal maandus saarel maandunud meeskond ja kohalik resident vabastas noole meremehele. Põliselanikud, hirmunud valge mehe viha, nad ise tirisid tribuesmeni laevale. Aga Tasman ei tapa mees, kes otsustas, et ta oli ebatõenäoline, et ta pani nooleotsuse eesmärgil.
Surm
Abel Janzzon Tasman suri 10. oktoobril 1659 Batavias, surma põhjus ei ole teada.
Selleks ajaks sai mees linna rikkamaks elanikuks. Pärand, tahte kohaselt jagati võrdselt navigatsiooni tütre ja teise naise vahel ning 25 Guldenov kolis Lithegaste vallas, et aidata vaeseid.