Biografía
Evgenia Zhigulenko: el comandante de las "brujas nocturnas" (para que los alemanes llamaron al regimiento de la aviación bombardeando. La vida frontal no cortó el alma de los pilotos. Y en las memorias de las novias luchadoras, siempre tomó las flores con ellos a las salidas.Infancia y juventud
Eugene nació en el Cáucaso, en Krasnodar, 1 de diciembre de 1920. Pero la infancia pasó en tikhoretsk. Sus padres son trabajadores ordinarios. Vera Fedorovna intentó diligentemente disuadir a la hija de un sueño asociado con el cielo. Pero a partir de los pequeños años, demostró la persistencia y la persistencia y la persistencia y gracias a la persistencia y el deseo de volar alcanzado concebido.
El padre de Andrei Ilyich Zhigulenko en realidad Mikhail Afanasyevich Azarov. Él mismo, como su esposa, salió del orfanato. No conocí a nadie sobre los antepasados. Y durante la Guerra Civil, decidí usar el pasaporte de otra persona. Esto le permitió evitar la movilización. Posteriormente, Mikhail devolvió el nombre real y el apellido, pero la hija decidió quedarse por Zhigulenko.
Años escolares El futuro folleto pasó en tikhoretsk. En el estadio local, a menudo vio a los paracaidistas, pero, compartiendo sus planes para saltar, obtuvieron una afusiva aguda. Luego, el séptimo grado acumulado dinero y llegó al grupo a entrenar.
El estudiante decidió ir al noveno grado. Todo el verano desde la madrugada hasta la tarde, leía libros y estudió el currículo escolar. En el otoño, Zhenya aprobó los exámenes con anticipación y luego llegó al director, explorando el deseo de inscribirse en el aire.
Y nuevamente recibió una negativa. La gerencia consideró que una niña no se enfrentaría, pero una colegiala dura era difícil de convencer. En secreto, ella envió una declaración de admisión a la Academia Militar. A partir de ahí, llegó una respuesta negativa pronto: las mujeres no fueron aceptadas. Eugene no se desesperó. Un estudiante de secundaria escribió una carta al comisario de la gente de la defensa Voroshilov, el cliente de Efronovich.
La Secretaría del solicitante explicó: Si desea estudiar en la Academia de la Fuerza Aérea, entonces debe recibir educación técnica de aviación.
Zhenya se enteró del Instituto de Edificio de Airshow de Moscú, pero Vera Fedorovna se negó nuevamente a dejar de lado a la hija en la capital. La madre no ocultó que no quería que una joven tenga una vida con la aviación. Zhigulenko volvió a llegar a su manera y, ahorrando dinero, fue a Moscú, sin siquiera advertir a sus parientes. Gracias a las estimaciones en la escuela, fue aceptada sin exámenes.
En los años de los estudiantes, Zhenya comenzó sus amigos con Ekaterina Timchenko. Juntos conquistaron el cielo en el aeroder central. V. P. CHKALOVA. La primera mitad del día fue conferenciada y seminarios, el segundo - saltando ya de la aeronave. Evgenia fue esquiando, participó en revisiones artísticas, montó una motocicleta.
El 22 de junio de 1941, el estudiante aprendió sobre el comienzo de la guerra. Pero en el aeroclub, y en el distrito de Komsomol, se negaron a enviar a los pilotos jóvenes al frente. En el deseo de defender a la patria, la niña llegó al coronel del control de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo.
También le dijo a los activistas que bajo el mando de Marina, se forma la parte de aviación femenina. El 16 de octubre de 1941, Zhenya y Katya fueron a la Escuela de Aviación Militar de Engel. Y desde allí, al frente.
Vida personal
El piloto, quien cometió 968 salidas de combate nocturno y recibió el título de héroe de la Unión Soviética, fue infeliz en su vida personal. Así sucedió que el único hijo (nacido en 1948) fue una persona enferma mentalmente. Como sucede a menudo, el marido no pudo hacer esta carga, arrojando a su esposa con un niño.Y después de un tiempo, la mujer enterró al hijo de Viktor Gorkovtseva. Ella no tenía más hijos. Quedó solo, cada vez más observó y quería perpetuar el recuerdo de las hazañas de su estante.
Para Evgeny Cinema se ha convertido en un niño amado. En la pantalla pudo mostrar a la audiencia de mujeres militantes y chicas ordinarias. Aquellos que volaron sin temor a luchar contra los alemanes y nunca dejaron de soñar con una familia y una vida tranquila.
Los recuerdos de la guerra en Zhigulenko son historias sobre las novias de combate. Sobre ella en sí mismo: el valiente folleto, que tomó el avión en la cabina de las cubiertas de nieve. Al ingresar al cine ya en la edad adulta, el director sin sellos y estereotipos dio un homenaje a la memoria de los héroes reales de la guerra.
Servicio del Ejército Rojo
Eugene cayó al frente en mayo de 1942. Tirando del servicio como navegador, pronto se convirtió en el comandante del Regimiento de Aviación Bombardeando de la noche 558.
La geografía de las hazañas de Zhigulenko es extensa: bombardeó a los enemigos en el sur, la composición del Cáucaso del Norte de las tropas del frente transcaucásico. Desde noviembre de 1943, fue catalogado en un ejército marino separado. Y al final de la guerra voló en el segundo frente bielorruso.
Haber entrado en las filas del Ejército Rojo, inmediatamente comenzó a vencer a los registros en las salidas de combate. Y el beneficio de ella estaba en las piernas largas: el piloto es más rápido que el resto de los demás antes de Biplan. Nunca tomé con mi ametralladora, ni paracaídas. El avión podría elevar un peso muy limitado, y Zhigulenko prefirió tomar un exceso de bomba.
Sin embargo, a veces el piloto tomó la munición y la comida, las dejó caer en los alrededores de los soldados soviéticos. Y necesariamente gritando algo alentador del cielo.
El 23 de febrero de 1945, Eugene, estar en el rango de teniente de guardia, recibió el título Héroe de la Unión Soviética. Se le dio la "estrella dorada" y orden de lenin.
Después de la guerra
La victoria sobre los invasores fascistas no obligó al piloto a abandonar las fuerzas armadas de la Unión Soviética. Por un tiempo ella sirvió como un asalto en el Lejano Oriente. Y solo en 1955 fue a la acción y se fue a vivir en Sochi. Llegó a la política como el jefe de gestión de la cultura.Cuando se recibió una propuesta del poder para ingresar al Ministerio de Cultura de la RSFSR, Zhigulenko se negó: el cine lo atrajo. Por lo tanto, ella entró en VGIK. Pronto, el recién nuevo Director lanzó el breve presentación "un día de milientos".
En 1981, una película de cuerpo entero "en el cielo", brujas nocturnas "," donde Eugene andreevna dijo a la historia del bombardeo de mujeres, cuyo prototipo era suyo.
Y en 1984, la filmografía se reponen con otra imagen "sin el derecho de fallar". En ella, el director incluso se esforzó a sí misma como actriz, en un papel episódico como madre del personaje principal.
Muerte
En la vejez, el piloto estaba más allá de la pobreza. Sus ideas de directorio no encontraron encarnación. Lidi 90 coincidió con los intentos de un nuevo gobierno para borrar las hazañas pasadas. Para un verdadero patriota, esta actitud hacia los méritos de las amigas de combate y la suya resultó ser un verdadero golpe. Tal vez esta fue la causa de la muerte del Gran Participante de la Guerra.
Evgenia Andreevna murió el 27 de febrero de 1994. Fue enterrada en el cementerio de Trocerovsky.
Memoria
- Busto monumento E.A. Zhigulenko en Sochi
- Evgenia Zhigulenko Street en Krasnodar, Tikhoretsk y Gelendzhik
Premios
- Medalla "Golden Star"
- El orden de lenin
- 2 orden de banner rojo
- 2 órdenes de la Guerra Patriótica del 1er Grado.
- 2 órdenes de estrella roja
Filmografía
- 1976 - "Un día de milientos"
- 1981 - "En el cielo" Night Witches "
- 1984 - "No hay derecho al fracaso"