Biografía
Daniel Knat es el rontainger ruso, el piloto de Fórmula 1 como parte del equipo de Toro Rosso, que se incluye en la preocupación austriaca Red Bull. El atleta logró superar el período de fracasos que lo persiguieron en las competiciones internacionales. Ahora, el conductor del coche de carreras nuevamente logró atrapar buena suerte. Daniel llama a su carrera en deportes "Razas americanas", pero, a pesar de la imprevisibilidad del resultado, el trabajo duro, las lágrimas y la sangre están detrás de cada carrera.Infancia y juventud
El ferrocarril ruso nació el 26 de abril de 1994 en UFA. El padre Vyacheslav Kovat es un empresario, un ex diputado de la República Kurulta de Bashkortostan. En la escuela, el pequeño Daniel se llevó seriamente el tenis y, a menudo, ganó los campeonatos regionales.
Por nacionalidad, el corredor que conoce al mundo entero es ruso. Sin embargo, una sangre multinacional fluye en las venas del chico: abuelo en mamá - tártaro, abuelo en su padre - Bashkir. Apellido Daniel tiene un origen polaco (niño - "color"). El propio atleta se enorgullece de nacer en Rusia.
Raza
Por primera vez, el niño cae en el centro de imágenes cuando, junto con sus padres, se mueve a Moscú. El éxito acompañó al talentoso chico de las primeras lecciones. El debut en la carrera de carreras fue la victoria de Daniel en Sochi en la Copa de Navidad en 2005. Este año se considera que es el comienzo de la biografía deportiva del conductor deportivo. Es señalado por los funcionarios de los programas para apoyar a los Pilotos jóvenes prometedores.
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Como miembro de Franco Pellegrini, un auto de carrera de principiantes comienza en el campeonato italiano. Esta circunstancia y se desempeñó como el movimiento de la familia de punto en Roma en 2007. Daniel Debut en el programa de carreras de Equipo Junior de Redondos Juveniles celebrada en 2010 en la ruta Supang en Malasia en la Fórmula BMW Pacific Race. Hizo un equipo de eurointernacional.
Los logros del atleta ruso fueron muy apreciados en el hogar: en marzo de 2013, fue reconocido como el mejor jinete de la Federación de Rusia y honró el premio "Piloto del Año" de la Federación de Rusia.
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Desde el primer Gran Premio, los resultados mostraron los resultados comparables a un socio más fuerte, y también mostraron la capacidad de cuidar el automóvil, evitando accidentes. En julio de 2013, el atleta ruso participó en las pruebas de la juventud de la competencia de Fórmula 1 conduciendo el automóvil Toro Rosso en Silverstone, donde los jefes impresionaron de Italia. El equipo de Toro Rosso anunció que Kvis en la temporada 2014 se convertiría en su piloto principal, y su pareja será la francesa Jean-Eric Vernin.
2013 fue un hito para Daniel. El racer ruso se convirtió en un campeón, persiguiendo a ganar la etapa final de la serie GP3 en Abu Dhabi. Knoin: el primero que salió de la barra de esta serie inmediatamente en el lugar del premio Piloto Fórmula 1.
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El manual se mantuvo bastante acciones del piloto. Se decidió extender el contrato con él para 2015, y luego había una sensación. Después de que los conductores de automóviles alemanes Sebastian Vettel decidieron abandonar Red Bull, se sabía que el famoso atleta fue tomado no experimentado a Jean-Erica y Daniel.
En julio de 2015, Knoin se convirtió en una historia, subiendo al podio de fórmula 1. El piloto llegó al fin de la segunda en las competiciones del Gran Premio en Hungría, mostrando lo mejor entre los rusos, el resultado en la historia de las "Royal Races".
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La temporada 2016 comenzó para Daniel extremadamente sin éxito: ya en carreras en Australia, su automóvil se detuvo en el círculo cálido, sin permitir todos los planes planificados.
Daniel tenía inestabilidad psicológica durante los comienzos. Varias veces el tipo cayó sobre la pista en el accidente, su reputación como un jinete prometedor comenzó a caer, aunque los ingresos oficiales de Rusos se acercaron este año a $ 1 millón.
En 2017, Daniel apareció de nuevo para el equipo de Toro Rosso. Su contrato de carreras con el equipo ascendió a 940 miles de euros. Pero la tira de falla persiguió el piloto. Ya en mayo, Kunday fue retirado de la competencia.
Vida personal
Hasta hace poco, la vida personal de Daniel es una hoja en blanco. Los fanáticos estaban interesados en la vida del conductor del coche de carreras, tratando de descubrir el nombre de su niña, y también averiguar si el corazón de la mejor fórmula piloto rusa es gratuita.
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Habló en una entrevista que todo su tiempo libre y todos los pensamientos se centraron solo en una de las competiciones. A veces en sus declaraciones deslizan chistes. Sobre la pregunta sobre la esposa y los niños, el corredor respondió que fue especialmente recibido por la ciudadanía árabe para comenzar libremente las esposas en cada ciudad donde se celebran las competiciones.
Daniel tiene su propia idea de la mujer perfecta. El atleta cree que debe ser sociable, alegre y abierto. Pronto, una chica así se convirtió en Kelly Peak, la hija del ganador 3 veces del pico de Fórmula 1 Nelson. Las relaciones de Kelly Daniel confirmó publicando en "Instagram" su foto conjunta.
Los nudillos observan la forma física, visita regularmente el gimnasio. Con un aumento de 182 cm, su peso no excede los parámetros promedio.
2019 se hizo feliz por Daniel no solo en una carrera deportiva. En la noche anterior a la raza legendaria, el Gran Premio en Alemania se convirtió en el Padre. Su elegante Kelly le dio al primer hijo - hija.
Daniel Kovat ahora
En 2018 se hizo saber que el atleta regresa a Toro Rosso. El conductor de carreras firmó un contrato con el equipo para 2019.
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El primer concurso después de regresar a la Fórmula 1 para él fue el rendimiento en las pruebas de neumáticos en Abu Dhabi, donde el corredor intentó una nueva técnica. El ruso condujo la pista con el mejor momento, haciendo 155 vueltas. Las pruebas regulares de neumáticos que involucran a Daniel tuvieron lugar en febrero de 2019 en Barcelona.
En las competiciones posteriores, los kundays mostraron resultados dignos, casi siempre caen en los primeros diez finalistas. En julio, Daniel logró vengarse: la participación en el Gran Premio alemán terminó para él un pedestal.
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El Racer tomó el 3er lugar que para el equipo de Toro Rossov fue la segunda victoria después del vívido discurso por Sebastian Vettel en 2008. Para Russian Motor Racing, este es el cuarto pedestal "Fórmula 1". Además, las dos primeras tazas en este cuatro pertenecen al Sr. (victoria en el Gran Premio de Hungría y China), y el tercero trajo a los rusos Vitaly Petrov.
Racing en Alemania Wovat llamó a los más impredecibles en su carrera. Al principio, todos fueron consumidos contra el equipo "Toro Rosso", y Daniel ya no estaba esperando un acabado exitoso. El riesgo de que el corredor se fue, cambiando el caucho intermedio en las pendientes, resultó que se justificará: el piloto logró acelerar y pasar significativamente a seis rivales.
Premios y logros
- 2011 - Tercer lugar en la Fórmula Británica-Renault 2.0
- 2011 - segundo lugar en la Copa del Norte de Europa Fórmula-Renault 2.0
- 2012 - segundo lugar en la competencia europea Fórmula-Renault 2.0
- 2013 - primer lugar en GP3 MW Arden
- 2015 - Segundo lugar en Grand Prix en Hungría
- 2016 - Tercer lugar en Grand Prix en China
- 2019 - Tercer lugar en Grand Prix en Alemania