Biografía
El periodista inglés Richard Hammond se conoce principalmente como uno de los líderes de autos "Top Gear". Sin embargo, pocas personas saben que el nativo de Birmingham se convirtió en el autor de varios libros y lanzó una docena de engranajes científicos y populares, los más populares de los cuales fueron "Mozgolomes: violencia contra la ciencia" e "mundos invisibles de Richard Hammond".Infancia y juventud
Richard Mark Hammond nació el 19 de diciembre de 1969 en la ciudad inglesa de Birmingham. El nieto de los trabajadores de la industria automotriz en su juventud vivió en la ciudad de Ripton, donde la familia con tres hijos se mudó a mediados de la década de 1980. Allí, el padre Alan Hammond entró en el servicio en una oficina notariada, y la madre de Eilie asumió la educación y la educación de los niños.
Después de pasar el curso de la capacitación primaria en una escuela independiente de Blossofield, Richard se inscribió en el gimnasio de Ripton, y luego comenzó a asistir al Norte de Yorkshire College, que fue famoso por las facultades de tecnología y arte. En esta institución, Hammond escuchó el curso de la fotografía y lo básico de la televisión y comenzó una carrera en las estaciones de radio BBC.
Después de haber trabajado como asistente, el joven se convirtió en el principal programa de la mañana en la BBC Radio York, y en los descansos entre el aire realizó los deberes de mensajería y difundió té y café a colegas más experimentados. Después de algún tiempo, Richard estaba cansada de entrevistar a Kuznetsov, agricultores y cocineros, y comenzó a cambiar las estaciones de radio en busca de parcelas más interesantes.
televisor
A fines de la década de 1990, el comienzo de la década de 2000, Hammond llegó a la televisión e hizo su debut en el programa diurno "Archivo de automóviles" y "MotorWeek" en el canal satélite de hombres y motores. En cada número, el joven presentador contó sobre los autos y el estilo de vida de los hombres reales y gradualmente se acostumbró a la atmósfera de la tripulación de la película, aprendió a trabajar en la cámara.En 2002, Richard se convirtió en co-anfitrión de Jeremy Clarkson y Jason Dow en la versión actualizada del Top Gear Car Show. El fanático del progreso tecnológico con entusiasmo ha comenzado un nuevo trabajo y de la primera temporada demostró la capacidad de un entrevistador talentoso, conductor y un cascadaderal.
Al principio, los colegas estaban seriamente relacionados con Hammond, pero cuando el periodista británico James puede haber venido a reemplazar a Dow, la situación ha cambiado. El hecho es que navega por el material terminado, los presentadores de televisión se dieron cuenta: Richard pequeño y afectado (altura 168 cm, peso de 65 kg) se ve muy divertido en el fondo de hombres altos y anchos.
Este efecto visual sirvió como una razón para numerosos bromas, y como resultado, el participante más bajo del programa recibió un apodo de Hamster, que lo consolidó para todos los próximos años de carrera de televisión. En cada número, Clarkson y Mei liberaron la nitidez al colega, quien masticó el cartón y blanqueando los dientes, se vio obligado a participar en experimentos extravagantes con vehículos.
Durante 12 años de participación en el programa, Richard tuvo que verificar si el automóvil podría moverse en el estiércol de vaca y si la limusina puede saltar sobre los participantes de la ceremonia de matrimonio. En una de las series de 2004, Hammond bajo los golpes de relámpagos artificiales probó la fuerza del modelo VW Golf V, y luego jugó la versión vial de la ruleta rusa e instaló el récord mundial para el número de dumpors de automóviles a la velocidad máxima. .
Desafortunadamente, estos y otros experimentos no siempre fueron seguros, y en 2006, Richard casi pintó a Richard al siguiente episodio de Top Gear, durante un accidente en la antigua base aérea de Raf Elvington, cerca de York.
Estar detrás de la rueda del automóvil Vampire Jet, Hammond aceleró a 464 km / hy, según rumores, trató de desarrollar la máxima velocidad de movimiento en la tierra y vencer al registro existido. Como resultado, la llanta delantera derecha estalló, y un automóvil, torcido en la pista, se volvió en el aire y se estrelló.
Richard le golpeó la cabeza sobre la tierra y con el daño ocular y las lesiones pesadas del cerebro fueron entregadas por helicóptero al hospital médico de la ciudad de Leeds. El examen ha establecido que el presentador sobrevivió solo debido a la reacción instantánea y las habilidades de conducción.
Después de una recuperación de 3 meses, Hammond apareció en la televisión un espectáculo de viernes con Jonathan Ross y dijo que durante 2 semanas estaba en un coma, y luego sufrió la amnesia postraumática y la violación de la memoria a corto plazo.
Ya regresamos a su programa nativo, donde, en enero de 2007, Clarkson comentó sobre el episodio de Vampire Crash, Richard en una entrevista con el periódico dominical en el periódico confesó que las consecuencias eran más serias de lo que pensaba. Los depositados y el estado emocional de ansiedad se agregaron a la dispersión y la incapacidad.
Sin embargo, con la ayuda de los psiquiatras, el plomo logró recuperarse y apareció regularmente en el programa del autor "Cinco en punto", la serie documental "Conexiones de ingeniería" y el proyecto sobre la realidad circundante "Worlds invisible".
Hasta 2015, Hammond permaneció en el equipo superior, pero después del conflicto de Clarkson, con el liderazgo, dejó la transferencia y junto con los ex colegas organizó su propio show "Big Journey" (inglés "The Grand Tour"). A partir del canal de transmisión que pertenece al servicio de Amazon Prime, Hammond y los compañeros firmaron un contrato de 3 años y comenzaron a aparecer semanalmente en el aire.
En el proceso de filmación en Suiza, donde los líderes organizaron razas en la electrocrase, Richard estaba de nuevo en los pelos de la muerte. Esta vez no dejó caer la velocidad en la serpentina de la montaña, y el modelo del automóvil Rimac Concept One, se fue desde la carretera, volcó y se incendió.
Afortunadamente, Hammond mismo salió de la cabina y salió de la fractura de la rodilla y las moretones insignificantes. Después de la hospitalización en el hospital local, los médicos observaron el estado de salud del jinete, el periodista de la televisión regresó al trabajo y en 2018 apareció en la filmación en Londres bajo la supervisión de su esposa.
Vida personal
Al comienzo de la carrera de televisión Hammond, Amanda Etheridge estaba marcada en el periodista de Eto Daily Express. Ahora una pareja tiene dos hijas, Isabella y Sauce.
A pesar del hecho de que el anfitrión de la televisión no le gusta difundir sobre la vida personal y no publica fotos cotidianas en Instagram, los reporteros se enteraron de que desde 2008 la familia presentadora de televisión vive en un antiguo castillo en Herfordshire y posee 20 acres de tierra en los alrededores. .
Cuando Richard no está en casa, una esposa es cautelosa por el territorio con trabajadores contratados y se ocupa de numerosos animales: gatos, perros, caballos, cerdos y cabras.
Dado que la biografía del host de televisión resultó asociarse con los automóviles, el garaje de la finca es una exposición de vehículos modernos y raros. Además de la cómoda camioneta, la familia Hammond posee una docena de automóviles, 28 motocicletas y un helicóptero de viaje privado.
Sin embargo, la abundancia de vehículos no interfiere con Richard para involucrarse en trotar y llevar un estilo de vida saludable. La presencia de negación de las intervenciones plásticas y cosméticas, un ex participante del espectáculo de autos de equipo superior está en excelente forma y trata de seguir las tradiciones modernas, elegantemente vestida con las tiendas más caras de Gran Bretaña.
Para el alma, el plomo de la televisión dominó el juego en la guitarra baja y escribió los libros "en el borde: mi historia", "¿O es que solo yo?", Como lo haces y otros.
Richard Hammond ahora
A fines de 2018, Hammond con antiguos colegas de mayor engranaje anunciaron el lanzamiento de la cuarta temporada del espectáculo "Gran viaje".Y aunque un estado enorme permite que un conductor de televisión se aleje de los asuntos, continúa siendo eliminado y produce la columna del automóvil del autor en el periódico.
En 2019, Richard expresó y revisó un nuevo videojuego llamado "The Grand Tour Game" y participó en probar un neumático de carreras de carreras 911GT3 R en Portugal.
Proyecto de TV
- 1998-2002 - "archivo de coche"
- 2002-2015 - "Top Gear"
- 2003-2006 - "Mozgolomes: violencia contra la ciencia"
- 2008-2012 - "Comunicaciones de ingeniería Richard Hammond"
- 2009-2011 - "Richard Hammond's Blast Lab"
- 2010 - "Worlds invisible Richard Hammond"
- 2012 - "Curso de Crash" de Richard Hammond "
- 2014-2015 - Ciencia de la estupidez
- 2016-N.V. - "El Grand Tour"