Biografía
Investigador noruego de las regiones polares Roal Amundsen fue el descubridor de muchos objetos y rutas geográficas. En 1911, llegó al Pole Sur del Planeta, y luego allanó la carretera hasta el punto final del hemisferio norte. Habiendo completado una expedición a lo largo de la costa de Siberia en el barco de motor "YoA", el viajero escandinavo se convirtió en una figura clave en la era de los estudios antárticos, superando el desconocido pasaje noroeste que conduce a las orillas frías de la región polar.Infancia y juventud
Rouel Engelbregg Engraving Amundsen nació el 16 de julio de 1872 en la ciudad noruega de Borg. La biografía de su familia incluyó muchos hechos interesantes relacionados con el origen y propiedad de los antepasados.
La historia del género Amundsen comenzó en el siglo XVII con representantes de la comunidad campesina de la isla escandinava de Asmali. Luego, los miembros superiores del apellido se mudaron al continente y en el momento de la aparición de RULA y sus hermanos Jens Ul Antoni, Gustavis Nabivista y Leon, son propietarios de astilleros y fincas en la costa de Oslo-Fjord.
El padre del futuro viajero Jens Amundsen ha adquirido un estado sobre las entregas de alimentos durante la guerra de 1853-1856 en el Cáucaso y en el transporte de empleados de China a Cuba.
La Madre RULA, HANNAH HENRIK GUSTAVA, SALQUIST, fue una hija de un oficial de aduanas local que estaba comprometido en el servicio de limpieza y criar a los niños. Las clases del marido no les gustaban la joven, y puso el máximo esfuerzo para proteger a los niños de la continuación de un caso familiar. Los esfuerzos de Hannah desaparecieron por un regalo, y dos de los cuatro hijos en los jóvenes participaron en emprendimiento y comercio, mientras que otros dedicaron la vida de una carrera militar y un viaje.
En el destino de la generación más joven, el principal papel fue desempeñado por el método de educar al Padre, que deseaba desde la primera infancia para enseñar a los hijos al estrés físico y las afecciones espartanas. Desde una edad temprana, Ruhal, en compañía de hermanos mayores y niños vecinos, participó en gimnasia, caminó en esquís y participó en peleas callejeras y peleas.
Poseer carácter arrogante e independiente, el investigador futuro no escuchó a los maestros y se retrasó detrás de los compañeros en el estudio de los artículos de educación general. Llegó al punto en que se graduó del resto y con dificultad recibió un documento al final de la escuela.
Después de la muerte del Padre en 1886, Ruhal se extendió a la persuasión de la madre y se trasladó a la capital para ingresar a la Facultad Médica de la Universidad de Christiania. De alguna manera, vigiló al departamento preparatorio, Amundsen se negó a estudiar estudios adicionales y, en 1893, finalmente abandonó la carrera del médico. En este momento, Hannah murió, y nada podía mantener al joven obstinado de tal acto.
El sentimiento de libertad engendró interés en viajar, apoyado por el conocimiento de la historia de la vida del navegador inglés John Franklin. Con la aprobación de la Comisión Médica Militar, el Doctor fallido fue a la caminata de esquí en el plato de Khardangervidd, y luego entró en el barco pesquero con la esperanza de obtener el título del Navegador de Flota del Norte.
Preparación para la natación, Amundsen visitó la conferencia del investigador polar Evin Ass-Ass-Ass-Ass-Astrap y decidió firmemente dedicar su propia vida de la búsqueda de tierras inexploradas en la parte norte del mundo. Por primera vez, trató de unirse a la expedición a la tierra de Franz Joseph, tomada por el geógrafo inglés Frederick Jackson, pero debido a la falta de experiencia, recibió una negativa.
Expediciones e Investigación
En 1896, Amundsen, que recibió el título de Navegator, fue el primer viaje al Poste Magnético del Sur en el Consejo de Expedición Internacional bajo el mando del investigador belga Adrien de Zherash. Los navegantes planeaban llegar a la Antártida y, dejando a cuatro miembros del equipo para que Wintering recopilara los datos, regrese a Río de Janeiro.
Después de la intersección de Magellanov, el estrecho gobernado se convirtió en la primera persona que cometió una transición de esquí a lo largo de la costa de la isla de Tu Hammok, y junto con otros miembros del equipo pasaron 13 meses a una invernada imprevista en la parte occidental del Océano Sur.
En los días de quedarse en el hielo, Ruhal se convirtió en el iniciador de la costura de la ropa cálida de las mantas laterales y organizó la fuente de alimentación del equipo, atrapando el cadáver y los pingüinos del agua. Con el apoyo del médico de la nave de Frederica, A. Cook Amundsen intentó evitar la desmoralización y la descomposición mental de los participantes de la expedición, pero Zherlas no apreció los esfuerzos del subordinado, y el conflicto se encendió en el recipiente a la deriva.
Según las reglas de la National Geographic Society, solo un hombre de nacionalidad belga podría mandar, pero, según el noruego, en 1897, la Brasía de la Junta de la Misión Antártica cayó completamente por él. Teniendo en cuenta la salvación de las personas de la tarea primordial, Ruhal ayudó al capitán a llevar el barco de la zona helada, y el 5 de noviembre de 1899, la tripulación se aterrizó con seguridad en Amberes.
Después de eso, el participante de la expedición belga se estableció en Alemania y comenzó a estudiar geofísicas y materiales históricos en el pasaje noroeste. En Hamburgo, Ruhal se familiarizó con el Director del Observatorio Georg von Neumayer, el fundador de la meteorología de Henrik Monom y el investigador polar FurOheof Nansen.
Bajo su influencia en 1901, el noruego adquirió un gran yate de pesca "YoA" y después de que los equipos comenzaron a los preparativos para la conquista del Océano Ártico. El barco navegó de la orilla en junio de 1903 y en septiembre llegó a la isla en el archipiélago ártico de Canadá. Durante los 2 años, los miembros de la tripulación establecen relaciones con los esquimales locales y se hacen excursionistas dos veces al polo magnético del norte de la Tierra.
En 1906, después de detenerse en la isla de Hecher, Amundsen regresó a la civilización y ganó el respeto mundial por el conquistador del Paso Marítimo Noroeste. El informe de viajes causó respuestas entusiastas de los europeos y llevó al investigador una gran cruz de la Orden de San Olaf y la membresía honorífica en la Sociedad Geográfica de Rusia.
Sin detenerse en lo que se llegó, el gobernado se convirtió en miembro activo de la raza polar, pero no se puso en torno a los rivales Robert Piri y Frederick Cook, quien anunció la llegada al Polo Norte, cuando la expedición noruega estaba en la etapa preparatoria.
Después de eso, Amundsen decidió cambiar la dirección y planeó el viaje hacia el extremo opuesto del mundo. Una empresa similar se le ocurrió a la cabeza y el capitán de la flota real de Gran Bretaña, al investigador Robert Scott, quien llevó a cabo su conquistado hasta al final de unas semanas.
Gracias a la organización competente de la expedición y el movimiento por fases en los perros, gobernado con el equipo fue derrocado en el campamento de Framheim en la bahía de Whale y el 14 de diciembre de 1911 con el segundo intento llegó al Polo Magnético del Sur de la Tierra.
Dado que el viaje Amundsen fue principalmente de naturaleza científica, los investigadores revisaron repetidamente las coordenadas geográficas, utilizando un abogado secreto y un horizonte artificial. Como resultado, en 3 puntos ubicados a pocos kilómetros del uno del otro, quedan etiquetas e instalaciones con elementos de descendientes.
En una de las carpas decoradas con las banderas de Noruega y Framheim, las conquistas de la Antártida colocaron una nota destinada al equipo perdedor de Robert Scott, que decía que el inglés no podía hacer un descubrimiento y para siempre seguir siendo el conquistador del Polo Sur en Número 2.
En el camino de regreso, los exploradores polares utilizaron un provisional planificado y, dejando los glaciares de la bahía de ballenas, trataron de regresar al continente lo antes posible. El camino estaba acompañado por escándalos y aclarando relaciones entre los miembros del equipo, y al final no pudieron publicar sus propias observaciones, ya que Amundsen se apoderó de los derechos de autor de los diarios con anticipación.
Sin embargo, hasta 1912, Norwegian no confiaba en su propia apertura. Y aunque la comunidad mundial reconoció el logro e invaluable contribución a la ciencia, la falta de WESTA en la Expedición de Scott sembró dudas en las filas de científicos e investigadores.
La información sobre los británicos apareció cuando Amundsen escribió un libro sobre su propia expedición y actuó con conferencias en Europa y los Estados Unidos. Debido a la mala organización, Robert y otros miembros del equipo en el camino de regreso fueron asesinados por hambre y congelación, dejando los diarios confirmados por el estado piloto de RUAL.
En años subsiguientes, el viaje noruego en el estrecho de Bering y después de varios invierno entregó información valiosa sobre geografía, meteorología, zoología y otras disciplinas científicas a Europa y reflexionó sobre los planes para conquistar los polos por aire. Para esto, Amundsen adquirió Hydroplanes, recibió una licencia piloto y en 1925 hizo un vuelo en el área de Groenlandia y la zona del mar de Barents, y luego en el Aerkube "Noruega" cruzó la parte del Ártico del planeta, pasando por el Océano Ice del Norte 72 horas de tiempos no horarios.
Vida personal
Según información oficial, Amundsen, dedicada a las expediciones e investigaciones, no tenía esposa ni hijos. Pero en el diario, publicado en 1990, se conservaron cierta información sobre las vidas personales del conquistador del Pase del Noroeste y el Polo Sur de la Tierra. En ella, el viajero mencionó la relación con tres mujeres casadas: Castberg Sigrid, Cristina Elizabeth Bennett y Bess Magids.
El polarista se reunió por primera vez en 1909 y durante el romano de 4 años, pidió constantemente dejar al cónyuge y entrar en un matrimonio legítimo repetido. La mujer no rechazó la propuesta, sino que no tomó la decisión final, por lo que los amantes dejaron de reunirse y en 1913 se desataron las relaciones para siempre.
La joven esposa del empresario inglesa que a menudo visitó Noruega en el período de 19122 a 1925 se convirtió en el segundo amor de RULA. Amundsen ofreció sus manos y corazón a la belleza y antes de la próxima expedición, ganó su finca en Westskoga.
La última mujer Amundsen se reunió mientras viaja en Bering Stry en 1922. El canadiense de origen ucraniano estaba fascinado por la valiente apariencia de los noruegos y acordados a la boda, pero esta unión no estaba destinada a suceder debido a la muerte de la polarista en 1928.
Además, la foto Retrato de RULA con Chukchi Girls es pegadiza y Camilla, que se convirtió en las admisiones de Amundsen y se estableció en la familia de su hermano nativo de León.
Muerte
En 1928, Amundsen, con el apoyo del gobierno italiano y los empresarios noruegos, fue a buscar a un ex colega de investigación polar, Umberto Nobile.
En el hidroavión, alquilado por el ejército francés, Ruhal voló hacia las islas del archipiélago de Spitsbergen, y después de 2 horas 45 minutos, la conexión con él fue interrumpida.
Después de algún tiempo, la expedición de rescate descubrió los restos de un avión, pero el cuerpo del piloto lo encontró. La fecha oficial de la muerte Amundsen se anunció el 18 de junio de 1928.
La imagen de la polarista se perpetuó en memoriales y monumentos, y los eventos asociados con la trágica muerte de los noruegos se basaron en el largometraje Mikhail Kalatozova "Tienda Roja".
Memoria
- Museo conmemorativo de Rual Amundsen en la finca uraniene en Westskoga, Noruega
- Objetos geográficos:
- Amundsen de mar
- Monte amundsen
- Amundsen glaciar
- Amundsen Bay
- Kotlovan amundsen
- Estación Polar Amundsen-Scott