Biografio
La Kvina Transportministro de Rusujo, kiu antaŭe gvidis la registaran fakon de industrio kaj infrastrukturo sub la rusa registaro, forirante de Norda Palmyra. Maxim Yuryevich Sokolov, staranta por la pozicio, nomita la ŝlosila tasko de la fako, la kreado de ampleksa sistemo de sekureco de rusoj en transporto. Ĉu la ŝtata aktoro sukcesis atingi, kio deklaris, kiam li komencis la devojn de la ministro, la opinioj de civitanoj malkonsentas.Infanaĝo kaj juneco
La estonta VIP-oficialulo naskiĝis en septembro 1968 en la urbo sur la Neva en la familio de kuracistoj. Maxim plaĉis al la gepatroj de la "Fives", kaj instruistoj disciplino kaj pafiloj. En la lernejo de la unuaj klasoj de Sokolov montris agadon en publika vivo. Li estis konfidita gvidi la pioniran amikon, kaj en la diplomiĝa klaso la ulo gvidis la pioniran ĉefsidejon de la urbo.
Kun Valentina Matvienko, la junulo konatiĝis kiam ŝi gvidis la komitaton de la VLKSM-regiono. Poste vizitantoj al la kabineto Maxim Sokolov en Smolny vidis artikon kun Valentina Ivanovna, amikeco kun kiu li fieras.
Gepatroj kuracistoj sonĝis, ke la filo daŭrigos la dinastion kaj iros al siaj piedoj, sed Maxim montriĝis malsamaj planoj. Sokolov Post la fino de la mezlernejo eniris LSU kaj elektis la Fakultaton de Ekonomiko, kie li studis politikan ekonomion.
Post dujara paŭzo en la lernejo, dum kiu Maxim Sokolov donis al la devo al sia hejmlando ĉe la armea servo, li revenis al la fakultato. Estante komerca kurso, plurfoje renkontiĝis kun Vladimir Putin, en tiuj jaroj, kiuj laboris kiel asistanto al la universitata rektoro.
Ĉe la lastaj kursoj de la universitato, Maxim sendis forton por studi la jurisprudencon. La profito de la profito de la studento legis Dmitry Medvedev, la estontan kapon de la kabineto. En 1991, la diplomiĝinto ricevis diplomon de LSU kun honoroj.
Politiko
Post diplomiĝo ĉe la universitato en 1991, Maxim Sokolov ne partoprenis kun la Alma Mater: 2 jaroj donis al studentoj al studentoj pri makroekonomio.
La pakaĵo de Sokolov akiris la universitaton aplikita en praktiko, establante kompanion de Rusujo-servo unu kun la alia en 1992, kies specialistoj estis evoluigitaj de la sekurecaj kaj konstruaj mastrumaj sistemoj, provizis materialon kaj teknikan provizon en konstruaj ejoj.
En 1999, Maxim Sokolov kun du partneroj - Nikolai Sergeyenko kaj Vasily Movalzadze - establis konstruan kompanion, nomante ĝin "Corporation C" (C - majusklo de la nomoj de partneroj).
La kunfondintoj de la korporacio deklaris la amuzadon en Sankt-Peterburgo de la historia aspekto de la detruitaj konstruaĵoj kaj ensembloj de la arkitekto Karl Rossi antaŭ la Teatro Alexandrinsky, sed la rezulto de la agado estis ambiguaj pritaksoj. La kompanio konstruis konstruaĵon residencial sur Fontanka kaj la konsulejo de Finnlando apud la Spaso-Preobrazhensky-katedralo, kiu kaŭzis la protestojn de civitanoj, kiuj ratis la integrecon de la historia aspekto de Norda Palmyra.
En 2004, la politika estro de la biografio de Sokolov komenciĝis. 36-jara komercisto estis invitita por preni seĝon en la administrado. Laŭ unu informo, li ricevis pozicion kun la facila mano de vic-guberniestro de Sankt-Peterburgo - Yuri Molchanova. La korporacio gvidata de Maxim Sokolov, la kompanio funkciis kiel la ĝenerala direktoro de kiu estis la filo de la oficiala - Andrei Molchanov. Aliflanke - la antaŭa Protégé antaŭeniris de Valentina Matvienko, kiu fariĝis la guberniestro de la urbo.
Maxim Sokolov respondecis pri gvidado de investoj, kiuj venis al la urbo kaj kontrolas gravajn registarajn projektojn. La nova estro de la fako altiris naĝejon de solidaj investantoj al la norda ĉefurbo. La ĉinoj investis en projekto nomita "Balta Pearl" 10 miliardoj da dolaroj. Major Automarakers Hyundai, General Motors kaj Toyota venis al la urbo.
Voku la "malpli" de la oficiala de la oficiala en la pozicio de la estro de la investo-komitato. Kritika Sokolov kaŭzis koleregon de la konstruado de la Zenito FC Stadiono, butikumada centro sub Marses-kampo, kargo-pasaĝera haveno sur Vasilyevsky-Insulo kaj la "terraplumo de Eŭropo", kiu, laŭ civitanoj, detruis la historian aspekton de la urbo. .
En 2008, juna oficiala defendis sian disertacion, kaj la venontan jaron Sokolov estis enmetita en la prezidantan personan rezervon. En la sama 2009, Maxim Sokolov enkondukis en la plenuman povon, konfidante la oficejon de la fako de industrio kaj infrastrukturo de la registaro de la Rusa Federacio, kiu tiam estis gvidita de Vladimir Putin.
2009 montriĝis sindona al eventoj por la oficialulo. Li falis en la oran centon de la prezidanta dungitaro-rezervo, estis elektita membro de la urbestraro pri Neve, kie la Ekonomia kaj Industria Komitato estis estrita. Jaron poste, Maxim Sokolova, kiu ricevis la titolon de 1 Klasa Ŝtata Konsilio, estis enmetita en la observajn konsiliojn de Rosavtodor kaj Olibs.
En 2012 okazis nova dungitaro de Peterbourger: li gvidis la Ministerion pri Transporto de la Rusa Federacio en la Registaro, kiun li estis gvidita de Medvedev, kie li laboris hodiaŭ.
Laboro kiel ministro estis plurfoje eksponita al akra kritiko. La kosto de transporta transiro inter kontinenta Rusujo kaj la krimea duoninsulo sub la estro de la transporta oficejo pliiĝis de 50 miliardoj da rubloj. Is 227, kiu malfermis onidirojn pri la parlamento de publikaj financoj.
En 2017, la ministro ricevis disciplinan reakiron de Vladimir Putin. La kaŭzo de puno estis la bankroto "Vim-Avia" - la metropola aviadkompanio. En la sama jaro, Maxim Sokolov estis kritikita pro la kolapso de la konstruado de rapida fervojo, kiu konektos la ĉefurbon kaj Kazan. La estro de la ŝtato, la ŝtatestro anoncis en 2013, sed en 2017 la registara ordono financi la projekton ne aperis.
Persona vivo
La 5-a Ministro pri Transporto - familia viro. Kun la edzino de Tatiana li alportas tri infanojn. Filoj Maxim, Roman kaj Konstantin naskiĝis en 1996, 1997 kaj 2005.
La edzino de la eks-ministro 2 jaroj, ĝis 2005, ĝi laboris en la amerika ambasado en la rusa ĉefurbo. Laŭ nekonfirmitaj informoj, la familio Maxim Sokolov vivas eksterlande.
Posedis Sokolov-apartamenton kun areo de 336 kvadrataj metroj. m. En la urbo sur la Neva. Laŭ neoficialaj datumoj, apartamentoj de simila areo estis akiritaj de ĉiu el la filoj de Sokolov.
En iliaj liberaj tagoj, la oficialulo estas ĉasado, skiado en la montoj kaj partoprenas rajdajn konkursojn.
Maxim Sokolov nun
En decembro 2017, la vicprezidanto de la registaro kaj la reprezentanto de la prezidanto en la Fora Orienta Distrikto, Yuri Trutnev kritikis la transportantan ministron por la alta kosto de flugoj al la Malproksima Oriento kaj la akcelo kun la konstruado de aeraj havenoj en la Rea Regiono. Laŭ Trutnev, duono de la mono asignita por la konstruado de la nova kaj rekonstruo de la malnovaj aeraj terminaloj.
La supozo de eksiĝo de ministro sonis en Kommersant ĉe la fino de 2017. Fakuloj pri la publikigo, rilate al la Kremlaj Fontoj, esprimis la opinion, ke Maxim Sokolov ne havas lokojn en la nova registaro, kiu estos formita surbaze de la prezidantaj elektoj en 2018. Kaj ili pravis.
La 18-an de marto 2018, la elekto de la prezidanto de Rusujo okazis, en kiu Vladimir Putin denove venkis denove. Tuj post aliĝo al la afiŝo, Vladimir Putin denove proponis la lokon de ĉefministro Dmitry Medvedev. La 18-an de majo, la nova strukturo de la rusa registaro estis esprimita al ĵurnalistoj. Maxim Sokolov ne retenis la pozicion, Evgeny Dietrich estis nomumita nova Ministro pri Transporto.
Premioj kaj Atingoj
- 2008 - Medalo de la Ordo "Por Valoro al Patrujo" II-Grado
- Jubilea Medalo "300 Jaroj Rusa Floto"
- Medalo "en memoro pri la 1000-a datreveno de Kazan"
- Medalo "200 jaroj de la Ministerio pri Defendo"
- BreastPlate "Honora Laboristo de Transporto de Rusujo"
- 2007 - Insigno "por humanigo de St. Petersburg-lernejo"
- 2012 - Efektiva Ŝtata Konsilisto de la Rusa Federacio 1 Klaso