Βιογραφία
Δημοφιλή βίντεο Cell Anton Olegovich Collars που ειδικεύεται σε δοκιμαστικούς δίσκους και σχόλια αυτοκινήτων γεννήθηκε στο κεφάλαιο Chuvash τον Φεβρουάριο του 1986. Στο Cheboksary, ο μελλοντικός οδηγός του Διαδικτύου μεγάλωσε και ζει σήμερα.
Όπως όλα τα αγόρια, στο σχολείο, το Anton αγαπούσε τα αυτοκίνητα. Μετά την αποφοίτησή του από το σχολείο, τα περιλαίμια πήγαν να λάβουν την τριτοβάθμια εκπαίδευση στη γεωργική ακαδημία, όπου επέλεξε έναν ελεγκτή λογιστή. Για να κερδίσετε χρήματα στη ζωή, ο τύπος εργάστηκε ως φρουρός και οικοδόμος ασφαλείας. Αλλά ο Anton δεν ξεχάσει το πάθος της νεολαίας. Ιδιαίτερη εξοικονόμηση περιλαίμιων που επενδύθηκαν στο πρώτο αυτοκίνητο - VAZ-2107. Η ιππασία και η ταχύτητα έδωσαν τη ζωή του anton νόημα και οδηγούν. Η απόκτηση κατά κύριο λόγο προκάλεσε τη βιογραφία ενός νεαρού άνδρα.
Εκείνη την εποχή, η δημοτικότητα κέρδισε ένα κίνημα που βόσκουν με το δρόμο, στο οποίο ο μελλοντικός blogger εντάχθηκε με ευχαρίστηση. Σύντομα τα περιλαίμια εκλέχθηκαν επικεφαλής της μάζας του δρόμου στο Cheboksary. Ο νεαρός οργανωθεί πρωταθλήματα και autowaves.
Στις 21, το πρόγραμμα περιήγησης άρχισε να παράγει περιοδικό Avtoman. Αλλά η κρίση του 2008 ανάγκασε το VOTOROV να κλείσει τη δημοσίευση, απαιτώντας μόνιμες οικονομικές ενέσεις. Το Anton Collars ανέλαβε την μεταπώληση των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων.
Το πρώτο Blogger κεφαλαίου κέρδισε τις πωλήσεις και στις εκλογές. Κατόπιν αιτήματος του υποψηφίου για τους βουλευτές, τα περιλαίμια δημιούργησαν μια εφημερίδα, κατάφερε να χαλαρώσει γρήγορα τη δημοσίευση και να κάνει ένα όχημα για έναν υποψήφιο. Με πολλούς τρόπους, χάρη στην απελευθέρωση αυτής της έντυπης έκδοσης, ο αναπληρωτής κατόρθωσε να γίνει ο ηγέτης των εκλογών.
Το Anton Collars, έχοντας λάβει μια αμοιβή, έβαλε χρήματα στη δική του επιχείρηση - μια διαφημιστική εταιρεία, η οποία ονομάζεται ίδια με το προηγουμένως κλειστό περιοδικό - "Avtoman". Αυτή είναι η Οργανισμός που ιδρύθηκε το 2007 και σήμερα φέρνει το εισόδημα στο πρόγραμμα περιήγησης και το μπλοκ βίντεο.
Μπουλόνι
Εάν η Avtoman είναι η κύρια δραστηριότητα του αυτοκινητιστή, τότε το blog του βίντεο στο Youtube είναι το κύριο πάθος που φέρνει χρήματα και ευχαρίστηση.
Πρώτον, εμφανίστηκε μια ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού με αυτόματη προσβολή στο Διαδίκτυο. Ο Blogger ισχυρίζεται ότι είναι πολύ πιο αποτελεσματικό από το να παράγει μια έκδοση χαρτιού της δημοσίευσης. Πρώτον, είναι ασυμβίβαστο με το οικονομικό κόστος, δεύτερον, υπάρχει μια διαδραστική σύνδεση με τους αναγνώστες που προτείνουν τι πρέπει να διορθωθούν και επίσης διέταξαν τα θέματα που τους ενδιαφέρουν.
Το 2009, τα περιλαίμια έκαναν τη δοκιμαστική οδήγηση του ντεμπούτο δύο αυτοκινήτων - "LADA CARTA" (LADA CARTA) και RENAULT LOGAN. Τα δημοσιευμένα βίντεο είχαν σημαντική επιτυχία. Την πρώτη μέρα, το βίντεο κοίταξε 300 άτομα. Στο δεύτερο - 1000. Συνειδητοποίησα ότι αυτό έμοιαζε πολύ καιρό πριν, ο Anton τον Δεκέμβριο του 2010 άνοιξε το δικό του επαγγελματικό κανάλι στο YouTube, στο οποίο οι αυτοκινητιστές θα μπορούσαν να παρακολουθήσουν τη δοκιμαστική κίνηση του αυτοκινήτου που σας ενδιαφέρουν και να κλείσετε τι κάνετε θα ήθελαν να δουν. Ταυτόχρονα, οι άνθρωποι έχουν την ευκαιρία να επικοινωνήσουν, να μοιραστούν τις απόψεις και την εμπειρία.
Το Video Blog του Anton VideoV σήμερα φτάνει ένα εκατομμύριο διακόσιες χιλιάδες συνδρομητές. Και ο αριθμός των απόψεων του καναλιού "Anton Avtoman" ανά μήνα και περισσότερο - χτυπάει ένα σήμα 10 εκατομμυρίων. Οι αυτόματες δοκιμές εισαγόμενων και ρωσικών αυτοκινήτων εμφανίζονται στην πύλη: "Gelendwagen", "Toyota", BMW, "Hyundai", "Mercedes", "Ford", "Lada", "NIVA". Το Anton έχει ήδη περάσει αρκετές χιλιάδες δοκιμαστικές μονάδες και δημιούργησε μια εκτεταμένη συλλογή εκπαιδευτικών βίντεο.
Στο κολάρο αντιμετωπίζονται για βοήθεια και συμβουλές κατά την αγορά συνδρομητών αυτοκινήτων. Στους κυλίνδρους, ο Anton ανταποκρίνεται στις πιο δημοφιλείς ερωτήσεις. Μερικές φορές οι συνδρομητές αναφέρουν ότι, στις αναθεωρήσεις του Anton VOTOROV, δεν διαθέτουν πληροφορίες σχετικά με τη συντήρηση κάθε μηχανήματος, το κόστος και την προσβασιμότητα των ανταλλακτικών στο υπό μελέτη μοντέλο.
Ο Blogger ισχυρίζεται ότι παίρνει ένα buzz από το γεγονός ότι δεν χρειάζεστε τίποτα να συντονιστεί με κανέναν, να ζητήσετε χρηματοδότηση, να γράψετε αναφορές και να χτυπήσετε χρήματα για τη βενζίνη. Το Anton θα είχε καταδικαστεί σε αυτό αν έκανε μια έκδοση χαρτιού του περιοδικού, όχι ένα blog. Αλλά το κύριο πράγμα είναι ένα αίσθημα στενής σχέσης με τους ανθρώπους, ζωντανή επικοινωνία. Δικούς κύλινδρους Το πρόγραμμα περιήγησης αφαιρεί από το πρώτο dub και χωρίς ένα σενάριο. Ως εκ τούτου, κάθε αναθεώρηση είναι δυναμική και ζωντανή.
Σε αντίθεση με την αντι-δοκιμαστική κίνηση Zhorik Revazaz, ο έλεγχος αυτοκινήτου με τα περιλαίμια Anton διακρίνεται από μια σαφή και κατανοητή δομή. Στην αρχή της κριτικής, ο παρουσιαστής του Διαδικτύου παρέχει πληροφορίες σχετικά με το κόστος, τη διαμόρφωση του μηχανήματος, στη συνέχεια ένα μπλοκ αφιερωμένο στη μελέτη του αυτοκινήτου σε κίνηση. Το τελικό στάδιο είναι οι υποκειμενικές εντυπώσεις του blogger από την κατάσταση του σαλόνι, την εμφάνιση και άλλα χαρακτηριστικά.
Στα θετικά σημεία των κριτικών Anton, τα κανάλια του καναλιού αναφέρονται σε ποια μηχανήματα ελέγχονται σε πραγματικούς ρώσους δρόμους. Ένα αυτοκίνητο μιας μάρκας λαμβάνεται για δοκιμές, αλλά με διαφορετικά χιλιόμετρα, εμφανίζεται η διαφορά μεταξύ αυτοκινήτων μιας μάρκας, αλλά από διάφορες κατασκευές - ρωσικά, ευρωπαϊκά, αμερικανικά ή ασιατικά. Στο κανάλι του Anton - ένας αριθμός υπογούφερ, οι οποίοι διευκολύνουν την αναζήτηση βίντεο. Τα περιλαίμια διεξάγουν δοκιμαστικούς δίσκους συμπαγών, μεσαίου μεγέθους και πλήρους μεγέθους, τα αυτοκίνητα C, D, B F, Avtovaz, "χρησιμοποιημένα" αυτοκίνητα.
Το 2015, το Anton Collars ξεκίνησε ένα νέο έργο στο δικό του κανάλι - "Πλυντήριο", ένα αναλογικό ένα ξένο πρόγραμμα που ο καθένας οδηγεί. Ο στόχος του έργου είναι να δημιουργηθεί ένα πλήρες όχημα από το παλιό αυτοκίνητο με χιλιόμετρα. Το πρόγραμμα περιλαμβάνει τα κανάλια του καναλιού, υπέβαλε αίτηση συμμετοχής. Σκοποβολή πραγματοποιούνται στη Μόσχα, η εργασία καταλαμβάνει ένα μήνα.
Το Anton ίδρυσε επίσης το έργο "από τη βρωμιά στον πρίγκιπα", ακολουθώντας το παράδειγμα του προγράμματος "Πλυντήριο". Οι συνδρομητές καλούνται να εξοικειωθούν με την κύρια εργασία στη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου μετά τη ζωγραφική και το σώμα. Το Anton Collars συμμετέχει σε ημι-επαγγελματικούς διαγωνισμούς σε αυτοκίνητα, τα οποία από την άποψη των θεμάτων θεματικών εργαλείων.
Προσωπική ζωή
Ο αυτοκινητιστικός πυροσβεστήρας και ο δημοφιλής μεσίτης βίντεο έχει μια γυναίκα. Αλλά η προσωπική ζωή του Anton Votov δεν γίνεται το θέμα για συζήτηση για το blog του Master Internet. Είναι γνωστό ότι η οικογενειακή ζωή της Youtubbera έχει αναπτυχθεί ευτυχώς. Σχετικά με τον υπόλοιπο νεαρού άνδρα μπορεί να ρωτηθεί στη συζήτηση κάτω από την επόμενη δοκιμαστική μονάδα δίσκου.Anton περιλαίμια τώρα
Το 2017, το Anton Collars άρχισε να συνεργάζεται με την Gazpromneft Corporation ως ηγετικό σχέδιο SUV. Η ενέργεια λαμβάνει χώρα μεταξύ των χρηστών του AutoColtocks ανεφοδιασμού με έναν κινητήρα ντίζελ από 40 λίτρα τη φορά. Οι συμμετέχοντες στην κλήρωση καλούνται να εγγραφούν ελέγχους στην ιστοσελίδα της εταιρείας.
Το πρώτο αυτοκίνητο - Land Rover Discovery 5 - έχει ήδη βρει τον δικό του ιδιοκτήτη, ο οποίος ήταν κάτοικος της Αγίας Πετρούπολης Έλενας Πειδόχοιρος. Τα κλειδιά για τα περιλαίμια του αυτοκινήτου Anton έδωσαν το κορίτσι στις 18 Νοεμβρίου. Έκθεση σχετικά με τη δράση με την τοποθέτηση φωτογραφιών των νικητών Anton ξοδεύει στο δικό της "Instagram". Τώρα έξι SUV συμμετέχουν στην κλήρωση.
Εργα
- 2008 - Magazine Avtoman
- 2009 - Κανάλι στο YouTube "Avtoman"
- 2013 - "Από τη βρωμιά στον πρίγκιπα"
- 2015 - "Καροτσάκι"