Βιογραφία
Ivan Nikitovic Kozhevyub - Τρεις φορές ο ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης, της Marshal Aviation, ο σοβιετικός στρατιωτικός ηγέτης και ο συμμετέχων στον μεγάλο πατριωτικό πόλεμο. Λόγω του πιλότου δεκάδες πυροβόλησε τα αεροσκάφη του εχθρού.Παιδική ηλικία και τη νεολαία
Στις 8 Ιουνίου 1920, ο μελλοντικός πιλότος Ιβάν Νικιτόβιτς Kozhevub γεννήθηκε. Το αγόρι μεγάλωσε στην αγροτική οικογένεια, όπου ο πατέρας χρησίμευσε ως γήρατος της εκκλησίας. Η παιδική ηλικία και η νεολαία της Ivana έλαβε χώρα στην περιοχή Glukhovsky της επαρχίας Chernihiv, η οποία αργότερα μετονομάστηκε στην περιοχή Shostkinsky της περιοχής Sumy της Ουκρανίας.
Στην ηλικία των 14 ετών, το kozdadub έλαβε πιστοποιητικό ωριμότητας, μετά από το οποίο πήγε στην πόλη Shostka. Ο νεαρός άνδρας υπέβαλε έγγραφα στη χημική και τεχνολογική τεχνική, πέρασε τις απαραίτητες δοκιμές, μετά την οποία ήταν εγγεγραμμένος ως φοιτητής σε εκπαιδευτικό ίδρυμα.
Ο Ιβάν έχει τεντωθεί από νεανικά χρόνια στην αεροπορία, οπότε ενώ η μελέτη της τεχνικής σχολής άρχισε να σπουδάζει στο Aerocluba. Το 1940, εμφανίστηκε μια νέα γραμμή στη βιογραφία του Kozjadbab - του Κόκκινου Στρατού. Ο νεαρός μετενθάρτρησε σε έναν εξυπηρέτησης.
Ταυτόχρονα, ο Ιβάν ολοκλήρωσε εκπαίδευση στη Σχολή Αεροπορίας Chuguev των πιλότων. Το αεροσκάφος γοητεύτηκε από το Kozhevab, οπότε ο τύπος αποφάσισε να μείνει εδώ στη θέση του εκπαιδευτή.
Στρατιωτική θητεία
Το 1941, ο Ivan Kozhevab χωρίστηκε σε δύο εποχές: πριν και μετά τον πόλεμο. Με την παιδαγωγική σύνθεση της Σχολής Αεροπορίας, ο νεαρός άνδρας ήταν στο Chimkent (τώρα Shymkent). Αυτή η πόλη βρίσκεται στο Καζακστάν. Σύντομα ο Ιβάν δήλωσε ο τίτλος του ανώτερου λοχίας και μετά από λίγους μήνες παρέδωσαν το Levisheb σε 240 συντάγματος μαχητών 302 του τμήματος μαχητών αερομεταφορών, το οποίο δημοσιεύτηκε στο Ivanovo. Ένα χρόνο αργότερα, ο πιλότος βρισκόταν στο μπροστινό μέρος του Voronezh.
Εδώ είναι το αεροπλάνο Ivana απογειώνεται στον αέρα, αλλά η πρώτη τηγανίτα αποδείχθηκε ότι είναι ένα com. Το LA-5, στο οποίο κινήθηκε το Κοζδδάδεμπ, ήταν κατεστραμμένο. Μόνο το πίσω μέρος του αδιαπέραστου υλικού επέτρεψε στον πιλότο να σώσει τη ζωή. Το αεροπλάνο αποδείχθηκε εντελώς σπασμένο, αλλά η ικανότητα του πιλότου μας επέτρεψε να προσγειωθούν στο διάδρομο. Επαναφορά του μαχητή μονού κινητήρα απέτυχε.
Λόγω της έλλειψης αεροσκαφών, το Kozjadbab προσπάθησε να μεταφράσει στην Post Alert, αλλά ο άμεσος διοικητής σηκώθηκε για την υπεράσπιση του στρατιώτη. Ήδη το καλοκαίρι του 1943, ο Ιβάν έλαβε έναν άλλο αστερίσκο και άρχισε να φορούσε τον τίτλο του νεότερου υπολοχαγού. Χάρη σε αυτές τις αλλαγές, ο πιλότος αυξήθηκε κατά τη διάρκεια της σκάλας σταδιοδρομίας στον αναπληρωτή διοικητή της μοίρας.
Η πίστη στο βάθος του Ιβάν υποστήριξε καθημερινά, ανεβαίνει στον ουρανό και προστατεύει τη ρωσική γη. 6 Ιουλίου 1943 άρχισε μια μάχη σε ένα τόξο Kursk. Αυτή τη φορά, το TEDDED στο ουράνιο μπλε Levadub είναι ήδη 40 φορές. Η επέτειος σημείωσε τον πιλότο με ένα πυροβόλησε τα γερμανικά βομβαρδιστικά αεροσκάφη. Μια μέρα αργότερα, ο πιλότος είπε ένα άλλο αεροσκάφος που πυροβόλησε. Στις 9 Ιουλίου, 2 οι μαχητές του εχθρού έπληξαν τη φωτιά.
Για τα επιτεύγματα αυτά, ο Ιβάν έλαβε τον τίτλο του υπολοχαγού και τον ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Το 1944, το Kozhedub μεταφέρθηκε στο μοναδικό αεροσκάφος LA-5FN. Το αεροσκάφος δημιούργησε μια δωρεά του μελισσοκόμου από την περιοχή Stalingraad v.v. Konev. Ταυτόχρονα, ο πιλότος απονέμεται η τάξη του καπετάνιου και τη μεταφορά στη θέση του αναπληρωτή διοικητή του συντελεστή των φρουρών. Στον ουρανό, από τώρα και στο εξής, ο Serviceman έθεσε έναν νέο μαχητή LA-7. Υπάρχουν 330 αναχωρήσεις μάχης και 62 αεροσκάφη.
Για τον Ιβάν, ο μεγάλος πατριωτικός πόλεμος έληξε στις 17 Απριλίου 1945. Η νίκη του πιλότου συναντήθηκε ήδη στο Βερολίνο. Εδώ, ένας άνθρωπος παραδόθηκε στο επόμενο μετάλλιο "Golden Star". Το βραβείο αυτό απονεμήθηκε σε εκείνους τους ανθρώπους που έδειξαν θάρρος, θάρρος και υψηλές στρατιωτικές δεξιότητες. Από τα κύρια χαρακτηριστικά του Kozjadbab μπορείτε να διαθέσετε την επιθυμία να κινδυνεύετε. Ανοίξτε το πιλότο πυρκαγιάς που προτιμάτε σε κοντινή απόσταση.
Αργότερα, ο Ivan Nikitovic θα γράψει την αυτοβιογραφία στην οποία θα το πει το 1945, λίγο πριν την ολοκλήρωση των εχθροπραξιών, δύο "Αμερικανοί" ήταν στην ουρά του αεροσκάφους. Τα αμερικανικά στρατεύματα αντιλαμβάνονται το Kozhevab ως εχθρό, έτσι τα σοβιετικά αεροσκάφη άρχισαν να γεμίζουν. Οι ίδιοι και υπέστησαν: ο Ιβάν δεν σχεδίαζε να πεθάνει, αλλά, αντίθετα, ονειρευόταν να επιστρέψει στη Γη. Ως αποτέλεσμα, οι Αμερικανοί πέθαναν.
Είναι αδύνατο να υποτιμηθούν τα εκμεταλλεύματα που ο Ιβάν Νικιτόβιτς διέπραξε στα χρόνια πολέμου. Όχι μία φορά, το δέρμα ήρθε σε δυσάρεστες καταστάσεις, εκ των οποίων οποιοσδήποτε άλλος πιλότος δεν μπορούσε να βγει. Αλλά ο πιλότος κάθε φορά βγήκε από τον νικητή μάχης. Ο άντρας έλκηνε πραγματικά καταστράφηκε μαχητές και παρέμεινε ζωντανός.
Αφήστε την υπηρεσία μετά το τέλος του μεγάλου πατριωτικού πολέμου, το Kozadub δεν ήθελε, επομένως παρέμεινε στην υπηρεσία της Πολεμικής Αεροπορίας. Για περαιτέρω προώθηση, ο Ivan Nikitovich έπρεπε να λάβει μια τριτοβάθμια εκπαίδευση, οπότε ο πιλότος εισήλθε στην κόκκινη αεροπορική ακαδημία Banner. Σταδιακά, οι κατασκευαστές αεροσκαφών άρχισαν να δημιουργούν μοναδικά σχέδια. Το Kozadub αυξήθηκε στον αέρα και έμπειρα αεροσκάφη.
Έτσι το 1948, ο Ivan Nikitovich εξέτασε την αντιδραστική MIG-15. Μετά από 8 χρόνια, η μοίρα οδήγησε τον πιλότο στη Στρατιωτική Ακαδημία του Γενικού Επιτελείου. Ήρθε η ώρα για έναν νέο πόλεμο που έλαβε χώρα στην Κορέα. Για να φύγετε 324, το τμήμα μαχητικών αεροσκαφών του διοικητή δεν μπορούσε, οπότε πήγα με τους στρατιώτες σε άλλη χώρα. Χάρη στις δεξιότητες του Kozhevab, στον πόλεμο, 9 πιλότοι πέθαναν στον πόλεμο, παρατηρήθηκαν 216 νίκες στον αέρα.
Μετά την επιστροφή από την Κορέα, πήρε τη θέση του Αναπληρωτή διοικητή της Πολεμικής Αεροπορίας της Μόσχας. Αυτή η θέση έφυγε το 1971 σε σχέση με τη μετάφραση στο κεντρικό γραφείο της Πολεμικής Αεροπορίας. Μετά από 7 χρόνια, ο Ιβάν Νικιτόβιτς ήταν στην ομάδα των γενικών επιθεωρητών του Υπουργείου Άμυνας της ΕΣΣΔ. Το 1985, το Kozdadub έλαβε τον τίτλο της αεροπορίας του Marshal.
Εκτός από την αγάπη της στρατιωτικής θητείας, ο Ivan Nikitovich είχε διαφορετική δραστηριότητα. Αυτή είναι μια πολιτική. Μια μέρα, το Kozhevab εκλέχθηκε από τον αναπληρωτή λαού στο Ανώτατο Συμβούλιο των Συμβολαίων ΕΣΣΔ II-V.
Προσωπική ζωή
Το 1928 γεννήθηκε ο μελλοντικός σύζυγος του Ivan Kozhevab Veronika Nikolaevna. Για το πώς συναντήθηκαν οι νέοι, οι ρομαντικές σχέσεις ξεκίνησαν μεταξύ τους, ο στρατιώτης προτιμούσε να μην το πει.
Στα μεταπολεμικά χρόνια, η κόρη που ονομάζεται Natalia γεννήθηκε στην οικογένεια του ήρωα της Σοβιετικής Ένωσης. Αργότερα, το κορίτσι παρουσίασε τους γονείς των εγγονών του Vasily Vitalyevich. Τώρα ένας άνθρωπος εργάζεται σε ιατρική εγκατάσταση στη Μόσχα.
Το 1952, ο Leddenubov είχε πάλι αναπλήρωση. Αυτή τη φορά ο γιος γεννήθηκε. Το αγόρι έλαβε το όνομα Νικήτα. Ο νεαρός άνδρας πήγε στα βήματα του Πατέρα, αλλά όχι μόνο στην πτήση, αλλά σε μια ναυτική σχολή. Κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας, η Nikita παντρεύτηκε ένα κορίτσι που ονομάζεται Olga Fedorovna. Το 1982, η Άννα κορίτσι γεννήθηκε στη νεοσυσταθείσα οικογένεια. Το 2002, ανακοίνωσαν το θάνατο του καπετάνιου της 3ης τάξης του Ναυτικού ΕΣΣΔ.
Θάνατος
Στις 8 Αυγούστου 1991, οι συγγενείς του Ivan Kozhevab ανακοίνωσαν ότι ο ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης πέρασε. Η επίσημη αιτία του θανάτου ονομάστηκε καρδιακή προσβολή. Για την ταφή του πιλότου, το νεκροταφείο Novodevichi, που βρίσκεται στη Μόσχα, επιλέχθηκε.
Για την επέτειο του πιλότου, της ταινίας ντοκιμαντέρ "μυστικά του αιώνα. Δύο πολέμοι Ivan Kozhevab, "Ποιος παρουσίασε τον θεατή το 2010. Οι εικόνες, τα ημερολόγια και ακόμη και τα οικογενειακά πιλοτικά αρχεία, συμπεριλαμβανομένων των φωτογραφιών, χρησιμοποιήθηκαν στο σύνολο των ζωγραφων. Ο κύριος ρόλος έπαιξε ο Ρώσος ηθοποιός Σεργκέι Larin. Είναι ενδιαφέρον ότι η εγγονή του Ιβάν Νικιτόβιτς Άννα μετενθάρτρησε στη σύζυγο του διάσημου ήρωα.
Βραβεία
- 1943, 1945, 1951, 1968, 1970 - Cavalier της Red Banner Order
- 1944, 1945 - Ήρωας της Σοβιετικής Ένωσης
- 1944, 1978 - Cavalier της τάξης του Λένιν
- 1945 - Cavalier Τάξη του Alexander Nevsky
- 1955 - Καβάλας της Τάξης Red Star
- 1975 - Καβάλας της Τάξης "Για την Υπηρεσία της Πατρονομίας στις ένοπλες δυνάμεις του USSR" III Degree
- 1985 - Kavaler της τάξης του πατριωτικού πολέμου
- 1990 - Καβάλας της Τάξης "Για την Υπηρεσία της Πατρονομίας στις ένοπλες δυνάμεις του USSR"