Biografie
In den Jahren des großen patriotischen Krieges, dem legendären Warlord der UdSSR, der Marschall-Luftfahrt, betrat der Kampfflugzeug Alexander Pokshkinkin mit den Faschisten in den Luftkampf. Nach offiziellen Statistiken wurde er einheitlich 59 feindliche Flugzeuge abgeschossen, obwohl viele Historiker und Sprecher selbst eine andere Meinung haben: Einige Siege des Falken des Himmels haben dem Thema der Untergebenen gegeben. In der gemeinsamen Meinung ist Alexander Pokshinin jedoch in der Performance nur in Ivan Kozjadubu unterlegen.Kindheit und Jugend
Alexander Ivanovich Pokshshkin wurde am 6. März (21. Februar im alten Stil) von 1913 in Novonikolaevsk (jetzt Nowosibirsk) der Provinz Tomsk in einer Familie mit einem bescheidenen Einkommen geboren. Sie konnten es sich nicht leisten, auf einem breiten Fuß und Nachbarn zu leben, deren Kinder in ihrer Freizeit von Raub umarmt wurden, schlagen die Fenster, arrangierte Kämpfe. Das russische Reich wurde kaum aus dem Ersten Weltkrieg erholt - um die jüngere Generation zu erziehen.
Alexander Pokshkinin brachte sich selbst auf - er studierte gut, las viel, und in 12 Jahren begann das Interesse an der Luftfahrt. Nach dem Abitur von den 7. Noten stieg der junge Mann auf eine Baustelle. In etwa der gleichen Jahre hat Valery Chkalov, ein Pilottest, seine "Flügel" gesehen. Seine Kunststoffe inspirierten Alexander Tashkin und Tausende seiner Kollegen mit Zuversicht, um zu erklären: "Sobald ich in den Himmel färbe!"
Das Leben von Asa in seiner Jugend war prosaisch. Er arbeitete an den Fabriken mit einem Mechaniker, nahm an den WLKSM-Hüllen teil, serviert in den Rängen der Roten Armee und träumte von dem Lenkrad in der Seele.
Privatleben
Alexander Pokshkins Herz besetzte zwei Leidenschaften - Luftfahrt und Maria Kuzminichna, Krankenschwester. Die Bekanntschaft mit dem letzteren fand 1942 an den Ufern des Kaspischen Meeres statt. Junge Menschen verliebten sich ohne Erinnerung, sie waren aus verschiedenen Linien der Vorderseite der beiden anderen Briefe gegangen, von denen einige unbeantwortet blieben: keine Zeit, den Empfänger zu finden.Persönliches Leben Junge Menschen legalisiert am 1. April 1944 in Chernigov, jetzt ist es das Dorf Primorsky Krai. Dann war Maria Kuzmichnna bereits unter dem Herzen der Erstgeborenen - Tochter Svetlana gewesen. Sie lebte 52 Jahre alt, starb an Krebs. Axander, Alexander, wurde 1947 auch Tashkin, Alexander, geboren.
Der Pilot und seine Frau gelang es, Enkelkinder - Alexander, Paul und Catherine zu spenden.
Luftfahrt
Alexander Pokshkinin verließ den Ruf des Herzens, Sibirien 1932 und betrat die Perm Aviation School. Nur der junge Mann wusste nicht, dass sich hier Techniker hier vorbereiten, keine Piloten. In seinen Memoiren führt die Lautsprecher die Worte der Schule dieser Schule:
"Alles, was Sie definitiv sein wollen, möchten Sie Chkalov sein, möchten Sie fliegen. Und wer wird sich mit Motoren einsetzen? "Alexander Pokshinn begann sullenly gnawing Science Granit. Später bemerkte der Pilot, bemerkte der Pilot, dass die Schule ihm half, das Flugzeuggerät zu verstehen und technische Fähigkeiten zu erwerben, die wiederholt das Leben im Krieg wiederholt hatten.
Die Tür der Flugschule blieb für Alexander Pokshkinin geschlossen, aber er setzte sich einmal in den Himmel vor - sprang mit Fallschirmen, flog auf Paragliden, im September 1938 setzte er sich zum ersten Mal hinter dem Lenkrad von U-2. Die Gelegenheit, den Himmel zu fühlen, war selten, und die Probleme des Wissens Alexander Pokshinin füllte die Theorie auf.
Die Arbeit ging nicht ohne Aufmerksamkeit. Im November 1938 erhielt der zukünftige Zauber, schließlich eine Richtung zur Flugschule Kachino, die von einem Jahr später in der Rang eines Kampfflugs mit Ehrungen absolvierte. Er wurde angeboten, Instructor zu werden, erhielt aber eine Ablehnung: Alexander Pokshinn wollte nicht nur in den Himmel aufstehen, sondern um ihn zu erobern. In den Jahren des großen patriotischen Krieges wurden viele solche Fälle eingeführt.
Krieg
Die blutige Schlachtung gegen das dritte Reich, Alexander Pokshinn, ging komplett an - vom 22. Juni 1941 bis 9. Mai 1945. Der Debütsieg ist der faschistische Schuss, der der Kampfpilot gewann, kaum der zweite Tag des Krieges ersetzte den ersten.Luftkämpfe zeigten Alexander Tashkin, soweit der Himmel der UdSSR für Faschisten anfällig ist. Der Angriff hatte keine Taktik, die Züge wurden blind gemacht, ich lag nicht über technische Geräte: Jede Ebene war auf dem Gewicht von Gold, weil die Aviation-Workshops Tanks gesammelt haben. Alles, was Luft aufbewahrt wurde, auf dem Heldentum der Menschen. Alexander Pokshinn wurde später geschrieben:
"Derjenige, der 1941-1942 nicht gekämpft hat, kennt den echten Krieg nicht."Der erste Preis, der Reihenfolge von Lenin, hat der Kampfflugzeug die Extraktion strategischer Daten verliehen. Im Dezember 1941 tobte der Winter. Der Schnee wurde bemerkt, dass die terrestrische Intelligenz des UdSSR das Ziel des Ziels verpasste - Paul's Panzer von Claysta, dem deutschen Kommandant. Trotz des Buran- und minimalen Brennstoffreservats stieg Alexander Tsryshkin in den Himmel und entschied den Standort des Feindes. Informationen haben der Roten Armee geholfen, Rostow zu gewinnen.
1943 wurde nicht nur für Alexander Tishkin, sondern auch für alle Frontflugzeuge ein Triumpher. Die Analyse der vorherigen Schlachten ermöglichte dem Piloten, neue Manöver und Luftpatrouillen in die Taktik der UdSSR einzuführen. Sein Ziel der AU legte die Zerstörung der Führung - den Tod des Hauptflugzeugs demoralisiert dem gesamten Geschwader.
Alexander Pokshkinin sprach unaufhörlich den Feind. Erst im April 1943 zerstörte er 10 Flugzeuge, für die er dem ersten Stern des Helden der Sowjetunion präsentiert wurde. Im nächsten Monat hat der Sieg Asa weitere 12 Faschisten aufgefüllt.
Der Wendepunkt war im August 1943 die Schlacht von Kuban, in der Alexander Pokshkinin persönlich 22 Flugzeuge traf. In der Luft kämpften sie um ihre Heimat und andere Asse - Studenten des Helden der Sowjetunion. Für den Mut, der sich im Himmel von Kuban manifestierte, erhielt der Kämpferpilot den zweiten Stern und wurde für das ganze Land berühmt.
Alexander Tashkin ist die erste Person, dreimal hat den Stern des Helden der Sowjetunion ausgezeichnet. Für die erzielten Ergebnisse nannte das Magazin "Change" den besten Piloten des UdSSR. Die Freigabe dekorierte Porträtfotografie. Und das American Journal of Comics True Comics ergab ACS einen extrem genauen Spitznamen-Falken.
Der Weg von Alexander Pokshinina im Great Patriotic War-Parade-Sieg am 24. Juni 1945 kennzeichnen. Der Kämpferpilot wurde anvertraut, um an den Kopf des Kolons der 1. ukrainischen Front zu gehen.
Nach offiziellen Statistiken in Kriegszeiten stieg Alexander Pokshinin in der Luft 650 Mal in der Luft, 156 Mal trat er mit dem Feind in den Kampf ein und schlug 59 Flugzeuge. Der Pilot selbst schafft sich mindestens 90 Siege zu, und Historiker behaupten, dass die Zahlen zu hoch sind: angeblich Hawk Heaven zerstörte ein bisschen mehr als 40 feindliche Maschinen.
Friedliche Zeit
Nach dem Krieg dient Alexander Cosschin weiter. Seine Begeisterung wurde von Vasily Stalin, Commander der Luftwaffe des Moskauer Militärviertels, zurückgehalten. Aufgrund des Konflikts mit dem Sohn des Anführers des UdSSR erhielt der AC, der den allgemeinen Beitrag hielt, eine goldene Verfolgung mit einem silbernen Stern - dem Rang der großen allgemeinen Luftfahrt - erst nach dem Tod von Joseph Stalin im Jahr 1953.
In den 1950er Jahren änderte Alexander Pokshinin die Luftwaffe in der Luftverteidigung. Er servierte dem stellvertretenden Commander-Chef der Militärluftabwehr der UdSSR.
Tod
Wie viele Menschen, die den großen patriotischen Krieg überlebt haben, zeichnete Alexander Pokshkinkin durch starke Gesundheit aus. Bis zu den letzten Tagen blieb er an der Helm, arbeitete im Verteidigungsministerium der UdSSR.
Die Biografie des Flyer-ACA endete am 13. November 1985 im 73. Lebensjahr. Die Todesursache war Herzinsuffizienz.
Alexander Pokshininas Grab befindet sich im Novodevichy-Friedhof in Moskau. Büste, dekorieren, ging die Hauptpreise des Piloten - die Stars des Helden der Sowjetunion.
Auszeichnungen
- 1941, 1943, 1963, 1967, 1978, 1983 - Reihenfolge von Lenin
- April 1943, August 1943, 1944 - Medaille "Goldener Stern" Held der Sowjetunion
- April 1943, Juli 1943, Dezember 1943, 1953 - Order des roten Banners
- 1943 - US-Armee-Medaille "für hervorragenden Service"
- 1944 - Medaille "für Kampf Verdienst"
- April 1945, Mai 1945 - Bestellen Sie SUVOROV (II Grad)
- 1945 - Medaille "für den Sieg über Deutschland im großen patriotischen Krieg von 1941-1945)
- 1947, 1975 - Red Star Order
- 1975 - Bestellung "für den Dienst des Mutterlands in den Streitkräften der UdSSR"
- 1984 - Die Medaille "Veteran der UdSSR Streitkräfte"
- 1985 - Ordnung des patriotischen Krieges (I Grad)