Andrey Tupolev - Foto, Biografie, persönliches Leben, Todesursache, Flugzeugdesigner

Anonim

Biografie

Andrei Tupolev ist Designer, der sich über Hunderte von Flugzeugtypen entwickelt hat. Erreichung eines Wissenschaftlers bei der Entwicklung von Flugzeugunternehmen und dem Beitrag zur Wissenschaft entspricht den Verdiensten der Sergey Queen in Raketenbildung. Die MAN-Ära Tupolev brachte den Pharynamt der Schüler mit, die sein Leben fortsetzten.

Kindheit und Jugend

Der Autor des Aphorismus "fliegt nur wunderschöne Flugzeuge" im Herbst 1888 in dem nun dem nicht vorhandenen Dorf der Provinz Pustovazovo Tver. Andrei - der Sechste der sieben Kinder des Provinzarztes, der Unterschied aus dem Kosaken Nikolai Iwanovich Tupolev, gezwungen, mit den Enden zu engagieren, in der Landwirtschaft zu engagieren, und der Adel von Anna Vasilyevna lisityna.

Als Andrew geboren wurde, war sein Vater 46 Jahre alt und die Mutter war 38. Der Junge hatte die älteren Brüder und Kolya, sowie Schwestern Natasha, Tanya, Vera und Masha. Vater erlaubte keine Familienmitglieder im Leerlauf. Nach den Erinnerungen des Flugzeugdesigners verabschiedete er in der Kindheit die Entfernung zwischen den beiden russischen Hauptstädten, beherrschte die Zimmerkenntnisse und die Fähigkeiten der Metallverarbeitung.

Die Fähigkeit, mit seinen Händen zu arbeiten, war nützlich und in dem TV-Gymnasium und in der Moskauer Hochtechnischen Schule, in der der junge Mann in 20 Jahren kam. In der sekundären Bildungseinrichtung konnten Eltern keine Tour durch die Städte des russischen Reiches zahlen, die vorgeschlagen wurden, an Studenten zu gehen. Dann bot Andrei den Direktor des Gymnasiums an, die Holzmodelle der von ihnen hergestellten Schiffe zu kaufen. Der Leiter der Bildungseinrichtung klopfte die Finanzierung der Reise des Gymnasischen Tupolevs aus den Mitteln der Gesellschaft der Liebhaber der Naturwissenschaft aus.

In einer technischen Schule, die nun den Namen des Revolutionars Nikolai Bauman trägt, schätzte die Fähigkeit von Andrei, den Schöpfer der Aerodynamik Nikolai Zhukovsky zu schätzen und den jungen Mann anweist, ein aerodynamisches Labor einzubauen. Im Jahr 1910 war Tupolev das erste und letzte Mal im Leben, das ein Flugzeug, das mit seinen Kameraden ein Segelflugzeug gebaut wurde, aufgebaut, der durch den Fluss Jauza flog und in Lefortovo sicher landete.

In der Jugend interessierte sich der Flugzeugdesigner für revolutionäre Aktivitäten und trat in die Partei von Serc ein. Für die Verbreitung illegaler Literaturstudent. Von den Royal-Styles von Tupolev wurden sie nur wegen des Todes des Vaters freigelassen, aber der junge Mann wurde in eine kleine Heimat geschickt, und er konnte im Alter von 30 Jahren eine höhere Ausbildung abschließen.

Privatleben

Die erfolgreiche Arbeit des Designers trug zu dem zuverlässigen Heck und das Glück im persönlichen Leben bei. Mit der zukünftigen Frau von Julia traf sich Julia Zhettyakova Tupolev, und arbeitete während des Ersten Weltkriegs als Krankenschwester im Krankenhaus. Zu Ehren der Frau nannte Andrei Nikolayevich später die Tochter, die sein persönlicher Arzt und die Enkelin wurde.

Durch die Registrierung in der Registrierungs-Ehe mit einer hübschen Krankenschwester ließ Tupolev in der Wohnung der Schwiegermutter nieder. Yulias Mutter, ein Edelstrand, sah zuerst die Wahl ihrer Tochter an, aber nachdem der Schwiegersohn eine Warmwasserversorgung eingerichtet hatte und einen rauchlosen Ofen gebaut hatte, änderte sich die Haltung gegenüber Andrei.

Die Frau begann Tupolev mit einem zuverlässigen Assistenten, Übersetzer und einem abnormalen Designer des Tupolev-Flugzeugs von TU-70 und TU-104, führte die Auswahl von Lampen und Stoffen für die Polsterung der Sitze. In reifen Jahren begleitete Yulia Nikolaevna ihren Ehemann in fremden Reisen.

Andrei Tupolev und Frau Julia

Tupolev mit Verteidigungsminister Dmitry Ustinov, Minister der Luftfahrtindustrie von Peter Dementiev und dem Autor der Worte der Sowjethymn Sergey Mikhalkov, kommuniziert, dank der Freundschaft, mit der die Enkelkinder des Designers Bücher mit Gedichten über den Onkel-Schritt mit den Autographen des Schriftstellers lesen. Zu den Hobbys von Andrei Nikolayevich waren Gartenbau und Jagd nach Wachtel. In der Kindheit spielte die Enkelkinder von Tupolev mit Holzspielzeugen, die den Großvatern in Freizeitstunden speziell für sie meistert.

Die Nachkommen des Flugzeugspielers setzten seine Dynastie fort. Sohn Alexei von 17 Jahren arbeitete in KB Vater als Designerin und entwickelte den Schwanz des Rumpfs für TU-2, und in den letzten Jahren führte die Existenz der Sowjetunion die Aerodynamik der Aerodynamik des Flugzeugs im Moskau-Luftfahrtinstitut und erstellte die Das erste Supersonic-Passagierflugzeug der Welt. 1995 nahm Alexey Andreevich an den Wahlen zum Staat Duma an der Wahlen an den Block Tikhonov-Tikhonov-Tikhonov teil.

Der nach dem Großvater benannte Enkel von Andrei Nikolayevich ist jetzt vom Zentrum für Marketingstudien von Ojsc Tupolev. Das Flugzeug war und Sohn in Tupolev Vladimir vul.

Avia-Kontrolle.

Tupolev und sein Lehrer Nikolay Zhukovsky konnten die Führung des jungen sowjetischen Staates in der Notwendigkeit überzeugen, die Inlandsluftindustrie und die Durchführbarkeit von ALL-Metal-Flugzeugunternehmen zu entwickeln. Einfache, aber dauerhafte Duraluminin, ersetzt in Flugzeugen und zerbrechlichem Holz und schwerem Eisen.

Die Initialen des Designers und die ersten Buchstaben seiner Namen bildeten die Namen des sowjetischen Flugzeugs von Ant und TU. Es ist auf dem Produkt des technischen Ingenieurwissens von Tupolev - ANT-25-Flugzeug - Valery Chkalov Made Non-Halt-Flüge Moskau - UDD und Moskau-Insel - Nordpol - Vereinigte Staaten von Amerika.

Der Pilot Sigismund Levanevsky im Jahr 1935 konnte jedoch keinen vorbekannten Flug von Moskau-San Francisco im Flugzeug derselben Serie durchführen, und in Anwesenheit von Joseph Stalin beschuldigt Tupolev in bewusster Hydratation. Fehlgeschlagen des Multi-Power-Flugzeugs ANT-20 ("Maxim Gorky").

1937 wurden Andrei Nikolayevich und seine Frau festgenommen. Das erste Jahr der Schlussfolgerung war das schwierigste. Der Designer hat nicht geprügelt, aber um viele Stunden stand. Tupolev wurde neben der Genehmigung mit vielen Jahren der Zusammenarbeit mit französischer Intelligenz und Führung der antisowjetischen Organisation belastet.

Der Designer stimmte zunächst mit allen Punkten der Staatsanwaltschaft zu und begann, sie anzurufen. Tupolev verurteilt bis 15 Jahre Gefängnis, aber bald wurden die Bedingungen weicher. Andrei Nikolayevich und andere Flugzeugdesigner aus Butycan-Gefängnis wurden auf die sogenannte "Charation" übertragen. Wissenschaftler waren in das Engineering engagiert und erhielten volle Ernährung, wurden jedoch mit Familien getrennt. Mit Beginn des Krieges wurde Andrei Nikolayevich freigelassen und filmte mit ihm eine kriminelle Rekord, und 1955 wurden sie völlig rehabilitiert.

Der vom Designbüro von Tupolev Tu-2 (Piking Bomber) entwickelte Tupolev (Piking Bomber) leisteten einen großen Beitrag zum Sieg: 750 Flugzeuge dieser Marke kämpften an den Fronten. Nach dem Krieg erstellte Andrei Nikolaevich und sein KB den strategischen Bomber TU-4.

Tupolev Autor der ersten sowjetischen reaktiven Zivilflugzeuge TU-104, dem weltweit ersten Supersonic-Passagier-Passagierflugzeug TU-144, dessen Foto auf der Sowjetmarke von 1969 veröffentlicht wurde. In den 70er Jahren des 20. Jahrhunderts entwickelte das Okb, das von Andrey Nikolayevich, unter der Führung von Valentina Krnyuk, ein TU-160 fehlender Maschine mit einer variablen Flügelgeometrie entwickelte.

Tod

In den frühen 20er Jahren des 20. Jahrhunderts wurde Andrei Nikolayevich wegen der Tuberkulose-Pneumonie ein Licht entfernt. Ärzte sagten dem Patienten, dass Sie lange leben können, wenn Sie Überlastungen vermeiden. Festnahmen und anstrengende Arbeiter führten zum Wiederauftreten der Krankheit.

Tupolev starb in einem Traum in der Nacht vom 22. Dezember 1972. Am letzten Abend scherzte der Flugzeugdesigner die Pläne für einen Sommerurlaub in der Krim. Andrei Nikolayevichs Grab liegt auf dem Novodevichy-Friedhof von Moskau.

Speicher

  • Im Jahr 1979 nahm der Direktor Daniel Khrovitsky den Film "Wings" über die Biografien von Tupolev und den Einwanderer Igor Sikorsky in den USA ab. Die Rolle von Andrei Nikolayevich wurde von Vladislav Stroelchik erfüllt, und Igor Ivanovich hat Yuri Yakovlev erstellt.
  • Der Name Tupolev trägt eine staatliche technische Universität in Kasan.
  • Seit 2018 ist der Name des Wissenschaftlers dem Moskauer Flughafen "Vnukovo" zugewiesen.
  • Tupolevskaya-Straßen und Tupolev-Straßen befinden sich in russischer Hauptstädter, Prag und Ulan-Ude, Kiew und Amsterdam.
  • Im Jahr 2016 wurde das Buch von Adeli Nurmukhametova "Andrei Tupolev" in den "großen Lichtern der Russland" -Serie veröffentlicht.
  • Am 6. Juni 2020, auf dem TV-Kanal "Star", der bereits einen Transfer im "letzten Tag" -Zyklus über Tupolev erteilt hat, fand eine Premiere des Dokumentarfilms "Winged Metal" statt.

Auszeichnungen

  • Dreimal Held der sozialistischen Arbeit (1945, 1957, 1972)
  • Acht Bestellungen von Lenin
  • Auftrag der Oktoberrevolution
  • Zwei Reihenfolge der roten Banner
  • Geehrter Arbeiter von Wissenschaft und Technologie des RSFSR
  • Leninsky-Preis
  • Staatlicher Preis der UdSSR
  • Goldene Luftfahrtmedaille FAI
  • Leonardo da Vinci-Preis

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